bon voila , j'ai prévus un voyage en ioniq de 1100 klms ( Metz-Bagnieres de luchon) pour effectué une cure et voir la famille

Ce qui me préoccupe c'est les recharges en station service et en lisant certains roadtrip sur le territoire français j'appréhende beaucoup

 

départ prévus début octobre donc normalement moins de monde sur les routes mais le risque de bornes en panne et présent donc prévoir plan B hors autoroute.

J'ai pris le pass sodetrel et chargemaps est ce suffisant ?

Que me conseillé vous et quel astuces éventuellement

merci

Faire une simulation pour savoir où s’arreter si tout se passe bien en gardant toujours environ 15 à 20% de batterie pour les plans B, s’ils existent.

se lancer et ne pas donner d'horaire d'arrivée...

Prépare ton voyage avec des sites comme Chargemap

En passant par des bornes rapides.

Pour les badges nécessaires, il faut lire les descriptions des bornes sur le site et croiser avec les commentaires pour savoir si c'est compatible.

 

J'ai fait un aller retour Isère - Vendée cet été (900km par trajet), en mix nationales et autoroute à 110, j'avais le badge Sodetrel, le badge NewMotion et l'application FreshMile sur le mobile. Cela m'a suffit.

 

Je te conseil de chercher des Lidl (sans badge nécessaire) et Leclerc (FreshMile) avec charge rapide sur ton trajet, les recharges sont gratuites, en tout cas pour l'instant.

 

Et oui prévoir une marge de 20-30% sur la batterie entre les charges je dirais ca peut être utile.

Perso j'ai eu une frayeur à un peu moins de 20% de batteries la borne était HS j'ai un peu serré les fesses pour arriver à la prochaine...

1100km, déjà, soyons clair, ça veut dire deux jours de trajet.

Ma suggestion, s'arrêter à toutes les stations sur ton chemin. Si une borne marche, tant mieux. Si elle ne marche pas, tu auras de quoi, normalement, atteindre celle d'après, au besoin en ralentissant.

Si une borne critique ne fonctionne pas, et sur certaines stations, il est possible de traverser et de se charger sur celle d'en face. C'est loin d'être partout faisable, mais ça ne coûte rien de demander à un employé de la station service.

Vérifie bien que tu disposes des cartes nécessaires. Normalement, une grande partie (mais PAS 100%) des bornes sont compatibles Chargemap Pass.

Au fait ... c’est quoi des klms ?

Au fait ... c’est quoi des klms ?

 

les unité du systeme iso

k= kilometre

l= litre

m= metre

s= seconde

Au fait ... c’est quoi des klms ?

 

les unité du systeme iso

k= kilometre

l= litre

m= metre

s= seconde

non kilo litres mètres secondes !

mais non abréviations de kilomètre au pluriel!!!! bon ça passe pas tant pis mais encore merci pour vos conseils c sympas

 

j'ai un Leclerc prés de chez moi et ils m 'ont enregistré dans la carte leclerc pour effectuer des recharge est ce que ça fonctionne maintenant pour tous les Leclerc?

Bonjour

histoire de compliquer encore plus le système, chez leclerc, la carte doit être enregistrée dans chaque magasin pour être utilisée sur la borne

Patrick

concernant les charge chez leclerc, c'est intéressant de s'inscrire ici : https://www.chargepulse.com/CLI/ClientFiche?bInscription=true car certaines bornes sont connectées, dans ce cas pas besoin de passer par l'accueil. j'ai déjà pu charger grace à ça, (mais dans 80% des cas il faut aller enregistrer sa carte dans chaque leclerc)

concernant les charge chez leclerc, c'est intéressant de s'inscrire ici : https://www.chargepulse.com/CLI/ClientFiche?bInscription=true car certaines bornes sont connectées, dans ce cas pas besoin de passer par l'accueil. j'ai déjà pu charger grace à ça, (mais dans 80% des cas il faut aller enregistrer sa carte dans chaque leclerc)

 

est il possible de s'enregistrer sur ce site avec sa carte client Leclerc ?

si oui, je suppose qu'il faut utiliser le mode d'identification a code barre et renseigner celui de la carte ?

tout à fait pour le choix de l'authentification et il faut mettre le N° du code barre de sa carte de fidélité

Attention chez Liddl , la borne se coupe à 80 % et tu as une seconde limite de 30 minutes, rien n'empêche de relancer la borne pour 30 mn de plus. Je ne sais pas si c'est tout les liddl qui limite à 80 % de charge, celui de Charmes ( N57 dans le 88) arrête à cette limite sur ma ioniq.

toujours pu recharger jusqu'à 94% chez lidl...par période de 30 min renouvelable et l'avantage c'est qu'il n'y a pas de baisse de puissance après 83%

Par contre il y a un décalage entre temps restant sur la borne et sur la voiture d'environ 10 min.