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deathzero

Presentation video uvo connect

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Un truc que beaucoup de constructeurs n'ont pas compris. Ce n'est pas à eux de développer le soft de la voiture. A part Tesla ils sont tous un frein à la connectivité comme le dit le patron de Polestar. Il faut arrêter de réinventer la roue

 

PS : Je suis pas un champion de l'orthographe, mais à minima mettre les accents ça aide pour la lecture

Modifié par rjulie95

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Intéressant... C'est gratuit, mais "après 5 ans, des frais pourraient s'appliquer"... 

 

J'ai deux sims multisurf avec mon abonnement, un vieux Android, et un odb2: dans 5 ans, j'aurai la même fonctionnalité...j'espère. 

 

 

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Il y a 13 heures, gsxr60077 a dit :

De toute façon le Niro EV n'est pas dans la liste des véhicule compatible.

pour le moment non mais cela devrait évoluer rapidement, au vu de la sortie du E-soul et des restylages des autres versions du Niro

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Le 15/03/2019 à 13:17, Frankybanane a dit :

pour le moment non mais cela devrait évoluer rapidement, au vu de la sortie du E-soul et des restylages des autres versions du Niro

En esperant qu il adapte tout simplement le uvo connect via la wifi c tout que j espere

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heu...déjà l'appli n'existe pas sur playstore ni applestore ! alors pour la suite, aller demander à mon cc des infos alors qu'il n'a pas pu me donner des infos simples comme : comment zoomer sur le GPS ....donc je suis preneur ! mais qd tu rentres le NIV sur leur site, ça ne fonctionne pas car c'est pour le canada seulement à priori .

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Il y a 8 heures, deathzero a dit :

uvo serait " normalement upgradable " sur nos voiture d'apres une commercial sous reserve bien sur!

et la marmotte...............

croire un commercial, c'est croire au père noël

surtout si il n'y a rien d'écris

 

 

Modifié par Invité

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Il y a 5 heures, Th.one a dit :

heu...déjà l'appli n'existe pas sur playstore ni applestore ! alors pour la suite, aller demander à mon cc des infos alors qu'il n'a pas pu me donner des infos simples comme : comment zoomer sur le GPS ....donc je suis preneur ! mais qd tu rentres le NIV sur leur site, ça ne fonctionne pas car c'est pour le canada seulement à priori .

Punaise, je l'ai cherché longtemps celle là à m'escrimer sur le bouton de zoom auto à pincer l'écran dans tous les sens avant d'essayer les boutons physiques (la molette de droite pour ceux qui cherchent encore d'ailleurs) d'autant que je l'ai pas trouvé dans le manuel non plus, le bouton ne servant qu'a changer de station radio selon lui.

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Le e-niro a UVO Connect depuis sa sorti en Corée du Sud / Etats-Unis / Canada.

J'avais compris que Kia n'avait pas trouvé d'accord avec un opérateur en Europe. c'est pour cela qu'on ne l'avez pas.

Il leurs suffit de rajouter la sim dans le boitier multimédia il me semble.

Avec la sortie du nouveau Soul, ils ont du le trouver cette accord lool :) 

 

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Il y a 7 heures, Ben-Jyh a dit :

Punaise, je l'ai cherché longtemps celle là à m'escrimer sur le bouton de zoom auto à pincer l'écran dans tous les sens avant d'essayer les boutons physiques (la molette de droite pour ceux qui cherchent encore d'ailleurs) d'autant que je l'ai pas trouvé dans le manuel non plus, le bouton ne servant qu'a changer de station radio selon lui.

oui moi aussi ? et c'est finalement la secrétaire de la concession qui est venu m'expliquer...le cc ne savait pas ?

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Il y a 1 heure, deathzero a dit :

Donc en résumé, équipement uvo natif mais non activé en europe sur nos modele 2019 ce qui ne sera pas le cas 2020.

... Est ce que quelqu'un a jamais vu /eu information de l'existence d'un manuel technique pour les centres de réparation autorisés ? Je pense que un slot sim doit normalement être accessible facilement... 

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Il y a 6 heures, Pzucchel a dit :

Je pense que un slot sim doit normalement être accessible facilement... 

ou ils utilisent une SIM virtuelle , programmable en fonction de l'opérateur

 

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Il y a 14 heures, Pzucchel a dit :

... Est ce que quelqu'un a jamais vu /eu information de l'existence d'un manuel technique pour les centres de réparation autorisés ? Je pense que un slot sim doit normalement être accessible facilement... 

Une sim qui ne nous appartient pas doit etre place via une manoeuvre proprietaire . Sinon ca serait un acces sim personnel dans ce cas. La fonction uvo qui doit communique avec un serveur serait plus complique avec une sim non ref par kia meme. Je prend exemple de mon tomtom international qui a sim integre bah j n y ai pas acces d ailleurs qui a ete desactive a distance .

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