Le 09/12/2022 à 12:55, docpierre29 a dit :

Bonjour,

 

Info de mon cc pour le problème de vibrations dans le volant à partir de 90km/h, MG France dit de gonfler à 2.8b et de rouler au moins 100km comme ça, car le transport aurait pu causer des plats sur les pneus, je vais tenter, même si j'ai un doute et que j'attends toujours un rdv pour un parallélisme et équilibrage 😔.. Mon cc a changé deux pneus avant sur une autre MG4 et il a bien confirmé des plats.

 

@+

J'avais assez régulièrement des plats sur mes voitures avant car je jonglais avec les 2 véhicules . La 407 ou la laguna passait souvent quelque mois voire la moitié de l'année immobile. Et effectivement, on sentait que ce n'était pas terrible au début d'un trajet.
Mais il me semblait qu'on avait pas besoin d'atteindre 90km/h pour sentir des vibrations. Ca m'arrivait même bien avant.

Le 09/12/2022 à 12:55, docpierre29 a dit :

Bonjour,

 

Info de mon cc pour le problème de vibrations dans le volant à partir de 90km/h, MG France dit de gonfler à 2.8b et de rouler au moins 100km comme ça, car le transport aurait pu causer des plats sur les pneus, je vais tenter, même si j'ai un doute et que j'attends toujours un rdv pour un parallélisme et équilibrage 😔.. Mon cc a changé deux pneus avant sur une autre MG4 et il a bien confirmé des plats.

 

@+

Un plat crée un balourd, ce qui est un déplacement du centre de gravité (détectable lors du contrôle d'équilibrage).

Comme ce contrôle d'équilibrage a déjà été fait (si je me souviens des interventions réalisées sur votre véhicule) et qu'aucune anomalie n'a été relevée, peu de raisons que ce soit la cause de votre problème. Ou alors, un gros loupé ?

 

A noter : si un rééquilibrage a été réalisé sur un pneu avec méplat, lorsque le pneu va se reformer et retrouver sa forme initiale, le défaut réapparaîtra.

 

Par contre, cela pourrait être la cause pour d'autres car l'explication est  plausible.

Le 09/12/2022 à 14:12, 3L3ctroNuc a dit :

Un plat crée un balourd, ce qui est un déplacement du centre de gravité (détectable lors du contrôle d'équilibrage).

Comme ce contrôle d'équilibrage a déjà été fait (si je me souviens des interventions réalisées sur votre véhicule) et qu'aucune anomalie n'a été relevée, peu de raisons que ce soit la cause de votre problème. Ou alors, un gros loupé ?

 

A noter : si un rééquilibrage a été réalisé sur un pneu avec méplat, lorsque le pneu va se reformer et retrouver sa forme initiale, le défaut réapparaîtra.

 

Par contre, cela pourrait être la cause pour d'autres car l'explication est  plausible.

Merci pour les informations, mais non l'équilibrage ce n'est pas moi qui l'ai eu. J'attends toujours un rdv pour les 2 prestations, je vais demander un changement de pneus également.

Le 09/12/2022 à 15:56, docpierre29 a dit :

Merci pour les informations, mais non l'équilibrage ce n'est pas moi qui l'ai eu. J'attends toujours un rdv pour les 2 prestations, je vais demander un changement de pneus également.

Tant mieux alors, c'est une piste.

Demandez qu'on vous installe d'autres roues en lieu et place des votres (celles d'un véhicule non touché par les vibrations) et faites un test routier.

Si vibrations : c'est votre châssis ou équipements mobiles.

Si plus de vibrations : c'est vos roues.

 

Il faut procéder par élimination sinon vous n'en sortirez pas puisqu'ils tâtonnent.

Le 09/12/2022 à 12:55, docpierre29 a dit :

Bonjour,

 

Info de mon cc pour le problème de vibrations dans le volant à partir de 90km/h, MG France dit de gonfler à 2.8b et de rouler au moins 100km comme ça, car le transport aurait pu causer des plats sur les pneus, je vais tenter, même si j'ai un doute et que j'attends toujours un rdv pour un parallélisme et équilibrage 😔.. Mon cc a changé deux pneus avant sur une autre MG4 et il a bien confirmé des plats.

 

@+

C'est très courant et connu sur les véhicules qui viennent de loin, c'est pour ça qu'il y a normalement surgonflage pour le transport. Les Tesla sont concernées aussi et le problème disparait tout seul après quelques centaines de km...

Modifié décembre 9, 20223 a par Valtan

Le 09/12/2022 à 16:05, 3L3ctroNuc a dit :

Tant mieux alors, c'est une piste.

Demandez qu'on vous installe d'autres roues en lieu et place des votres (celles d'un véhicule non touché par les vibrations) et faites un test routier.

Si vibrations : c'est votre châssis ou équipements mobiles.

Si plus de vibrations : c'est vos roues.

 

Il faut procéder par élimination sinon vous n'en sortirez pas puisqu'ils tâtonnent.

Merci des conseils.

Hello,

Bon c'est pas vraiment mécanique mais c'est un problème quand même. Donc je poste ici.

Il semble que le plastique de protection des bas de portières soit mal ajusté étonnamment juste coté conducteur et pas coté passager.

Je vous mets une photo pour être plus clair.

Pour ceux qui ont été livrés, vous l'avez constaté vous aussi ? Vous pensez que ça peut se résoudre ?

Peut-être juste un réglage du panneau à faire en passant par l'intérieur ?

Je l'ai vu sur la mienne qui m'attends à la concession et sur toutes celles en attentes de livraison. Fait Ch...

@koojisenseiSur la tienne tout est ok ?

 

 

 

 

Modifié décembre 12, 20223 a par Graffiti06

Le 12/12/2022 à 13:49, Graffiti06 a dit :

Hello,

Bon c'est pas vraiment mécanique mais c'est un problème quand même. Donc je poste ici.

Il semble que le plastique de protection des bas de portières soit mal ajusté étonnamment juste coté conducteur et pas coté passager.

Je vous mets une photo pour être plus clair.

Pour ceux qui ont été livrés, vous l'avez constaté vous aussi ? Vous pensez que ça peut se résoudre ?

Peut-être juste un réglage du panneau à faire en passant par l'intérieur ?

Je l'ai vu sur la mienne qui m'attends à la concession et sur toutes celles en attentes de livraison. Fait Ch...

@koojisenseiSur la tienne tout est ok ?

 

il faudra que je regarde mais je n'ai pas vraiment été choqué par quoique ca soit donc peut être qu'il y a un peu d'espace mais je ne pense pas que soit vraiment très visible.

J’avais déposé ma MG4 standard noir, pour défaut cosmétique et mécanique. Ce soir appel du concessionnaire, changement des 2 pneus avant (pour les soucis  de vibrations), dessus de coffre polishé (car tout rayé à la livraison), apparemment une mise à jour a été faite. Je dois repasser en janvier pour replacement de reniflard. Je vais récupère la voiture en fin de semaine. Je vous tiens au courant 

Le 13/12/2022 à 19:06, gim64 a dit :

J’avais déposé ma MG4 standard noir, pour défaut cosmétique et mécanique. Ce soir appel du concessionnaire, changement des 2 pneus avant (pour les soucis  de vibrations), dessus de coffre polishé (car tout rayé à la livraison), apparemment une mise à jour a été faite. Je dois repasser en janvier pour replacement de reniflard. Je vais récupère la voiture en fin de semaine. Je vous tiens au courant 

Merci de ton retour, il y aurait donc bien un soucis de pneus? Intéressant le fait de savoir que les mises à jour arrivent, top! Je me pose la question s'il ne faudrait pas effectuer un wrap translucide sur les partie fragiles, telles que le dessus du coffre ainsi que les parties noires brillantes, qu'en pensez vous?

je ne pense pas que le soucis de vibration soit un soucis de pneus.

Je suppose que le pb de vibration pour vous  existe avec la monte d origine... habitant en Alsace j ai fait monter des pneus hiver Michelin.

La voiture etant deposee au garage  ce matin pour le pb de fuite..le service atelier  a souhaite voir si le pb vibration existait sur mon vehicule...

Il existe a partir de 120 km/h... m ont ils dit...mais pas encore de solution validee....

 

 

Le 13/12/2022 à 19:23, Jbo67 a dit :

je ne pense pas que le soucis de vibration soit un soucis de pneus.

Je suppose que le pb de vibration pour vous  existe avec la monte d origine... habitant en Alsace j ai fait monter des pneus hiver Michelin.

La voiture etant deposee au garage  ce matin pour le pb de fuite..le service atelier  a souhaite voir si le pb vibration existait sur mon vehicule...

Il existe a partir de 120 km/h... m ont ils dit...mais pas encore de solution validee....

 

 

On en aura le coeur net en changeant les pneus vu qu'ils seront de nouveau équilibrés. Concernant les vibrations dues au mauvais équilibrage, on peut dire que quand ça vibre vers 80 km/h ce sont les roues avant, vers 110, les roues arrières 😉

Le 13/12/2022 à 19:17, Manu45 a dit :

Merci de ton retour, il y aurait donc bien un soucis de pneus? Intéressant le fait de savoir que les mises à jour arrivent, top! Je me pose la question s'il ne faudrait pas effectuer un wrap translucide sur les partie fragiles, telles que le dessus du coffre ainsi que les parties noires brillantes, qu'en pensez vous?

Totalement d'accord, j'étudie moi même la question, mais le prix ça pique très fort !!!

J'aimerais au moins les 2 cotés, portières et ailes, reste le DIY, mais ça fait peur.

Modifié décembre 13, 20223 a par Graffiti06

J’ai récupéré ma MG4 standard noire. Mes pneus avant ont été changé, j’ai ressentis un peu de mieux, à confirmer.

Mais j’avais remarqué que la voiture tirait vers la droite, toujours pareil….pour moi ils n’ont pas au repris le parallélisme…donc ça sera retour à la concession.

Aucune mise à jour n’a été faite.

Pour la fuite d’huile, pour le moment sur la mienne ce n’est pas flagrant, j’ai plutôt un suintement. Ils m’ont dis qu’il attendait une réponse de Mg France, peut être remplacement de pont…😬 Je lui ai dis mais il n’y a pas le reniflard à changer et descendre le

niveau d’huile? J’ai eu un petit oui, pas de pièce dispo.

Je trouve que la communication est compliquée…ils sont débordés de travail certe, mais il y a un goût de travail pas complet…

Le garage doit me rappeler pour le parallélisme. Si je constate véritable la fuite, j’appèterai directement l’assistance 

 

Modifié décembre 16, 20223 a par gim64

Autre problème chez les Anglais...

Après une mise à jour, déclenchement intempestif de l'airbag. Le véhicule était à l'arrêt en cours de charge, personne n'a été blessé.

Information reçue par message sur l'application ismart.

C'est ici

Le 15/12/2022 à 17:54, gim64 a dit :

J’ai récupéré ma MG4 standard noire. Mes pneus avant ont été changé, j’ai ressentis un peu de mieux, à confirmer.

Mais j’avais remarqué que la voiture tirait vers la droite, toujours pareil….pour moi ils n’ont pas au repris le parallélisme…donc ça sera retour à la concession.

Aucune mise à jour n’a été faite.

Pour la fuite d’huile, pour le moment sur la mienne ce n’est pas flagrant, j’ai plutôt un suintement. Ils m’ont dis qu’il attendait une réponse de Mg France, peut être remplacement de pont…😬 Je lui ai dis mais il n’y a pas le reniflard à changer et descendre le

niveau d’huile? J’ai eu un petit oui, pas de pièce dispo.

Je trouve que la communication est compliquée…ils sont débordés de travail certe, mais il y a un goût de travail pas complet…

Le garage doit me rappeler pour le parallélisme. Si je constate véritable la fuite, j’appèterai directement l’assistance 

 

Bonjour

Plutôt qu' un parallélisme, faites faire une géométrie complète. ça coûte 70 à 100€ selon les réseaux et les villes, et ça permet de retrouver un réglage correct des roues.

La très grande majorité des concessions ne sont pas équipées des appareils nécessaires, voyez avec la votre pour une prise en charge de l'opération chez quelqu"un d'équipé d'un appareil moderne 3D

 

Le 19/12/2022 à 01:35, 3L3ctroNuc a dit :

Après une mise à jour, déclenchement intempestif de l'airbag. Le véhicule était à l'arrêt en cours de charge, personne n'a été blessé.

Alors là, c'est grave. Quid de la responsabilité du conducteur en cas d'accident qui aura du mal à prouver que l'airbag s'est déclenché avant l'accident et non pendant !

Le 19/12/2022 à 09:25, ManuTaden a dit :

Bonjour

Plutôt qu' un parallélisme, faites faire une géométrie complète. ça coûte 70 à 100€ selon les réseaux et les villes, et ça permet de retrouver un réglage correct des roues.

La très grande majorité des concessions ne sont pas équipées des appareils nécessaires, voyez avec la votre pour une prise en charge de l'opération chez quelqu"un d'équipé d'un appareil moderne 3D

 

On est d'accord.

Le soucis c'est que la MG4 n'est pas connu encore. J'ai appelé 2/3 pro déjà.

Le 19/12/2022 à 10:22, docpierre29 a dit :

On est d'accord.

Le soucis c'est que la MG4 n'est pas connu encore. J'ai appelé 2/3 pro déjà.

Dans la notice il me semble avoir lu les différents réglages de géométrie pour le réglage du train avant 

 

labougie

Le 19/12/2022 à 12:32, Labougie a dit :

Dans la notice il me semble avoir lu les différents réglages de géométrie pour le réglage du train avant 

 

labougie

C'est exact, il y a toutes les valeurs de réglages et tolérance (doc en ligne optimisée dans MG4 )

Le 19/12/2022 à 12:32, Labougie a dit :

Dans la notice il me semble avoir lu les différents réglages de géométrie pour le réglage du train avant 

 

labougie

 

Le 19/12/2022 à 12:52, 3L3ctroNuc a dit :

C'est exact, il y a toutes les valeurs de réglages et tolérance (doc en ligne optimisée dans MG4 )

Oui sauf que mon cc MG attend une MAJ de son banc pour rentrer les valeurs dans la "bécane". Et les autres pros en gros c'est pareil. Si certains on eut d'autres informations je suis prenneur 👍.

Le 12/12/2022 à 13:49, Graffiti06 a dit :

Hello,

Bon c'est pas vraiment mécanique mais c'est un problème quand même. Donc je poste ici.

Il semble que le plastique de protection des bas de portières soit mal ajusté étonnamment juste coté conducteur et pas coté passager.

Je vous mets une photo pour être plus clair.

Pour ceux qui ont été livrés, vous l'avez constaté vous aussi ? Vous pensez que ça peut se résoudre ?

Peut-être juste un réglage du panneau à faire en passant par l'intérieur ?

Je l'ai vu sur la mienne qui m'attends à la concession et sur toutes celles en attentes de livraison. Fait Ch...

@koojisenseiSur la tienne tout est ok ?

 

 

 

 

super enfin quelqu' un qui en parle !! quand j ai vu la MG4 qui m 'avais emballé c est un des problemes flagrant avec les plis des sieges qui m a fait fuir!  c' est sur tous les modeles... c est tres visible et encore plus avec les couleurs vives...on peut presque passer les doigts j 'ai jamais vu ça sur une autre voiture..le plastique est trop court ce sera peut etre réglé sur les prochains vehicules en 2023 apres retour clients... ils prendront le temps de fignoler leurs vehicules pour l' europe

Le 19/12/2022 à 20:46, sam62 a dit :

super enfin quelqu' un qui en parle !! quand j ai vu la MG4 qui m 'avais emballé c est un des problemes flagrant avec les plis des sieges qui m a fait fuir!  c' est sur tous les modeles... c est tres visible et encore plus avec les couleurs vives...on peut presque passer les doigts j 'ai jamais vu ça sur une autre voiture..le plastique est trop court ce sera peut etre réglé sur les prochains vehicules en 2023 apres retour clients... ils prendront le temps de fignoler leurs vehicules pour l' europe

Les plis sur les sièges par contre j'en ai pas vu sur la mienne.

Le 19/12/2022 à 20:57, Graffiti06 a dit :

Les plis sur les sièges par contre j'en ai pas vu sur la mienne.

tant mieux mais c' est bien la seule 😉on le voyait deja sur les essais video au bout de 400 kms de route c' etait terrible... alors au bout de 2 ou 3 ans si on veut revendre ...