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Jseb1504

Forum • Premier grand Trajet : IDF-Genève

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Merci pour ton retour, effectivement on m'avait dit que sans carte Sodetrel ca risquait d'être compliqué, ce que je me suis empressé de commander la semaine dernière, reçu 2 jours plus tard !! Je me suis dit que de toutes façons mémé si on paie la carte mensuellement et que je ne l'utiliserai pas forcément tous les mois, que l'économie de l'essence juste sur 1 trajet (celui la) me rentabiliserai la carte direct sur l'année ! Au moins je suis tranquille si je veux bouger en France... (enfin on verra car suivant ce premier trajet je projete de faire Paris/île de re pour les vacances de Pâques... mais ca a l'air déjà plus chaud niveau nombre de bornes actives, et la première borne qui fonctionne à 160km de chez moi!)

 

Demain je vais aller voir de la famille à 80km d'autoroute, je pense que je testerai la conso sur l'aller/retour dont 10km de petites routes en +)

 

EDIT : J'ai testé aujourd'hui combien de temps je mets à recharger de 17% a 80% : 25min, et de 80 à la fin de la charge (94) : 10min, ce qui me semble plutôt pas mal pour mes arrêts, sauf si les bornes sont moins efficaces... (c'était une borne 50kw chez BMW, les mêmes que chez Lidl des ABB.)

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Voici comment moi je procède:

je me rédige un Road book avec les données de Jurassictest intégrées et si je suis juste je surveille au fur et à mesure de mon avancée si je suis dans la conso moyenne au 100 indiquée pour arriver à bon port.

Les plans A sont grisés mais j'ai (presque) toujours un plan B de repli.

Et si vraiment il me manque des km pour arriver avec une marge de 10 % restante, hop 90 km/h derrière un camion ou 100 derrière un bus (avec le régulateur intelligent de la Ioniq, c'est la fête) permet de récupérer les km d'autonomie manquante. Tu passes visiblement sous les 10 kWh/100 !

mini_140756Roadbook1.jpg

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Impressionnant, respect les gars !

Si je fais çà à ma femme elle va me traiter de psychopathe.

Si je veux faire du long trajet en autoroute il va me falloir de la borne à chaque station service ou presque... Je vais pas avoir le droit à l' erreur...

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Sympa la feuille Excel

 

Quelqu'un a un programme sur Android qui permettrait facilement de saisir les différents trajets/conso.

 

Et de pouvoir en sortir graph ou extract CSV par exemple.

 

Une sorte de base de données parametrable

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Moi aussi, je me fais une feuille Exel (enfin, c'est pas Exel, mais c'est pareil !!).

Je l'imprime, et je note mes données dessus, pendant le voyage (c'est plus rapide que de sortir la tablette ou le smartphone (mais avec lui, c'est trop petit)) !

Quand je rentre à la maison, je mets au propre sur l'ordi ! Je trouve ça plus simple.

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Idem, lors de grands trajets je me fait un tableau pour noter mes relevers et pouvoir faire des comparaisons

http://renault-zoe.forumpro.fr/t7971-de-paris-au-ski-en-soul-ev#151422

 

Ça permet aussi de comparer avec d'autres personne sur dès trajet similaires :

compar10.jpg

 

On devine de suite que ton grand trajet a été réalisé hors autoroute en regardant les vitesses moyennes de 57 km/h environ Hélas sur autoroute c'est vite au dessus de 90 et la conso est trèèèèèèès différente.

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Oui j'évite l'autoroute car le gain de temps est très faible (On consomme plus donc On recharge plus)

Mais c'est vrai qu'en ioniq y a pas trop le choix vu que les seule bornes combo sont sur autoroute.

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la surconso est moins importante en Ioniq qu'en Soul donc le temps de recharge supplémentaire sera mécaniquement moins important.

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Ca c'est clair !!!

Résumé de mon petit périple d'hier, 151km d'autoroute, la plupart du temps à 130 (au régulateur) sauf 20km a 110 à la main, résultat 17% restant, 31km affiché, plus de bandes blanches.

À 3 dans la voiture, + poussette et petits bagages. Température 18 degrés et clim activée.

Rechargé 5min sur une borne Sodetrel (pour tester mon badge et faire les 35km restant jusqu'à chez moi, mais avec les bouchons de retour parisien, je suis arrivé avec 35km au compteur lol!)

Sur la portion à 130 remise de la conso a 0, résultats 16,9/100

 

Donc en clair avec 74% à 130 (pour me laisser une marge de 20%...) je pourrai faire 134km avec les mêmes conditions et suivant route. Ca laisse mon plan de route plutôt réaliste surtout si je baisse la vitesse à 110!

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Pour l'application de suivi , j'ai trouvé un gestionnaire de bases de donnée facile à utiliser : MOBI DB pour Android

 

Avec la version gratuite ont peut gérer jusqu'à 1000 entrées ...

 

Je suis en train de développer une base qui contiendra les différents trajets ( Consommation / km / % etc ...) et une autre sur les recharges ( Type / durée / prix ...etc .. avec photo et localisation de la borne )

 

Pour l'instant , une simple saisie , sans calcul spécifique derrière.

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qu'entends tu par "je suis arrivé avec 35km au compteur" ? est-ce que tu voulais dire que tu n'as rien consommé car tu roulais au ralenti?

C'est exactement ça, il me restait en fait 35km en roulant à 130, mais en roulant au ralenti du coup ça change tout car on consomme bien moins...

 

Pour l'application de suivi , j'ai trouvé un gestionnaire de bases de donnée facile à utiliser : MOBI DB pour Android

 

Avec la version gratuite ont peut gérer jusqu'à 1000 entrées ...

 

Je suis en train de développer une base qui contiendra les différents trajets ( Consommation / km / % etc ...) et une autre sur les recharges ( Type / durée / prix ...etc .. avec photo et localisation de la borne )

 

Pour l'instant , une simple saisie , sans calcul spécifique derrière.

Ca pourrait m'interesser !!! J-1 avant le départ, je pense que je ferai un tableau excel sur mon GSM pour le suivi de conso en cours de route !!

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J'ai une première version ...

 

Faut donc télécharger "Mobi DB" (Android et/ou Windows)

Fonctionne avec la version free.

 

https://www.dropbox.com/s/cpdtdsbtvx8h59o/suivi%20VE.pdmt?dl=0

Il s'agit d'un Template

Lancer l'appli ( Exemple sur version Android )

Faire le "+" en bas a droite

Créer une nouvelle base de donnée

Menu en haut a droite --> Modele d'importation --> Recuperer le fichier "suivi VE.pdmt"

 

Il y a trois bases

- Recharges --> A remplir à chaque plein

Champs obligatoires (conseillés ): Date/Heure/Kwh

- Trajets --> A remplir à chaque voyage

Champs obligatoires (conseillés ): Date/Heure/Distance/kWh au 100KM/

Penser a sélectionner la date du dernier plein "Derniere Charge Connue" , pour permettre les calculs de la table Cumul )

- Cumul --> Permet le calcul des KM parcourus entre chaque plein --> Une date/Heure (de la recharge) = Nb de km

Bon ... je n'ai pas encore trouvé comment récupérer cette valeur de façon automatique pour l'insérer dans le champs "Kilometres Parcourus" de la table "Recharges" ... donc a saisir manuellement pour l'instant. ( A saisir dans "Kilometres Parcourus" de la recharge suivante )

 

Bon ... C'est un version Beta ... mais ca donne un historique , et un equivalent conso en litre au 100.

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Merci, je l'ai ajouté à mon tel pour demain

Départ dans la matinée, pour plus de 500km en électrique, le pied (avec un peu de stress j'avoue lol, mais pas ma femme)

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Bon finalement première recharge en cours. .. a la borne d'Auxerre car j'avais assez d'autonomie pour y aller depuis massy. 159km à 110, restant 18% et 25km.

Génial !!!

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donc ve-trip est bon

18%, tu charges jusqu'a combien ? et combien de temps ?

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À vérifier en live selon ve-trip, la prochaine halte serait sur l'aire de Beaune Tailly

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À vérifier en live selon ve-trip, la prochaine halte serait sur l'aire de Beaune Tailly

 

j'ajouterais une petite recharge a Mâcon, parce que la derniere étape Beaune-Genève me semble un peu optimiste ... 235km .

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Donc tu as sauté une halte?

J'ai décalé mon plan de recharge, j'ai donc fait une micro recharge à beaune car me manque au compteur 1km pour arriver à beaune donc ça ne sert à rien de prendre le risque, je m'arrête à macon pour me charger à 94% comme à Auxerre

 

Pour le moment consommation moyenne 15kw/100

Vitesse moyenne 109

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Donc tu as sauté une halte?

J'ai décalé mon plan de recharge, j'ai donc fait une micro recharge à beaune car me manque au compteur 1km pour arriver à beaune donc ça ne sert à rien de prendre le risque, je m'arrête à macon pour me charger à 94% comme à Auxerre

 

Pour le moment consommation moyenne 15kw/100

Vitesse moyenne 109

Donc tu confirme qu'elle marche bien car samedi je fais le trajet chaumont-beziers et sur sodetrel casiment toutes les bornes Combo sont indisponibles mais ils me disent que leur site n'est pas du tout à jour donc vaut mieux chargemap.

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Alors bien arrivés, on attend la suite !!!

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..... 159km à 110, restant 18% et 25km.

Génial !!!

cette ioniq consomme vraiment peu sur autoroute, en soul, c'est 150km aussi, mais à 90 (enfin 96 pour 92 réel) et avec 0 km de marge

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