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Mathiou

Premier achat Véhicule Electrique

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je réfléchis sérieusement à passer sur une voiture électrique d’occasion avec un budget autour de 30 000€, et après plusieurs semaines de recherches, j'ai réduis mes choix aux modèles suivants :

 

  • Tesla Model 3 Grande Autonomie / Performance
  • Tesla Model Y Grande Autonomie / Performance : même si après un essai je trouve le modèle plutôt gros 
  • Skoda Elroq 85
  • Skoda Enyaq 80 ou 85
  • VW ID4 Pro (grosse batterie)
  • VW ID5 Pro / GTX (grosse batterie)
  • Renault Scenic 87 kWh

 

Mon critère principal est vraiment l’autonomie réelle, notamment sur autoroute (j'utilise quasiment systématique la voiture en vacances)

 

Sur le papier, les Tesla semblent le plus efficient, mais je voudrais surtout des retours d’utilisateurs au quotidien. Quels années privilégier ou éviter ?

 

Mes principales questions :

  • Quels modèles vous semblent les plus cohérents aujourd’hui en occasion ?
  • Y'a t-il d'autres modèles à envisager
  • Y a-t-il des modèles à éviter ?
  • Certains modèles vieillissent-ils mieux que d’autres concernant la batterie ou les bugs logiciels ?
  • Concernant la recherche de Tesla d'occasion je ne comprends pas la différence sur leur site entre la "Propulsion" et "Premium Propulsion" (cf photo)

image.thumb.png.d1a8b1c49d50da9bfb4641d20245d456.png

Je suis aussi preneur de retours sur :

  • la qualité du planificateur
  • la fiabilité du véhicule
  • la vitesse de recharge
  • expérience globale en voyage

 

Merci d’avance pour vos retours 🙂

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Avez-vous des critères de nombre de personnes et de taille de voiture maximale ? Parce que si le seul critère c'est l autonomie il faudrait plutôt partir sur une Id7 voir la version tourer ou même une Hyundai Ioniq 6.

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Le 09/05/2026 à 19:43, Mrjequil a dit :

Avez-vous des critères de nombre de personnes et de taille de voiture maximale ? Parce que si le seul critère c'est l autonomie il faudrait plutôt partir sur une Id7 voir la version tourer ou même une Hyundai Ioniq 6.

Oui en terme de gabarit une voiture pour 4 adultes. Et après le critère budget autour de 30 000 euros. 
 

J’avais vu la IONIQ 6 mais ma conjointe la trouve trop basse et trop « sportive »

 

pour la ID 7 il me semble qu’elle est hors budget en occasion 

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Bonjour,

 

pas d'avis personnel sur ces véhicules que je n'ai jamais conduit (j'ai une Cupra Born 77kwh de fin 2022)

 

Peut-être ne connaissez vous pas les outils de A-P ? Bien utile pour se rendre compte  de l'influence des températures et du type de route entre autre.

 

Simulateur de temps de recharge de voiture électrique

 

Simulateur d’autonomie de voiture électrique

 

Il y a aussi ce site qui reprends les dimensions des VE (largeur, hauteur, longueur, capacité du coffre et poids), cela peut être une sources intéressante pour voir quels véhicules sont proche en taille ou simplement de voir des modèles auxquels ont ne pense pas forcément.

 

Dimensions des voitures avec des outils de comparaison

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Le 09/05/2026 à 19:19, Mathiou a dit :

Bonjour à tous,

 

Je réfléchis sérieusement à passer sur une voiture électrique d’occasion avec un budget autour de 30 000€, et après plusieurs semaines de recherches, j'ai réduis mes choix aux modèles suivants :

 

  • Tesla Model 3 Grande Autonomie / Performance
  • Tesla Model Y Grande Autonomie / Performance : même si après un essai je trouve le modèle plutôt gros 
  • Skoda Elroq 85
  • Skoda Enyaq 80 ou 85
  • VW ID4 Pro (grosse batterie)
  • VW ID5 Pro / GTX (grosse batterie)
  • Renault Scenic 87 kWh

 

Mon critère principal est vraiment l’autonomie réelle, notamment sur autoroute (j'utilise quasiment systématique la voiture en vacances)

 

Sur le papier, les Tesla semblent le plus efficient, mais je voudrais surtout des retours d’utilisateurs au quotidien. Quels années privilégier ou éviter ?

 

Mes principales questions :

  • Quels modèles vous semblent les plus cohérents aujourd’hui en occasion ?
  • Y'a t-il d'autres modèles à envisager
  • Y a-t-il des modèles à éviter ?
  • Certains modèles vieillissent-ils mieux que d’autres concernant la batterie ou les bugs logiciels ?
  • Concernant la recherche de Tesla d'occasion je ne comprends pas la différence sur leur site entre la "Propulsion" et "Premium Propulsion" (cf photo)

image.thumb.png.d1a8b1c49d50da9bfb4641d20245d456.png

Je suis aussi preneur de retours sur :

  • la qualité du planificateur
  • la fiabilité du véhicule
  • la vitesse de recharge
  • expérience globale en voyage

 

Merci d’avance pour vos retours 🙂

Si l'autonomie sur Autoroute est un sujet pour toi, la Model 3 est le meilleur choix. Son profil très effilé, son poids et son efficience en font la parfaite autoroutière électrique. Avec mes précédents VE je faisais toujours attention sur autoroute, souvent bloqué vers 110-115 km/h. Mais avec une M3 LR je circule à 130km/h sans me poser la moindre question. La conso oscille entre 14 et 17 kWh/100km selon les conditions (le vent étant le facteur le plus impactant) ce qui garantit des portions de 350km avec des recharges 20-80%. 

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