Mathiou

Après avoir pu essayer différents modèles j’ai une préférence pour la Modèle 3 de Tesla, je regarde à présent de ce côté en partant soit sur : - Une Tesla Model 3 Propulsion de 2023 : https://www.aramisauto.com/voitures/tesla/model-3/finition/rv994617/?vehicleId=994617 - Soit Une Tesla Model 3 Phase Highland (que j’ai pu tester) https://www.aramisauto.com/voitures/tesla/model-3/standard-plus/rv994507/?vehicleId=994507 Y’a t’il un GAP réel entre les deux modèles justifiant la différence de prix d’à peut prêt 6000 euros ? Que ce soit en terme d’autonomie ou confort (isolation, finitions) Après avoir questionné le vendeur Tesla sur les modèles d’occasion proposés sur leur site je n’ai pas réussis à avoir d’explications claires concernant l’autonomie estimative indiquée sur leurs annonces : https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/used/m3?arrangeby=plh&range=0&CATEGORY=PRRWD J’ai juste eu la confirmation qu’aucune confirmation de l’état de la batterie n’est donné. Seul l’autonomie estimée est indiquée mais par rapport à quoi doit on la comparer : - la norme WLTP du véhicule neuf (513 km) : voulant dire que le SOH serait de 83% - la norme EPA - Une autre critère ? Merci pour vos retours

Merci pour votre retour en effet je privilégie mes recherches sur la dernière version. Même si dans mon budget j'ai bien l'impression d'avoir le choix soit entre : - Tesla model 3 Highland Propulsion - Tesla model 3 Grande Autonomie, transmission intégrale : la génération d'avant (Mise en circulation en 2023) Tesla sur leur site d'occasion ne spécifie jamais le SOH des modèles ?

Le véhicule serait utiliser pour les trajets quotidien trajet travail ainsi que pour les vacances. Nous conserverons à côté une véhicule d'appoint (Une Citroën C3) Je vais essayer les différents modèles, pour le moment chez Tesla je n'ai testé que le modèle Y Pour ce qui est de VAG j'ai juste un peu peur d'avoir les mêmes problèmes de fiabilité que sur ma Seat Leon concernant l'écran centrale et l'électronique en règle générale. Ah je ne savais pas pour Renault qu'il y'avait à présent le mode One Pedal

Merci pour votre retour, j'ai pu en effet prendre connaissance des outils de simulation de A-P qui m'ont déjà permis de faire la sélection indiqué dans mon post. Par contre je vais regarde de plus près le site relatif aux dimension du véhicule pour me rendre compte du gabarit et voir si le modèle choisis rentrera dans le garage. C'est ce que j'ai cru comprendre que la Model 3 en terme d'efficience et autonomie est plutot bien placé. La Model 3 LR que vous avez est de qu'elle année ? Y'a t-il une réelle différence entre les différentes générations ? J'avais vu également la Ioniq 5 ou les modèle de KIA qui ont l'air pas trop mal mise à part l'esthétique de la gamme EV dont je suis vraiment pas Friant. Et finalement après avoir regardé les deux modèles ont l'air hors budget.

Oui en terme de gabarit une voiture pour 4 adultes. Et après le critère budget autour de 30 000 euros. J’avais vu la IONIQ 6 mais ma conjointe la trouve trop basse et trop « sportive » pour la ID 7 il me semble qu’elle est hors budget en occasion

Bonjour à tous, Je réfléchis sérieusement à passer sur une voiture électrique d’occasion avec un budget autour de 30 000€, et après plusieurs semaines de recherches, j'ai réduis mes choix aux modèles suivants : Tesla Model 3 Grande Autonomie / Performance Tesla Model Y Grande Autonomie / Performance : même si après un essai je trouve le modèle plutôt gros Skoda Elroq 85 Skoda Enyaq 80 ou 85 VW ID4 Pro (grosse batterie) VW ID5 Pro / GTX (grosse batterie) Renault Scenic 87 kWh Mon critère principal est vraiment l’autonomie réelle, notamment sur autoroute (j'utilise quasiment systématique la voiture en vacances) Sur le papier, les Tesla semblent le plus efficient, mais je voudrais surtout des retours d’utilisateurs au quotidien. Quels années privilégier ou éviter ? Mes principales questions : Quels modèles vous semblent les plus cohérents aujourd’hui en occasion ? Y'a t-il d'autres modèles à envisager Y a-t-il des modèles à éviter ? Certains modèles vieillissent-ils mieux que d’autres concernant la batterie ou les bugs logiciels ? Concernant la recherche de Tesla d'occasion je ne comprends pas la différence sur leur site entre la "Propulsion" et "Premium Propulsion" (cf photo) Je suis aussi preneur de retours sur : la qualité du planificateur la fiabilité du véhicule la vitesse de recharge expérience globale en voyage Merci d’avance pour vos retours 🙂

Ah oui j’ai oublié de préciser mon âge 28 ans. Je suis entièrement d’accord avec toi sur le fait d’essayer les véhicules avant de faire son choix, c’est ce que j’ai voulu faire ce week-end, mon retour est dubitatif. En allant sur la zone de Fontaine, je suis allé chez Skoda et Volkswagen ou le sens du relationnel client ne doit pas être la norme chez eux 😂. Chez Skoda ils nous ont montré le Elroq et Enyaq puis quand est venu la question de l’essai on m’a fait comprendre que si c’était pas pour un achat neuf en leasing il n’aurait pas d’essai. Jeanlain ne proposant apparement que très peu d’occasion. Chez Volkswagen c’est mieux on nous a ignoré 😂 Peut être n’aurais-je pas dû préciser que ma recherche se concentre sur de l’occasion … Par contre pour Tesla réservation en ligne puis est venu le moment de l’essai que j’ai particulièrement apprécié mise à part la taille du véhicule (Model Y) bref je désespère pas de pouvoir faire des essais

Bonjour, Originaire de Grenoble, je me pose de plus en plus de questions pour changer mon véhicule actuel, Seat Leon IV essence pour passer sur une électrique. J’ai commence à m’intéressé au sujet de l’électrique il y’a 1 ou 2 mois et ai découvert automobile propre dans ce contexte. je prévois de changer dans les prochaines semaines mon véhicule pour passer sur une électrique mais manque d’avis dans le cadre de ma recherche pour un modèle autonome. Pour le moment j’ai pu voir : - Renault Scenic Grande Autonomie - Renault Mégane - Tesla Model 3 ou Y - Audi Q4 e tron - Skoda Elroq ou Enyaq à partir des modèles 80 Espérant trouver prochainement mon bonheur et passer définitivement à l’électrique 😁