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DavidCM

Premières infos officielles sur le BMW iX1

Messages recommandés

J'imagine oui...😋

 

C'est le modèle que j'ai essayé chez BMW samedi, puisque le eDrive20 n'est pas encore disponible, et je dois dire que ça déchire !!!!

Puissance, tenue de route, énooooorme plaisir de conduite, etc 👍☺️

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A voir en effet la version 2 roues motrice, notamment si l'équipement n'est pas trop pingre sur l'entrée de gamme.

Si remise de 13% avec un apport du style 5ke en plus du bonus, peut être possible de descendre dans les 350 e...

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Le 12/09/2023 à 10:47, DESMO a dit :

A voir en effet la version 2 roues motrice, notamment si l'équipement n'est pas trop pingre sur l'entrée de gamme.

Si remise de 13% avec un apport du style 5ke en plus du bonus, peut être possible de descendre dans les 350 e...

On en a parlé avec le commercial BMW la semaine dernière, pour remplacer la Tesla Model 3 de madame par un iX1 eDrive20. 

 

Sauf que pour entrer dans le bonus, par rapport à sa Tesla, c'est :

Pas de siège electrique

Pas de siège chauffant ni volant chauffant 

Pas de toit panoramique

Pas de régulateur adaptatif 

Moindre autonomie 

Pas de choix de couleur sympa

Délai de livraison potentiellement long

Gros billet à ajouter (+ 4k par rapport à une modèle 3 neuve, +8-10k avec la décote de son actuelle) 

 

Du coup ça fait beaucoup de pertes pour gagner une position haute (elle a des soucis de dos depuis une chute de 8m il y a 15 ans), une finition BMW et Android auto.

Modifié par Trej

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Il y a une offre de location sur la eDrive20 en finition M-sport pour 490€/mois. Tu dois y gagner pas mal en équipements. Et je pense qu’il y a moyen de faire jouer la concurrence pour avoir encore mieux équipée pour le même prix, vu que tout le monde est en train de baisser ses tarifs (cf baisse de 5000€ sur le Nissan Ariya depuis ce jour, par exemple)

 

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Le 12/09/2023 à 11:57, tiammath a dit :

Il y a une offre de location sur la eDrive20 en finition M-sport pour 490€/mois. Tu dois y gagner pas mal en équipements. Et je pense qu’il y a moyen de faire jouer la concurrence pour avoir encore mieux équipée pour le même prix, vu que tout le monde est en train de baisser ses tarifs (cf baisse de 5000€ sur le Nissan Ariya depuis ce jour, par exemple)

 

La LOA c'est le mal 👹

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Le 12/09/2023 à 11:42, Trej a dit :

On en a parlé avec le commercial BMW la semaine dernière, pour remplacer la Tesla Model 3 de madame par un iX1 eDrive20. 

 

Sauf que pour entrer dans le bonus, par rapport à sa Tesla, c'est :

Pas de siège electrique

Pas de siège chauffant ni volant chauffant 

Pas de toit panoramique

Pas de régulateur adaptatif 

Moindre autonomie 

Pas de choix de couleur sympa

Délai de livraison potentiellement long

Gros billet à ajouter (+ 4k par rapport à une modèle 3 neuve, +8-10k avec la décote de son actuelle) 

 

Du coup ça fait beaucoup de pertes pour gagner une position haute (elle a des soucis de dos depuis une chute de 8m il y a 15 ans), une finition BMW et Android auto.

Tu n'as pas eu la même proposition que @Smoky avec 13% (7k€) de remise sur un ix1 edrive20?

 

 

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Le 13/09/2023 à 12:41, Erwan22 a dit :

Tu n'as pas eu la même proposition que @Smoky avec 13% (7k€) de remise sur un ix1 edrive20?

 

 

Pas de proposition, c'était juste une discussion informelle pour l'instant. Je dois amener mon i4 pour une retouche peinture lundi prochain, si tout se passe bien je récupère un iX1 en véhicule de prêt, je le fais essayer à madame, et en fonction de son ressenti on causera :)

 

(après, vu son incapacité chronique à prendre une décision, je ne serais pas étonné qu'elle garde sa Tesla 15 ans 😂

Modifié par Trej

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En tous cas moi la mienne est commandée depuis 2 jours ☺️

Plus qu'à patienter ...

 

Le production démarre en novembre donc on verra bien quel est le temps nécessaire à sa sortie de chaîne 😋

Modifié par Smoky

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Bonjour,

 

j'ai reçu ma iX1.

Par contre ce n'est pas une version M, donc je n'ai pas la palette de boost au volant.

Et lorsque je regarder le certificat de conformité c'est indiqué puissance pic 200 kW, puissance continue 94 kW

 

Et ce qu'il ya en a qui ont une iX1 avec la palette ?

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Je conduis une iX1 Xdrive30M depuis février 2023.

 

Le boost permet de dépasser la puissance vers les moteurs de 200 kW à 230 kW durant 10 secondes.

 

Aux vitesses "françaises" faut déjà avoir besoin d'un surplus à 200 kW  (272 chevaux !)  😎

 

Bref, j'ai du m'en servir deux ou trois fois ... pour vouâr ...

Modifié par ettal

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Hello la team ix1 !

 

Je vais très certainement craqué pour l'offre sur le 20.

 

J'ai fait une belle config en restant sous les 47000€, quasi toute les options qu'il propose.

 

Je l'essaye samedi en version 30, j'espère que le fossé n'es pas trop grand entre les deux...

 

La puissance de batterie est bien la même ?

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Oui, même capacité de batterie de 64,8 kWh, donc logiquement plus d'autonomie car moins de puissance (204 ch vs 313 ch et 1 seul moteur sur le train avant) et un poids plus faible pour la même raison (~ 100 kg de moins je crois).

 

Attendons les résultats de l'homologation WLTP. Est-ce que ce ne serait pas tout simplement ça qui retarde la mise à jour du configurateur sur le site BMW pour pouvoir l'afficher en même temps ?

Modifié par Smoky

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Le 13/09/2023 à 13:44, Smoky a dit :

En tous cas moi la mienne est commandée depuis 2 jours ☺️

Plus qu'à patienter ...

 

Le production démarre en novembre donc on verra bien quel est le temps nécessaire à sa sortie de chaîne 😋

@Smoky Penses à mettre à jour le sujet sur le suivi de commande et les délais.

 

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Le 19/09/2023 à 23:00, testarossa a dit :

Effectivement le commercial m'a dit que le configurateur n'es pas à jour

 

Ces peut être la raison pour laquelle ils ont accepté de m'ajouter le volant chauffant 😁

Bonjour 

Nouveau sur ce forum 

En d'un remplacement...

Venant de la Team Volvo xc40 recharge modèle 2022, configuration a peu prés identique à ce iX1 en promotion...

Je suis très tenté par cette offre soit en LOA ou achat...j'ai déjà fait un essai rapide 30' samedi et y retourne samedi pour un de 2h...

La configuration edriv20 finition M pack premium "l'offre du moment " avec nouvelle calandre et livrable en février 

Pour rester avec le bonus j'ai pris l'option attelage et la peinture blanche

Sûrement avec l'option activable hors commande pilot assist à 850€

Par contre le fait de ne pas avoir les sièges chauffants me dérange pour madame...

Cela a été simple à négocier ?

 

 

 

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Le 20/09/2023 à 09:54, DESMO a dit :

Ah oui 13 % sur le modèle éligible au bonus...

Cela l'approche de 41 ke et moins le bonus..

Cela donne quoi en loa niveau montant ?

Le prix final sera de 41900 euros bonus deduit pris en charge par bmw

Sinon en LOA a 490€ pendant 3 ans pour 30000kms ou 515€ pour 40000kms ainsi de suite.

c'est le même modèle dans les 2 cas

Le 19/09/2023 à 23:00, testarossa a dit :

Effectivement le commercial m'a dit que le configurateur n'es pas à jour

 

Ces peut être la raison pour laquelle ils ont accepté de m'ajouter le volant chauffant 😁

Bonjour 

Nouveau sur ce forum 

En d'un remplacement...

Venant de la Team Volvo xc40 recharge modèle 2022, configuration a peu prés identique à ce iX1 en promotion...

Je suis très tenté par cette offre soit en LOA ou achat...j'ai déjà fait un essai rapide 30' samedi et y retourne samedi pour un de 2h...

La configuration edriv20 finition M pack premium "l'offre du moment " avec nouvelle calandre et livrable en février 

Pour rester avec le bonus j'ai pris l'option attelage et la peinture blanche

Sûrement avec l'option activable hors commande pilot assist à 850€

Par contre le fait de ne pas avoir les sièges chauffants me dérange pour madame...

Cela a été simple à négocier ?

 

 

 

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Le 20/09/2023 à 09:54, DESMO a dit :

Ah oui 13 % sur le modèle éligible au bonus...

Cela l'approche de 41 ke et moins le bonus..

Cela donne quoi en loa niveau montant ?

Moi c'est environ 530 € / mois en LOA pour 36 mois et 45 000 kms avec ma configuration, assurances incluses.

Modifié par Smoky

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Le 06/09/2023 à 16:21, tiammath a dit :

EDrive20 est une 2 roues motrices

XDrive30 une 4 roues motrices

 

Merci pour cette reponse, et je voudrais savoir si le XDrive 30 en 4 RM est en 4 RMpermanent ou non ( comme malheureusement beaucoup d autre VE) Merci, je suis allé sur le site BM et j ai l impression que le IX3 n 'est proposé qu en propulsion, pas de 4 RM ai je raison ? Merci

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Le 20/09/2023 à 09:59, Steuch a dit :

Le prix final sera de 41900 euros bonus deduit pris en charge par bmw

Sinon en LOA a 490€ pendant 3 ans pour 30000kms ou 515€ pour 40000kms ainsi de suite.

c'est le même modèle dans les 2 cas

Bonjour 

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En d'un remplacement...

Venant de la Team Volvo xc40 recharge modèle 2022, configuration a peu prés identique à ce iX1 en promotion...

Je suis très tenté par cette offre soit en LOA ou achat...j'ai déjà fait un essai rapide 30' samedi et y retourne samedi pour un de 2h...

La configuration edriv20 finition M pack premium "l'offre du moment " avec nouvelle calandre et livrable en février 

Pour rester avec le bonus j'ai pris l'option attelage et la peinture blanche

Sûrement avec l'option activable hors commande pilot assist à 850€

Par contre le fait de ne pas avoir les sièges chauffants me dérange pour madame...

Cela a été simple à négocier ?

 

 

 

Quand j'ai reçu la première offre, les sièges étaient déjà intégré, le vendeur l'a mis automatiquement car pour lui cela va de paire avec un véhicule électrique pour moins consommer en chauffage.

 

J'ai ensuite sur place rajoute les capteurs d'angle mort afin d'avoir accès au drive assist plus (qui est à prendre en Abo 900€ env 3ans)

 

J'ai ensuite échangé par mail afin d'avoir le volant chauffant et le siège conducteur massant ! En appuyant le fait que les 600€ de mise à la route me dérangeait. Ces passé !

 

J'ai envie de négocier l'harman kardon mais je crois qu'il va m'envoyer boulé 🤣

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