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testarossa

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  1. testarossa

    Retour d'expériences

    1 mois atteint avec mon nouveau ix20 Je suis content de mon achat. Surtout content de mon passage à l'électrique ! Fluidité, puissance disponible, silence... Le top ! Je trouve que le calme donne envie de rouler cool ! Et je le remarque comparer à la conduite thermique et le comportement des autres... Concernant la voiture, je repasse en hauteur ! Sortant d'un classe C c'est tout ce que je voulais ! Le ix1 20 M a de la gueule et ne fait pas du tout petit SUV. Les jantes en 18 sont limites côté esthétique mais bon faut penser conso ! Je n'ai rien à redire sur l'extérieur. Côté habitacle, l'assise des sièges sport alcantara est très bonne, le volant épais et confortable, la place pour les jambes très respectable. Gros point noir, l'accoudoir central non réglable ! Je suis penché ! Idem pour le côté rétractable, les rangements sous ce dernier sont inaccessibles sans faire de contorsions ! la chauffe des sièges et très réactive et le volant est dans la moyenne. Le siège massant est un peu gadget, le gonflage des "sacs" n'appuie pas assez sur les lombaires. l'emploi de plastique bas de gamme est malheureusement trop de la partie... Bas de porte et de tableau de bord font très mauvaise facture... La sensation plastique est trop présente même à hauteur de conduite (bouton de vitre, grille HP...) les ceintures cogne les montant de porte de même qualité...sortant d'un habitacle Mercedes ces un autre monde... Dommage mais économies certainement...et X1. Côté logiciel on se perd un peu au début,.menu sous menus ect... Mais finalement on se prend au jeu assez rapidement. L'audio d'origine est correct si l'on se satisfait d'un son moyen. Ayant toujours eu des systèmes audio ça manque de définition mais bon le silence électrique apaise et du coup le volume baisse !!! Par contre à chaque démarrage le mode efficient reviens en mode normal... Ces hyper chiant ! Alors que des modes inutile du genre relax sont programmable en automatique... Côté conduite, la voiture est assez précise,souple et ferme à la foix mais avec un train arrière assez sec sur les dos d'âne. Les aides à la conduite sont très efficaces,.la communication entre la vitesse et le gps fonctionne très bien, appréhension des virages appréciable. L'éclairage intelligent est assez précis mais ne porte pas très loin en PF mais cela n'est pas dérangeant. Pour finir la caméra de recul fixe... Sur mon ancienne, elle rentré dans un logement est resté sèche... Première pluie, une goutte d'eau sur la lentille et caméra inutile... Voilà pour le moment !
  2. Rien sur mon 20 pour le moment Ont est le fond du panier nous les i20 😁😁
  3. Il y a une histoire avec le changement du bonus d'ici décembre peut être que les conditions changent ?! Les délais sont aussi bien rallonger peut être que sa joue
  4. testarossa

    Mise à jour iDrive

    Hors sujet mais j'étais aussi contre l'historique maps et finalement j'ai activé car ces biens pratique de retomber sur certaines recherches.
  5. Les premiers ix1 arrivent et...... Avec la palette booooost 🤪
  6. Hello ! Les premiers ix1 20 arrivent en concession. Première livraison chez nous dans le 57 il y a 15 jours.
  7. bonjour à tous J'essai un peu de comprendre les différentes technologie des inter Diff etek ! Dans le cas d'une installation avec un diff de type A et la fonction de fuite 6ma https://www.etek-china.com/rccb/type-ev-rcd-ekl6-63ev Je suis bien obligé d'installer le thor vu qu'on est sur du type A ? Dans le cas d'une utilisation en type B https://www.etek-electric.com/ev-charger-rcds/ekl6-100b-type-b-rccb Je me passe du thor ? Qu'elle est la meilleur option finalement ?
  8. Se serait peut être dans le cas du 20, d'une reprog pédales du genre 100% ? Je vais essayer de tirer une info chez mon concess
  9. Merci pour l'info ! Ça change pas grand chose mais par contre sur la vue cockpit il y a la palette boost 😅
  10. Jolie configuration, tu t'es fait plaisir 🙂
  11. Yes ces cool ! Moi qui disait : jamais de loa, jamais de véhicule neuf et finalement j'achète même un véhicule non fabriqué 😅 Pour la nouvelle version du programme, mon concess m'en a parlé Pour la suppression des éléments ces encore très flou comme tu le sais !
  12. Et bien d'après le tableau des infos du vendeur ces bien la !
  13. Coucou Commander hier en e-drive 20 pour avril.
  14. Pareil pour le boost, j'ai lu que c'était sur le 30 mais pas le 20 et après vérif du commercial ces bien dispo !


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.