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Présentation de vos Scenic et retour d'expérience.

Messages recommandés

Le 24/08/2025 à 15:42, GT76 a dit :

Les pneus 4 saisons sont tout à fait compatibles avec une consommation raisonnable et adaptés aux conditions climatiques pour la majorité des automobilistes (hors montagne bien sûr). Equipé en michelin crossclimate 2, je consomme sans doute un peu plus qu'avec les pneus été e-premacy optimisés dont l'adhérence et la motricité ne sont pas terribles sous la pluie. 

Bonjour,

 

je vois que tu as des crossclimate2 , tu as un bon retour au niveau motricité route grasse ?

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Le 04/09/2025 à 10:12, Tesla38 a dit :

Bonjour,

 

je vois que tu as des crossclimate2 , tu as un bon retour au niveau motricité route grasse ?


Bonjour à tous

 

je me permets de répondre à ton message. J’ai eu en monte d’usine des Michelin Crossclimate 2. Je viens de les changer au bout de 32000km. À l’avant, ils étaient morts, à l’arrière ils auraient encore pu faire 5000km. 
mon retour d’expérience : ils se débrouillent bien sur la neige et sur route sèche. Sur la pluie, ou route grasse : hyper dangereux. 
 

je faillit éclater la voiture à mon retour de vacances … un bel orage, route trempée, aquaplanning et en ligne droite en plus. 
 

je viens de repasser sur des pneus été : des Michelin primacy 5. 500€ les 4 … avec la réduction de 120€ de Leclerc Auto 

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Bonjour à tous
 
je me permets de répondre à ton message. J’ai eu en monte d’usine des Michelin Crossclimate 2. Je viens de les changer au bout de 32000km. À l’avant, ils étaient morts, à l’arrière ils auraient encore pu faire 5000km. 
mon retour d’expérience : ils se débrouillent bien sur la neige et sur route sèche. Sur la pluie, ou route grasse : hyper dangereux. 
 
je faillit éclater la voiture à mon retour de vacances … un bel orage, route trempée, aquaplanning et en ligne droite en plus. 
 
je viens de repasser sur des pneus été : des Michelin primacy 5. 500€ les 4 … avec la réduction de 120€ de Leclerc Auto 

Primacy 5 donc pas forcément E-Primacy ?
Est-ce que quelqu’un d’expérience a pu comparer ces pneus spécialisés VE aux « généralistes » ?

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Le 04/09/2025 à 10:21, Olivier007 a dit :

Sur la pluie, ou route grasse : hyper dangereux. 

Ah je suis rassuré, je suis pas le seul, j’ai aussi faillit partir en aquaplanning sous un orage. Je vais pas attendre qu’ils soient usés je pense pour les changer

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Bonjour,

Je n'ai pas eu ce phénomène d'aquaplanning avec mes crossclimate 2 en roulant sous des gros orages en région lyonnaise. Mais attention au revêtement et à la vitesse.

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