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Bonjour, 

Encore utilisateur d'un VT, je compte le revendre pour passer à l'électrique ou hybride éventuellement. 

J'ai eu l'occasion de rouler en hybride Toyota pour me faire une idée (plutôt négative...) :

Janvier 2015, une semaine en Norvège au delà du cercle polaire en Yaris hybride... Pas vraiment adapté mais je n'ai pas eu le choix. 

Janvier à mars 2016, en Prius+... Notamment pour faire un Paris-Berne-Paris. Je n'ai pas aimé ce long trajet. Dommage d'avoir mis un si petit réservoir pour un si gros véhicule. 

De plus, le moteur de la prius qui hurle et monte dans les tours même en ayant le pied léger, ça ne m'a pas rassuré. 

 

L'an passé j'ai essayé la golf gte... Mais hors budget à ce moment la. Dommage car j'étais vraiment convaincu par ce modèle. Souplesse, confort, bonne autonomie... Peut être un peu juste en mode EV. 

Entre temps j'ai mûri ma réflexion, et je préfère peut être passer directement sur un EV vu que les autonomies s'améliorent au fil du temps, pourquoi ne pas sauter le pas directement sur l'électrique ? 

90% de mes trajets font moins de 50km et ma compagne a déjà un autre VT pour les longs trajets. 

 

Aujourd'hui je regarde la Leaf 2... Neuve ou en occasion récente.. Ou peut être la BMW i3... la 60Ah  donne  170 à 200km.

Voila pourquoi j'ai décidé de rejoindre le forum, après avoir passé du temps à vous lire ??

À bientôt ! 

 

PS : j'habite en banlieue ouest (78)

 

 

Modifié par Arvag

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il y a 7 minutes, Arvag a dit :

Bonjour

Bienvenu sur le forum ! 

Merci pour ta présentation. 

il y a 7 minutes, Arvag a dit :

pourquoi ne pas sauter le pas directement sur l'électrique ? 

90% de mes trajets font moins de 50km

C'est ca le point crucial que beaucoup de gens ne voient pas( moi y compris a l'époque où j'étais en thermique).  Il faut raisonner en fréquence d'utilisation plutôt qu'en maximum possible. Il y a toujours moyen de s'arranger pour les cas les plus extrêmes. 

Bravo, ce n'est qu'une question de temps avant que tu ne trouves la voiture qu'il te faut?

Tu trouveras ici toutes les infos que tu cherches. N'hésite pas a poser des questions si tu en as. 

A+

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Merci à tous pour votre accueil chaleureux et cordial.

Je viens de terminer un essai 24h de la Leaf 2, que j'ai beaucoup apprécié. Même Madame et le petit dernier (du haut de son siège auto) ont pu goûter aux joies de l'EV ! un vrai régal.

J'ai enchaîné directement avec un test de 30 mn sur une Ioniq Electrique, que j'ai beaucoup appréciée.

Le choix va s’avérer difficile... voilà le premier bilan que je dresse.

 

Nissan Leaf : 

Les + : 

Confort

Facilité d'utilisation / prise en main.

Multimédia correct

Coffre de 435 L, plus grand que ma Golf (380L)

Facilité d'accès à bord / Position surélevée de conduite.

Capacité 40 kWh (mais il ne faut pas raisonner comme pour un réservoir...) pour 250 km.

Espace pour les passagers arrière

Quelques annonces intéressantes en occasion.

 

Les -

RapidGate sur les occasions ? Encore que je ne serai pas un gros rouleur pour ce type d'usage.

Batteries Li-Ion (vs Li-Po chez Hyundai).

Comportement un  peu pataud (poids ?) comparé à une Ioniq, même si  seulement 15 Kg les séparent.

Cx 0,28

 

Hyundai Ioniq Electrique

Les + :

Confort

Facilité d'utilisation / prise en main.

Multimédia très correct, interface plus intuitive, meilleure lisibilité de l'écran

Les palettes pour la gestion de récupération de l'énergie (3 modes)

Batteries Li-Po (résisteraient mieux aux basses température ? )

Batterie 28 kWh plus rapide à recharger.

Cx 0,24.

 

Les - :

 

Moins d'espace pour les passagers arrière (avec 2 ados... compliqué)

Volume de coffre moindre (350L)

Finition intérieur Creative un peu décevante (les sièges) comparé à l'Executive.

Peu d'offre à l'occasion, surtout des véhicules de direction / démonstration, à prix moyen plus élevé.

Autonomie ? (28 kWh... 200 Km ?)

 

Concernant les Ioniq, le concessionnaire m'a indiqué que le constructeur se refusait à faire des remises pour les VTC et ne vend pas aux loueurs. Ils ne veulent pas inonder le marché pour que leurs EV restent "à part" des VT, style haut de gamme. 

D'où les faibles remises...  

 

J'espère que mes "impressions" ne feront pas polémique... c'est un avis personnel, et comme on dit, les goûts et les couleurs... 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonjour et bienvenue
Tu verras sur le forum que la Leaf et la Ioniq ont des réputations disons...différentes.
Regarde aussi les remarques des forumeurs sur le service client Nissan, sur la DIAC, sur l'efficience des deux véhicules.
Pense aussi que de nombreux nouveaux VE arriveront avant la fin de l'année.

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Bonjour et bienvenue
Tu verras sur le forum que la Leaf et la Ioniq ont des réputations disons...différentes.
Regarde aussi les remarques des forumeurs sur le service client Nissan, sur la DIAC, sur l'efficience des deux véhicules.
Pense aussi que de nombreux nouveaux VE arriveront avant la fin de l'année.
J'ai bien pris le temps de lire les différents avis sur ces 2 modèles (Leaf 2 et Ioniq), et globalement les avantages et inconvénients (si on peu dire) de chaque véhicule remontés par les différents membres du forum m'ont aidé à choisir.

Mais pour ne pas "mourir idiot" et même si le budget que je m'étais fixé ne le permettait pas, j'ai aussi pris le temps de tester la Kia e-Niro 204 et la TM3.
Dans les deux cas, j'ai pris un énorme plaisir avec ces 2 VE.
La TM3 performance m'a emmené sur une autre planète, mais il fallait bien revenir sur terre un jour où l'autre.

De ce fait, j'ai opté pour la Ioniq Exécutive, modèle neuf dispo chez le cc Hyundai de Vernon dans le 27... A 40mn de chez moi.
Excellent échange avec le cc, bonne reprise de mon VT, bonne remise, câble type 2 offert... et bons conseils.


J'ai un cc Hyundai plus près, à Chambourcy, dans le 78... Mais je n'ai guère apprécié l'échange.
Je l'ai contacté après avoir fait mon choix, pour une Ioniq exec en VD à 27.5K€.
La réponse m'a laissé pantois :
"elle est déjà vendue (annonce encore en ligne pourtant...) mais vous savez, on a pas besoin de vous pour les vendre, ces véhicules là..." (sic).
Et de me proposer une créative alors que je cherchais l'exécutive...
Il n'est pas prêt de me revoir celui là..


Je devrai prendre livraison de ma Ioniq d'ici 10 jours. Je suis impatient, comme un gamin avant Noël...
Au plaisir de croiser "pour de vrai" d'autres VEistes dans le 78.

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