J'ai retrouvé les vrais petits noms à la con des 3 modules à MAJ pour le conditionnement :

Les 3 logiciels pour la mise à jour conditionnement batterie concerne 3 composants :

- .BMS (Battery Management System) -> à faire en concession

- .VCU (Vehicle Control Unit -> à faire en concession

- .AVN (Audio Video Navigation) -> à faire soit en concession soit par vous même (via outil + site Kia Update)

 

Merci Antferre, donc pour moi mercredi BMS + VCU 😉

Le 09/01/2023 à 21:51, BGE a dit :

Merci Antferre, donc pour moi mercredi BMS + VCU 😉

Yes exact !

Le 10/01/2023 à 15:55, as1chrone a dit :

Pour moi rdv pris le 20 janvier...Le chef d'atelier fera sa première mise à jour pré-conditionnement jeudi prochain. Je lui ai expliqué les trois mises à jour comme tu l'as décrit @antferre 😉

👌

Le 05/01/2023 à 13:41, Alain47 a dit :

Bonjour, 

Cela fait un bon bout de temps que je n'ai pas posté sur le forum !!! 

Je suis perdu ! Je souhaitais faire faire par mon CC la mise à jour pour le preconditionnement des batteries mais pas possible d'après lui car modèle 2021 pour moi (livraison 20/10/2021)

Ce qui est en contradiction avec le message de FRED508 ! 

Quelqu'un pourrait il m'éclairer ? 

J’ai reçu ma kia le 15 octobre 2021 et mon cc (kia yffiniac) vient juste  de m’installer le pré conditionnement et ca marche 🤪

Le 10/01/2023 à 19:32, EV6 a dit :

J’ai reçu ma kia le 15 octobre 2021 et mon cc (kia yffiniac) vient juste  de m’installer le pré conditionnement et ca marche 🤪

Y a pas de raison, ils me l'ont faite début décembre sur la mienne....😜

Le 10/01/2023 à 20:23, Fred508 a dit :

Y a pas de raison, ils me l'ont faite début décembre sur la mienne....😜

Oui je sais , ils sont nuls chez kia , ils pourraient appeler leurs clients pour leurs proposer cette maj , c’est important quand meme 

Quand j’ai demandé a benjamin fin décembre s’il la faisait pour ma voiture d’octobre 2021 , il m’a répondu  , ba oui 😳

depuis la mise à jour préchauffage (qui fonctionne) et donc aussi dans le même temps de l'info-divertissement (mise à jour de décembre), j'ai remarqué que quand je lance le chauffage à distance via l'application le matin avant de partir, celui-ci ne s'arrête plus quand j'ouvre les portes ! Avant, les matins, quand je rentrais dans la voiture, le chauffage se coupait (même avant les 10 minutes). Maintenant, il reste allumé. Rien de grave, juste pour savoir si vous aviez remarqué le même changement.

Le 11/01/2023 à 08:27, Mathieu EV6 active a dit :

depuis la mise à jour préchauffage (qui fonctionne) et donc aussi dans le même temps de l'info-divertissement (mise à jour de décembre), j'ai remarqué que quand je lance le chauffage à distance via l'application le matin avant de partir, celui-ci ne s'arrête plus quand j'ouvre les portes ! Avant, les matins, quand je rentrais dans la voiture, le chauffage se coupait (même avant les 10 minutes). Maintenant, il reste allumé. Rien de grave, juste pour savoir si vous aviez remarqué le même changement.

+1

A y'est ! Mises à jour BMS et VCU effectuées ce matin en concession (KIA Agen-Boé dépt. 47), pré-conditionnement batterie testé par mes soins dans la foulée et pleinement opérationnel  👍

Bravo à KIA Agen, prise en charge client au top et responsable atelier compétent et à l'écoute, explications claires et détaillées sur le travail effectué, màj prise en charge par KIA et café offert !

Que du bonheur 😊

Le 11/01/2023 à 08:27, Mathieu EV6 active a dit :

depuis la mise à jour préchauffage (qui fonctionne) et donc aussi dans le même temps de l'info-divertissement (mise à jour de décembre), j'ai remarqué que quand je lance le chauffage à distance via l'application le matin avant de partir, celui-ci ne s'arrête plus quand j'ouvre les portes ! Avant, les matins, quand je rentrais dans la voiture, le chauffage se coupait (même avant les 10 minutes). Maintenant, il reste allumé. Rien de grave, juste pour savoir si vous aviez remarqué le même changement.

Idem en ce qui me concerne 👍

👍

Pour conclure avec KIA SAINT MAXIMIN (Sud Oise), mise à jour effectuée ce jour et opérationnelle après mes mésaventures du 19 décembre. 

Café offert, intervention gratuite. Maintenant après au moins deux véhicules updatés, on peut dire que KIA SAINT MAXIMIN est qualifié.

Le 11/01/2023 à 14:07, Pégase 60 a dit :

Pour conclure avec KIA SAINT MAXIMIN (Sud Oise), mise à jour effectuée ce jour et opérationnelle après mes mésaventures du 19 décembre. 

Café offert, intervention gratuite. Maintenant après au moins deux véhicules updatés, on peut dire que KIA SAINT MAXIMIN est qualifié.

😅

Le 11/01/2023 à 13:08, BGE a dit :

A y'est ! Mises à jour BMS et VCU effectuées ce matin en concession (KIA Agen-Boé dépt. 47), pré-conditionnement batterie testé par mes soins dans la foulée et pleinement opérationnel  👍

Bravo à KIA Agen, prise en charge client au top et responsable atelier compétent et à l'écoute, explications claires et détaillées sur le travail effectué, màj prise en charge par KIA et café offert !

Que du bonheur 😊

Oh ben ça alors, je suis d'Agen aussi. Je suis cependant chez kia Toulouse pour le suivi de mon EV6 car commandé là bas. Pas simple du coup car un peu éloigné. 

Kia Agen m'avait quelque peu contrarié quand j'avais un Eniro avec une personne de l'atelier (peut être le chef qui avait descendu les VE !!) et mise à jour qu'ils n'avaient pas su me faire. Proposition sur EV6 qui avait été plus intéressante à Toulouse. Mais bon, tout cela n'est pas bien solide et kia Agen est certainement très compétent aussi. J'ai été leur client pendant 3 ans et pourrais bien le redevenir...pour la prochaine EV6

@Alain47, je confirme ma satisfaction en ce qui concerne cette concession du groupe Eden auto, pour info le responsable atelier à changé au dernier trimestre 2022 et celui que j'ai vu ce matin est "nickel", même appréciation pour les autres personnels à qui j'ai eu affaire depuis l'achat de mon EV6, du commercial au patron en passant par l'accueil et le secrétariat.

Je crois que si tu es Agenais tu peux revenir vers eux en confiance 😉

Le 09/01/2023 à 20:52, antferre a dit :

J'ai retrouvé les vrais petits noms à la con des 3 modules à MAJ pour le conditionnement :

Les 3 logiciels pour la mise à jour conditionnement batterie concerne 3 composants :

- .BMS (Battery Management System) -> à faire en concession

- .VCU (Vehicle Control Unit -> à faire en concession

- .AVN (Audio Video Navigation) -> à faire soit en concession soit par vous même (via outil + site Kia Update)

 

Salut antferre,

J’ai fait la maj conditionnements batterie hier. J’ai bien l’option « conditionnement batterie » de visible donc la maj semble bien être passé.

Par contre je n’ai pas l’impression que cela marche, J’ai un message me demandant d’activer le service dans Jjia Connect, pourtant celui ci est activé 

Aurais tu une astuce ou un moyen de vérifier que les maj installées par la cc ont bien été faites

Le 12/01/2023 à 18:50, Obr78 a dit :

Salut antferre,

J’ai fait la maj conditionnements batterie hier. J’ai bien l’option « conditionnement batterie » de visible donc la maj semble bien être passé.

Par contre je n’ai pas l’impression que cela marche, J’ai un message me demandant d’activer le service dans Jjia Connect, pourtant celui ci est activé 

Aurais tu une astuce ou un moyen de vérifier que les maj installées par la cc ont bien été faites

Hello Orb78, je testerai ce WE de mon côté et je te dirais.

Vérifie que tu respectes bien les critères qui déclenchent le symbole flocon (MY2022) ou le symbole chauffage (MY2023) :

1 batterie minimum à 25%

2 autonomie affichée > 40km

dixit notice kia "Le système nécessite un certain temps (fonction de la température extérieure) pour préchauffer la batterie. Si la destination est trop proche du départ ou que la température extérieure est très basse , le système pourrait ne pas fonctionner de manière optimale " (autrement dit pourrait ne pas se déclencher )

 

Celà dit c'est bon signe si tu as les options ;))

 

Modifié janvier 12, 20233 a par antferre

si ça se déclenche, mais distance trop courte ou t° trop basse = pas assez de temps pour obtenir le préchauffage complet.

Bonjour.

j'ai eu le problème également à la mise jour, après mon passage à la concession et l'installation du logiciel de préconditionnement de la batterie... il n'apparaissait nul part que je disposait bien du préconditionnement de la batterie. j'ai appelé la concession et ils m'ont dit qu'il fallait que le GPS soit mis à jour également pour que ça marche. ce qu'il ne savait apparemment pas lors de la mise à jour.

il a été super sympa il m'a expliqué la procédure pour mettre à jour mon GPS, ce que j'ai fait à la maison et maintenant les fonctionnalités apparaissent ...

 

a+

Merci à tous,

je n’ai pas procédé à la mise à jour GPS.

je vais donc faire cela ce week-end.

Je vous tiens au courant

Mise à jour GPS effectuée vendredi soir, test ce matin de pré conditionnements => Nickel.

Merci pour l’information de la mise à jour GPS, sans quoi j’aurai pu chercher encore longtemps 😉

Le 09/01/2023 à 12:04, carthalolo a dit :

Je vais essayer au retour 😉

Mdr les prises obd2 était resté chez moi .

Donc pas de température de batterie au retour désolé. 

Sinon au retour 1er station preconditionnement 62 km avant la station , arrivée  à 34% et comme à l'aller 190kwh puis 230kwh dans la foulée température extérieure 11 .

2eme arrêt  preconditionnement 42km avant la station et le preconditionnement continue sous les 25% , arrivée à 23% et le flocon toujours présent. Et aussitôt 80 , 120 et 190 puis 231kwh.

Le 14/01/2023 à 20:45, carthalolo a dit :

Mdr les prises obd2 était resté chez moi .

Donc pas de température de batterie au retour désolé. 

Sinon au retour 1er station preconditionnement 62 km avant la station , arrivée  à 34% et comme à l'aller 190kwh puis 230kwh dans la foulée température extérieure 11 .

2eme arrêt  preconditionnement 42km avant la station et le preconditionnement continue sous les 25% , arrivée à 23% et le flocon toujours présent. Et aussitôt 80 , 120 et 190 puis 231kwh.

Normal que le préconditionnement ne se coupe pas. Il ne se déclenche pas sous 25% mais si tu es bien au dessus des 25% il s'allumera pour s'éteindre sous les 20%.

 

Vous avez noté en moyenne le surplus de consommation lié au préconditionnement ?