Pourquoi les VE sont-ils si peu cher à fabriquer? Et vont provoquer sans délai la disparition des thermiques

[ManuTaden]

Le 29/04/2026 à 11:00, sim_v a dit :

@rv45bis aurait du mieux identifier l'article comme repris. La source étant indiquée en dessous. Inutile de vous acharner sur le supposé voyage en avion...

 

Le 29/04/2026 à 09:03, suseng a dit :

Je me suis posé la question aussi, mais le texte n'est pas de Hervé, c'est le style qui m'a mis la puce à l'oreille.

L'auteur est Michel F, 67 ans, illustre inconnu, ancien du secteur automobile.

 

Du coup je me dis que ce n'est pas Hervé qui est allé en Chine ?

 

il faudrait que @rv45bis apprenne à citer ses sources, en particulier en nommant la personne et en virant toutes les scories du site initial.

Du genre poster :

source : Monsieur Eddy sur Linkedin ICI

plutôt qu'un lien incompréhensible de 4 lignes.

et ça éviterait que l'on s'interroge régulièrement sur la compensation carbone de ses voyages lointains.

😉

 

 

[sim_v]

Attention, la reprise in extenso d'autre post/articles peut poser des soucis relatifs aux droits d'auteur. Les bonnes pratiques, c'est la reprise d'un extrait centré sur le débat (sans en changer le sens) associé au renvoi vers la source originale.
Merci de votre compréhension à tous.

Modifié 29 avril par sim_v

[Thierry.P]

je rajoute que vous avez un outil sur l'éditeur de texte: ca ressemble à un guillemet. Cela permet de passer en mode citation. Comme ceci

Citation

c'est la reprise d'un extrait centré sur le débat (sans en changer le sens) associé au renvoi vers la source originale

 

[rv45bis]

Le 29/04/2026 à 19:18, Thierry.P a dit :

je rajoute que vous avez un outil sur l'éditeur de texte: ca ressemble à un guillemet. Cela permet de passer en mode citation. Comme ceci

 

C’est où votre outil sur l’éditeur de texte?

[marcs]

Le 29/04/2026 à 19:45, rv45bis a dit :

C’est où votre outil sur l’éditeur de texte?

ici

 

[rv45bis]

Le 29/04/2026 à 22:24, marcs a dit :

ici

 

Merci Marc pour votre aide.

cette fonction n’est pas disponible sur mon iPhone.

Mais en mettant en paysage elle apparaît 😄

 

Merci Marc. 

Modifié 1 mai par rv45bis

[rv45bis]

Citation

 

Le marché automobile français recule à peine en avril 2026, mais derrière ce calme apparent, Tesla double ses volumes, BYD bondit de 60 % et trois marques chinoises débarquent dans les classements. Le paysage bouge plus vite qu’on ne le croit.

 

[rv45bis]

Lien

Le 01/05/2026 à 14:55, rv45bis a dit :

Le marché automobile français recule à peine en avril 2026, mais derrière ce calme apparent, Tesla double ses volumes, BYD bondit de 60 % et trois marques chinoises débarquent dans les classements. Le paysage bouge plus vite qu’on ne le croit.

Plus discrets mais plus rapides encore, Xpeng (+115 % sur avril) une des plus grosse progression du mois. 
 

on va dire qu’il parte de bas🤭

Modifié 2 mai par rv45bis

[suseng]

Ici le lien vers pfa qui donne les chiffres du mois d'avril https://pfa-auto.fr/wp-content/uploads/2026/05/Dossier-de-presse-PFA.pdf

[gatouille]

[rv45bis]

Bon finalement le taux de pénétration n’évolue pas sur les quatres premiers mois. il  navigué entre 32 et 33% chaque mois pour le moment. 
Mais la progression est de 40%.

 

Pas encore vraiment de gros effet du blocage du détroit . Mais cela peut arrivé!

 

Modifié 2 mai par rv45bis

[rv45bis]

Audition de la filière automobile à l’assemblée Nationale. 
 

Ils viennent pleurer maintenant.

La cigale et la fourmi, nous avait bien prévenu. 

Et bien danser maintenant!

 

 

Modifié 6 mai par rv45bis

[rv45bis]

Lien Électrification maritime 

 

Le but n’est pas de faire la promotion des croisières ni des paquebots, mais plutôt de voir une fois de plus la vision que l’on peut encore croire sur le maritime et sa dépendance au fioul lourd où tout simplement aux énergies fossiles dans le transports de marchandise où de personnes océaniques.

 

les temps changent et c’est maintenant que cela se passe sous nos yeux.

Le transport maritime 100% électrique c’est maintenant sur les chantiers navals.

 

Modifié 7 mai par rv45bis

[rv45bis]

Comment amortir votre voiture électrique dans une proportion non négligeable. Et il y en a beaucoup qui en rêve.  mais cette solution qui était pas encore ouverte par les constructeurs automobile et brider dans des tests qui dure et qui dure par bloquage administrative c’est le V2H.
Et bien le verrou vient de sauter par des petits malins qui viennent de sortir une borne AC en utilisant la fonction du V2L alors effectivement la puissance est limité à la puissance V2L du véhicule mais certains véhicule sont déjà à 6 kW ce qui est déjà correct. La solution V2H existe mais la solution est sur une base borne DC assez coûteuse. Ici la borne est AC serait probablement beaucoup moins cher. 

 

Dommage que Renault est pas pousser la solution car encore une fois les chinois vont nous manger de la laine sur le dos. C’est franchement dommage car Renault avait tous les éléments en mains mais vu qu’ils ne sont franchement pas très malin ils ont laisser cette opportunité passé encore une fois 😤🤐

 

 

[rv45bis]

L’électrification est générale même jusqu’aux dameuses électriques.

 

https://www.latribune.fr/article/entreprises-finance/energie-environnement/72661474054367/la-compagnie-des-alpes-confirme-son-virage-vers-les-dameuses-electriques-avec-prinoth

 

Modifié 11 mai par rv45bis

[Bart]

Les fameuses électriques :D

 

[rv45bis]

Le 11/05/2026 à 15:28, Bart a dit :

Les fameuses électriques :D

 

Correction automatique !🤭

[rv45bis]

Le 11/05/2026 à 15:17, rv45bis a dit :

L’électrification est générale même jusqu’aux dameuses électriques.

 

https://www.latribune.fr/article/entreprises-finance/energie-environnement/72661474054367/la-compagnie-des-alpes-confirme-son-virage-vers-les-dameuses-electriques-avec-prinoth

 

Il y a aussi des camions  toupies electriques. On n’arrêtera pas l’électrique. On dit aussi bétonneur électrique😁
 

Ici

Modifié 12 mai par rv45bis

[rv45bis]

Le 12/05/2026 à 19:13, rv45bis a dit :

Il y a aussi des camions  toupies electriques. On n’arrêtera pas l’électrique. On dit aussi bétonneur électrique😁
 

Ici

Pour ceux qui veulent creuser le sujet voici un nouvelle article sur le sujet.

 

Ici

[rv45bis]

Les constructeurs historiques n’ont pas eu la bonne stratégie. PSA Stellantis se sont plantés avec Opel qui aurait pu être le fer de lance de l’électrique au lieu de cela Tavares n’a même pas voulu commercialiser l’Ampera correctement en Europe et en faire un succès.

 

Ford a massacre Volvo pour le brader à Geely qui lui en fait un vrais constructeur qui se structure.

 

Aujourd’hui on peut mesurer pleinement la dégringolade des historiques et les chinois qui reprennent les usines en déconfiture en Europe.

Modifié 16 mai par rv45bis

[rv45bis]

Quand on parle VE forcément vient principalement véhicules terrestres voitures, camions engins de chantiers, trottinettes scouter, motos…

Mais avec l’évolution des batteries aussi bien  batteries solides avec une haute densité énergétique où encore les batteries Sodium ion à coût très faible sans oublier nos batteries Li ion actuelle qui progresse significativement c’est tout notre environnement qui change radicalement autour de nous. 
Dans les véhicules il faut aussi entendre maintenant tout ça qui est sur eaux mais aussi dans les airs car c’est maintenant aussi une réalité où les motorisations thermique se voit totalement dépassé.

 

No Fuel. No Engine. No Joke. — Inside the World's First Certified Electr...

 

World’s Largest Electric Ferries Are Finally Coming

 

C’est tout notre environnement qui passe à l’électrique et nous n’en n’avons pour beaucoup d’entre nous pas vraiment conscience.😉

 

[Nicololo]

Mais on pose toujours des batteries au plomb dans quasi toutes les voitures pour les démarrer!

 

[rv45bis]

Le 25/05/2026 à 11:12, Nicololo a dit :

Mais on pose toujours des batteries au plomb dans quasi toutes les voitures pour les démarrer!

 

Je ne sais pas pour les voitures. Mais pour le stockage d’électricité du photovoltaïque cela a disparu où c’est totalement marginale. Mais il est vrais que les concours de calèches existe toujours. Et c’est tant mieux.  Mais il ne faut pas oublier que les batteries au plomb comme leur noms l’indique clairement sont à base de métaux lourds donc particulièrement toxique contrairement au Li et Sodium où leur toxicité n’a rien à voir. Pour les chariot élévateurs le plomb disparaît totalement. Mais on a faire à des pro à qui on ne peut pas facilement faire avaler des couleuvres. 
Apres il ne faut pas s’étonner si les chinois nous mettent deux longueurs d’avance sur les voitures électriques si nous ne savons plus vite nous adapter rapidement et il nous devient de plus en plus difficile de vendre des voitures sur les marchés hors Européennes…

 

l’électrification des véhicules est une disruption. Soit on s’adapte soit on disparaît. Il n’y a pas d’e tre deux comme certains aimeraient le croire. Le monde est ainsi, il est peut être trop cruel mais il est ainsi. Soit on s’adapte soit on meurt. Mais on a le droit d’avoir des illusions. 

 

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Modifié il y a 32 minutes par rv45bis