Le 10/01/2025 à 18:44, CAC72 a dit :

...Moi je suis plutôt partisan de laisser les gens faire leur chemin avec leur envie et leur curiosité (faible ou importante). A force de voir écrit kWh ou kW ça viendra 

...

 

Ben non justement, pas si on laisse écrire n'importe quoi.

Quand je vois le nombre de gus sur les forums qui écrivent "il n'a pas tord", alors que des tas d'autres gus les corrigent régulièrement, je ne suis qu'à moitié optimiste (mais tu as raison ils ne se corrigent pas tous seuls non plus!).

Et, aussi, il y a peut-être 0,01% (ou moins?) des acheteurs de VE qui fréquentent ce forum donc je dirais que si on les corrige, c'est surtout pour le confort de lecture de ceux "qui savent", et pas grand chose d'autre.

 

(t'as aimé mon analogie de la baignoire de 200 kPa.h au moins?  )

Modifié janvier 13, 20251 a par CAC72

Vous navet pas taurre 😉, bravo pour l exemple de la baignoire, c était très claire 

Le 13/01/2025 à 09:27, gims49 a dit :

Vous navet pas taurre

ahah ça c'est une faute que j'adorerais voir, c'est quasi poétique !!!

Voire Vous navet pas Taur'eau.

On a plus de modérateur sur AP ou bien ? s'il vous plait ne remettez pas une pièce dans le HS... On a tous bien compris que c'est pas ouf de se tromper sur les unités. 

Pour revenir au sujet initial...

Je comprends tout à fait Simoun, après nous avoir bien appâter avec des supers tarifs de charge, les bonus écologiques, les aides... Les prix des recharges ont explosés et les bonus sont réduit à peau de chagrin.

En 2020 sur le réseau Reveo ( Occitanie ) la recharge de ma Zoé me revenait en moyenne à 4€50. La tarification se faisait uniquement à l'heure (1€50 de l'heure +  un abonnement mensuel de 1€). C'était bien moins cher qu'une charge à domicile.

Par la suite, j'ai eu une ID.3 avec un chargeur embarqué de seulement 11kW, le temps de charge à donc doublé... J'ai pu m'adapter en faisant les charges de nuit pour seulement 1€50 toujours sur la même borne Reveo à proximité de chez moi. En 2023, les prix se sont envolés à la tarification à la minute c'est ajouté le prix du kWh, je n'ai pas recalculé le prix de la charge mais de mémoire bien plus de 20€, et ça a continué à grimper. J'ai la chance de pouvoir recharger à la maison, du coup ce n'est pas vraiment problématique même si j'ai du faire installer une borne. Par contre les personnes qui n'ont pas cette possibilité doivent être sacrément motivés pour de convertir à électrique, et ce n'est sûrement pas pour faire des économies.

 

Le 27/01/2025 à 20:21, Marie30 a dit :

Par contre les personnes qui n'ont pas cette possibilité doivent être sacrément motivés pour de convertir à électrique, et ce n'est sûrement pas pour faire des économies.

Eh oui. Beaucoup de gens se convertissent au VE ou restent au VT en se basant sur des considérations économiques et non environnementales. Comme beaucoup de gens arrêtent de fumer par rapport au prix du tabac et non par rapport au cancer. Ainsi va le monde. 

Bonjour à tous. Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...

Je viens d'acheter un e-Niro ; d'occasion donc. Mon choix c'est fait sur 2 critères principaux : l'efficience du véhicule et l'option 11kW du chargeur embarqué. Je prends un abonnement à ma métropole, mais c'est assez peu généreux (-5%). Je pense qu'une recharge me reviendra autour de 20 euros. Je ferai un retour du cout réel. Merci d'avoir donné vos avis à ce sujet.

Modifié février 21, 20251 a par Dépanneuse Simoun

Bon retour parmis nous 😉😎🎉

Le 21/02/2025 à 16:22, Dépanneuse Simoun a dit :

Bonjour à tous. Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...

Tout à fait! Félicitations, peu nombreux sont les gens qui changent d'avis, et en plus l'admettent! Ca dénote une belle ouverture d'esprit. Bons déplacements en e-niro!

Le 28/02/2025 à 08:40, AKM74 a dit :

Bons déplacements en e-niro!

Merci, j'ai déjà eu sa cousine en loc. Là, ça été une opportunité un peu hasardeuse. Je suis tombé sur un modèle dont le propriétaire avait coché toutes les cases du formulaire des options et surtout celle du chargeur triphasé (assez peu répandu sur ce modèle).

Un camarade a un e-niro et franchement je suis un peu jaloux de son efficience par rapport à notre niro ev (qui n' est à la ramasse non plus)...