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Sams

Pneus Michelin Primacy 4 E

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Le 22/09/2022 à 21:09, PHBL a dit :

Bonjour @sined17

 

Rabotage de 2 mm

 

 

C'était une publi-information que je ne retrouve pas sur le site. Je ne me souviens plus si c'était dans les infos gratuites ou pas, dans le doute je préfère ne pas mettre de copie d'écran de mes pdf. Juste quelques exemples :

 

neuf / usé   (kg/t)

  • e.Primacy  5.58 / 5.13
  • Dunlop Bluresponse   7.97 / 5.54
  • Conti Ecocontact 6     6.39 / 5.49

Pour le client c'est intéressant si le e.Primacy dure aussi longtemps que les autres.

D'autre part ça souligne la difficulté de faire une comparaison de conso entre les pneus qu'on vient de monter et les anciens.

C'est le test de résistance au roulement, réalisé par Idiada à la demande de Michelin, dont les résultats sont publics, disponibles sur le site de Michelin (voir dans les mentions légales de la fiche e.primacy), et que j'ai cité dans ce topic-même le 7 octobre 2021, et détaillé dans le topic "choix de pneus" avec compilation des résultats sous forme de graphique, voir ici :

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/choix-de-pneu-12960/?do=findComment&comment=853399

 

Même usés, c'est toujours les e.Primacy les meilleurs

D'ailleurs je trouve "intéressant" la formulation de Auto-innovation que tu as citée :

"Le e.Primacy à faible hauteur de sculptures fait un gros écart de conso avec la concurrence dans le test "pneus neufs" et beaucoup moins dans celui "partiellement usés""

On a presque l'impression qu'ils dénigrent les e.Primacy usés, alors qu'ils restent quand même les meilleurs

Modifié par Grand-Vince

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Le 23/09/2022 à 07:17, Grand-Vince a dit :

"Le e.Primacy à faible hauteur de sculptures fait un gros écart de conso avec la concurrence dans le test "pneus neufs" et beaucoup moins dans celui "partiellement usés""

On a presque l'impression qu'ils dénigrent les e.Primacy usés, alors qu'ils restent quand même les meilleurs

Effectivement, tu fais bien de souligner ce point parce que à la première lecture rapide j'avais cru que les e-Primacy faisait mieux neuf que les autres pneus comparés mais moins bien usés...

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Le 23/09/2022 à 07:17, Grand-Vince a dit :

On a presque l'impression qu'ils dénigrent

 

Le 23/09/2022 à 10:18, Yonick a dit :

à la première lecture rapide j'avais cru que les e-Primacy faisait mieux neuf que les autres pneus comparés mais moins bien usés...

Bonjour @Grand-Vince et @Yonick

Désolé si je me suis mal exprimé, la phrase en question est de moi, pas de Auto Innovation.

Je n'ai pas voulu dénigrer, je trouve ce pneu intéressant, j'ai voulu souligner que ce qui m'avait bluffé c'est surtout sa perfo à neuf, là où les pneus sont pénalisés habituellement. Il est stable lors de l'usure.

 

Merci @Grand-Vincepour les liens, je n'avais pas retrouvé cette info en direct sur le site de Michelin.

Les graphiques que tu as fait aident bien à la comparaison.

 

Autre chose : j'ai parlé de rabotage de 2 mm comme c'est indiqué par Auto Innovation

image.png.6b31fdf3b23136c147b325ba2293f8b5.png

 

alors que Michelin parle de "rabotage jusqu'à 2 mm" ce qui est différent.

L'info Michelin (info source, donc la bonne) me paraît beaucoup plus logique.

Merci à vous.

Modifié par PHBL

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Merci pour toutes ces infos, même si je n'ai pas tout compris 😅

 

Ca ne m'a pas empêché de rempiler avec les e-Primacy pour le train arrière : changement à 62 000 km des Energy Saver d'origine (train avant changé à 52 000).

Sans surprise, le prix a augmenté depuis l'hiver dernier : 227 € montés chez Norauto, alors que j'avais payé 197 € en février. Mais avec 30 € de chèques cadeau octroyés par Michelin en ce moment, cela revient au même prix 😃

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Le 22/10/2022 à 18:25, Romumu72 a dit :

Par contre a chaque fois que je demande une permutation, Norauto me dit de faire une géométrie....
Ils vous font suer avec ça?

Non concerné, car je n'ai pas eu à effectuer de permutation.

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