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Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y
  • Pneus hiver (marquage 3PMSF: image.png.5f6789c6bf2264ba3d2d04739999aead.pngM+S):
    • l'indice de vitesse  pas inférieur à Q (160km/h mini)
    • L'indice de charge doit être identique

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm
    • Alternative au niveau pneus: 245/35 R20 95Y

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm
  • Couple de serrage usine: ⚠ 175 Nm (129 lb/pi)

Pneus hiver Model 3 (hors 20" Performance)

Featured Replies

Posté(é)
Le 16/11/2020 à 21:19, Fly_PetitPrince a dit :

Par contre, je viens de voir un comparatif, les Continental sont bien plus performants que les Michelin sur la route mouillée ou enneigée

C’était quel comparatif parce que je me base sur celui là  https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-235-55-R17-103V---Test-2020 pour choisir mes pneus et les Michelins sont mieux placés au global que les Continental même si sur sol mouillés ils sont un peu moins bons.

 

Bon de toute façon, je ne vais pas mettre 180€ dans un pneu surtout vu qu’on n’a pas le droit de sortir de chez nous...

 

Je suppose que globalement dans ce comparatif il n’y a que les bons pneus, sauf le Michelin qui a 4 étoiles, la majorité ont 3 étoiles. Pour moi la neige n’a pas trop d’intérêt vu qu’il ne tombe presque plus rien par chez moi. C’est plus les performance sur route sèche, mouillée et verglas qui m’intéressent.

- Le Goodyear Performance + est au max (voir un peu plus) du prix que je veux mettre (selon les sites) mais il a l’air très bon

- Le Dunlop a l’air très bon mais je ne retrouve pas la même étiquette (la taille dans le comparatif est légèrement différente) donc je ne sais pas si les performances sont les mêmes.

- Le Vredenstein a également l’air très bon mais je ne connais pas cette marque, j’ai moyennement confiance

- Le Nokian Snowproof est l’un des moins chers, et on en parle beaucoup sur les Tesla

- Le Kléber est pas mal sauf sur chaussée sèche mais il se rattrape en faisant meilleur que le Nokian sur mouillée et verglas mais le prix est un peu élevé aussi

 

Bref trop de choix... Je ne sais pas quoi choisir...

 

Edit : Bon j'ai choisi les Nokian chez Norauto pour une raison de coût et en plus une opération 15€ offert en bon d'achat par tranche de 100€. Ça me permettra d'acheter un cric pour faire la permutation une fois que j'aurai monté mes pneus été sur des jantes.

Modifié par Milhooz

Posté(é)

Il y a quelqu'un ici qui tournent avec des TPMS de chez Aliexpress? Ca fonctionne ou il vaut mieux payer le prix fort?

Posté(é)

Sinon quelqu'un pour me dire assez rapidement (ma commande est en cours) si ces jantes sont possible sur une Model 3 LR  ? 

https://www.ldprestige.com/jantes/mam-mam-rs3-80-18-5114-45-72-pol-mgm

Citation
Type
MAM MAM RS3
Largeur
8.0 pouces
Dimension
18″ pouces
Entraxe
5X114
Alésage
72.6
Couleur
Poli anthracite mat
Charge utile
720 Kg
Poids
1.4 Kg
Bagues Alésage inférieur
Non

 

Posté(é)
il y a une heure, daviwan a dit :

Sinon quelqu'un pour me dire assez rapidement (ma commande est en cours) si ces jantes sont possible sur une Model 3 LR  ? 

https://www.ldprestige.com/jantes/mam-mam-rs3-80-18-5114-45-72-pol-mgm

 

Ça devrait aller je pense 

Ta jante va rentrer à l’intérieur de 5mm par rapport à l’origine. 
Par contre il est écrit qu’ils ne fournissent pas de bague d’alésage. Cette jante a un alésage de 72.6mm alors que d’origine c’est 64.1mm. 
Tu dois pouvoir trouver ça sûrement mais renseigne toi avant 

Posté(é)

Merci @Max_STAPS pour ta réponse. Effectivement j'avais tiqué sur la bague d'alésage...Je vais regarder mais je risque de passer mon chemin du coup.

Posté(é)
Il y a 7 heures, Max_STAPS a dit :

Oui c’est parfait ça 

En fait c’est fourni quand tu prends un pack pneu-jante. J’ai commandé et je vous redirai ce que ça vaut.

Merci aussi à @dubickini qui m’a répondu en MP.

Posté(é)

Je ne connais rien aux jantes en général, est-ce qu'on sait quels autres modèles de voitures ont des jantes compatibles avec une LR ?

Je réfléchis à me faire un pack hiver mais vu le peu d'utilisation que j'en aurais, un achat d'occasion ne me dérangerait pas mais je ne sais pas comment rechercher.

Merci

Posté(é)
Il y a 2 heures, daviwan a dit :

En fait c’est fourni quand tu prends un pack pneu-jante. J’ai commandé et je vous redirai ce que ça vaut.

Merci aussi à @dubickini qui m’a répondu en MP.

Ça dépend du vendeur en général. Moi j’ai acheté mes pneus et jantes à part et j’ai eu les bagues de centrage. 

Posté(é)
Il y a 2 heures, camore a dit :

Je ne connais rien aux jantes en général, est-ce qu'on sait quels autres modèles de voitures ont des jantes compatibles avec une LR ?

Je réfléchis à me faire un pack hiver mais vu le peu d'utilisation que j'en aurais, un achat d'occasion ne me dérangerait pas mais je ne sais pas comment rechercher.

Merci

Tu peux aller sur ce site. 
Tu choisis l’entraxe et ensuite l’alésage (minimum 64.1 et ensuite tu peux toujours rajouter une bague de centrage) et ça te donne la correspondance. 
https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/64.1.html

Posté(é)
Il y a 1 heure, Max_STAPS a dit :

Tu peux aller sur ce site. 
Tu choisis l’entraxe et ensuite l’alésage (minimum 64.1 et ensuite tu peux toujours rajouter une bague de centrage) et ça te donne la correspondance. 
https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/64.1.html

 

Merci pour le lien ! avec ces explications en complément c'est très clair :

 

https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/deport-jante

 

Du coup j'ai pu trouver plusieurs modèles de voitures dont les jantes seraient compatibles, je mets les liens si ça peut intéresser quelqu'un :

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/64.1.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/67.1.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/70.5.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/71.6.html

 

Donc si j'ai bien compris, en trouvant une bague de centrage entre notre alésage de 64.1 et ceux donnés au-dessus ça fonctionne pour les modèles à ET identique (soit 40).

 

Est-ce qu'on sait quels sont les ET adaptables sans problèmes (35 ? 45 ? 50 ?).

 

Merci

Posté(é)
il y a 1 minute, camore a dit :

 

Merci pour le lien ! avec ces explications en complément c'est très clair :

 

https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/deport-jante

 

Du coup j'ai pu trouver plusieurs modèles de voitures dont les jantes seraient compatibles, je mets les liens si ça peut intéresser quelqu'un :

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/64.1.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/67.1.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/70.5.html

 

https://www.entraxes.fr/entraxe/5x114.3/71.6.html

 

Donc si j'ai bien compris, en trouvant une bague de centrage entre notre alésage de 64.1 et ceux donnés au-dessus ça fonctionne pour les modèles à ET identique (soit 40).

 

Est-ce qu'on sait quels sont les ET adaptables sans problèmes (35 ? 45 ? 50 ?).

 

Merci

Le déport (ET) de 45 va faire que ta jante sera plus rentré vers l’intérieur de 5mm, le 50 de 1cm, le 35 rentrera moins de 5mm.

Je pense que sur une LR cela ne doit pas posé de soucis. Sur une Perf oui car il y a moins de place à cause des freins

Posté(é)

Je suis en train de voir avec Pneus Claude pour acheter des nouvelles jantes/pneus hiver 19" pour ma nouvelle Model 3 Performance 2021. Je n'ai pas l'impression qu'ils aient déjà travaillé sur ces nouveaux modèles (normal d'un côté, les premiers modèles ne sont arrivés qu'il y a quelques jours). Est-ce qu'il y a des spécifications qui changent par rapport aux Model 3 Performance 2020 (les nouveaux TPMS sont vraiment spécifiques Tesla?) ? Le vendeur se basait sur les spécifications de cette dernière et n'avait pas forcément des nouvelles informations sur les nouveaux modèles.

Modifié par Nyv

Posté(é)

Pour info, j'ai eu l'entreprise Megahjul au téléphone. Les nouvelles Model 3 utilisent des nouveaux capteurs TPMS BLE et seul Tesla en vend pour l'instant. Apparemment, il n'y en a pas trop encore sur le marché. Des gens ici ont quand même réussi à en acheter en France ou en Suisse ? Ou via Tesla directement ?

Posté(é)

C'est pas l'info qu'a récupérée @Fly_PetitPrince .

De mon côté j'ai aussi demandé à un vendeur Tesla qui n'a aucune info là dessus et n'as pas de capteurs à vendre autres que les habituels.

Modifié par daviwan

Posté(é)
à l’instant, daviwan a dit :

doublon

 

Modifié par daviwan

Posté(é)

Dans le doute j'ai rappelé mon contact Tesla à Genève qui va redemander au service center de Meyrin.

Arrêter de me faire flipper, j'ai commandé mon pack de pneu avec des capteurs ancienne génération moi 😢

Posté(é)
il y a 10 minutes, daviwan a dit :

Dans le doute j'ai rappelé mon contact Tesla à Genève qui va redemander au service center de Meyrin.

Arrêter de me faire flipper, j'ai commandé mon pack de pneu avec des capteurs ancienne génération moi 😢

Tiens nous au courant alors ! Au pire des cas, je vais récupérer ma Tesla demain donc je pourrai passer par le SC pour leur demander.

Posté(é)
Il y a 3 heures, daviwan a dit :

Merci @Nyv, je vous tiendrai informé de mon côté aussi.

Bon, ca me semble clair maintenant. J'ai posté la question sur un groupe sur Facebook. La réponse d'un gars:

 

J’ai acheté mes roues montées chez A-A-C avant d’avoir la voiture histoire de pas être en galère à la réception car j’habite à 1000m d’altitude et j’ai été livré de la voiture le 19/11 et donc mes capteurs ne fonctionnent pas... résultat je retourne chez tesla changer mes capteurs dans 2 semaines pour la modique somme de 427€ les 4 montés

Posté(é)
Il y a 5 heures, daviwan a dit :

Arrêter de me faire flipper, j'ai commandé mon pack de pneu avec des capteurs ancienne génération moi 😢

Si jamais ce n’est pas les bons je te les rachète, je vais prendre des jantes pour remonter mes pneus été au printemps.

Posté(é)
Il y a 8 heures, Milhooz a dit :

Si jamais ce n’est pas les bons je te les rachète, je vais prendre des jantes pour remonter mes pneus été au printemps.

Merci @Milhooz, c'est sympa. 

Je vais voir si je peux pas annuler ma commande à temps où la modifier pour enlever les capteurs et les faire monter chez Tesla avec les bons capteurs + la douloureuse....

Posté(é)
Il y a 10 heures, Nyv a dit :

Bon, ca me semble clair maintenant. J'ai posté la question sur un groupe sur Facebook. La réponse d'un gars:

 

J’ai acheté mes roues montées chez A-A-C avant d’avoir la voiture histoire de pas être en galère à la réception car j’habite à 1000m d’altitude et j’ai été livré de la voiture le 19/11 et donc mes capteurs ne fonctionnent pas... résultat je retourne chez tesla changer mes capteurs dans 2 semaines pour la modique somme de 427€ les 4 montés

Mais est ce que c'est forcément les nouveaux capteurs ou des capteurs défectueux?

Posté(é)
il y a 4 minutes, daviwan a dit :

Mais est ce que c'est forcément les nouveaux capteurs ou des capteurs défectueux?

Je doute qu'AAC livre des capteurs neufs défectueux... Ca pourrait arriver mais tous les feedbacks convergent quand même sur la nouvelle génération de capteurs TPMS BLE.

Modifié par Nyv

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