Bonjour à tous,
En fouillant dans le menu ingénieur j'ai trouvé le moyen d'activité la planification des bornes de recharge sur un parcours 😁
Pour accéder au mode il faut régler le volume sur 7, appuyer sur le bouton de droite ( celui opposé au bouton volume), puis volume sur 3 et appui sur bouton de droite et afin volume sur 1 et bouton de droite.

C'est bien d'ouvrir ce sujet !!

Je suis en contact avec EV Odissey, le YouTuber geek de l'EV6 britannique.

Je lui ai appris le truc, il a essayé, chose que je n'ai pas faite. 

Pour lui au redémarrage, la fonction subsiste. Il me dit que la mise en veille du système est peut-être plus longue.

Va falloir que j'essaie moi-même. 

 

- En aparté, pas de préconditionnement chez eux. D'ailleurs aux USA, guère mieux, seulement pour les versions à pompe à chaleur, ce qui n'a aucun sens. Et au Canada, à ma connaissance, pas encore... au Canada !!! Le scandale - 

Pas de persistence chez moi... Même en rallumant directement après.

Le 16/03/2023 à 19:57, rxson a dit :

C'est bien d'ouvrir ce sujet !!

Je suis en contact avec EV Odissey, le YouTuber geek de l'EV6 britannique.

Je lui ai appris le truc, il a essayé, chose que je n'ai pas faite. 

Pour lui au redémarrage, la fonction subsiste. Il me dit que la mise en veille du système est peut-être plus longue.

Va falloir que j'essaie moi-même. 

 

- En aparté, pas de préconditionnement chez eux. D'ailleurs aux USA, guère mieux, seulement pour les versions à pompe à chaleur, ce qui n'a aucun sens. Et au Canada, à ma connaissance, pas encore... au Canada !!! Le scandale - 

C'est super ça, j'ai d'ailleurs récupéré le code ingénieur sur une de ses vidéos, sur deux jours, à chaque fois j'ai perdu la programmation, je pense que leurs serveurs réinitialisent le système car quand j'ai simulé des parcours j'ai remarqué que l'EV6 attend une réponse d'un serveur.

 😉

Modifié mars 16, 20233 a par kxbd57

Génial ! Peut-on considérer que c'est une Alpha testé en interne avant les prochaines mises à jour ?

Le 17/03/2023 à 12:15, sACLe a dit :

Génial ! Peut-on considérer que c'est une Alpha testé en interne avant les prochaines mises à jour ?

C'est très certainement ça 

Le 17/03/2023 à 12:18, kxbd57 a dit :

C'est très certainement ça 

on croise les doigts

Ça m’a affiché le pad avec le code à rentrer, mais je ne suis pas allé plus, pas envie de faire buguer la Ioniq5.

Ça marche pour moi merci. Maintenant il faudrait que le GOM arrive à déterminer la conso en fonction du type de route qu'on va prendre. 

Ça marche pour moi merci. Maintenant il faudrait que le GOM arrive à déterminer la conso en fonction du type de route qu'on va prendre. 

Tu en demandes beaucoup !

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, mon ev6 air active avec pac ne devrait pas tarder!!! J'habite l'isere et on verra par temps froid comment cela se passe. Je n'ai pas compris comment sur un long parcours on pouvait programmer plusieurs charges sur des bornes rapides. Une bonne âme pourrait elle m'expliquer? Merci

Le 24/04/2023 à 18:01, phbeaver a dit :

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, mon ev6 air active avec pac ne devrait pas tarder!!! J'habite l'isere et on verra par temps froid comment cela se passe. Je n'ai pas compris comment sur un long parcours on pouvait programmer plusieurs charges sur des bornes rapides. Une bonne âme pourrait elle m'expliquer? Merci

Ben tu ne peux pas le faire. Dans le groupe, il n'y a que la Ioniq 6 qui en bénéficie. La fonctionnalité va arriver sans doute rapidement, vu qu'elle est déjà implémentée en caché dans la voiture (une version de test que l'on ne peut pas activer sur la longueur). En attendant ABRP ou Chargemap marchent. Sachant que la voiture peut largement effectuer 600km avec une seule charge intermédiaire, c'est pas vital tous les jours. Suffit juste de planifier un arrêt recharge, ce qui est possible directement dans l'auto.

Ok, c'est un peu décevant, merci pour ta réponse rxson

utilises ABRP en réglant bien la temperature exterieure, vises majoritairement les ionity s'il y a encore l'offre d'un an d'abonnement gratuit et ça le fera tranquille

rapidement tu te rendras compte de la conso de ton véhicule et les voyages longs se prépareront sereinement sans le planifiateur de la voiture.

 

suffit de mettre la borne suivante dans le GPS de la voiture (pour préconditionnement en hiver ) ou dans ton appli préférée (Waze Maps etc ) mais pas les deux ce n'est pas possible pour l'étape suivante, ça prend une minute sur les 20 min de pause recharge  

 

 

Ok c'est clair, merci Nicollasco

A t'on une idée de la date de mise à disposition sur ev6 d'un système similaire à la Ionik 6?

Le 26/04/2023 à 18:24, phbeaver a dit :

A t'on une idée de la date de mise à disposition sur ev6 d'un système similaire à la Ionik 6?

On croise les doigts pour la prochaine mise à jour 

Normalement quand ont elles lieu ces mise à jour périodique?

Le 26/04/2023 à 19:32, phbeaver a dit :

Normalement quand ont elles lieu ces mise à jour périodique?

Il n'y a pas de fréquence précise