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Photos, infos... Megane E-Tech Electric

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Le 27/07/2024 à 08:59, gerardvin a dit :

Tu t’es tjs pas décidé ?

moi ça fait 15 mois et 23000km, pas un problème 

pas un bug, que du bonheur 

Le 0-100 me suffit très largement, la grosse batterie charge vite, le coffre est parfait pour moi, je n’ai rien à tracter, les 4 places ne me gêne pas ( on est 2) et je l’ai payé le même prix que la Mégane !

 

tant qu'on m'en prête ici ou là, j'ai pas vraiment de raison de me précipiter pour acheter un VE... (et j'ai déjà une thermique que je garde pour le plaisir). Peut-être à l'automne...

 

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Le 27/07/2024 à 10:23, CAC72 a dit :

 

tant qu'on m'en prête ici ou là, j'ai pas vraiment de raison de me précipiter pour acheter un VE... (et j'ai déjà une thermique que je garde pour le plaisir). Peut-être à l'automne...

 

Au moins on pourra pas te reprocher d'avoir acheté sur un coup de tête, toi ! Tu seras expert et incollable en arrivant en concession. 😂

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Le 27/07/2024 à 10:09, gerardvin a dit :

Si tu le dis......

Geradvin et Futur sont de retour sur le forum Mégane, quel intérêt ? Vous n'aimez pas la Mégane, sans vraiment là connaître visiblement, et vous êtes ravis de votre VE, donc aucun esprit constructif et uniquement du dénigrement, ....

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Le 27/07/2024 à 12:09, lucou a dit :

Geradvin et Futur sont de retour sur le forum Mégane, quel intérêt ? Vous n'aimez pas la Mégane, sans vraiment là connaître visiblement, et vous êtes ravis de votre VE, donc aucun esprit constructif et uniquement du dénigrement, ....

Je n’ai en aucune manière dénigré la Mégane, j’ai juste indiqué où étaient POUR MOI les points forts de l’ID3 et j’ai souligné le fait que tu parlais de la grosse différence de qualité de fabrication de la Mégane par rapport à l’ID3, ce qui est un jugement de valeur non étayé 

D’ailleurs, es-tu déjà monté dans une ID3 pour en juger?

Son plus gros défaut a été son logiciel qui a été totalement corrigé avec la version 3.2

De dire qu’on n’aime pas la Mégane…..c’est juste amusant, car ça n’a aucun rapport avec l’Amour….

Si pour toi être constructif, c’est idolâtrer une marque ou une voiture….

( j’ai possédé 2 4CV, 1 R4, 3 R16, 1 R30, 1 R20, 1 R25, 1 Safrane, 1 Laguna)

Enfin, je remarque dans tes nombreux posts que tu montes systématiquement aux rideaux des qu’on émet le moindre jugement( sur la Megane) qui n’obtient pas ton approbation !

Modifié par gerardvin

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"Echangez avec des propriétaires et des passionnés de Renault Mégane E-Tech Electric" thème du forum .

ni propriétaire ni bien sur passionné de Megane que peux apporter vos post dans ce forum: vous ne connaissez pas vraiment ce véhicule. Si je vais sur le forum de l'ID3 à part demander des renseignements aux propriétaires je n'apporterai rien! Quand à la qualité de fabrication, de ce que j'ai constaté et de tous les essais comparatifs il n'y a pas vraiment photo.

Je suis ravi qu'un possesseur de VE soit satisfait et ce quel qu'il soit! d'autant que chaque acheteur a ses priorités.

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Le 27/07/2024 à 14:50, lucou a dit :

"Echangez avec des propriétaires et des passionnés de Renault Mégane E-Tech Electric" thème du forum .

ni propriétaire ni bien sur passionné de Megane que peux apporter vos post dans ce forum: vous ne connaissez pas vraiment ce véhicule. Si je vais sur le forum de l'ID3 à part demander des renseignements aux propriétaires je n'apporterai rien! Quand à la qualité de fabrication, de ce que j'ai constaté et de tous les essais comparatifs il n'y a pas vraiment photo.

Je suis ravi qu'un possesseur de VE soit satisfait et ce quel qu'il soit! d'autant que chaque acheteur a ses priorités.

Vous ignorez donc le sens du mot "échangez"

Il n'est nulle part indiqué que l'on doit être propriétaire d'une Mégane pour participer à ce Forum.

Un Forum est un lieu de discussion et d'échange, même avec des gens qui ne sont pas d'accord avec vous.

D'ailleurs qui êtes-vous pour vouloir filtrer les participants à un forum, douanier..., gendarme....?

Prenez exemple sur @MeganePro ou @Yannou78,qui eux sont objectifs, bien que satisfaits de leur Megane!

Modifié par gerardvin

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Le 27/07/2024 à 15:08, gerardvin a dit :

Vous ignorez donc le sens du mot "échangez"

Il n'est nulle part indiqué que l'on doit être propriétaire d'une Mégane pour participer à ce Forum.

Un Forum est un lieu de discussion et d'échange, même avec des gens qui ne sont pas d'accord avec vous.

D'ailleurs qui êtes-vous pour vouloir filtrer les participants à un forum, douanier..., gendarme....?

Prenez exemple sur @MeganePro ou @Yannou78,qui eux sont objectifs, bien que satisfaits de leur Megane!

Il est effectivement " amusant  " de constater, que certains ne souhaitent que les interventions des seuls propriétaire d'un modèle ...

Manifestement,  quand CAC72, très "favorable" à Renault, dit souhaiter une version avec batterie + grosse, cela ne leur pose pas problème, mais dès que d'autres (...) se permettent de citer en exemple,  un autre modèle de dimension comparable, qui lui propose 77 kWh, cela deviendrait brusquement du   " dénigrement ", et idem pour le motricité, conséquence d'un choix délibéré de plateforme traction avant par Renault (je ne reviens pas sur les vraies raisons "économiques" de ce choix) !!!

Personne ne remet en cause les qualité de finition de cette e-Mégane, mais c'est bien un fait qu'elle n'est proposée qu'avec 60 kWh max, et que sa courbe de charge n'est pas la meilleure qui soit, ni que de série, elle ne propose pas un chargeur 11 kWh ..., 

De la même façon, l'ID3 ne propose pas de série la pac, c'est un fait, mais , par contre,  elle a bien 5 places maintenant, elle aussi , et un rayon de braquage mesuré, et sa monte pneumatique est un peu moins excessive.

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Toutes les Mégane ont ou peuvent avoir des 18 pouces en option gratuite...

En 77kWh, l'ID3 a d'office des 20 pouces de série, impossible d'avoir moins.

 

Et, petit détail (bien planqué) à connaître, aucune ID3 n'a de haut-parleur à l'arrière en série, ce qui donne un son très très maigrichon. Pour avoir mieux, il faut obligatoirement passer par un pack à 4.890€...

 

Modifié par CAC72

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Le 27/07/2024 à 15:45, CAC72 a dit :

Toutes les Mégane ont ou peuvent avoir des 18 pouces en option gratuite...

En 77kWh, l'ID3 a d'office des 20 pouces de série, impossible d'avoir moins.

 

Et pour info, aucune ID3 n'a de haut-parleur à l'arrière en série, ce qui donne un son très très maigrichon. Pour avoir mieux, il faut obligatoirement passer par un pack à 4.890€...

 

Ah! C'est 20" maintenant?J'ai des 19"!

Et il est tout à fait vrai que la sono ID3 est très moyenne, avec seulement 3 HP à l'avant....

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Le 27/07/2024 à 15:58, gerardvin a dit :

Ah! C'est 20" maintenant?J'ai des 19"!

Et il est tout à fait vrai que la sono ID3 est très moyenne, avec seulement 3 HP à l'avant....

 

ouais 20'', je sais pas pourquoi ils ont changé...

toi tu l'as achetée au bon moment la tienne! à des super conditions! c'était vraiment LA bonne affaire!

Modifié par CAC72

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Le 27/07/2024 à 15:45, CAC72 a dit :

Toutes les Mégane ont ou peuvent avoir des 18 pouces en option gratuite...

En 77kWh, l'ID3 a d'office des 20 pouces de série, impossible d'avoir moins.

 

Et, petit détail (bien planqué) à connaître, aucune ID3 n'a de haut-parleur à l'arrière en série, ce qui donne un son très très maigrichon. Pour avoir mieux, il faut obligatoirement passer par un pack à 4.890€...

 


Je pense que la version 60 kWh, celle qui est COMPRABLE à la e-Mégane 60 , ELLE, n'est équipée en 20, mais plutôt en 18 ..., donc désolé mais la monte 20 pouces n'est imposée qu'avec le poids de la batterie maxi pour l'ID3 !!!


 

Modifié par futur

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Mon message ne dit pas autre chose ;-)

(en revanche le tiens disait que l'ID3 était dispo avec une monte "un peu moins excessive"... Elle est dispo en 18'' exactement comme la Mégane, qui laisse le choix... Pour info la Mégane n'est pas moins confortable en 20'' que l'ID3 en 18'')

Et pour qui ne veut pas de 20'' par principe, alors il n'a pas accès à l'id3 77...

(et rien ne dit que c'est une histoire de poids, l'ID4 77 étant dispo en 19...)

Modifié par CAC72

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Le 27/07/2024 à 19:01, CAC72 a dit :

Mon message ne dit pas autre chose ;-)

(en revanche le tiens disait que l'ID3 était dispo avec une monte "un peu moins excessive"... Elle est dispo en 18'' exactement comme la Mégane, qui laisse le choix... Pour info la Mégane n'est pas moins confortable en 20'' que l'ID3 en 18'')

Et pour qui ne veut pas de 20'' par principe, alors il n'a pas accès à l'id3 77...

(et rien ne dit que c'est une histoire de poids, l'ID4 77 étant dispo en 19...)

Oui la politique de VW est parfois impénétrable 

Mais ceci est HS

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Il y a quelque temps j'ai créé un 2e profil conducteur.

Sur ce second profil, je n'ai pas l'appli radioplayer Renault. Et pas moyen de la télécharger.

C'est pareil sur vos 2nd profils ?

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Le 20/10/2024 à 15:49, Yannou78 a dit :

Il y a quelque temps j'ai créé un 2e profil conducteur.

Sur ce second profil, je n'ai pas l'appli radioplayer Renault. Et pas moyen de la télécharger.

C'est pareil sur vos 2nd profils ?

Finalement j'ai effacé le profil. Et recréé. Je me suis rendu compte que l'installation du radio player est a cocher au moment de la configuration du profil, puisqu'il ne semble pas possible de l'installer ensuite.

Bref, problème réglé pour moi. Si ça peut dépanner quelqu'un d'autre...

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Le genre de détail que j'adore connaître  :D

(extrait d'un article de l'Usine Nouvelle datant de 2022, pendant la phase de montée en puissance de la production de la Mégane soit 30 véhicules / heure à ce moment là).

60.000 balles d'électricité par jour au tarif bleu 😂

On apprend aussi que les voitures sont chargées à 40% en usine (l'enjeu étant de mettre juste le nécessaire pour occuper le moins longtemps possible les postes de charge).

A noter que l'usine de Douai pourrait retrouver en 2025 les hauts niveaux de production atteints en 2004 avec le Scénic thermique (plus de 450.000 véhicules produits).

Capture d’écran 2024-11-01 à 19.20.31.png

Modifié par CAC72

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Le 02/11/2024 à 11:17, CAC72 a dit :

On apprend aussi que les voitures sont chargées à 40% en usine

C'est même une obligation pour tout transport ou stockage longue durée de batterie (donc de véhicules électriques et justifie le temps de "préparation" facturé par le CC à l'achat).

 

Il y a quelques années, un bateau transportant des voitures avait sombré suite à un incendie. Les journalistes avaient immédiatement incriminé les VE... Mais il s'était avéré que les batteries des VE étaient justement chargées à un niveau très bas (je ne me souviens plus du chiffre) pour éviter tout risque d'embrasement... Et que le bateau transportait aussi des VT statistiquement bien plus propices à prendre spontanément feu ! 😉 

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Bonjour,

Je viens de recevoir un courriel de Renault, apparemment ils vont activer un service de "Maintenance connectée" sur ma Mégane.

J'avoue ça sent un peu pipo par rapport au fait qu'on est déjà prévenu des entretiens à faire.

Ça semble ajouter des estimations de vieillissement des freins, pneus... Pourquoi pas, à voir si c'est réaliste / personnalisé.

Screenshot_20241104-112316_Firefox.png

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