Après les Allemands, les Francais, les Italiens, les Belges, ....

Les Hollandais

 

D'ailleurs, il ne fait pas semblant lors de son test le monsieur !

En effet

J’aime bien celle-ci 😃

 

 

Un peu de plus et le gus il faisait flamber son ID.3 de test après l'avoir garé temporairement 🙃

Il y a 3 heures, Nicky a dit :

Un peu de plus et le gus il faisait flamber son ID.3 de test après l'avoir garé temporairement 🙃

Ce n'est pas sa voiture, cela se voit! En tout cas, elle enroule bien les virages, mais l'ESP a du gérer un max, je pense aussi.

Pas encore disponible en France, mais ça arrive bientôt…

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.volkswagen.weconnect&hl=fr

C’est triste quand il n’y a plus de news....

Mais bon on arrive mi-Aout alors 

 

Espérons que ce soit le calme avant « la tempête » !

la carte, les box, les assurances, les livraisons, les accessoires et les petites customisations 

Il y a 3 heures, Flavien21 a dit :

Pas encore disponible en France, mais ça arrive bientôt…

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.volkswagen.weconnect&hl=fr

L'application We Connect est déjà disponible pour les appareils iOS par contre.

«ID.3 Roadshow»: VW envoie 100 voitures électriques à des concessionnaires allemands pour formation

 

Membre du conseil d'administration au volant: le patron de Volkswagen commence ses vacances en Italie avec une voiture électrique ID.3

Le patron en ID.3 pour commencer ses vacances, enfin juste le temps de faire le film marketing. Après ça il a dû troquer l'ID.3 pour une grosse berline luxueuse !

Oh la mauvaise langue, même pas une petite pensée sur le bien fondé de sa démarche. 

Moi je préfère me dire qu'il veut tester lui même la voiture avant la mise à disposition aux clients.

Il y a 5 heures, id3 a dit :

Oh la mauvaise langue, même pas une petite pensée sur le bien fondé de sa démarche. 

Moi je préfère me dire qu'il veut tester lui même la voiture avant la mise à disposition aux clients.

Un peu tard pour s’y intéresser quand-même...

mais la démarche est bonne à la base

Rien de tout cela. Uniquement de la pure com’ pour faire parler du premier véhicule de la plateforme MEB. 
mais les retours sont positifs sur la tenue de route. Et je pense qu’en 18 pouces ça sera confortable tout en gardant une bonne accroche vu les 200ch en propulsion. Sur ce point j’avais été Un petit peu déçu des retours de couple de la Kona (200ch traction). 
Là sur l’ID3 je pense que la propulsion est un bon choix pour consommation motricité tenue de route et rayon de braquage pour augmenter la maniabilité. 
hâte de faire un tour avec !!

Test norvégien : Essai routier VW ID.3: Le plus spectaculaire est la réduction du bruit

 

Suite de l'aventure de Diess en Italie : 

Angekommen in Italien: Elektroauto ID.3 von VW-Konzernchef Diess am Gardasee entdeckt

NÄR VOLKSWAGEN-CHEFEN ÅKER PÅ BILSEMESTER BLIR DET MED VOLKSWAGEN ID.3

 

 

Modifié août 8, 20205 a par id3

A partir d’aujourd’hui je suis en vacance je vais me déconnecter et essayer d’oublier la VW id.3. J’espère avoir de bonne nouvelle à la rentrée... 

il y a 44 minutes, Wass a dit :

A partir d’aujourd’hui je suis en vacance je vais me déconnecter et essayer d’oublier la VW id.3. J’espère avoir de bonne nouvelle à la rentrée... 

😭

Wass en vacance ===>>>

 

 

Bonne vacance

Modifié août 8, 20205 a par RaKgna

Elles vont en vacance

 

Je prend la route ce soir pour le Pays Bas 😍😍😍

Test en Suède 

Test en Autriche 

Le 08/08/2020 à 17:32, Wass a dit :

Je prend la route ce soir pour le Pays Bas 😍😍😍

Tu va fumer pour la dernière fois.

🤣😋😉

Il y a 2 heures, id3 a dit :

Test en Suède 

Test en Autriche 

Tiens d'ailleurs dans l'article Autrichien ils parlent du DCC.

Ce qui est dit est intéressant, pour ceux qui comme moi regrettent que le DCC n'ait pas été inclus à la série 1st.

 

Le DCC permettra un réglage plus fin du châssis, mais à défaut, sur la série 1st, il y aura au moins le choix entre Confort et Sport (même si la différence n'a pas l'air d'être énorme vue les retours d'essai assez univoque sur ce point).

Petit retour de Diess

Le patron de VW Herbert Diess part en vacances avec l'ID.3

 

Citation

Diess tient ses abonnés au courant via LinkedIn. Il a également déjà trouvé quelques petites choses, par exemple dans le concept de fonctionnement du système de musique ou dans le système de navigation: Les bornes de recharge sur le brûleur "ne seraient pas affichées avec précision par le système de navigation , sont à 200 m". Les cartes devraient être améliorées.

Après tout: "La conduite a été très amusante jusqu'à présent!" , écrit Diess

 

 

Volkswagen ID.3 Performance Upgrade: 0 - 100 - 0 km/h

 

 

Modifié août 11, 20205 a par id3

Le 03/08/2020 à 20:19, Flavien21 a dit :

Non euro sans S.

C’est un pluriel invariable car mot paneuropéen et les différentes langues l’utilisant ne forment pas leur pluriel de la même manière.

Vérification très simple sur les billets de banques.

Non Euro s'accorde dès lors que utilisé en langue Française avec les règles propres aux chiffres/nombres : https://www.projet-voltaire.fr/question-orthographe/orthographe-euro-euros-singulier-pluriel/