il y a 7 minutes, Vantapen a dit :

Coffre plus petit qu'une golf selon turbo alors que j'ai cru lire ici un forumer expliqué que sa CC avait pour information un coffre de golf sportvan.. ?

Un testeur allemand lors d’un essai de la VW id.3 a parlé du coffre en lui donnant un petit 390 litre

il y a 47 minutes, Vantapen a dit :

Coffre plus petit qu'une golf selon turbo alors que j'ai cru lire ici un forumer expliqué que sa CC avait pour information un coffre de golf sportvan.. ?

J’ai retrouvé la vidéo. Il parle de la la contenance à 4minute 40 

. Pour lui le coffre fait environ 392 litre 

 

 

il y a 59 minutes, Wass a dit :

J’ai retrouvé la vidéo. Il parle de la la contenance à 4minute 40 

. Pour lui le coffre fait environ 392 litre 

 

 

c'est l'info que l'on trouve un peu partout , c'est le plus spacieux des nouveaux VE

il y a 14 minutes, sined17 a dit :

c'est l'info que l'on trouve un peu partout , c'est le plus spacieux des nouveaux VE

Yeah vivement demain car l’essai de turbo a été plus une source de frustration. Bref vivement demain, on va enfin la voir sans camouflage et intérieur. J’ai promis à mons fils de 7 ans qu’il choisira la couleur de la VW. Madame a piqué une crise de jalousie 

Elle se découvre de plus en plus ???? ( je parle de laVw id.3)

il y a 30 minutes, Wass a dit :

Yeah vivement demain car l’essai de turbo a été plus une source de frustration. Bref vivement demain, on va enfin la voir sans camouflage et intérieur. J’ai promis à mons fils de 7 ans qu’il choisira la couleur de la VW. Madame a piqué une crise de jalousie 

Tu n'as pas peur qu'il choisisse la couleur du camouflage ? ?

En plus il va vouloir le modèle réduit !

 

Modifié septembre 8, 20196 a par Tiberius

il y a 10 minutes, Tiberius a dit :

Tu n'as pas peur qu'il choisisse la couleur du camouflage ? ?

En plus il va vouloir le modèle réduit !

 

VW pourrait l’offrir à ts ceux qui paieront la first édition. Après tt on n’est des early  adopters 

Le 08/09/2019 à 14:53, Wass a dit :

 J’ai promis à mons fils de 7 ans qu’il choisira la couleur de la VW. Madame a piqué une crise de jalousie 

Il a une chance sur 4 de choisir la couleur que sa maman désirerait.

?

Modifié septembre 9, 20196 a par XBOS

il y a une heure, Wass a dit :

Pas mal l'arrière, ça ressemble à celui de la sirocco.

il y a 40 minutes, XBOS a dit :

Pas mal l'arrière, ça ressemble à celui de la sirocco.

Surtout avec des couleurs bi ton 

il y a 12 minutes, Wass a dit :

Surtout avec des couleurs bi ton 

J'ai encore plus envie de la voir en vrai.

Soirée Volkswagen - Retrouvez-nous demain soir pour les premières images en direct du Salon de Francfort 2019

 

Dernière fuite d'image avant sa découverte.

 

Citation

Une photo de l'intérieur de la VW ID.3 est apparue sur Internet. La voiture a deux écrans, mais vous ne voyez pas trop de boutons. Cela suggère que les fonctions ID.3 seront contrôlées principalement sur l'écran tactile ou à l'aide de commandes vocales.

Volkswagen ID.3 intérieur - fuit la veille de la première

 

Déjà en mai 2019, nous avions émis l’hypothèse que le VW ID.3 serait équipé d’un écran situé au milieu du tableau de bord (première photo), exactement comme celui de la Seat el-Born présenté précédemment. Les photos récentes (deuxième photo) semblent confirmer ces informations:

La couleur blanche est probablement une couverture de masquage, car elle semble assez étrangère et ne correspond absolument pas à l'intérieur de la voiture. Il convient toutefois de noter qu'aucun bouton n'apparaît sur les éléments visibles du tableau de bord. Il n'y a que trois bouches d'aération, un espace noir au-dessus des bouches d'aération de gauche et c'est tout. Les objets en forme de bouton ne sont visibles que sur l'un des bras du volant.

 

Autres curiosités

Les Volkswagen ID.3 avec des batteries de 58 kWh pèseront environ 1,6 à 1,7 tonne, un peu plus que la Nissan Leaf II (environ 1,6 tonne), qui dispose d’une batterie d’une capacité de seulement 40 kWh. Les batteries VW ID.3 de 58 kWh pèsent à elles seules environ 400 kilogrammes.

La Volkswagen ID.3 a un volet mystérieux au-dessus de l’immatriculation, qui régule probablement la quantité d’air tombant sous le capot de la voiture.

 

 

 

 

Modifié septembre 8, 20196 a par XBOS

D'après le lien Youtube la présentation à l'air d'être mardi à 10h, quelqu'un a une autre info pour ce soir ?

il y a une heure, XBOS a dit :

D'après le lien Youtube la présentation à l'air d'être mardi à 10h, quelqu'un a une autre info pour ce soir ?

Ce soir 19h45 : https://twitter.com/volkswagen/status/1170962542442631172

Je me demande si ces petites aspérités ne sont pas là pour faire un effet balle de golf.

Modifié septembre 9, 20196 a par XBOS

il y a 8 minutes, XBOS a dit :

Je me demande si ces petites aspérités ne sont pas là pour faire un effet balle de golf.

moi j'appelle ça des nids a poussières (et je suis poli)

 

Pas de covering possible ...

 

 

En français

 

Modifié septembre 9, 20196 a par la chignole

En français :

 

 

 

Modifié septembre 9, 20196 a par chrysleronly

En anglais :

 

 

En italien (ma préférée, le journaliste s'incruste dans la voiture et gratte tous les boutons...?)

 

 

Et les vidéos officielles : (l’intérieur de l'ID3, l'ID3 en mouvement et la fabrication de l'ID3 à l'usine de Zwickau)

 

 

 

 

4m26 380l de coffre

j'aime pas le plastique noir en dessous le parebrise, ça gache un peu tout, sur une voiture noir ça se verrait surement pas ou très peu mais là ça ressort trop !

Il y a 9 heures, ltc18 a dit :

4m26 380l de coffre

Finalement assez petit ce coffre, dommage. Je pense que VW à préfèré optimiser les places arrières.