Partage de connexion (sous iOS)

[Benji 1709]

De mon côté j’ai eu la connexion premium gratuite pendant 1 an et le jour ça c’est arrêté, je pense que 5 minutes après j’étais sur le site pour prendre l abonnement premium c’est un tel confort. Tu ne peux avoir une tesla avec autant de technologie et te faire chier tous les jours à faire du partage de connexion à tout va 

[Charbo17]

Il y a 7 heures, Ben_TM3 a dit :

Ou que ton téléphone pouvait se connecter automatiquement dès que la liaison WiFi de la Tesla se réactive, comme sous Android

 

Bref, nous tournons en rond, mais de nouveau, la contrainte vient bien plus d'iOS que du système Tesla (et c'est un possesseur d'iPhone de longue date qui parle, pour couper court à tout soupçon de trolling Android vs iOS ).

Y a-t-il un raison particulière au fait que le partage de connexion se coupe quand on passe en Drive ? ça, ce n'est pas du fait d'iOS

[jpsurlaroute]

il y a une heure, Charbo17 a dit :

Y a-t-il un raison particulière au fait que le partage de connexion se coupe quand on passe en Drive ? ça, ce n'est pas du fait d'iOS

Oui : la raison est que Tesla voudrait qu'on participe aux frais de transfert de data.

[Jeremee]

Il y a 9 heures, Ben_TM3 a dit :

Ou que ton téléphone pouvait se connecter automatiquement dès que la liaison WiFi de la Tesla se réactive, comme sous Android

 

Bref, nous tournons en rond, mais de nouveau, la contrainte vient bien plus d'iOS que du système Tesla (et c'est un possesseur d'iPhone de longue date qui parle, pour couper court à tout soupçon de trolling Android vs iOS ).

alors peut être effectivement qu'il faudrait se tourner vers iOS (c'est pour ça que je le précisais dans le titre du sujet, car je sens bien que c'est le genre de pb qu'on n'a pas sous android !)

 

Après je suis mauvais élève et suis resté en 13.7, donc j'ai de possibles déconnexions intempestives qui accentuent mon énervement

Je vais essayer un update iOS dès que j'ai le temps, on en reparle...

[Jeremee]

Il y a 1 heure, jpsurlaroute a dit :

Oui : la raison est que Tesla voudrait qu'on participe aux frais de transfert de data.

pas sur d'avoir compris?

[Wapatapa]

il y a 2 minutes, Jeremee a dit :

pas sur d'avoir compris?

En payant un abonnement 

[Charbo17]

Il y a 4 heures, jpsurlaroute a dit :

Oui : la raison est que Tesla voudrait qu'on participe aux frais de transfert de data.

On est d’accord

j’ai comme l’impression que tesla a trouvé le moyen de se faire une petite rente que les autres constructeurs ont abandonnée en se vendant à Apple et Google

C’est très malin

[Ben_TM3]

Le 17/04/2021 à 00:14, Charbo17 a dit :

de se faire une petite rente

De mon point de vue, il s'agit non pas d'une rente, mais d'une sorte de "Participation Aux Frais" , ce qui me semble assez différent dans l'approche

 

Je m'explique :

 

Tesla a intégré dès le départ une carte Sim, avec connexion data permanente et mondiale dans ses Model 3, ce qui représente - je suppose - un coût non négligeable.

 

Donc par défaut (hors abonnement premium), Tesla restreint l'usage de la data au strict nécessaire (MaJ de sécurité indispensables, télémétrie, carte simple pour la navigation etc) afin de contenir ses coûts; charge à l'utilisateur d'utiliser sa propre data s'il souhaite connecter la voiture pour d'autres choses.

 

Par contre, si l'on souhaite profiter de cette SIM intégrée pour d'autres usages (Youtube, Netflix, streaming audio Spotify etc , très consommateurs en data), Tesla demande à l'utilisateur de payer pour cette data, via l'abonnement premium.

 

Dans cette optique, le tarif demandé me parait tout à fait honnête : connaissez-vous un forfait mobile vous permettant d'obtenir de la data illimitée partout dans le monde, pour 10€ par mois ?

 

Pour boucler la boucle : je ne pense pas qu'à ce tarif Tesla fasse de bénéfice / de rente. Ils couvrent sans doute leurs coûts, mais sans doute guère plus de mon point de vue

[Stives]

Le 16/04/2021 à 10:46, Ben_TM3 a dit :

En synthèse : à date, il n'existe aucune manière d'automatiser entièrement le partage de connexion WiFi avec ta Tesla et un téléphone sous iOS (y compris avec l'app raccourcis).

Il te faudra toujours passer par un partage manuel systématique.

L'automatisation est par contre (de mémoire) possible dans une certaine mesure sous Android.

C'est toujours la même chose pour l'iOS ? Avec Android il y a l'application MacroDroid avec une procédure expliquée ici

Modifié décembre 19, 2021 par Stives

[Ben_TM3]

Le 19/12/2021 à 12:37, Stives a dit :

C'est toujours la même chose pour l'iOS ?

A ma connaissance, oui : iOS ne permet toujours pas d’automatiser un partage de connexion -> à minima une action d’autorisation manuelle de l’utilisateur est toujours requise ; pour des raisons de sécurité.

 

Par contre de mémoire côté Tesla une MaJ a changé le comportement : il me semble qu’une fois la voiture connectée via un partage de connexion, elle ne se déconnecte plus à chaque passage en P, rendant l’usage en partage de connexion moins pénible, puisqu’il n’est nécessaire de le faire qu’une fois, au démarrage. 
 

(à confirmer pour ce dernier point : étant en connectivité premium, je n’ai suivi que de loin ce point de changelog)

Modifié décembre 19, 2021 par Ben_TM3

[Jeremee]

Alors je peux confirmer ce point : effectivement la voiture ne se déconnecte plus en passant de drive à une vitesse.

 

en revanche c’est très souvent votre iPhone qui vous fera défaut : si vous êtes hors de portée la déconnexion aura lieu et dans ce cas c’est toujours un peu lourdingue de rétablir celle ci quand on pensait que ça allait la conserver…

[Stives]

Le 20/12/2021 à 10:10, Jeremee a dit :

en revanche c’est très souvent votre iPhone qui vous fera défaut : si vous êtes hors de portée la déconnexion aura lieu et dans ce cas c’est toujours un peu lourdingue de rétablir celle ci quand on pensait que ça allait la conserver…

C'est pour cette raison qu'une application iOS équivalente à celle de MacroAndroid serait la bienvenue !

[Ben_TM3]

Le 20/12/2021 à 10:30, Stives a dit :

qu'une application iOS équivalente à celle de MacroAndroid serait la bienvenue !

Elle existe, et est même native : c’est Apple Raccourcis !  

 

Très puissante une fois maitrisée (« easy to play, hard to master » comme diraient certains  )

 

Mais de nouveau, le problème ne vient pas tant de l’aspect applicatif mais de l’OS, iOS n’autorisant pas l’établissement d’une connexion partagée sans autorisation manuelle de l’utilisateur; empêchant donc d’automatiser le processus.

 

(sauf s’il y a eu du changement avec iOS 15 et/ou les dernières versions de Raccourcis : n’hésitez pas à me reprendre dans ce cas de figure  )

[Jeremee]

alors je suis sous iOS15, et la nécessité d'action manuelle est toujours d'actualité.

 

Par contre je n'utilise pas les raccourcis pour cela, car comme dit plus haut il suffit d'un 3D touch sur la zone connectivité du panneau de controle pour faire apparaitre le bouton magique "partage de connexion"  

[Stives]

Le 20/12/2021 à 14:46, Ben_TM3 a dit :

Elle existe, et est même native : c’est Apple Raccourcis !  

Avec MacroAndroid, dès que l'on est proche de la voiture le pont Wifi est établi et il se coupe lorsqu'on  t'éloigne de la voiture et ceci sans avoir à toucher au téléphone.

Il y a deux macros à définir avec comme évènement déclencheur la connexion ou la déconnexion du Bluetooth du téléphone sur celui de la voiture.

[Ben_TM3]

Le 20/12/2021 à 15:08, Stives a dit :

Avec MacroAndroid, dès que l'on est proche de la voiture le pont Wifi est établi et il se coupe lorsqu'on  t'éloigne de la voiture et ceci sans avoir à toucher au téléphone.

Sur le principe, c'est tout à fait réalisable avec Apple Raccourcis, et de mémoire il y a déjà plusieurs macros disponibles sur le web en ce sens

 

Seul problème, qui ruine l'intérêt de la chose, comme évoqué :

 

Le 20/12/2021 à 14:46, Ben_TM3 a dit :

iOS n’autorisant pas l’établissement d’une connexion partagée sans autorisation manuelle de l’utilisateur

 

Le 20/12/2021 à 14:50, Jeremee a dit :

la nécessité d'action manuelle est toujours d'actualité

 

Donc l'intérêt de programmer une macro d'automatisation pour finalement devoir allumer le téléphone et autoriser manuellement la connexion est relativement faible : comme évoqué par @Jeremee, autant tout faire à la main

 

Donc, en synthèse : il est tout à fait possible de programmer une chaine d'automatisation iOS pour le partage de connexion, en utilisant Apple Raccourcis ... mais comme iOS demandera une action et une confirmation manuelle et explicite de l'utilisateur, cela n'a aucun intérêt

 

(bref, aucun changement : la limitation vient bien d'iOS et de sa politique de sécurité)

[Jeremee]

Avec les raccourcis le mieux qu'on puisse faire c'est d'ouvrir la page du partage de connexion, pour celui on peut demander d'ouvrir cette url : 

prefs:root=MOBILE_DATA_SETTINGS_ID&path=INTERNET_TETHERING

 

(j'ai trouvé une grosse liste des urls du système ici : https://www.reddit.com/r/shortcuts/comments/i9rjbh/an_updated_list_of_settings_urls/)

 

Mais comme précise Ben_TM3 c'est toujours une restriction de sécurité qui empêche d'actionner un settings depuis une url, et pas de raccourcis dédié...

 

[Kingsdavid]

Bonjour,

J'essaie depuis hier de faire le partage de connexion avec mon Iphone X sans succès.
Le wi-fi est toujours désactivé (arrêt ou en conduisant) et même quand je l'active la voiture ne trouve pas mon Iphone. Une ou deux fois, il a réussi à le voir et s'y connecter mais au bout de 5min 10min. Le reste du temps, il ne le voit pas alors qu'il voit très bien le Wi-fi de ma box et celle des voisins.

Avez-vous une idée pour solutionner ce problème ?

[Jeremee]

Le 21/02/2022 à 21:53, Kingsdavid a dit :

Bonjour,

J'essaie depuis hier de faire le partage de connexion avec mon Iphone X sans succès.
Le wi-fi est toujours désactivé (arrêt ou en conduisant) et même quand je l'active la voiture ne trouve pas mon Iphone. Une ou deux fois, il a réussi à le voir et s'y connecter mais au bout de 5min 10min. Le reste du temps, il ne le voit pas alors qu'il voit très bien le Wi-fi de ma box et celle des voisins.

Avez-vous une idée pour solutionner ce problème ?

bon, je réponds alors que tu as surement déjà trouvé la solution, mais je rajoute quand même mon grain de sable :

- perso ça marche globalement bien la plupart du temps, même revenant dans la voiture si j'avais auparavant la connexion établie DU MOMENT que j'active mon partage à nouveau avant de passer en Drive

- par contre parfois ça ne veut plus du tout : j'ai beau désactiver mon partage, le wifi de la voiture, réactiver l'un puis l'autre... parfois rien n'y fait, la seule solution que j'ai c'est de redémarrer les 2 (je ne sais pas lequel est fautif, mais je ne serais pas étonné que ce soit l'iphone 13 pour ma part)

 

Pas encore de science exacte, et c'est bien dommage car on aimerait que ce soit 100% fiable et simple. 

[Morg]

Idem pour moi, depuis quelques semaines j'ai bcp de difficultés à connecter la voiture à mon iPhone. J'ai la connectivité premium, mais mon iPhone est le seul moyen pour me connecter à un réseau wifi et télécharger les mises à jour carto ou software de la Tesla.

C'est saoulant...

[vanquishV12]

Perso hors de question de me prendre la tête. Je n’ai pas acheté une voiture à 40 000 pour vouloir galérer pour économiser 10€ par mois

 

par contre je suis ok avec un des messages plus haut. Tesla a été très malin avec son système rendant la connexion obligatoire. Ça permet de comprendre en partie pourquoi ils ne veulent pas de CarPlay ! 
 

25000 model 3 vendues en France par an ça fait 250 000€ de CA par mois juste pour la connexion. Et on ne parle que de la model 3 et que d’un seul pays !

250 000 x 12 = 3 millions d’euros par an

vraiment pas bête !!!

[Jinbei]

Le 13/07/2022 à 21:21, vanquishV12 a dit :

Perso hors de question de me prendre la tête. Je n’ai pas acheté une voiture à 40 000 pour vouloir galérer pour économiser 10€ par mois

 

par contre je suis ok avec un des messages plus haut. Tesla a été très malin avec son système rendant la connexion obligatoire. Ça permet de comprendre en partie pourquoi ils ne veulent pas de CarPlay ! 
 

25000 model 3 vendues en France par an ça fait 250 000€ de CA par mois juste pour la connexion. Et on ne parle que de la model 3 et que d’un seul pays !

250 000 x 12 = 3 millions d’euros par an

vraiment pas bête !!!

Oui enfin faut bien qu'ils paient les opérateurs, le service n'est pas gratuit pour eux. Perso j'en connais pas beaucoup des abonnements 4g illimités pour 10 euros...

[vanquishV12]

Ce n’est pas illimité 
la musique a une faible qualité sonore, les morceaux sont en 96 Kbps soit 0.56 Mo/ min

Prenons un cas anormalement élevé avec 2h d’écoute par jour

2x60x0.56 = 67 mo par jour

sur le mois environ 2 Go

et encore 2h par jour tous les jours on est loin des habitudes moyennes des français

 

les mises à jour ? Wifi obligatoire 

 

illimité… facile à promettre

 

ajoute 1 ou 2 go de Netflix si ça te chante

 

et il n’y a pas de forfait voix

et netflix et Spotify doivent certainement mettre la main à la poche

 

Alors, c’est pas cher ?

Modifié juillet 13, 2022 par vanquishV12

[Jinbei]

Le 13/07/2022 à 23:27, vanquishV12 a dit :

Ce n’est pas illimité 
la musique a une faible qualité sonore, les morceaux sont en 96 Kbps soit 0.56 Mo/ min
Prenons un cas anormalement élevé avec 2h d’écoute par jour
2x60x0.56 = 67 mo par jour
sur le mois environ 2 Go
et encore 2h par jour tous les jours on est loin des habitudes moyennes des français
 
les mises à jour ? Wifi obligatoire 
 
illimité… facile à promettre
 
ajoute 1 ou 2 go de Netflix si ça te chante
 
et il n’y a pas de forfait voix
et netflix et Spotify doivent certainement mettre la main à la poche
 
Alors, c’est pas cher ?

J’ai juste dit que ce n’était pas gratuit pour Tesla, ce que vous avanciez un peu plus haut en partant du constat que 10€ facturé = 10€ de bénéficie pour eux.

Modifié juillet 16, 2022 par Jinbei

[Franck33]

Le partage de connexion ne passe pas en filaire au pire ??