Pannes Renault ZOE

[Alcide]

Après la garantie, combien va coûter un changement de moteur ?

[schouf26]

Apparemment Renault aurait modifié les moteurs à partir de septembre 2013, retour du forumpro, sans preuve !

[Yoann]

En tout cas je n'ai jamais entendu parler de soucis similaire sur la LEAF, c'est quand même très étonnant ces problèmes de moteurs...

[zoeilvert]

c'est surtout regrettable, mais il faut en parler ouvertement.

[arnaud v8]

Si c'est un défaut connu (conception), Renault devra l'assumer même hors garantie , c'est la garantie légale contre les défauts de conception.

Mais il arrive que les constructeurs se fassent un peu tirer l'oreille pour se conformer à la loi...

[Bug Danny]

Si une telle mésaventure vous est arrivée, venez collecter vos infos de panne-moteur en cliquant sur le lien suivant, au lieu de rester un cas individuel.

http://renault-zoe.forumpro.fr/t4269-tableau-recapitulatif-des-pannes-moteurs

[jeffno]

Voilà 3 semaines que ma Zoe est au garage Renault Verdun Aix, ils viennent à peine d'ouvrir le capot, verdict moteur HS, le chef d'atelier m'avoue à demi mots que c'est le 5ème qu'ils changent.....

[Alcide]

Bonjour,

Aujourd'hui 16 juillet, la Zoé que j'ai reçu le 18 juin, le 19 impossible de démarrer, elle trouve toujours à la concession Renault Béthune. Tous les deux jours je reçois un appel d'une cellule dédiée aux pbs Zoe me demandant de patienter.

Ma patience commence à avoir ses limites...

Je pense que Zoé n'est pas au point et de plus le service après-vente est dépassé et ne maitrise pas le produit.

Toute solution commerciale a été refusée.

Réfléchissez avant d'acheter une Zoé.

[zoeilvert]

As tu un véhicule de prêt au moins ?

[Alcide]

Je n'ai pas de véhicule de prêt, je l'ai refusé; la Zoé devait être une deuxième voiture pour faire des trajets locaux; d'ailleurs Renault ne pouvait pas me prêter un véhicule électrique.

Aux dernières nouvelles; après avoir changé le moteur et les câbles, il y a maintenant un problème de charge, si on doit remplacer le chargeur je suis parti pour un deuxième mois d'attente surtout qu'en cette période ce sont les congés. Je rappelle que je n'ai pas eu le temps de me faire une idée sur le comportement de cette voiture, livraison le 18 juin en panne le 19...

Je regrette beaucoup cet achat, une petite voiture essence aurait fait l'affaire comme deuxième véhicule.

Ma conviction: la Zoé n'est pas au point, et le service après vente est trop long avec des procédures compliquées, le personnel semble insuffisamment formé. Je pensais qu'au bout d'un an je ne devais plus essuyer les plâtres.

Un conseil avant d'acheter une Zoé, il faut lire les forums, vous comprendrez...

[timo]

Ah les vieux demons de Renault....

Renault ne progresse pas, pas de fiabilité et pas de respect du client.

J attend avec impatience l arrivee de la Soul Ev

Quand on se permet de garantir un vehicule sept ans. C est qu on pense que l on fabrique pas de la daube.

Franchement, comment peut on changer des moteurs electriques à la pelle, aucune marque ne peut se permettre ça....

Aussi bien qu en matiere d image de marque que du point de vue economique.

Allé Carlos, passe la main et va depenser la fortune que tu as volé pour un resultat lamentable chez Renault.

Beucoup de constructeurs se gossaient d' Elon. Construire des voitures c est autre chose que de faire du e commerce.

Et bien messieurs vous pouvez sortir vos mouchoires .

[timo]

Au fait

Demande l annulation de la vente par lettre recommandée au garage et a renault

Tu as acheté une voiture, sa fonction AUTO MOBILE n est pas disponible chez ce constructeur, rend leurs cette enclume et va voir ailleurs

Bon courage

[44444mi]

Si c'est un défaut connu (conception), Renault devra l'assumer même hors garantie , c'est la garantie légale contre les défauts de conception.

 

Generalement, pour qu'un constructeur soit mis en cause il faut deja que ce probleme se produise sur un pourcentage important de vehicules et aussi que ca ne soit pas considere comme de l'usure hors en matiere de ve il reste aujourd'hui assez difficile statistiquement de determiner la duree "normale" de vie d'un element (un moteur par exemple) ....

[44444mi]

Demande l annulation de la vente par lettre recommandée au garage et a renault

Tu as acheté une voiture, sa fonction AUTO MOBILE n est pas disponible chez ce constructeur, rend leurs cette enclume et va voir ailleurs

 

a partir du moment ou le vehicule est pris en charge en garantie avec un eventuel pret de voiture c'est peine perdue

[timo]

Faux, un moteur doit durer la vie d un vehicule, soit au moins huit ans, la garantie des vices caches est independant du nombre de pb. Rencontré d une production.

Ensuite, il ne suffit pas qu un vehicule soit pris en charge par un sav pour que le constructeur se dedouane d un recourt en annulation.

Surtout si cela dure des semaines et que le vehicule a fonctionné une journée

J ai actuellement l exemple des nouvelles motos R1200rt de chez BMW. Un pb d amortisseur qui immobilise la moto pendant des semaines,

Bmw croule sous les demandes d annulation de vente et n a pas le choix de s executer.

Il est vraie que tout est parti des USA class action oblige.

Mais nous en France on est des gentils petits toutous à sa mèmère.

[44444mi]

Je suis d'accord avec les exemples que vous citez sauf que dans le cas de ces Zoe ce n'est pas du tout la meme chose en effet on peut exiger le remplacement d'un vehicule ou cas ou le constructeur n'est pas en mesure de reparer une panne ou que ces pannes se reproduisent plusieurs fois dans le temps de la garantie contractuelle...

 

d'autre part la reparation de panne hors garantie ne releve pas de la procedure vice caché puisque les defauts doivent etre existants ou sur le point d'apparaitre lors de la vente c'est donc limite dans le temps et le kilometrage et ca exclue les pieces d'usure...

 

reste la garantie légale de conformité...mais limitée dans le temps c'est d'ailleurs celle qui joue dans le premier cas (obligation de livrer un vehicule conforme a l'usage dont il est destiné)

 

Nous sommes en France et en France il n'y a rien de plus...

[byrazor]

Je n'ai pas de véhicule de prêt, je l'ai refusé; la Zoé devait être une deuxième voiture pour faire des trajets locaux; d'ailleurs Renault ne pouvait pas me prêter un véhicule électrique.

Aux dernières nouvelles; après avoir changé le moteur et les câbles, il y a maintenant un problème de charge, si on doit remplacer le chargeur je suis parti pour un deuxième mois d'attente surtout qu'en cette période ce sont les congés. Je rappelle que je n'ai pas eu le temps de me faire une idée sur le comportement de cette voiture, livraison le 18 juin en panne le 19...

Je regrette beaucoup cet achat, une petite voiture essence aurait fait l'affaire comme deuxième véhicule.

Ma conviction: la Zoé n'est pas au point, et le service après vente est trop long avec des procédures compliquées, le personnel semble insuffisamment formé. Je pensais qu'au bout d'un an je ne devais plus essuyer les plâtres.

Un conseil avant d'acheter une Zoé, il faut lire les forums, vous comprendrez...

 

Vous comprendrez surtout que le problème n'est pas à chercher dans la voiture, mais il est sociologique :

la sacro sainte règle des 20/80 :

80 pourcents des propriétaire de ZOE en panne en parle partout sur le forum

... alors que 20 pourcents des clients satisfait et qui n'ont pas subit de panne majeur s'expriment, c'est ça la réalité!

 

Dire que la ZOE n'est pas au point, c'est un peu fort tout de même! La grande majorité des ZOE qui ont subit des pannes majeure immobilisante sont tout de meme les première produite. En ce qui concerne votre problème, c'est faute à pas de chance et malheureusement en effet au manque d'expérience du personnel. Mais croyez vous vraiment que ce sera mieux chez la concurrence? Je ne crois pas...

[timo]

Bin par exemple, il suffit de regarder dans ce même forum les pb sur les ion et c zero : rien. Sur le forum pro zoe : des pages et des pages.

Le jour et la nuit entre Renault et les autres.

Apres, effectivement, j aime la zoe le seul reproche que je lui fait c est d être une renault. Car quoi qu on en dise il y a de gros pb de fiabilité et de respect du client chez ce constructeur.

Voir aussi le foutage de gueule R link (quand je pense que la sortie du vehicule a ete reporté de 6 mois pour en arriver là....)

et la fumisterie de la diac quant à la revente de la voiture.

Je passe aussi sur le foutage de gueule des loa de Fluence avec des conditions à la tête du client.

Non la vraiment pour moi c est fini.

[Alcide]

Bonjour à tous, merci de vos messages. Les "Zoé" qui roulent ne font pas avancer la mienne d'un centimètre.

Aux dernières nouvelles, ma voiture serait réparée, elle est en test à la concession de Béthune, mais comble du sort la borne de charge rapide de ce garage ne fonctionne pas, il est donc impossible de poursuivre les tests et donc de me rendre mon auto mobile pas très mobile depuis mon achat. Peux-t-on faire confiance aux concessions Renault pour recharger sa Zoé...Donc j’attends toujours. Je sais bien, de part mon ancienne profession (radio, télé) que ce sont des choses qui arrivent mais cela commence à faire beaucoup. Je pars en vacances une semaine avec ma Scénic, à mon retour peut-être que la borne de Béthune fonctionnera, que les tests sur la Zoé seront effectués et que je pourrai savoir que c'est qu'un véhicule électrique, je croise les doigts.

[mickael_49]

Modifié juillet 26, 2014 par Invité

[mickael_49]

Bonjour j'ai remarqué par forte pluie à 110/120 kmh sur voie rapide un suintement d'eau au niveau des montants de custode au sur les joints superieurs de portes : une goutte toute les minutes environ des 2 cotés plus accentués à gauche.

j ai eu ce problème seulement quelques jours au début puis plus rien. possible que le joint soit devenu plus souple avec l'utilisation.

[mickael_49]

Bonjour à tous, ma Zoe Zen qui a 5000 km vient de partir sur le plateau d'un camion de Renault assistance, après une nuit d'orage j'essaye de la mettre en route et l"effrayant message apparaît sur le tableau de bord : panne moteur électrique, panne batteries, danger, charge impossible, oups !!! ( le moteur émet un bruit inquiétant et est immobile)

J'appel la concession qui à réceptionné ma ZOZO, ils m'informent qu'ils n'ont pas eu le temps de se pencher dessus, qu'ils sont surchargés, qu'ils ont 2 échanges de moteur de Zoe à faire, je crains le pire...

Jusqu’à ce jour j'étais fier de mon acquisition mais je commence à douter sérieusement.

Je confirme aussi les bugs du Rlink, la programmation du confort impossible, sans parler du ionisateur...

quelle indescriptible impression d'essuyer les plâtres !

 

- tu n' a pas l'impression d' exagérer ?!

- les moteurs sont fiables et ont plusieurs années de test avec les kangoo phase 1 du début années 2000 de la Poste et les premières Zoes et leurs protos.

Modifié juillet 26, 2014 par Invité

[mickael_49]

.....

Modifié juillet 26, 2014 par Invité

[mickael_49]

.

Modifié juillet 26, 2014 par Invité

[Gégé]

Tous les clients VE sont actuellement satisfaits.

Les clients sont, peut-être, "satisfaits", mais il y a quand même eu quelques moteurs changés (forum peu suspect de "Zoé-bashing" )