zoeilvert

L'Ep-Tender est un système qui permet de recharger la batterie tout en roulant. Actuellement, il est constitué d'une petite remorque équipé d'un groupe électrogène et d'un réservoir de 35 litres. L' attelage coûte 600€ et peut être démonté et revendu. La remorque est à louer occasionnellement , elle n'est pas à vendre. L'abonnement annuel est de 40€ Location: - Forfait par jour avec 1h de fonctionnement, hors carburant: 17€ - Aller simple : + 10€ - Heure de fonctionnement au-delà du forfait: 7€ www.eptender.com

Bonjour à tous, Les choses se précisent. Une dizaine de Kits sont disponibles pour la région Grand Est. Nous prévoyons une journée d'équipement dans les semaines à venir. Veuillez vous manifester si vous êtes intéressés. Pour les "anti" ou les sceptiques, vous êtes priés de ne pas commencer un débat dans ce sujet. Merci

Bonjour à tous, L'année a déjà bien commencé et je suis heureux de vous annoncer que l’association à travers ses membres dévoués sont déjà très actifs. De nombreuses rencontres et expositions se préparent dans l'ombre. Le VE subit des attaques virulentes mais continue de progresser dans les ventes. Le VE n'est certes pas le remède miracle contre toutes les pollutions dû aux déplacements des particuliers, mais les faits sont là: Les VE récents, avec leur autonomie de plus de 100 km par jour, est un moyen pratique et plus écologique pour aller travailler, aller se ravitailler, se soigner, se divertir, etc. Un VE , ce n'est certes pas zéro pollution car il faut extraire des matières premières, les transporter, les transformer etc; il faut également produire de l'énergie avant, pendant et après la vie du VE mais ces pollutions sont du même ordre de grandeur que les pollutions générées par un VT. Mais le bénéfice est incontestable: - pour l'air que l'on respire et notre santé. - pour le confort de conduite. - pour la moindre dépendance énergétique et la transition énergétique. Vous roulez en VE, vous êtes convaincu , venez rejoindre l'ACOZE pour témoigner sur le terrain et/ou soutenir les membres actifs. Une petite cotisation de 15€ et vous y êtes. Elle nous permettra de couvrir les dépenses administratives et de promotions. Christophe Hoenen alias Zoeilvert

En même temps, c'est les membres de l'ACOZE qui sont invités a y participer...donc il est plutôt recommandé d'être membre.

Hello mike, i translate briefly: Mike vous salue et s'excuse de ne pas parler français. Il a lancé le site www.electriccarmap.com. et vous invite a y inscrire votre ZOE. Le site a pour objectif de recenser les VE sur une carte mondiale.

Regarde un peu plus près, il y a toutes les indications, ci dessus. Il y aura une inauguration à Triembach au Val et une autre à Haguenau. Nous conseillons un itinéraire pour aller d'un point à un autre, Il y aura de quoi recharger sur place, et sur le parcours il y a la borne de Cora Dorlisheim.

Pour infos, Le dialogue entre la DIAC et l'ACOZE continue, grâce à nos membres dévoués et plus particulièrement Alain.

Hello T.Ziegler , C'est avec plaisir que nous t’accueillons. J'ai lu avec intérêt ton travail et ton approche de la promotion du VE. Je t'envoie les formalités par mail. A Bientot

Dimanche 10 mai 2015, la mairie de Stutzheim-Offenheim (67 Bas-Rhin) organise une "Journée de la Mobilité Électrique". Il y aura des exposants de voitures et de vélos électriques et de bornes de recharge domestiques et publiques. Le passage des concurrents de l' ETour-Europe ( http://www.etoureurope.eu/) se fera de 10h à 14h. Si vous voulez vous inscrire pour le point de rencontre c'est ici : http://www.etoureurope.eu/1000-evs/ Une petite restauration sera disponible sur place. L' Association des Conducteurs d'automobiles à Zéro Emission ..., ACOZE est partenaire avec la commune.

Bonjour à tous En prévision de faire un panneau d'information concernant les différents types de batteries, l'ACOZE cherche des personnes qui ont des connaissances avancées ou des adresses Internet spécialisées, liées aux batteries. Le tableau d'information est prévu d'être exposé lors de journée de rencontre grand public où l'ACOZE est organisatrice ou partenaire. Merci

Si cela peut amener des membres, oui pourquoi pas. L'avis de Yoann est très importante.

C'est intéressant ta remarque, peux tu nous en dire plus ?

Bonjour à tous, L'association que nous avons créée à une base solide de propriétaire de ZOE, des personnes motivées et souvent très impliqués dans la promotion du VE. L'association est également ouverte aux conducteurs qui sont pour la promotion du VE ou pour défendre un intérêt commun propre à chaque véhicule. Des sections pour d'autres véhicules, hors ZOE, sont envisageables si vous pensez que nous pouvons faire évoluer le VE ensemble. En aucun cas, nous souhaitons faire concurrence ou nuire à Yoann Nussbaumer ou à une de ces activités, mais qu'au contraire une association comme la notre peut l'encourager et l'aider d'avantage. J'attend vos commentaires, suggestions et critiques constructives

Suite au reportage de France 2 et suite à la lecture d'un article dans une revue technique allemande, je suis de plus en plus conforté dans l'idée qu'une nouvelle bataille est déjà engagée, celle entre les pro "batterie" contre les pro "pile à combustible". D'un coté donc, les pro "batterie", dont l'un des acteurs M. Elon Musk avec sa société Tesla et son usine de batterie ainsi que les fabricants de batterie (japonnais, coréens, chinois etc) De l'autre coté, on retrouve des acteurs plus traditionnels et bien implantés en Europe: distributeurs de carburant, gaz etc ainsi que certains constructeurs automobiles liés plus ou moins avec eux. Si la solution tout électrique des véhicules va en augmentant, la provenance de l'énergie électrique dans le véhicule lui même est sujet à une âpre bataille. Les reportages, TV et magazines, anti VE sont en fait et à mon sens plus orientés anti-batterie plutôt qu' anti-motorisation électrique.