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Dolu77

Panne eCall, Caméras et GPS !

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Le 19/01/2022 à 16:45, Candy50 a dit :

J'ai eu aussi le message de problème e-call (trois fois), et en même temps la voiture s'est arrêtée et mise au point mort + position "accès facile". À chaque fois c'était en entrant ou en sortant de mon garage. 
Je l'ai signalé au SC et dans l'appli, et aussi par le "bug report". 
Le problème a été identifié mais j'ignore de quoi il s'agit, une pièce a été commandée et j'attends le rendez-vous au SC (intervention par un ranger impossible). 
Je vous en dirai plus après mon passage au SC. 

C'est un problème de capteur de présence du siège conducteur. Rien de grave, donc. 

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Bonjour, depuis hier j'ai ce problème e-call qui apparaît, ce qui n'est pas trop grave, mais ce qui l'est c'est qu'en plus, je n'ai plus aucun son (clignotants, autopilot, musique...), que la clé USB sur laquelle il y a de la musique n'est plus lisible sur la voiture, bref, que le problème me paraît bien plus gros que juste cette histoire d'ecall.

 

J'ai ces deux alertes

image.thumb.png.dc2381683807c36bd16b9c60705dba5d.png

 

UI_a060 et UI_a045, est-ce que quelqu'un a déjà eu une expérience comparable ? 

 

C'est depuis hier après-midi, la voiture a passé une nuit de sommeil, j'ai fait une réinstallation du logiciel... rien n'y fait :( 

 

J'ai aussi "microphone en cours d'initialisation", i.e impossible d'utiliser le microphone.

En gros tout ce qui est relatif à l'audio entrant/sortant, ne fonctionne plus.

Modifié par bobjouy

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Salut,

 

J'ai eu une coquille similaire il y a qques jours suite à une mise à jour et d'ailleurs je n'avais plus d'alimentation pour les ports USB.

J'ai donc débranché ce que j'avais sur l'USB (un dock en l'occurrence avec un SSD branché dedans), puis rebooté la voiture puis rebranché le dock.

Plus de problème...

 

Fred

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Le 27/04/2022 à 09:12, croqueurdos a dit :

Salut,

 

J'ai eu une coquille similaire il y a qques jours suite à une mise à jour et d'ailleurs je n'avais plus d'alimentation pour les ports USB.

J'ai donc débranché ce que j'avais sur l'USB (un dock en l'occurrence avec un SSD branché dedans), puis rebooté la voiture puis rebranché le dock.

Plus de problème...

 

Fred

Bien entendu, j'ai fait aussi... Et je suis en train de ré-réinstaller le logiciel en ayant débranché tout ce qui est relatif à l'USB. Mais je ne me fais pas trop d'illusion.

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Un truc qui a claqué dans le MCU ?

Tu avais fait l'upgrade en HW3? Si oui c'est peut-être encore sous garantie ?

Edit : en lisant le forum sur un PC j'ai eu accès à ta signature.

Modifié par MathD

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Bien entendu, j'ai fait aussi... Et je suis en train de ré-réinstaller le logiciel en ayant débranché tout ce qui est relatif à l'USB. Mais je ne me fais pas trop d'illusion.

Débranches la batterie 12V (le (-) suffit) + le connecteur sous le siège passager arrière droit, t'attends quelques scs et tu rebranches connecteur d'abord puis batterie ensuite.

Si toujours rien, ça peut venir soit du MCU soit un défaut de câblage/faisceau.

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Le 27/04/2022 à 09:33, Catequil a dit :


 


Débranches la batterie 12V (le (-) suffit) + le connecteur sous le siège passager arrière droit, t'attends quelques scs et tu rebranches connecteur d'abord puis batterie ensuite.

Si toujours rien, ça peut venir soit du MCU soit un défaut de câblage/faisceau.

Un long sommeil n'a pas le même effet ? 

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Le 27/04/2022 à 10:21, Catequil a dit :

Non car même véhicule endormi, la 12V continue à alimenter certains circuits internes.

Ça correspond à un vrai hard reboot au final.

Ok, fait... sans que ça n'aie d'impact.

 

J'ai fait une demande d'entretien, rdv lundi, on verra d'ici là. Mais je crains la douloureuse hors garantie.

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Le 27/04/2022 à 10:47, bobjouy a dit :

Ok, fait... sans que ça n'aie d'impact.

 

J'ai fait une demande d'entretien, rdv lundi, on verra d'ici là. Mais je crains la douloureuse hors garantie.

La voiture est pas garantie 4 ans ?

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Le 27/04/2022 à 10:57, bobjouy a dit :

Ou 80 000 km, c'est à dire terminée depuis belle lurette.

C'est le type d'expérience qui peut justifier l'extension de garantie. Pourrais-tu demander si l'extension de garantie aurait pris en charge ce type de mésaventure ? Je me dirige de plus en plus vers une extension de garantie plutôt qu'une option boost très gadget...

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Le 27/04/2022 à 08:48, bobjouy a dit :

UI_a060 et UI_a045, est-ce que quelqu'un a déjà eu une expérience comparable ?

J'ai eu l'alerte UI_a045, mais elle est arrivée puis elle n'est pas revenue et je ne vois pas de comportement bizarre par ailleurs...

Ils ont fait mumuse chez Tesla?

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Le 27/04/2022 à 09:25, MathD a dit :

Tu avais fait l'upgrade en HW3? Si oui c'est peut-être encore sous garantie ?

 

Oui le 13/04/21, donc un peu plus d'un an.

Mais ça ne touche pas au MCU si je ne m'abuse, donc aucune chance que ça soit pris en charge si c'est ça j'imagine.

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Le 27/04/2022 à 11:28, agauthier51 a dit :

C'est le type d'expérience qui peut justifier l'extension de garantie.

Je m'étais renseigné à une époque, pour ma M3,j'en avais pour 2800€ ... ca reste inférieur au tarif de réparation annoncé pour le MCU.

 

Aujourd'hui, je suis comme bob, ma voiture n'est plus garantie et je m'attend à devoir passer un jour à la caisse pour une réparation ou une autre.

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Du coup, ce matin j'ai suivi la procédure pour débrancher l'ampli.

J'ai ensuite redémarré la voiture : j'ai bien du son qui revient (uniquement à l'avant, clignotants, musique, autopilot...).

Ça semble donc confirmer qu'il y a un souci avec l'ampli, mais je "découvre" que ce n'est pas l'ampli qui alimente toutes les enceintes...

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D'après les schémas de câblage qui avaient circulé ici l'ampli de caisson de basse alimente également les HP de la plage arrière mais aussi les hp des portes avants et arrières.

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Le 01/05/2022 à 09:56, MathD a dit :

D'après les schémas de câblage qui avaient circulé ici l'ampli de caisson de basse alimente également les HP de la plage arrière mais aussi les hp des portes avants et arrières.

Oui c'est ce qu'il me semble, vu que je n'ai du son que sur la planche de bord avant. 

 

Mais par contre, pourquoi en le rebranchant je n'ai plus "aucun" son... Mystère. 

 

Et le micro ne fonctionne pas, dans aucune circonstance. 

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Le 01/05/2022 à 10:52, bobjouy a dit :

Oui c'est ce qu'il me semble, vu que je n'ai du son que sur la planche de bord avant. 

 

Mais par contre, pourquoi en le rebranchant je n'ai plus "aucun" son... Mystère. 

 

Et le micro ne fonctionne pas, dans aucune circonstance. 

 

Je ne suis pas surpris : le système se met en défaut si un périphérique est HS.
En tous cas, si tu as réussi à cibler sur un des deux ampli (celui déporté du coup), tu as fait le plus dur : reste à le trouver en occasion ou neuf...

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Le 01/05/2022 à 10:52, bobjouy a dit :

Oui c'est ce qu'il me semble, vu que je n'ai du son que sur la planche de bord avant. 

 

Mais par contre, pourquoi en le rebranchant je n'ai plus "aucun" son... Mystère. 

 

Et le micro ne fonctionne pas, dans aucune circonstance. 

La liaison entre le MCU et l'ampli du sub semble se faire via le module "overhead console front" sur lequel est connecté le micro E-call. Je suppose que c'est le même micro pour le E-call et les commandes de la voiture.

Ampli débranché, le micro refonctionne ?

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