Panne arrêt traction. Peugeot e208

[Guzel]

Le 29/05/2022 à 11:22, bouddha41 a dit :

3 ème e208? Content des 2 premières ?

J'ai parcouru 23000 km, avec les 2... Le seul problème rencontré a été des arrêts de charge, sur la 1ère, avec le CRO résolu en bouclant le cable autour de la trappe. La deuxième était une e-2008, avec toujours le même agrément, et beaucoup plus d'espace intérieur, mais un prix excessif en regard de la concurrence. Enfin la 3ème une GT comme la 1ère mais qui a subi une cure d'amaigrissement de ses équipements de série et de leur qualité  (tissu des sièges) pour un prix en hausse. Je commençais tout juste à apprécier les améliorations d'autonomie en usage courant, plus sensibles que je ne le pensais, quand j'ai subi cette panne en usage plus intensif, où les gains (sur moins de 300km à 130) m'ont semblé plus légers (à confirmer lorsque je l'aurais récupérée... réparée j'espère).

[Fender]

pour rajouter au post un peu plus haut : j'ai découvert que l'extension de garantie ne couvre pas la mobilité pendant la réparation, c'est seulement à cause de la pénurie de pièce que j'ai une voiture en tant que "geste commercial". Attention donc 😕

[marcopomerol]

Non , vous avez droit à un véhicule de prêt , article 5.2 du contrat d'extension de garantie : limité à 4 jours .

[Fender]

certes mais dans mon cas, ça fait 3 semaines déjà

[bouddha41]

Si le véhicule n'est pas réparable dans les 2heures, ce qui peut vouloir dire que la réparation sera effectuée au plus en 4 jours. Après  le problème  des pièces est leur ressort et le geste commercial doit intervenir.                                                                                                  La question que je me pose depuis quelques temps, pas trouvé sur le site: Opel, Fiat et Citroën utilisent les mêmes moteurs et batteries, savez-vous si les propriétaires des Corsa, fiat 500 et C4 ont les mêmes pannes?

[Fender]

on a vu passer une ou deux fois des propriétaires de corsa avec le même. DS3 e-tense aussi

eC4 je ne pense pas, mais il s'en vend peu aussi

Modifié juin 3, 2022 par Fender

[USMartial]

Voiture réparée et récupérée le 3, J+8 après la panne.

Le “condensseur", le “compresseur" de clim a été changé. Le terme change dans la discussion.

Aucun papier pour justifier des travaux qui sont pris en garantie spoticar (achat occasion).

Trajets en taxi vers mon domicile le jour meme puis le lendemain pour le chercher la voiture de pret (208essence) et enfin à j4 pour m'emmener du loueur au garage afin de recevoir un second véhicule de pret (208elec) lors de la réparation.

[USMartial]

Nouvelle panne, J+8 après la première, le jour de la sortie de garage pour réparation.

Trajet de 10km puis perte de puissance, message rouge Défaut système de traction électrique et arrêt sur bande d'arret d'urgence.

[bill87]

Décidément, ils sont si mauvais chez Peugeot ? Bon courage !

[Fender]

😓

[USMartial]

A J+4 de la seconde panne "écran rouge de la mort" : prise en charge par le garage, panne intermittente, les infos seront envoyées à Peugeot pour savoir quoi faire. 

J'en ai profité pour récupérer le code OPR: véhicule du 09/11/2019 fabriqué à Trnava

[Bart]

Le 03/06/2022 à 13:55, bouddha41 a dit :

Si le véhicule n'est pas réparable dans les 2heures, ce qui peut vouloir dire que la réparation sera effectuée au plus en 4 jours. Après  le problème  des pièces est leur ressort et le geste commercial doit intervenir.                                                                                                  La question que je me pose depuis quelques temps, pas trouvé sur le site: Opel, Fiat et Citroën utilisent les mêmes moteurs et batteries, savez-vous si les propriétaires des Corsa, fiat 500 et C4 ont les mêmes pannes?

La 500e n’a pas du tout la même plateforme ni la même motorisation.

C’est une conception 100% Fiat qui ne semble pas poser autant de problèmes

[VFR-67500]

Le 07/06/2022 à 18:38, USMartial a dit :

J'en ai profité pour récupérer le code OPR: véhicule du 09/11/2019 fabriqué à Trnava

Mon véhiculé à été fabriqué le 13/11/2019 actuellement 23000Km , 1 remplacement chargeur en aout 2022 et re-changement sans panne lors de la révision à 22000km. ras pour le moment. Aucune des 2 voitures à été assemblée un lundi.....

[Fender]

Moi aussi elle est de novembre 2019

[Yannick07]

Bonjour ! Voilà ; après un premier "problème de traction" survenu il y a presque un an pile poil (a 18000km, voir quelque pages plus haut!), Deuxième panne en partant de chez moi ce matin. Premier message indiquant "problème de charge de la batterie, arrêter le véhicule", en rouge, j'ai pu reculer de 5 mètre jusqu'à mon portail et la est apparu le classique problème de traction. Je devais déposé mon fils au bus donc j'ai pris le véhicule de ma femme et en revenant j'ai tenté de la demmarer a nouveau mais la catastrophe, le bug total ; l'écran du tableau de bord clignotait !! Il n'arrêtait pas de s'allumer et de s'éteindre toute les secondes.... J'attends le dépanneur.

[Yannick07]

Elle a maintenant 48600 km ( je sais j'ai bien roulé !). Recharge uniquement sur une prise greenup. A noter que la recharge était exceptionnellement pleine a 100%, ce que j'évite au maximum.... Je trouve tout de même très très étrange la recrudescence de panne en ce moment. On a vraiment l'impression que c'est périodique. Le point commun avec la première panne : c'est survenu au printemps un jour de forte pluie, et batterie pleine ( je sortais de la concession ou je l'avais acheté).

[Guzel]

Le 08/06/2022 à 07:50, Yannick07 a dit :

Je trouve tout de même très très étrange la recrudescence de panne en ce moment.

Une explication possible, est le déploiement d'une mise à jour logicielle, qui aurait mis en danger de panne une partie du parc qui jusqu'ici se portait parfaitement bien... Il faut noter que ce ne sont pas uniquement des bugs logicielles qui peuvent entraîner ce type de phénomène, mais aussi des changement de tolérance ou de comportement (exemple typique la mise à jour de la courbe de charge) qui pourraient révéler des problèmes totalement masqués précédemment sur certains exemplaires...

On a déjà eu une discussion sur ce sujet : les constructeurs automobiles (et notamment Peugeot) n'ont pas dans leurs habitudes de remettre à jour les modèles plus anciens (sauf en cas de problème de sécurité), et en fait cela évite les problèmes de régression. Mais les voitures ressemblent de plus en plus à des ordinateurs avec des logiciels complexes (charge batterie, autonomie, conduite semi-autonome, surveillance des défaillances...). Les mises à jour logicielles deviennent alors des nécessités (éventuellement marketing : il faut faire comme Tesla), avec les risques inhérents de régression (bien connu dans le monde informatique) qui sont d'autant plus risqués que le matériel lui aussi évolue en parallèle, entraînant des problèmes de tests et de gestion de version.

 

Le 08/06/2022 à 07:46, Yannick07 a dit :

l'écran du tableau de bord clignotait !! Il n'arrêtait pas de s'allumer et de s'éteindre toute les secondes

Si mon ordinateur ou mon smartphone me fait cela, je ne suis pas étonné, j'aurais tendance à enlever la batterie puis de la remettre, et en général le défaut disparait... Sur un véhicule électrique c'est difficile et il en est de même sur les smartphones désormais...

[ACMC]

Gurzel

 

la maj qui concerne la courbe de charge commence à dater et on devrait avoir eue cette recrudescence il y a 6 à 9 mois, non ?

Ou penses-tu à une autre maj ?

[Guzel]

Le 08/06/2022 à 10:09, ACMC a dit :

la maj qui concerne la courbe de charge commence à dater

J'ai cité cette mise à jour comme un exemple, qui aurait pu générer ce type de problème. Je n'ai aucune mise à jour particulière en tête, mais je sais aussi que des problèmes peuvent se révéler avec retard (par exemple avec la chaleur de l'été ou la froid de l'hiver). De la même manière que ma propre voiture fonctionnait apparemment  parfaitement jusqu'à ce que je la sollicite un peu plus (autoroute à 130 et charges rapides à 100kW), ce qui me laisse penser qu'elle présentait un défaut depuis la livraison.

[Tech21]

Ma e208 est actuellement en révision des 2 ans, ils m'ont annoncé une série de mises à jour à faire ECUs et NAC, elle allait très bien jusqu'à maintenant, pourvu que cela dure 🙄

[USMartial]

Je suis passé du chargeur 8A au chargeur 16A sur GreenUp juste avant la panne 🤔

[ACMC]

Thomas

 

un peu dans a même situation après 28 500 kms, avec ds recharges à la maison en AC sur la Newmotion ou un peu partout en DC

J'atteints 310 max comme affichage d'autonomie

Et pas de message  de Panne Arrêt de Traction 

 

On croise les câbles de recharge 🤣

[Tech21]

Révision terminée, au final le rappel ne concernait que la mise à jour du NAC 44.02.16.52_NAC-r0, les ECU n'ont pas été mis à jour.

La seconde révision de 183€ (ttc) concernait en HT le FORFAIT EXPERT REVISION VE à 71,67€,FORFAIT EXPERT FILTRE D'HABITACLE A CHARBON ACTIF à 46,67€, FORFAIT EXPERT LIQUIDE DE FREIN à 46,67€  et une remise de exceptionnelle révision de 12,33€.

Modifié juin 8, 2022 par Tech21

[Thaots]

FORFAIT EXPERT LIQUIDE DE FREIN

 

🤣

[Missil]

Bonjour à tous,

 

Je me greffe à cette discussion pour des problèmes récurrents de "Défaut système de traction électrique" sur une e208 de juin 2020 et 20300km.

 

Ça se produit depuis quelques mois, la voiture broute, à faible allure, et par 2 fois la voiture a refusé de repartir. Rien de gênant car à proximité de mon domicile. J'ai quand même emmener la voiture chez PEUGEOT qui à fait une mise à jour (de quoi je ne sais pas).

 

ça n'a pas changé gros chose car le phénomène est réapparu jusqu'à ce matin où cela s'est produit sur la nationale N12 en plein bouchon. Toujours à faible allure et véhicule immobilisé à cheval sur 2 voies ... 🥵

 

Et pareil 2 messages :

"Défaut système de traction électrique: Arrêter le véhicule, consultez la notice"

"Défaut boîte de vitesse : Faites réparer le véhicule".

 

Donc Peugeot Assistance (via le bouton d'assistance) qui met met en relation avec la Gendarmerie de QUIMPER 🤣 (pour une panne secteur St Quentin en Yvelines ...). Donc dépanneuse jusqu'au garage qui la prise en charge.

 

 

Y a plus qu'a attendre, et heureusement j'ai une e-208 en véhicule de remplacement.

 

 

Cdt

Modifié juin 8, 2022 par Missil