Le 26/02/2022 à 10:41, Fender a dit :

Ils ont du toucher à la voiture ce vendredi et j'ai eu droit à un florilège de notifications de panne sur l'appli...

J'ai eu ça aussi, lors du dernier passage en révision, avec appel de la télémaintenance.

En fait, je pense qu'au début, ils oublient de mettre la voiture en "mode privé", ce qui déclenche toutes ces alarmes. Ils y pensent après car il m'ont rendu la voiture dans ce mode : connection avec l'appli impossible avec indication du mode privé par celle ci.

Le 26/02/2022 à 10:42, Fender a dit :

y'a une explication un peu plus précise sur la non conformité de la précédente ?

J'ai posé quelques questions à ce sujet , il font la lecture des défauts sur le calculateur , et selon le résultat qui était pas bon ils ont décidés de remplacer le convertisseur , qui fonctionnait parfaitement.

J'ai récupéré le véhicule en fin d'am , testé sur 60km , tout fonctionne. Par contre plein de messages d'alerte par mail.

Je ferais un déplacement Strasbourg -Toulouse en fin de semaine , je ferais un compte-rendu des péripéties rencontrées.

Bonne nouvelle , la météo est agréable en ce moment grand soleil partout.

Prends de la lecture avec toi

Bonjour,

Mon véhicule à 51000 km et la semaine passée j'ai eu droit à erreur batterie de traction, véhicule remorqué par Peugeot assistance et le véhicule est resté 1 semaine car changement du chargeur embarqué , récupération hier et roule admirablement bien.👍

Bonne journée à tous 😉

Ce doit être une 7 kW, tu la recharges comment la plupart du temps ?

Et bin ! Dans ton malheur tu as quand même eu de la chance , réparation en une semaine ! On est loin des délais d'il y a 2 ans quand Peugeot ne savais pas quoi faire avec ce défaut traction .

Le 16/03/2022 à 14:08, Tech21 a dit :

Ce doit être une 7 kW, tu la recharges comment la plupart du temps ?

Bonsoir,

C'est un chargeur de 11 kW et je charge la plupart du temps avec le cro ou sinon chargeur au travail de 22 kW .

Bonne soirée à tous 😉

Alors si le chargeur de 11 Kw d'origine allemande lâche aussi 😬

Il y a eu des cas aussi ou c'est la borne publique qui flingue le chargeur de la voiture.

Le 16/03/2022 à 19:52, Tech21 a dit :

Il y a eu des cas aussi ou c'est la borne publique qui flingue le chargeur de la voiture.

Peut-être même parfois la batterie, voici la courbe de charge enregistrée sur l'appli Chargepoint sur une borne Ionity donc en CCS  :

 

Le 17/03/2022 à 11:24, thomas73 a dit :

960kW ?!! Ce ne serait pas juste un interfact ? 

C'est très probable, en effet, d'ailleurs je suis toujours vivant et la voiture aussi... Je pense que c'est un problème de mesure interne des bornes Ionity, car j'en ai une autre un peu moins impressionnante toujours sur station Ionity :

 

 

Le 17/03/2022 à 11:24, thomas73 a dit :

960kW ?!! Ce ne serait pas juste un artefact ? La borne, le câble etc. seraient assez costaud de supporter tout ça même une fraction de seconde ?

C'est impossible , le courant serait donc monté à 2400 A . Les protections auraient sautés !

À mon tour d'avoir ce problème "batterie de traction" ! Par contre étant  donné que c'est un problème constructeur y'a t-il moyen de se faire dédommager une voiture de prêt? Parce que ça m'est arrivé samedi matin et j'ai dû louer une C3 à 56€/jour

Dans ce cas c'est l'assurance qui entre en jeu?

 

@DaillemandTu as appelé Peugeot Assistance (via le bouton Peugeot dans le plafonnier) ou ta propre assurance ?

 

Dans le premier cas, oui je te confirme que c’est le garage qui t’en met une à disposition une fois arrivé au garage, dans le cadre de la garantie pour panne avec immobilisation.

 

Si par contre tu es passé par ta propre assurance, Peugeot ne te remboursera rien (car de ta propre initiative)

Le 04/04/2022 à 13:24, Calico a dit :

@DaillemandTu as appelé Peugeot Assistance (via le bouton Peugeot dans le plafonnier) ou ta propre assurance ?

 

Dans le premier cas, oui je te confirme que c’est le garage qui t’en met une à disposition une fois arrivé au garage, dans le cadre de la garantie pour panne avec immobilisation.

 

Si par contre tu es passé par ta propre assurance, Peugeot ne te remboursera rien (car de ta propre initiative)

J'ai directement appelé le numéro Peugeot Assistance indiqué dans l'application et ils m'ont transmis vers un partenaire (ADA location)

 

Après j'avais résilié le Pass Sérénité de ma mensualité de LOA, est-ce que ça fait une différence?

Le 04/04/2022 à 12:15, Daillemand a dit :

À mon tour d'avoir ce problème "batterie de traction" ! Par contre étant  donné que c'est un problème constructeur y'a t-il moyen de se faire dédommager une voiture de prêt? Parce que ça m'est arrivé samedi matin et j'ai dû louer une C3 à 56€/jour

Ça a été rapide! Problème survenu samedi 8h30, voiture retiré mercredi 17h45 sur la borne 24/24 où la concession m'a laissé les clés dans un boitier sécurisé.

 

Voiture nettoyée, rechargée à 100%, c'est vraiment des bons mécanos chez Peugeot Caravenue Laxou (54)

 

Et le système PSA Videocheck pour recevoir des petites vidéos de l'avancée c'est top

Et le plus important, l'origine de la panne ???????

Le 06/04/2022 à 18:36, Tech21 a dit :

Et le plus important, l'origine de la panne ???????

Le chargeur embarqué qui provoquait ça 

Modifié avril 7, 20224 a par Daillemand

Merci, le 7 ou le 11 kW ?

Et si jamais c'est le 7 , si tu avais l'occasion d'aller tester un Supercharger, histoire de voir si les nouveaux chargeurs embarqués font mieux que les precedents

Et voilà après à peine un peu plus de deux ans et presque 37000 km, c’est mon tour.

- Défaut boite de vitesse

- Défaut système de traction électrique 

Modifié avril 7, 20224 a par Dam38

en même temps ???

Le 07/04/2022 à 17:54, Fender a dit :

en même temps ???

Oui, je reculais dans mon garage, apparition défaut boite de vitesse et tout de suite après traction électrique.

 

C’est bizarre, t’avais un dongle obd branché ?

Le 07/04/2022 à 20:37, Fender a dit :

C’est bizarre, t’avais un dongle obd branché ?

Non