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Message ajouté par Pahtath,

A partir du 28/02/2022, les discussions sur ce sujet doivent uniquement porter sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera automatiquement supprimé, afin d'éviter tout débordement. Toute récidive verra son auteur sanctionné.

Message ajouté par Pahtath,

Emplacement des ports de charge des différents VE au 31.01.2022

 

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs ? - Page  75 - La recharge des voitures électriques - Forum Automobile Propre

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

Featured Replies

Posté(é)

ça veut dire que toutes les bornes sont en carafe pour une durée indéterminée?

ça m'intéresserait de savoir comment c'est dépanné ce genre de problème! (surtout en ce moment c'est chaud!)

(et de comprendre l'origine du problème...). Faut croiser les doigts pour que ça touche pas les bornes ionity au même moment!

 

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 09/08/2022 à 13:43, CAC72 a dit :

ça veut dire que toutes les bornes sont en carafe pour une durée indéterminée?

ça m'intéresserait de savoir comment c'est dépanné ce genre de problème! (surtout en ce moment c'est chaud!)

(et de comprendre l'origine du problème...). Faut croiser les doigts pour que ça touche pas les bornes ionity au même moment!

 

Oui

Posté(é)

Je croyais que les bornes Tesla étaient hyper-fiables, ben non c'est comme les autres.

Posté(é)
Le 09/08/2022 à 14:49, neo87 a dit :

Je croyais que les bornes Tesla étaient hyper-fiables, ben non c'est comme les autres.

Surement l'alimentation générale qui est tombée.

Posté(é)
Le 06/08/2022 à 14:17, Busquet2 a dit :

Tranquilou :

 

E001CC9E-2B2B-4FF8-A36D-28094F273F17.thumb.jpeg.c6c55ef887c150d5cc517ccd98e7f07d.jpeg


Personne dans la voiture. 

Le gars il aurait pas pu ce mettre sur la stèle qui est tous à droite sur la photo?

Bizarre quand même.

Posté(é)

elle est peut-être en rade... pas facile de tirer des conclusions définitives...

 

 

Posté(é)
Le 09/08/2022 à 14:49, neo87 a dit :

Je croyais que les bornes Tesla étaient hyper-fiables, ben non c'est comme les autres.

Quand un SuC complet est en rade, le problème est l'alimentation Enedis, pas Tesla.

Posté(é)
Le 09/08/2022 à 16:41, MikeFr a dit :

Quand un SuC complet est en rade, le problème est l'alimentation Enedis, pas Tesla.

Au niveau de puissance tiré par un SuC Tesla, c'est forcément directement chez RTE et non chez Enedis qu'il est connecté…

Posté(é)

c'est sûr que ça fait des consommations instantanées astronomiques ! combien potentiellement si on prend une aire avec 16 stèles? (toutes en V3, c'est possible?)

Posté(é)
Le 11/08/2022 à 09:49, Myrddin a dit :

Au niveau de puissance tiré par un SuC Tesla, c'est forcément directement chez RTE et non chez Enedis qu'il est connecté…

Pas du tout, c'est raccordé chez Enedis ;) Un raccordement RTE c'est à partir de 12 MVA, on en est loin chez Tesla

Posté(é)
Le 11/08/2022 à 10:28, CAC72 a dit :

c'est sûr que ça fait des consommations instantanées astronomiques ! combien potentiellement si on prend une aire avec 16 stèles? (toutes en V3, c'est possible?)

3 MVA

Posté(é)

merci!

j'aimerais bien connaître des ordres de grandeur genre puissance de raccordement... d'un supermarché par exemple? d'un immeuble de bureaux de telle ou telle surface, etc...

Modifié par CAC72

Posté(é)
Le 11/08/2022 à 10:31, polrez a dit :

3 MVA

16 stèles à 250 MW donne 4 MW, non ?

Posté(é)

ça me choquerait pas que la station soit dimensionnée pour 187kw en moyenne au même moment pour les 16 bornes.

Posté(é)
Le 12/08/2022 à 07:34, CAC72 a dit :

ça me choquerait pas que la station soit dimensionnée pour 187kw en moyenne au même moment pour les 16 bornes.

j'aurais tendance à être d'accord avec cette opinion car, à Colmar, en discutant avec un conducteur de modèle 3 qui chargeait lors d'un jour de grande affluence (10/12 occupés), il m'a dit que sa voiture chargeait moins vite que d'habitude pour un niveau de recharge donné de sa batterie. A l'opposé, j'ai vu que le poste de transformation dédié aux chargeurs Tesla est dimensionné à 5 MW, alors qu'il n'y a que 12 emplacements, soit 250 kW x 12 = 3 MW, certainement prévu pour une éventuelle extension future (il y a de la place).

Posté(é)

Bonjour à tous.

 

Il ne me semble pas avoir vu passer l'information sur le forum, mais si des compatriotes sont intéressés : Tesla a ouvert la recharge aux véhicules des autres conducteurs en Suisse. Je n'ai pas fait l'essai, mais j'ai l'option dans l'application et sur la carte de Tesla il y a effectivement quelques SuC.

Posté(é)
Le 12/08/2022 à 11:45, fmaytain a dit :

Bonjour à tous.

 

Il ne me semble pas avoir vu passer l'information sur le forum, mais si des compatriotes sont intéressés : Tesla a ouvert la recharge aux véhicules des autres conducteurs en Suisse. Je n'ai pas fait l'essai, mais j'ai l'option dans l'application et sur la carte de Tesla il y a effectivement quelques SuC.

Oui, depuis juin, en même temps que l'Allemagne et deux autres pays que j'ai oublié :)

Posté(é)

C'est étrange : il était déjà actif sur ABRP depuis un moment. Une fuite ? 😉

En tout cas, il complètera bien le site Ionity.

Posté(é)

Croisons les doigts pour que Bourg Achard et Saintes soient bientôt dans l'app :)

Posté(é)
Le 17/08/2022 à 19:44, papymomo a dit :

C'est étrange : il était déjà actif sur ABRP depuis un moment. Une fuite ? 😉

En tout cas, il complètera bien le site Ionity.

ABRP doit avoir la même source que le site Tesla qui l'affichage ouvert à tous. Comme Bourg Achard qui esr proposé dans les planifications 😑

Posté(é)

Étonnant qu'il soit ouvert à tous, il est assez souvent proche de la saturation.

Posté(é)
Le 17/08/2022 à 22:24, Nick83 a dit :

Étonnant qu'il soit ouvert à tous, il est assez souvent proche de la saturation.

Oui mais c'est la fin de l'été et Tours sud va bientôt ouvrir. Il y avait aussi pas mal de problèmes sur le SuC de Blois ces derniers temps. 

Ce SuC a aussi reçu un complément de capacité temporaire vu qu'il y a 12 bornes en ce moment au lieu de 8 bornes auparavant. 

Modifié par polrez

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