[OFFICIEL] - Ford Explorer éléctrique (2024)

[doby]

J’étais sur le point de signer mais finalement ils ne veulent pas enlever les frais de mise en service et autres frais inutiles. ça fait tout de même 900€ donc c'est décidé  pas d'explorer pour moi

[ManuTaden]

Le 12/11/2024 à 22:56, doby a dit :

J’étais sur le point de signer mais finalement ils ne veulent pas enlever les frais de mise en service et autres frais inutiles. ça fait tout de même 900€ donc c'est décidé  pas d'explorer pour moi

si vous avez 5 minutes vous pouvez envoyer la copie des offres contenant les frais illégaux à la DGCCRF / répression des fraudes : https://signal.conso.gouv.fr/fr

ça leur permet de monter des dossiers et de coller des prunes aux concessions qui ne respectent pas les règles du droit de la consommation.

 

[doby]

Ce qui est étonnant c'est que même sur le site de ford si je choisi un véhicule en stock et que sélectionne cette concession j'ai automatiquement les frais de plus de 900€ et je ne peux pas les retirer. Alors que si je sélectionne une autre concession je ne les ai pas.

 

 

[futur]

Le 13/11/2024 à 19:48, doby a dit :

Ce qui est étonnant c'est que même sur le site de ford si je choisi un véhicule en stock et que sélectionne cette concession j'ai automatiquement les frais de plus de 900€ et je ne peux pas les retirer. Alors que si je sélectionne une autre concession je ne les ai pas.

 

 

Dans ce cas là, pas besoin de t'indiquer la marche à suivre...pas commerçant=pas de vente

[doby]

Citation

Dans ce cas là, pas besoin de t'indiquer la marche à suivre...pas commerçant=pas de vente

J'ai perdu mon temps et en plus je n'ai plus confiance. Il y a des pratiques étranges dans cette concession j'y reviendrais plus tard. Mais ça m'a coupé l'envie d'acheter un explorer

Modifié mercredi à 22:23 par doby

[kartOne]

et voila cqfd, pas assez de demande sur l'explorer. Pourtant les retours sont bons, rien d'exceptionnel, mais bons. Ford persiste à croire qu'ils peuvent vendre au dessus du marché... une fois les usines à l'arrêt ils devront faire des remises plus importantes que s'ils avaient bien placé le véhicule dès le début, avec peut etre des bonnes ventes, on aurait pu en voir sur la route, susciter de l'interet et de bonnes comparaisons avec l'enyaq par exemple, concrétiser des ventes... mais là, on verra des tonnes d'explorer avec 4000km bradés.

 

https://fr.benzinga.com/news/global/ford-reduit-la-production-de-la-capri-et-de-lexplorer-ev-en-raison-dune-demande-significativement-inferieure-a-celle-attendue-apres-la-pause-de-la-production-du-f-150-lightning/

 

ca ne fait que confirmer mon ressenti, les vehicules sont plutôt bons, et pourraient être très bons avec un petit effort, mais la stratégie de la marque, au moins en Europe, est incompréhensible.