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Nouvelle Twingo Electrique (2026)

Featured Replies

Posté(é)

La cousine Nissan:

No image preview

Nissan Wave, voici les toutes premières images de la jume...

Surprise en Espagne, la citadine électrique Nissan Wave dérive de la Renault Twingo. Produite en Slovénie pour 2027 à 20 000 €, elle promet 250 km d'autonomie.
Posté(é)
  • Auteur

ah j'ignorais qu'une version Nissan allait sortir!

ça fait toujours quelques ventes en plus...

Pour l'aspect SAV, je trouve qu'il vaut mieux acheter la voiture chez la marque qui en vend le plus (donc Renault ici)... on augmente les chances que les techniciens du garage connaissent déjà le problème, s'il se présente!

Posté(é)
Il y a 5 heures, CAC72 a dit :

ah j'ignorais qu'une version Nissan allait sortir!

ça fait toujours quelques ventes en plus...

Pour l'aspect SAV, je trouve qu'il vaut mieux acheter la voiture chez la marque qui en vend le plus (donc Renault ici)... on augmente les chances que les techniciens du garage connaissent déjà le problème, s'il se présente!

Cette vidéo va dans ton sens:

Posté(é)

Autant je trouve la Micra mignonne, autant cette Wave, qui ressemble pourtant beaucoup à la Twingo que je trouve canon, je n'aime pas du tout son look.

Posté(é)

Bonjour ayant commandé une twingo 4 hier , j'ai remarqué dans la concession que la trappe de recharge pouvait s'ouvrir manuellement même la voiture verrouillé.

Pouvez vous me confirmer pour les propriétaires actuels .

Au quel cas c'est un peu un manque de sécurité .

Merci

Posté(é)

Je n'ai pas fait attention sur la notre, je regarderai.

Sur notre Mégane en effet il faut que le véhicule soit ouvert.

Mais au niveau sécurité je ne vois pas le risque...

Posté(é)
il y a 30 minutes, Canyonboy a dit :

Bonjour ayant commandé une twingo 4 hier , j'ai remarqué dans la concession que la trappe de recharge pouvait s'ouvrir manuellement même la voiture verrouillé.

Pouvez vous me confirmer pour les propriétaires actuels .

Au quel cas c'est un peu un manque de sécurité .

Merci

Salut

j'ai eu la Twingo ZE donc la version avant la tienne et aucun verrouillage de trappe. En fait elle tient plaquée juste avec la pression du ressort.

Mais bon moins de risque qu'avec un thermique.

Modifié par Pyram

Posté(é)

Merci pour l'information mais quand même pas d'évolution de twingo en twingo ! Alors que la R5 le fait comme toutes les électriques

C'est léger au niveau sécurité de la prise je pense , dégradations ou arrachage de la trappe ou autre !

Posté(é)

Je trouve aussi ce c'est important par rapport au risque de vandalisme. J'ai eu une trappe d'essence cassée dans la rue devant chez moi, acte purement gratuit.

Posté(é)
  • Auteur

vrai, mais celui qui veut dégrader la voiture donne un coup clé où il veut, tord les essuie-glace, bousille un rétro ou arrache le miroir.

Posté(é)

Vraiment un détail qui mérite d'arrêter là non?😉

Posté(é)

A-t-on des nouvelles de l'approvisionnement européen de la batterie CATL ?
Peut-on espérer bientôt commander avec une prime CEE majorée ?

Posté(é)
  • Auteur

eh ouais ça fait 1.200€ en moins avec le bonus standard... (si la voiture n'augmente pas)

rien lu là dessus récemment ...

En tout cas la nouvelle Spring ne va pas lui faire trop d'ombre car avec la charge DC, elle ne coûte que 90€ de moins ! (mais un peu mieux équipée je crois)

(mais 1.600€ de moins si on compare les 1ers prix sans la charge DC).

Modifié par CAC72

Posté(é)

Ça sera sûrement compensé par une augmentation de tarif.

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