Nouvelle MAJ mais pas pour ioniq 6

[FGO]

Je pense que c’est lié au détecteur de pluie effectivement 

[Maxtorreturn]

Le 08/11/2025 à 10:37, FGO a dit :

Une nouveauté que je n’avais pas encore vue 

sur autoroute sous la pluie maintenant elle m’indique la vitesse légale cad 110kmh avec le logo pluie

Elle me le fait occasionnellement, mais pas à chaque fois, loin de là !

je ne comprends pas comment ça s’active (mais ça fait plus d’un an que j’ai la fonction qui apparaît quand elle veut)

[AlleYhoOp]

Le 08/11/2025 à 10:37, FGO a dit :

Une nouveauté que je n’avais pas encore vue 

sur autoroute sous la pluie maintenant elle m’indique la vitesse légale cad 110kmh avec le logo pluie 

Jamais remarqué cette indication pourtant déjà pas mal roulé sous la pluie et parfois même de bons gros orages. 

Toujours en auto donc je devrais aussi avoir l'indication.

 

Par contre, au niveau de l'avertisseur de dépassement de la vitesse légale - tu es comment? Tu fais un mute avec l'appuie long sur la touche volume (la fameuse MAJ ISLA) ou tu restes en réglages par défaut quand tu "allumes" le véhicule?

[AlleYhoOp]

Le 08/11/2025 à 10:37, FGO a dit :

Une nouveauté que je n’avais pas encore vue 

sur autoroute sous la pluie maintenant elle m’indique la vitesse légale cad 110kmh avec le logo pluie 

 

Le 09/11/2025 à 10:35, Maxtorreturn a dit :

Elle me le fait occasionnellement, mais pas à chaque fois, loin de là !

je ne comprends pas comment ça s’active (mais ça fait plus d’un an que j’ai la fonction qui apparaît quand elle veut)

 

Ce week-end, j'ai eu le droit au petit logo (110km/h + pluie) pendant une dizaine de kilomètres mais comme vous je ne sais pas quelles conditions activent son affichage.

 

J'ai essayé plusieurs configurations lors de la venue de ce logo : essuie-glace en auto, puis en manuel, changement des modes ISLA (lecture des panneaux avec avertissement du dépassement de la vitesse, puis en mute, etc ...). Comme dit au dessus, pendant une dizaine de kilomètres le logo est resté malgré tous ces essais et puis tout d'un coup, il est parti alors que la pluie s'intensifiait pour nous sur la route. 

Par contre, aux alentours - le ciel était clair voir même bleu et là je me suis demandé si cette fonctionnalité n'était pas liée aux informations météo transmises en live ... Avec hyundai cela ne me surprendrait pas 🤣

 

Au retour, que de la pluie, le ciel gris tout autour de nous, et jamais eu ce logo en 2h d'autoroute... 

 

Wait & see

 

[FGO]

sinon avec les dernière maj OTA plus possible d'avoir le GPS de la voiture et Waze en meme temps pfffff

Modifié novembre 18, 2025 par FGO

[nicop]

Le 18/11/2025 à 09:28, FGO a dit :

sinon avec les dernière maj OTA plus possible d'avoir le GPS de la voiture et Waze en meme temps pfffff

Alors de mon cotés cela n'a jamais fonctionné.

[AlleYhoOp]

Le 18/11/2025 à 09:28, FGO a dit :

sinon avec les dernière maj OTA plus possible d'avoir le GPS de la voiture et Waze en meme temps pfffff

Tu peux avoir qqch d'à peu près équivalent en activant utilisation de la "fenêtre auxiliaire sur l'écran d'Android auto".

En clair, en allant dans "paramètres", puis "connexion de l'appareil", puis "Param. projection téléphone" tu arrives à cette fameuse fenêtre.

 

Cela te permet d'avoir la fenêtre à droite, celle où tu peux sélectionner une station de charge, voir la météo, ton agenda, ta consommation, etc ... 

 

 

Par contre de ton côté, tu faisais ainsi ou tu passais pas un boitier annexe? 

[FGO]

Carplay pas android dans mon cas mais je regarderais s'il y a le même paramètre 

Modifié novembre 18, 2025 par FGO

[AlleYhoOp]

tu devrais avoir la même fonctionnalité sur Carplay

 

 

Par contre, par curiosité j'ai regardé les paramètres supplémentaire sur Carplay (la petite roue crantée) et là tu découvres que Carplay est adaptable en conduite à droite ou à gauche. 😁

[oley]

Je viens d’avoir une mise à jour sur la voiture qui apparement améliore la stabilité, fluidité, charge etc. Rien n’est indiqué sur le site, j’essaye de vous prendre en photo la release note si elle apparaît de nouveau.

EDIT: je viens de trouver le lien: https://update.hyundai.com/EU/FR/updateNoticeView/fEjIu4
Pour le moment je confirme que le système est plus fluide qu'avant, que ce soit pour naviguer dans les menus ou bien même pour afficher la carte (qui avant était très longue), par contre la jauge charge/power n'est pas revenue.

Salut
As tu finalement pu corriger ton problème de gauge PWR/CHG ?

[Alexandre_vng]

Le 22/01/2026 à 23:06, oley a dit :

Salut
As tu finalement pu corriger ton problème de gauge PWR/CHG ?

Salut, non toujours pas 

Modifié 22 janvier par Alexandre_vng

[nicop]

Pour ceux de la région Bordelaise la concession de Villenave d'Ornon fait maintenant la MAJ ISLA.

Au bout de 3 fois ils y sont arrivé, et je pense que maintenant ils maitrisent le sujet.

[AlleYhoOp]

Le 30/03/2026 à 10:11, nicop a dit :

Pour ceux de la région Bordelaise la concession de Villenave d'Ornon fait maintenant la MAJ ISLA.

Au bout de 3 fois ils y sont arrivé, et je pense que maintenant ils maitrisent le sujet.

c'est pas mal pour une MAJ qui a été déployée il y 18 mois 🤣

[nicop]

Il faut savoir se réjouir des petites choses, vu le service client de Hyundai qui est catastrophique (de mon XP), je prends ce genre de petite victoire.

[Remy28]

Bonjour à tous,

 

Heureux propriétaire d'une IONIQ 6 en version Créative, je vous partage ici mon retour d’expérience concernant la NON mise à jour ISLA de ma IONIQ.

 

Première tentative à Chartres début 2025 : on m’indique qu’aucune mise à jour n’est nécessaire selon leur logiciel interne (classique…).
Nouvelle tentative, toujours à Chartres, mi‑2025 : je précise cette fois qu’il faut saisir ISLA dans leur outil interne pour trouver la mise à jour, et je leur transmets toutes les infos recueillies sur ce forum (merci à tous d’ailleurs !). On me répond alors que le technicien en charge est en vacances et qu’il me rappellera à son retour. Huit mois plus tard, toujours aucun appel… Peut‑être fait‑il le tour du monde ?

 

Comprenant que ce serait compliqué avec la concession de Chartres, je profite de la révision des 150 000 km pour changer et aller à celle de Coignières, début 2026. Dans un premier temps, ils ne trouvent pas la mise à jour, puis, après leur avoir indiqué la procédure, ils finissent par la localiser. Ils m’expliquent ne jamais l’avoir effectuée, mais que leur technicien s’en chargera pendant la révision. Je prends soin de leur préciser que, s'ils ne l'ont jamais faite, ça risque d'être long et qu'il faut être très méticuleux.

Le jour de la révision arrive, et là… patatras ! “On ne trouve plus la mise à jour dans le logiciel interne.” Selon eux, elle aurait été supprimée car elle poserait trop de problèmes. J’ai quelques doutes sur cette explication, donc je contacte Hyundai France, qui me confirme que “si la concession le dit, c’est que c’est vrai”... mouais. En lisant les messages précédents, je comprends surtout qu’on m’a pris pour un jambon.

 

Cela fait maintenant plus d’un an que j’ai le véhicule ; je me suis donc habitué (ou résigné) à couper manuellement les alertes sonores. Mais si quelqu’un connaît une concession qui maîtrise la mise à jour ISLA en région parisienne, ou mieux encore en Eure‑et‑Loir (je n’ai pas encore testé celle de Dreux), je suis preneur !

 

Merci de m’avoir lu.

[Ketch]

Au sud-ouest de la région parisienne, il y a la concession BL Automobiles à Villebon dans le 91. C'est pas si loin depuis l'Eure-et-Loir.

Sans aller jusqu'à prétendre qu'ils maîtrisent, ils ont fait la mienne (et a priori une autre depuis) en ne s'y reprenant à 2 fois pour la réussir (première màj fut incomplète, avec des messages "système instable" et impossibilité de changer de mode d'alerte pendant plusieurs semaines, au final, c'est le chef d'atelier qui s'en est occupé).

[Remy28]

Merci beaucoup pour l'info, je vais me noter ça dans un coin !

[jiel]

Le 30/03/2026 à 18:02, Remy28 a dit :

Merci beaucoup pour l'info, je vais me noter ça dans un coin !

La concession de Rennes l'a fait sur ma i6 il y a 3 mois environ (de mémoire)

Pas eu de pb.

Modifié 30 mars par jiel

[nicop]

Depuis la MaJ ISLA je ne peux olus ouvrir/fermer les fenêtres de ma ioniq 6 depuis la clef.

 

Auparavant en laissant appuyer le bouton ouverture/fermeture de la clef cela me permettait d’ouvrir/fermer les vitres.

 

D’autres ont eut ce changement ? 

[fabrs]

Le 14/08/2024 à 22:06, Alexandre_vng a dit :

Non j'ai eu une M3 SR+ de 2021 et la actuellement j'ai une M3 Propulsion 60kWh. Je suis en train de voir pour changer avec une des nouvelles. Alors je sais que l'expérience avec tesla en SC n'est pas tout beau tout rose pour tout le monde perso je n'ai jamais eu de soucis. Mais par exemple j'ai un soucis avec ma I6 depuis la MAJ ICCU je ne peux plus activer la lecture des panneaux car j'ai un message "système instable", la concession a dit "faut attendre une MAJ mais pas pour tout de suite car Hyundai est débordé". Ce matin j'ai eu mon RDV avec tesla que j'ai pris la semaine dernière car le revêtement de mon volant ce décollé légèrement, il est venu a mon travail la changé en 5min sous garantie. Le problème c'est que la MAJ ICCU ma crée un autre problème qui fait que quand le Plug&Charge est activé je n'ai pas pu charge sur Ionity a cause de ça, j'ai du attendre 1 et 4 interlocuteurs pour savoir que ca venait de ça. Pour la première fois en 5 ans de VE j'ai du attendre a une borne mais surtout j'ai regretté de pas avoir pris ma M3 pour aller sur un SUC est être tranquille. Pour ma part depuis que j'ai la voiture j'avais toujours pu charger sur des bornes 800V et du charger aussi vite qu'annoncé par la marque. Oui la M3 a des défaut qui s'améliore avec le temps, mais surtout, ils gèrent tout par logiciel et améliore le système constamment, là ou Hyundai n'a pas sorti de MAJ depuis novembre...

 

Avantage de la I6: Autonomie car la batterie est plus grosse que ma M3, temps de charge, la place dans l'habitacle

Inconvenient de la I6: Logiciel hyper long, pas suivi régulièrement, a la traine, SAV pas top pour la seul fois où j'ai du y aller

 

Avantage de la Tesla: Logiciel, MAJ, Application, SAV à domicile (Jamais eu de soucis a domicile ou SC pour ma part)

Inconvenient: SC à 1h de chez moi (mais bientôt a 20min car ils en ouvre un a Amiens), Manque de carrosserie agrée car les délais sont long dans ceux qu'ils ne le sont pas

J' ai une collègue son mari c'est séparé de son modèle 3 batterie BYD blade il fallait rajouter 27000€ pour la racheter donc rendu.

Il est donc repassé au thermique Twingo  il en peut plus, avec les beaux il prends le vélo électrique et va recommander une Tesla model 3 surtout avec les offres de reprises même de merguez.

[lehollandaisvolant]

Le 08/04/2026 à 16:25, nicop a dit :

Depuis la MaJ ISLA je ne peux olus ouvrir/fermer les fenêtres de ma ioniq 6 depuis la clef.

 

Auparavant en laissant appuyer le bouton ouverture/fermeture de la clef cela me permettait d’ouvrir/fermer les vitres.

 

D’autres ont eut ce changement ? 

 

Nope, ça marche et ça à toujours marché de mon côté (bien que ce soit soit pas un truc donc je me sers souvent, il se trouve que ça a bien marché aujourd’hui !).

 

Par contre, tu as un paramètre dans les menus (cherches "fenêtres", dans le moteur de recherche des paramètres), où tu peux activer/désactiver cette fonction.

 

Si le paramètre est bien côté, essayes un 12V-reset : tu débranches la batterie 12V (juste la cosse négative), tu attends vingt minutes, tu rebranches. Ça redémarre les différents systèmes électroniques. Cela avait corrigé le bug du panneau de limitation de vitesse qui n’apparaissait plus dans le HUD suite à la même mise à jour ISLA. Peut-être que ça réactivera l’option des fenêtres.

[Antares]

Pas besoin d'attendre 20 mn, tu court circuite 5 secondes les 2 cosses après avoir débranché la négative.