Nouvelle MAJ mais pas pour ioniq 6

[oley]

Le 01/04/2025 à 17:51, Fred ioniq6 a dit :

Oui j'ai acheté le dongle OBD et téléchargé Car scanner ..je vais cherché a voir comment cela fonctionne mais pas simple pour un néophyte et je ne voudrais pas faire de bêtises 

 

ma concession a fini par faire les mises a jours ISLA, mais le problème camera est toujours la.

je suspecte qu'il manque la mise a jour Dashboard. En effet, je suis en version 211:

Dashboard
ECU part. num.: 0100
Supplier ECU: 1300
Idents string: 211
System supplier ECU hardware version: 0100
System name: CLU
ECU manufacturing date (HEX): 20221201
Programming date (HEX): 30313030

 

Alors qu'il semble que la version 2A2 fasse le job.

Si quelqu'un a la mise a jour ISLA et peut interroger la version de son Dashboard, je suis preneur de savoir quel version est présente.

[Fred ioniq6]

Le 08/04/2025 à 14:22, oley a dit :

ma concession a fini par faire les mises a jours ISLA, mais le problème camera est toujours la.

je suspecte qu'il manque la mise a jour Dashboard. En effet, je suis en version 211:

Dashboard
ECU part. num.: 0100
Supplier ECU: 1300
Idents string: 211
System supplier ECU hardware version: 0100
System name: CLU
ECU manufacturing date (HEX): 20221201
Programming date (HEX): 30313030

 

Alors qu'il semble que la version 2A2 fasse le job.

Si quelqu'un a la mise a jour ISLA et peut interroger la version de son Dashboard, je suis preneur de savoir quel version est présente.

c’est dingue quand même que l’on ai pas tous les mêmes versions..ou qu’en concessions il n’ai pas un moyen de bilan informatique global et correctif si besoin 

moi aussi maj ISLA impossible..et système instable..

manque de compétence 

déception de la marque je sais pas si j’y reviendrai..

[Pierrick359]

Le 08/04/2025 à 11:55, Glider a dit :

Merci pour le conseil.

j 'ai finalement fait la mise à jour via USB: elle s'est bien passé avec un temps de maj de 1h environ.

maintenant, je suis en version logiciel du 240807, et cela semble avoir en effet débloqué l'OTA.

Avant la mise à jour, la planification ne voulait pas marcher non plus. maintenant ça marche et donne les estimations de % de batterie à l'arrivée dans chaque point de recharge.

Pour autant , le bouton pour couper les bips ne marche pas, donc il me faudra faire comme beaucoup d'entre vous:

maj ISLA

reset via batterie 12v au besoin

 

Au vu des aventures par concession, je ne sais pas si celle de Rennes sait faire l ISLA "dans le bon ordre" ?

Certain on une expérience avec la CC de Rennes ?

Je suis sur celle de Rennes aussi. Aux dernières nouvelles ils n'étaient pas capable de la faire, ça avait planté complètement une 6 sur laquelle ils avaient tenté.

Ils ont pas mal de soucis informatiques avec d'autres modèles (pas de gps sur les Bayon par exemple), donc je prends mon mal en patience et je relance le vendeur de temps en temps 😅

[mcmarti10]

Le 11/03/2025 à 17:42, Fred ioniq6 a dit :

De nouveau une journée à la concession…les mises à jour téléchargées et installées dans l’ordre mais rien à faire : système instable 

j’ai plus aucuns bips mais le soft bugge toujours et ça annonce rien de bon 

Ticket de SAV à Hyundai France ..à suivre 

dommage pour l’image de marque 

Bonjour,
Après être retourné dans ma concession et "exprimé mon insatisfaction", un rdv avait été planifié hier. J'ai repris ma voiture hier soir et tout les problèmes sont réglés (plus de message instable... et le bouton mute coupe tous les bips).
J'ai échangé avec le technicien qui m'a dit qu'il avait passé la journée dessus et qu'au final il ne s'en sortait pas : il a directement appelé un technicien hyundai France qui l'a guidé dans le téléchargement des différentes mises à jour qu'il n'avait pas vues. D'après lui la procédure est très mal expliqué.
Courage donc c'est possible ...
 

[oley]

Le 11/04/2025 à 14:01, mcmarti10 a dit :

Bonjour,
Après être retourné dans ma concession et "exprimé mon insatisfaction", un rdv avait été planifié hier. J'ai repris ma voiture hier soir et tout les problèmes sont réglés (plus de message instable... et le bouton mute coupe tous les bips).
J'ai échangé avec le technicien qui m'a dit qu'il avait passé la journée dessus et qu'au final il ne s'en sortait pas : il a directement appelé un technicien hyundai France qui l'a guidé dans le téléchargement des différentes mises à jour qu'il n'avait pas vues. D'après lui la procédure est très mal expliqué.
Courage donc c'est possible ...
 

je suis dans la même situation. merci pour l'info, je relance ma concession sur cette procédure.

[Naegiss]

Pour ma part, le deuxième passage en concession a ete le bon. Rechargement d'une des maj, et tout est entré dans l'ordre (jusqu'à la prochaine maj/campagne de rappels?😭)

 

-mute des alertes de vitesse fonctionnel 

-plus de message "système instable"

-retour du régulateur qui s'adapte a la lecture des panneaux 

Concession de Nivelles si jamais quelqu'un est bloqué sur une autre concession en Belgique...

 

[Fred ioniq6]

Le 11/04/2025 à 14:06, oley a dit :

je suis dans la même situation. merci pour l'info, je relance ma concession sur cette procédure.

Oui de mon côté sur Orange ils ont obtenu un soutien des techniciens Hyundai France .. visiblement ils font de leur mieux et des efforts en local déjà ça rassure ( groupe Gemelli Auto ) 

rdv pris fin de mois pour recueillir des infos demandées par le support usine ..certainement pour déceler le ou les calculateur qui doit être mis à jour en plus et responsables du système instable .. à suivre 

[AlleYhoOp]

Le 07/04/2025 à 19:09, digdr a dit :

Ha je suis d'Angers aussi ! J'ai posté un message sur mon topic tout à l'heure : vous avez réussi à avoir la lecture des panneaux à ce que je vois. Je sors du garage pour la MàJ ISLA, ils n'ont pas débranché la 12V, donc je n'ai plus la lecture des panneaux... Vous aviez fait comment ?
Je vous ai jamais vus sur Angers, j'ai l'impression d'être le seul dans le coin, hâte de vous croiser 😎

Comme tu l'indiques: tu debranches la batterie 12V et hop 🤣

Blague à part, soit tu débranches et tu attends plusieurs heures que le temps fasse son effet ou sinon tu vas à la page 15 de ce thread sur laquelle @axelpgavait posté une vidéo expliquant le reset à la batterie 12V 😎

 

Concernant les Ioniq6 sur nos routes, nous sommes une espèce rare 🤣🤣 

[lehollandaisvolant]

Très rare même !

Je n’en ai jamais croisé une seule sur la route, perso. Les seules que j’ai vu, c’était stationné, et ça se compte sur 3 doigts.

 

Une c’était la voiture de démo de ma concession (stationnée à l’Ikea du coin). Une autre immatriculée Luxembourg, près de Metz. Et la dernière c’était une rouge sur une station de charge autoroutière (je ne faisais que passer, mais j’ai reconnu la voiture), comme elle était rouge, elle était probablement belge ou allemande, la rouge n’est pas commercialisée en France).

 

Je n’ai même pas vu Axel, qui vit pourtant à ~20 km de chez moi !

 

J’ai vu plus de Maserati et même de Rolls Royce, que d’Ioniq 6.

[Antares]

La mienne est rouge et j'en connais 2 autres, toutes les 3 immatriculées en France mais acquises en Allemagne.

[FGO]

Revision des deux ans effectuées avec deux maj mais pas la suppression de bip, en tout cas pas de message quand j'appuie sur le mute 5 secondes ...

[Thierryc49]

Le 07/04/2025 à 19:09, digdr a dit :

 

 

Ha je suis d'Angers aussi ! J'ai posté un message sur mon topic tout à l'heure : vous avez réussi à avoir la lecture des panneaux à ce que je vois. Je sors du garage pour la MàJ ISLA, ils n'ont pas débranché la 12V, donc je n'ai plus la lecture des panneaux... Vous aviez fait comment ?
Je vous ai jamais vus sur Angers, j'ai l'impression d'être le seul dans le coin, hâte de vous croiser 😎

Ah ah, dans la zone de Beaucouzé, j'ai déjà vu une autre ioniq dans le coin grise comme la mienne ! c'est peut-être vous ? 

Le concessionnaire m'a dit en effet qu'il avait fait une autre voiture

Je n'ai rien fait de particulier, par contre depuis la mise a jour je n'ai plus la gauge à droite du tableau de bord de conso / regénération, pour le moment ils ne savent pas trop pourquoi, je vais essayer une nouvelle mise a jour du navigateur même je ne vois pas trop le lien, mais avec l'outil Navigation Updater il me propose la mise à jour 31/03/2025 alors...

 

Je fait ça demain matin et je vous tiens au courant...

Thierry,

 

 

[lehollandaisvolant]

Ah tiens, j’ai constaté que depuis la dernière révision et les deux mises à jour qu’ils ont mises, que la LV1 de régen n’activait plus les feux de freinage !!

 

Ceci est un gros plus pour moi (vivant en montagne) : je peux enfin utiliser le régen efficacement sans que les lumières de frein soient actifs 90 % du trajet (et que celui qui me suit arrête de se demander ce que je fais).

Car pour les éteindre dans ce cas là, il faut donner un coup d’accélérateur (ce qui dans une descente dans laquelle on peut juste ralentir légèrement est contre-productif).

 

Bon par contre c’est pas parfait :

- si je fais régen 2 : les lumières s’allument.

- si je passe en régen 1 : les lumières ne s’éteignent pas (ni en repassant en 0).

 

Aussi :

- partant de régen 0, si je fais régen 1 : pas de lumière (la nouveauté est là)

- si je repasse en 0 : pas de lumière (encore heureux)

- si je re-repasse en 1 : lumières s’allument.

- si je re-repasse en 0 : les lumières restent.

Ce n’est donc que lors du premier passage en régen 1 à partir de 0 que les lumières ne s’allument pas. C’est mieux que rien. Dans les montagnes, il suffit de rester en 1, et de doser ensuite avec l’accélérateur. Mais ça reste perfectible.

 

À dire aussi : j’ai envoyé un long mail à ma concession juste avant ma révision où j’expliquais pourquoi la logique des feux et du régen ne me convenait pas. Ils ont transmis ça à Hyundai France (c’est ce qu’ils m’ont dit).

 

Je ne trouve en effet pas normal que les feux restent allumés une fois qu’on repasse en régen 0. Quand j’arrête de freiner, les lumières DOIVENT s’éteindre. Rien ne me fera changer d’avis sur ce principe. Quand je lâche la pédale de frein sur n’importe quelle autre bagnole, les lumières s’éteignent aussi. Bon.

 

Que ça s’allume au régen 1/2/3, ok : on freine, on allume les témoins (même si la Ioniq 2016/2020, la lumière ne se mettaient qu’en régen 2/3, ce que j’approuvais : un frein moteur léger sur une thermique freine aussi sans lumière).

 

Donc soit mon garage a bidouillé quelque chose (et je leur en remerci), soit Hyundai a réellement créé une mise à jour (faut dire que la logique des lumières et du régen avait fait jasser sur la Kia EV6 et la Ioniq 5 : aux USA, un TSB avait été émis avec une MàJ). Dans les deux cas, je m’en contente actuellement et je voulais le signaler aussi.

 

 

 

 

 

[FGO]

...

Modifié 22 avril par FGO

[Alexandre_vng]

Pour info, une MAJ de nos voitures arrive en mai, elle est déjà dispo pour les CCnC, les GEN5 sans OTA et nous avec OTA c'est courant mai. À voir si elle va corriger quelques bugs de la voiture, dont la fameuse jauge power/éco qui a disparu.

[axelpg]

Quelle jauge ???

 

Toujours aucun changelog mais pour rajouter des fonctions de merde qui ne servent à rien, ca, y'a du monde.

 

C'est vrai que le soft est deja tellement rapide que rajouter ce genre de merde va arranger les choses.

On dirait qu'ils ont eu un dev en stage et que le gars a trouvé une spec alakon sur un service GPS qui n'intéresse personne et qu'on lui a fait faire la feature.

 

Alors qu'on veut des digital key, un mode chien, un bluelink qui ne met pas la batterie 12V HS...

Modifié hier à 08:05 par axelpg

[Alexandre_vng]

Le 05/05/2025 à 10:01, axelpg a dit :

Quelle jauge ?

 

Le "compte tours" version électrique. Depuis la MAJ ISLA, je ne l'ai plus et apparemment, d'après ma concession, plein d’autres voitures aussi, mais un ticket est ouvert à la hotline donc on attend

[Maxtorreturn]

Le 05/05/2025 à 10:01, axelpg a dit :

Alors qu'on veut des digital key, un mode chien, un bluelink qui ne met pas la batterie 12V HS...

Et un mode sentinelle comme dans certains pays !

[AlleYhoOp]

Le 05/05/2025 à 10:03, Alexandre_vng a dit :

Le "compte tours" version électrique. Depuis la MAJ ISLA, je ne l'ai plus et apparemment, d'après ma concession, plein d’autres voitures aussi, mais un ticket est ouvert à la hotline donc on attend

Ils ont essayé de débrancher la batterie 12V? Cela règle entre autres les soucis d'affichage tête haute 🤣🤣

[Ketch]

Le 05/05/2025 à 10:03, Alexandre_vng a dit :

Le "compte tours" version électrique. Depuis la MAJ ISLA, je ne l'ai plus et apparemment, d'après ma concession, plein d’autres voitures aussi, mais un ticket est ouvert à la hotline donc on attend

Je n'ai pas l'impression d'avoir perdu ça, du coup ma première hypothèse serait que la mise à jour a été incomplète (un peu comme avec les messages "système instable"). Et vu que la mise à jour ISLA nécessitait un passage en concession pour la mise à jour des calculateurs concernés à la valise plutôt qu'en OTA, j'imagine mal que Hyundai ait changé d'approche pour un système qui doit désormais faire partie des "anciennes générations".

[lehollandaisvolant]

Le 05/05/2025 à 10:03, Alexandre_vng a dit :

Le "compte tours" version électrique. Depuis la MAJ ISLA, je ne l'ai plus et apparemment, d'après ma concession, plein d’autres voitures aussi, mais un ticket est ouvert à la hotline donc on attend

La jauge de puissance, en bleue là ?

[Alexandre_vng]

Le 05/05/2025 à 18:43, lehollandaisvolant a dit :

La jauge de puissance, en bleue là ?

Oui c’est ça, en fait elle est là, mais quand j’accélère ou freine la jauge ne bouge pas. Sur la première Ioniq 6 c’est apparu 1 semaine après la ISLA, et sur la deuxième c’est apparu aussitôt 

 

Le 05/05/2025 à 18:16, Ketch a dit :

Je n'ai pas l'impression d'avoir perdu ça, du coup ma première hypothèse serait que la mise à jour a été incomplète (un peu comme avec les messages "système instable"). Et vu que la mise à jour ISLA nécessitait un passage en concession pour la mise à jour des calculateurs concernés à la valise plutôt qu'en OTA, j'imagine mal que Hyundai ait changé d'approche pour un système qui doit désormais faire partie des "anciennes générations".

Justement, elle a été faite en entier, car la première fois il m’avait dit l’avoir fait et pas du tout. Donc là je l’ai forcé à tout refaire un par un et là plus aucune mise à jour n’apparaissait dans leur diag. Mais apparemment ça n’arrive pas à tout le monde. Mais sur le groupe Facebook, il y en a aussi des gens qui ont ce souci. Moi, je l’ai sur les 2 Ioniq 6.