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Steph95

Nouvelle e208 2023 400 km d'autonomie

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Pour le plaisir des chiffres, je n’ai pas vu de catalogue PDF Peugeot à jour avec ces nouvelles caractéristiques côté moteur.

 

Je serai curieux de connaître le gain sur le 0-100 avec ce nouveau moteur, sachant que l’on était à 8,1 secondes.

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Le 07/01/2023 à 11:43, Calico a dit :

Pour le plaisir des chiffres, je n’ai pas vu de catalogue PDF Peugeot à jour avec ces nouvelles caractéristiques côté moteur.

 

Je serai curieux de connaître le gain sur le 0-100 avec ce nouveau moteur, sachant que l’on était à 8,1 secondes.

Voilà ce que dit le configurateur pour une E208 GT : 8,2 s au lieu de 8,1 on peut aussi noter la consommation annoncée à 145 alors qu'elle était annoncée à 127 pour la E308 avec le même moteur...

 

338773708_E-208156CV.thumb.jpg.e42e23e68c9e3ebf072a89ad7014bdbe.jpg

Modifié par Guzel

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Le 07/01/2023 à 16:53, Guzel a dit :

Voilà ce que dit le configurateur pour une E208 GT : 8,2 s au lieu de 8,1 on peut aussi noter la consommation annoncée à 145 alors qu'elle était annoncée à 127 pour la E308 avec le même moteur...

 

338773708_E-208156CV.thumb.jpg.e42e23e68c9e3ebf072a89ad7014bdbe.jpg

La consommation WLTP est à la prise il me semble donc inclut les pertes du chargeur. Je pense que Peugeot a communiqué la consommation en usage et non à la prise.

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Le 08/01/2023 à 16:05, marcopomerol a dit :

Il n'y a pas de version 50 kW , vous avez vu ça ou ???

Citation

Pour atteindre ce chiffre, la petite lionne a en effet avalé une batterie plus grosse avec une capacité brute de 51 kWh, au lieu de 50 kWh auparavant

c'est l'article du 1er poste (et comme dis plus haut j'ai oublié le h du kWh)

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Le 09/01/2023 à 11:47, Dayday a dit :

c'est ça un prix d'occasion ?? 🤣🤣

Le prix catalogue neuf (compte tenu des options indiquées, peinture noire et toit panoramique) c'est 41500€, donc pour 4 mois d'utilisation en véhicule de démo, on vous offre royalement 1100€ de remise... Même pas sûr qu'on puisse obtenir un bonus puisque c'est un véhicule d'occasion... 

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