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StefBou

Forum • nouveau leafer

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Bonjour,

 

Livraison de notre LEAF vendredi dernier, une Tekna rouge. Nous sommes une famille de quatre et nous habitons Nantes. Après avoir essayé le Leaf (2 fois), la Zoe et la BMWI3, rendu visite à la C0 (pas essayé car vraiment trop petite) et tenté d'essayer une Ampéra (pas disponible sur Nantes), notre choix s'est porté vers la LEAF pour plusieurs raisons : la taille et les possibilités de recharge par rapport à la Zoé, le prix par rapport à la BMW.

Déjà 2 recharges dans le garage et pas de problème. Carwings ne fonctionnait pas, il a fallu le réinitialiser par le concessionnaire, cela a été fait ce matin. Le truc pour savoir si Carwings est opérationnel ou pas est de regarder le logo en forme de voiture dans le menu Carwings. Si il est grisé, il n'est pas fonctionnel, si c'est blanc, c'est OK.

Pour la carte Zero Emission Charge Pass, nous sommes trois à Nantes à la demander au commercial. C'est dans sa todo list, dés que j'ai des nouvelles, je vous en ferait part.

J'ai envoyé les papier pour la carte Hertz, il me semble que cela prend plusieurs semaines, j'aviserai début juin si je n'ai encore rien.

 

Je lis le forum depuis une ou deux semaines et je trouve qui c'est un mine de renseignements utiles. Maintenant que j'ai une Leaf, je me sent légitime de participer au forum, je me suis donc inscrit aujourd'hui, et j'espère que je pourrai contribuer.

 

A bientôt,

 

Stéphane

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waouh, mes respects Colonel stefbou et bienvenue au club des leafers et des VE

 

voilà, tu as tout compris, maintenant à toi de nous faire parvenir tes expériences en VE.

 

tu verras, tu ne voudras plus revenir dans des fumeuses sauf par cas de force majeure

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Bonjour,..

Je lis le forum depuis une ou deux semaines et je trouve qui c'est un mine de renseignements utiles. Maintenant que j'ai une Leaf, je me sent légitime de participer au forum, je me suis donc inscrit aujourd'hui, et j'espère que je pourrai contribuer.

...

 

Bienvenue !

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Bienvenue à toi,

 

J'essaye une Leaf ce samedi à Vannes et si tout se passe bien....bon de commande.

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Bienvenu dans le monde du silence et de la zenitude ;:o)))))

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Coucou voici la mienne, concession Nissan Laudis Montauban (82)

et bientôt la commande d'une seconde je pense en 2015...

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Bienvenue et félicitation pour le choix. Je ne me lasse pas de la mienne que j'ai depuis bientôt 2 mois (2500 km).

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@Stefbou: bienvenue au club... une photo de cette belle auto ?

 

Bonjour,

 

Voici la photo.

Pour Carwings, j'ai été un peu optimiste. Pour le moment, même le logo en forme de voiture est blanc, je n'ai pas accès à ma voiture. J'ai envoyé un mail au support, je vous tiens au courant.

 

Stéphane

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Bienvenue au club !

 

Bon du coup je ne vais pas poster des photos de la mienne, ça va faire doublon vu que c'est la même (c'est moi ou depuis depuis qu'ils ne la vendent plus en bleu tout bien monde la prend rouge ?)

 

Tu n'es pas le seul a galérer pour la connexion, moi il m'a fallu du temps, mais heureusement le SAV nissan marche bien, et l'activation de ma carte SIM avait échoué. Mais même comme ça, la connection sur nissan+you montre que le rafraichissement des données est très laborieux ! Je vois bien la nissan émettre régulièrement a carwings, mais je ne vois pas le résultat dans nissan+you et il faut généralement plusieurs tentatives d'actualisation pour avoir l'etat réel de ma batterie. Et je ne parle même pas de l'applis nissan connect qui ne marche pas du tout sur Android, l'identification me dit depuis une semaine "serveur temporairement indisponible". Le SI nissan n'a pas l'air de taille a gérer le parc grandissant. Ah le jour ou les constructeur comprendront l'intérêt de fournir les API au monde libre ... Bon en plus, le site nissan+you n'est pas compatible avec android, chrome Mobile est complètement incapable d'afficher les frames des contenus récupérés.

 

Bref pour moi l'expérience nissan numérique n'est pas vraiment a la hauteur de ce qui est vendu, heureusement que la voiture elle-même est géniale sans ça !

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oui elle est magnifique en rouge

la mienne est blanc nacré mais si j'avais eu le choix j'aurais pris rouge ou gris

 

bon sinon les amis je me repete mais

il serait bon pour toute la comunauté des leafer

que quelques uns d'entre vous qui possédez des neuves de chez neuves .

puissent faire un relevé avec "leaf spy pro"

afin de connaitre la capacitée reele batterie neuve et de pouvoir suivre l'evolution ...

Modifié par Invité

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Hé bien merci pour tous ces messages de bienvenue. Après une relance auprès de Nissan, Carwings semble fonctionner, mais pas à chaque coups. L'actualisation ne fonctionne pas du premier coup, il faut relancer plusieurs fois. Pour le "leaf spy pro", je veux bien essayer de l'utiliser, mais je n'ai pas encore tout compris. Il faut que je lise le sujet qui porte la dessus dans le forum. Si quelqu'un peut m'en dire plus (ou m'indiquer des liens utile). Pour ma part, j'ai un windows phone nokia. J'ai telechargé 2 applis équivalentes, qui fonctionnent pas trop mal quand le système carwings fonctionne et que la connexion avec la voiture est établie.

 

A bientôt,

Stéphane

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@denon => j'ai réceptionné ma leaf vendredi dernier. Je veux bien faire le test avec Leaf Spy pro mais il faut que tu nous expliques ce que l'on doit faire précisément ! Il faut acheter qqchose ? Ou cela fonctionne avec une appli comme carwings ?

 

En tout cas j'ai fait plus de 600 km en une semaine, un vrai bonheur ... Sauf que j'ai un contrat 12500 kms/an ! Va falloir que je me calme !

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bon sinon les amis je me repete mais

il serait bon pour toute la comunauté des leafer

que quelques uns d'entre vous qui possédez des neuves de chez neuves .

puissent faire un relevé avec "leaf spy pro"

afin de connaitre la capacitée reele batterie neuve et de pouvoir suivre l'evolution ...

 

Bon, je ne connaissais pas l'existence de Leaf spy pro et des boitiers OBDII le 1er mars quand j'ai récupéré ma Leaf. Dommage....

Mais maintenant que je suis équipé, je vais faire un relevé chaque mois et mettre à jour ma signature

 

Donc après presque deux mois et 2600 kms avec 25 charges rapides (73A) et 16 charges en 16 A (enfin d'après Leaf spy, car je n'ai pas compté), voici mon relevé qui ne me paraît pas brillant!!!

Ahr = 60.16

SOH = 91%

GIDs 261 (92.9%)

kWh 20.2 après une charge à 100% (du moins c'est ce qui est affiché sur le compteur, alors que Leaf spy affiche SOC 96.9%!!! )

 

A suivre au fil des mois, en espérant que la dégradation ne sera pas trop rapide. J'aurais effectivement été curieux de connaitre le point de départ.

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voici un lien qui explique ce qu'il faut en gros

sauf que le programme a telecharger sur le play store est "leaf spy pro"

la version est payante mais ajoute par exemple la possibilité de fermeture des portes automatiques des qu'on commence a rouler

sinon autre chose importante

il semble que les leaf 2013 ont été modifié et leaf spy pro n'aficche plus qu'environ 60ah de capacité

donc ce qui n'est pas anormal a voir si une modification ulterieur du programme permet d'avoir plus de precision

et a voir si ca se confirme sur toutes les leaf 2013

 

donc voici un lien canadien qui explique a peu près

http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/LEAF-Pour-tout-savoir-au-sujet-de-votre-batterie-td102.html

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Bonjour,

 

Je viens de lire le forum canadien au sujet du système qui permet de visualiser précisément l'état de la batterie. Cela a l'air super bien, sauf que j'ai un windows phone et pas un android. Est ce que l'appli existe pour windows phone ? Je ne l'ai pas trouvée sur windows store. Ou sur PC ?

 

Le système Carwings fonctionne bien maintenant. Je peux visualiser l'historique, c'est plutôt intéressant. Il y a un petit truc qui me chiffonne, c'est sur le chiffre 'Economie d'énergie moyenne'. J'ai l'impression que cela correspond plutôt à la consommation moyenne sur 100 km plutôt que l'économie faite.

 

Cordialement,

 

Stéphane.

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bonjour a tous , je suis un nouveau propriétaire d'une leaf depuis quelque jours, je l'es acheter a douai car elle était d'occasion et comme je vie sur bordeaux j'ai entrepris le trajet par la route pour bordeaux en utilisant les borne rapide sur mon chemin (Paris-bordeaux une demie journée suffit) , un vrais plaisir de pouvoir charge en 30 minutes et hop reprendre l'autoroute ensuite.

 

donc ma voiture et blanc lunaire ,acenta avec panneau solaire et j'en suis assez satisfait du confort a bord

 

ayant eu déjà un voiture électrique juste avant la leaf (smart ed) je suis un peu dessus de l'autonomie

 

mon ancienne smart pouvais facilement faire 170 km avec une charge mais elle était beaucoup moins alaise sur autoroute et elle ne posséder pas de recharge rapide donc 6h pour une charge complète sur prise domestique (la leaf et visiblement plus longue sur prise domestique pour la même voir moins d'autonomie, dommage...)

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j'ai entrepris le trajet par la route pour bordeaux en utilisant les borne rapide sur mon chemin (Paris-bordeaux une demie journée suffit)

Bienvenue au club, lulu3314. Je suis moi-même à Bordeaux.

Pourrais-tu préciser les étapes de ton convoyage Paris-Bordeaux ?

Et puis tu peux te faire connaitre sur le forum suivant:

rencontres-automobile-propre/leafers-et-autres-dans-le-sud-ouest-t1090.html

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tu n'as donc utiliser que des charges rapides dans la meme journee ..

a combien la temperature de la batterie est t'elle montée ? ( combien de barres ) ?

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oui sauf compiegne ou cetait standard

 

et non ma baterie na pas bouger

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