Aller au contenu
MikeFr

Nouveau crash "incontrôlé" (US Ohio)

Messages recommandés

Quand le frein est appliqué simultanément à l’accélérateur il y a inhibition logique de l’accélération. Pour info. N’importe qui peut tester en faisant extrêmement attention à n’avoir personne derrière sois, parce que ça va freiner sec.

 

La ce que tout le monde dit c’est que même si cette securité ne fonctionne pas, si les deux systèmes entrent en conflit mécaniquement, c’est le freinage qui aura le dernier mot (comme sur tout véhicule) et ce peut importe la vitesse initiale du véhicule parce qu’il est juste largement surdimensionné.

 

La seule exception c’est un freinage mollasson tenu dans la durée, qui surchauffera les freins jusqu’à complètement les effondrer. Mais ça c’est vrai aussi pour n’importe quel véhicule.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 16/05/2022 à 21:18, Blocknox a dit :

On parle d’un moteur qui s’emballe avec une voiture déjà lancée dans les cas reportés , pas d’un démarrage pieds sur les freins , je dis juste qu’avec le couple important il n’y a pas d’asservissement qui empêche la fonction d’accélérateur lorsque les freins sont appliqués 

cela serait largement possible avec nos voitures.

y a plus qu’à essayé pour voir ce que cela donne , un peu de pratique et moins de théorie 

 

Ce n'est pas de la théorie, ce sont les lois de la physique.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/05/2022 à 12:59, e-Lionel a dit :

Allez, dites le tous avec moi : "on... ne... sait... rien !"

heu ben si, moi je sais : le conducteur a appuyé sur la pédale de droite au lieu de celle de gauche.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il m'est arrivé tout à l'heure une expérience très flippante.

Je monte dans ma voiture chez moi.

J'appuie sur la manette de droite vers le bas.

Je fais mon code.

Je ré-appuie sur la manette.

L'écran m'indique "pédale d'accélérateur enfoncée impossible de démarrer"

Je regarde.

Elle n'est pas enfoncée du tout.

Je me penche pour essayer de vérifier si elle est pas coincée avec le tapis.

Le véhicule se met à bondir et à accélérer à fond !!!

Il a fallu que j'accélère et que je relève la pédale avec mon pied pour que ça s'arrête.

J'en tremble encore.

Évidemment je fais un signalement sur l'appli.

Modifié par Liger7144

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/05/2022 à 18:29, Busquet2 a dit :

Pour qu’une vitesse puisse s’enclencher quand on démarre, il faut appuyer sur le frein. Sans ça la voiture reste en P. So ?

Ben justement j'ai pas compris.

J'ai appuyé sur le frein au moment de baisser la manette.

Plus ensuite.

Et donc plus après avoir eu le message.

Je n'ai touché ni à la manette ni au frein en me baissant.

Modifié par Liger7144

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/05/2022 à 18:12, Liger7144 a dit :

Il m'est arrivé tout à l'heure une expérience très flippante.

Je monte dans ma voiture chez moi.

J'appuie sur la manette de droite vers le bas.

Je fais mon code.

Je ré-appuie sur la manette.

Comme dit plus haut, régulateur qui s'est enclenché sans aucun doute.

 

Tu es en réglage "vitesse actuelle" ou "vitesse limite" ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/05/2022 à 18:35, Busquet2 a dit :

Non pas à l’arrêt, enfin à l’arrêt mais en D. Une fois que tu as appuyé sur le frein. Chose que tu n’as pas décrit dans ta manip.

Parce que je n'ai pas appuyé sur le frein

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu peux t’énerver autant que tu veux. J’ai bien lu et mon explication me semble répondre à ta question. Difficile de se remettre en question maintenant que tu es persuadé que ta Model 3 a accéléré toute seule.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je ne suis persuadé de rien.

90 % de chance que soit une fausse manip de ma part.

Sauf que après avoir eu le message d'erreur je n'ai touché à rien d'autre.

Ce n'est pas ce que tu décris.

 

Le 17/05/2022 à 18:47, bobjouy a dit :

Ça c'est l'accès facile. Regarde avec ton profil. 

C'est pour pouvoir te fournir une explication cohérente avec tes écrits. 

 

 

16528062463246665961399302253141.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/05/2022 à 18:12, Liger7144 a dit :

Je monte dans ma voiture chez moi.

J'appuie sur la manette de droite vers le bas.

Je fais mon code.

Je ré-appuie sur la manette.

L'écran m'indique "pédale d'accélérateur enfoncée impossible de démarrer"

Je regarde.

Elle n'est pas enfoncée du tout.

Je me penche pour essayer de vérifier si elle est pas coincée avec le tapis.

Le véhicule se met à bondir et à accélérer à fond !!!

Il a fallu que j'accélère et que je relève la pédale avec mon pied pour que ça s'arrête.

 

Le 17/05/2022 à 18:31, Liger7144 a dit :

J'ai appuyé sur le frein au moment de baisser la manette.

Plus ensuite.

Si on récapitule ce que tu as écrit, dans l'ordre chronologique ça donne

Tu montes dans la voiture et tu appuies sur le frein, et tu baisses la manette. 

Tu fais un code.

Tu appuies encore sur la manette, sans le frein. 

 

Du coup, ce qu'il se passe c'est

1 passage en drive 

2 code 

3 régulateur de vitesse activé

 

Qu'ensuite la voiture accélère est le résultat attendu. 

 

Quand au fait que tu aies dû accélérer/relever la pédale pour que ça s'arrête, tu veux dire que la pédale de frein était inopérante ? 

 

Car si c'est le cas, ça met hors de cause un souci de capteur lié à ta pédale d'accélération. 

 

Tu peux voir l'historique des notifications et nous mettre la photo du message qui te dit qu'il est impossible de démarrer ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.