Le 01/09/2025 à 09:58, jlrobert a dit :

Ce mode Y perf est produit a Berlin ou arrive seulement de chine? Plus d info verifiée sur cette nouvelle batterie sur les Y en LR?

Pour moi, tous les Model Y vendus ces dernières années en Europe sont produits à Berlin avec des packs de batterie venant de Chine.

Le 01/09/2025 à 09:58, jlrobert a dit :

le gain en autonomie annoncé est énorme par rapport au LR awd en19 pouces.

J'espère vu les specs ! Mais ce qui m'interpelle un peu, c'est la valeur de l'autonomie à l'écran calculée à 100km que l'on déduit des vidéos ci-dessus : on tombe sur 480 km et des brouettes. Un peu loin je trouve du WLTP à 580 km. J'ai hâte de lire de vrais essais en dynamique. 

 

Le 01/09/2025 à 09:58, jlrobert a dit :

 Ce mode Y perf est produit a Berlin ou arrive seulement de chine? Plus d info verifiée sur cette nouvelle batterie sur les Y en LR?

Plusieurs articles semblent indiquer qu'elle est produite à Berlin. 

 

Le 01/09/2025 à 13:20, LB13 a dit :

La batterie est la dernière LG qui vient de chine, donc pas de recul, c'est une NMC avec une meilleure densité et capacité que la LG actuelle. Vu la chimie, les courbes de recharge seront sensiblement les mêmes qu'aujourd'hui sur ma Perf de 2022.

Et alors, ça donne quoi ta courbe de recharge ? Quelle puissance injectée à 30, 50% et 70% ? Curieux de voir s'il y a une différence avec la mienne. 

Modifié septembre 1, 20251 sept. par cr1cr1

Le 01/09/2025 à 17:45, AoS a dit :

Pour moi, tous les Model Y vendus ces dernières années en Europe sont produits à Berlin avec des packs de batterie venant de Chine.

Oui. De plus avec ce modèle Perf, plusieurs éléments (sièges, écran) proviennent de la Model YL (longue 6 places) produite exclusivement en Chine. 

En tous cas, il nous restera à éviter des véhicules fabriqués autour de l'Oktober Fest 😅

Modifié septembre 1, 20251 sept. par cr1cr1

Alors, avez-vous fait votre choix ? 

Oui : noire 😁

J’étais il y a quelques jours chez Tesla Dijon pour une réparation de ma TM3 ; deux Y grises (non perf, mais ce sont les mêmes couleurs) trônaient dans le hall ; la stealth était clairement plus classe que la quicksilver, avec des reflets magnifiques sous les spots (couleur variable entre lumière et ombre) ; en revanche, j’en ai essayé une de la même couleur (stealth) qui avait pris la pluie…. L’effet wouahou s’en va directement, encore plus salissante que ma 3 midnight gray.

Le 02/09/2025 à 10:31, docjl a dit :

... en revanche, j’en ai essayé une de la même couleur (stealth) qui avait pris la pluie…. L’effet wouahou s’en va directement, encore plus salissante que ma 3 midnight gray.

Pas encore fixé sur la couleur mais ce qui est certain : je ferai appliquer un bon traitement céramique ! 

Je l'ai fait il y a 6 ans et quelques sur ma Model 3 Midnight gray et la carrosserie est encore plus belle à ce jour que bon niombres de Teslas de quelques semaines que je croise aux SuCs ! Et l'effet hydrophobe fait que ça se salit beaucoup beaucoup beaucoup moins vite et surtout ça se rince super facilement ! A l'époque je me demandais si je n'avais pas abusé et fait une dépense inutile 😅 Aujourd'hui je le recommande à quiconque veut garder sa voiture propre pour quelques années ! 

Modifié septembre 2, 20252 sept. par cr1cr1

Le 02/09/2025 à 10:31, docjl a dit :

J’étais il y a quelques jours chez Tesla Dijon pour une réparation de ma TM3 ; deux Y grises (non perf, mais ce sont les mêmes couleurs) trônaient dans le hall ; la stealth était clairement plus classe que la quicksilver, avec des reflets magnifiques sous les spots (couleur variable entre lumière et ombre) ; en revanche, j’en ai essayé une de la même couleur (stealth) qui avait pris la pluie…. L’effet wouahou s’en va directement, encore plus salissante que ma 3 midnight gray.

En fait on peut reproduire ce constat pour le bleu et le rouge. Magnifiques quand la voiture est propre au soleil, mais dès qu'on sort de ces conditions, la couleur est limite fade. Mention spéciale pour le bleu qui sembler virer au marine avec un soupçon de violet (et j'aime pas bien). 

 

Le quicksilver est joli sur la Performance, mais je trouve dommage que la couleur du bandeau réfléchissant ne tranche pas assez, là où avec le rouge, le noir ou le stealth grey c'est vraiment sympa.

 

Pour moi la couleur qui lui va mieux c'est le rouge. Mais bon, une performance en rouge, c'est potentiellement un aimant à emmerdes avec les débiles qu'on peut croiser n'importe où...

Le 02/09/2025 à 20:45, Altanyx a dit :

Pour moi la couleur qui lui va mieux c'est le rouge. Mais bon, une performance en rouge, c'est potentiellement un aimant à emmerdes avec les débiles qu'on peut croiser n'importe où...

Je partage un peu ça : je ne sais pas combien ça peut attirer les imbéciles plus en rouge qu'en gris. Je n'ai jamais eu de souci avec la mienne qui est plus discrète en gris nuit. 

En plus de ma femme qui dit que cette voiture en rouge ça fait "kéké". Alors que sa propre Twingo Elec est rouge !! 

Le 03/09/2025 à 16:00, cr1cr1 a dit :

Je partage un peu ça : je ne sais pas combien ça peut attirer les imbéciles plus en rouge qu'en gris. Je n'ai jamais eu de souci avec la mienne qui est plus discrète en gris nuit. 

En plus de ma femme qui dit que cette voiture en rouge ça fait "kéké". Alors que sa propre Twingo Elec est rouge !! 

 

Mon ex-TM3 était rouge. A part me dire qu'elle était belle et qu'on n'en voyait que très rarement en rouge, rien d'autre.

Mon ex-TMY était... rouge (le vrai rouge, pas le cherry red). Et à part me dire qu'elle était belle et que le personne n'en avait jamais vu en rouge (LOL), rien... d'ailleurs le rouge intérieur blanc m'a justement permis de la vendre directement sans annonce à une personne qui ne recherchait que ça...

Devinez de quelle couleur est ma Juniper qui arrive après-demain ? 🙃

Modifié septembre 3, 20253 sept. par rifilou

Bonsoir, suite à la vente de ma Model 3 Higland Dual Motor rouge 60 MKm de 03/2024 que je viens de voir sur LBC rapidement (trop elle part lundi) j'ai passé commande vendredi d'une model Y performance en ultra rouge que j'aime bien, Nantes m'annonce entre 15 et 30/09/2025 on verra bien !! je l'ai vu en vrai mais avec tous les sites et youtube elle me parait sympa

Le 03/09/2025 à 16:00, cr1cr1 a dit :

Je partage un peu ça : je ne sais pas combien ça peut attirer les imbéciles plus en rouge qu'en gris. Je n'ai jamais eu de souci avec la mienne qui est plus discrète en gris nuit. 

En plus de ma femme qui dit que cette voiture en rouge ça fait "kéké". Alors que sa propre Twingo Elec est rouge !! 

Je trouve qu'une petite voiture se prête mieux aux couleurs un peu "flashi". Et les grosses voitures à des couleurs plus "conventionnelles", plus discrètes, plus "classes". 

 

Et après avoir vu cette vidéo je me dis que la couleur qui m'irait le mieux c'est le bleu (avec l'intérieur blanc) :

 

 

Modifié septembre 3, 20253 sept. par Altanyx

Quel plaisir de revenir ici, 6 ans plus tard !

Et encore plus sympa de retrouver mon parrain cr1cr1, qui m’avait conseillé à l’époque pour l’achat de ma Model 3 Performance grise.

 

Eh bien, l’histoire se répète : j’ai passé commande hier d’un Model Y gris avec sièges blancs.

En contrepartie, je vais devoir laisser partir ma Model 3 via une reprise. Tesla me demande d’indiquer si elle a subi des modifications. J’ai en effet installé des vérins électriques sur le frunk et le trunk. Je ne sais pas encore s’ils vont exiger un retour à l’origine avant de la reprendre… ce serait cruel 😉.

 

Elle n’a que 40 000 km et ils m’en proposent 23 000 €.

Quelqu’un sait-il ce qu’ils font dans ces cas-là ? Est-ce une simple décote ou bien exigent-ils systématiquement une remise en état d’origine ?

 

À suivre !

23 k€ une performance grise de 40 kkm, j'espère que tu vas essayer de la vendre par toi-même ? 

Le 06/09/2025 à 07:55, Tech Addicted a dit :

Je ne sais pas encore s’ils vont exiger un retour à l’origine avant de la reprendre… ce serait cruel 😉.

 

Elle n’a que 40 000 km et ils m’en proposent 23 000 €.

C'est un peu abusé cette reprise... En plus si Tesla  t'applique une décote supplémentaire pour les vérins de frunk et de trunk ou te demande de remettre d'origine, tu perdras moins de temps à la revendre en particulier et en plus tu pourras valoriser ces modifications pour la revente... Je pense que tu pourras en tirer 10000 € de plus que ce que te propose Tesla.

Je suis passé à Tesla Chambourcy où ils ont en expo une Juniper Perf rouge intérieur blanc. Elle est MAGNIFIQUE ! 😅

 

Et j'ai pu demander comment les caches "Aero" des jantes s'enlevaient. Le Tesla sales advisory (or whatever) sympa m'a montré, voici ce que ça donne : 

 

Assez simple de retirer en pinçant deux clips par derrière les parties triangulaires et ça fait sympa. Ensuite on peut retirer les petits caches mais le résultat est bof du fait des supports visibles sur la jante. Mais déjà ça donne une idée de ce à quoi ça peut ressembler. 

 

Par contre j'ai testé la planification d'un Orgeval / Gardanne afin de comparer avec un trajet récent (où j'avais pu faire 2 arrêts seulement, certes plus longs, avec ma Model 3 Perf de 2019 et 143k km à l'époque : bon la voiture était à 7% de SoC mais ça me conforte dans l'idée d'attendre un peu les premiers retours sur route : 

 

Sinon le niveau de qualité globale perçue est nettement amélioré, le confort des sièges top, y compris les places arrières latérales. La place centrale (qui a perdu son chauffage d'ailleurs) reste une place d'appoint du fait de la grande rigidité de son dossier. 

La plage arrière (rigide et pliante) s'insère dans un emplacement prévu dans le sous-coffre. Un deuxième sous-coffre existe à l'avant, peu haut mais qui peut être très pratique tout de même. La caméra avant apporte un gros plus, je n'ai pas pu tester en mode D donc pas d'infos de distances mais on doit voir ça sur des tests de la Juniper classique. La synchro des LEDs d'ambiance avec la musique est très sympa ! La ventilation des sièges bien agréable. Belle voiture avec un rapport prestations / prix qui semble très bon. 

C'est rare mais pour le coup je trouve les jantes plus jolies avec les aéro plastoc.

Oui, je pensais aussi que ce serait mieux que ça sans  

Pour le coup, je préfère largement les anciennes, le seul souci c'est la fragilité et le fait qu'elles "sortent" par rapport aux pneus, et le moindre écart aïe ....

J'espère qu'ils ont corrigé le tir avec celles-là !

Sinon, j'ai demandé un essai au SC des Pennes Mirabeau, je verrai bien si c'est vraiment très différent ou pas 

Modifié septembre 6, 20256 sept. par LB13

Le 06/09/2025 à 17:55, LB13 a dit :

... le seul souci c'est la fragilité et le fait qu'elles "sortent" par rapport aux pneus, et le moindre écart aïe ....

J'espère qu'ils ont corrigé le tir avec celles-là !

...

Non, toujours aussi affleurantes il me semble. J'imagine que c'est une question de sCx d'ailleurs. 

 

Sinon pour le look, à voir avec tous les triangles enlevés. Mais sinon elles sont très jolies avec les caches. 

Mais les manufacturiers ne font-ils pas des pneus avec des flancs renforcés non pas pour la robustesse pas pour qu'un boudon de pneumatique dépasse des jantes ? 🤔

Le 07/09/2025 à 16:36, Altanyx a dit :

Mais les manufacturiers ne font-ils pas des pneus avec des flancs renforcés non pas pour la robustesse pas pour qu'un boudon de pneumatique dépasse des jantes ? 🤔

Oui, c'est le cas, mais sur les Perf la jante va plus loin que la protection du pneu, ce qui fait qu'elle ne sert a rien ....

J'ai l'impression que les nouvelles n'ont pas ce pb, j'irai voir sur pièces

Modifié septembre 7, 20257 sept. par LB13

Bonjour suite à ma commande d'un model y performance du 29/08/2025 je viens de recevoir ce jour un VIN pour l'immatriculation  pour une livraison entre le 16/09 et le 22/09 y a t'il d'autres personnes qui l'on reçus ?

Le 10/09/2025 à 15:45, Yoyo85 a dit :

Bonjour suite à ma commande d'un model y performance du 29/08/2025 je viens de recevoir ce jour un VIN pour l'immatriculation  pour une livraison entre le 16/09 et le 22/09 y a t'il d'autres personnes qui l'on reçus ?

Salut pas encore de mon côté. Toujours entre le 13 et 29. J’ai passé la commande le même jour, mais j’ai modifié la configuration 3 jours après. Donc un peu de retard je pense 

Le 10/09/2025 à 15:45, Yoyo85 a dit :

Bonjour suite à ma commande d'un model y performance du 29/08/2025 je viens de recevoir ce jour un VIN pour l'immatriculation  pour une livraison entre le 16/09 et le 22/09 y a t'il d'autres personnes qui l'on reçus ?

Bonjour, toujours rien de nouveau. Livraison estimee entre le 20 et le 30 sept. Si elle a lieu apres le 30 sept je ne pourrai plus beneficier du transfert de mon fsd. 

Dans ce cas, je serai pret a renoncer a ma nouvelle perf Y gris stealth si la livraison definitive est decalee.ciao les 250 eur.

ils referont tres probablement cette campagne fin decembre avec l’effet “quarter”aux US

Modifié septembre 13, 202513 sept. par Tech Addicted

Quelques photos de mon essai (rapide)