Model 3 ou attendre, j'hésite...

[Patrick06]

Il y a 19 heures, dramces a dit :

 

FAMILIALE :

Des petits véhicules permettent de s'éclater. Qui a parlé de Caterham 485 ?

Mais difficile d'y loger un siège auto, enfants et madame ! ?

La M3 fait ça aussi !!!!!

 

Détrompez-vous, madame préfère encore partir en weekend avec la Caterham... On peut y loger un sacs avec quelques affaires. Le TOP reste de faire le tour de Corse par le bord de mer au mois de juin (fait déjà deux fois). Je crois que ça reste la voiture idéale pour ça ?. C'est une voiture plaisir qu'on utilise de temps en temps. A l'opposé il y a la Tesla, qui reste aujourd'hui la meilleure voiture disponible pour tous les jours

[ltc18]

Le 21/08/2019 à 10:33, sylouvoile a dit :

Dans la montée de l'Izoard

je passe moins vite en virages (serrés, autour de 60 km/h) qu'avec ma 335

Caterham 485

j'ai eu une Nissan GT-R puis une Mustang Boss 302

 

=> j'en déduis donc que je ne suis pas tout à fait seul à penser qu'une voiture ne sert pas à se déplacer du point A au point B, ça fait plaisir !

 

(faut que je tente dans le forum Citroen C-Zero)

tente ta chance chez mia

[ltc18]

Le 21/08/2019 à 10:46, Phil63 a dit :

On peut rouler en électrique et aimer conduire et se faire plaisir, ce n'est pas incompatible. 

Bon par contre, faut etre honnete, en C-Zero ou en Leaf, c'est plus difficile  

 

la leaf existe de 109 a 217 cv

ne pas généraliser pour les performance

j'ai la 150 et tous ceux que j'ai emmené confirme qu'elle accélère pas mal du tout (sans prétention bien sur comparé a une sportive)

[Phil63]

il y a 6 minutes, ltc18 a dit :

la leaf existe de 109 a 217 cv

ne pas généraliser pour les performance

j'ai la 150 et tous ceux que j'ai emmené confirme qu'elle accélère pas mal du tout (sans prétention bien sur comparé a une sportive)

Je ne généralisais pas, je parlais de ma Leaf. Ma vieille 24 accélère convenablement mais il ne faut pas lui en demander plus qu'à une C-Zéro. Attaquer dans une montée de col, ou meme juste dans un rond point, c'est pas mais alors pas du tout son truc. Et meme ta 40 ou la e+ montreront vite leurs limites à l'attaque. C'est ça que je voulais dire. Et ce n'était pas une critique, juste un constat. 

 

Le plaisir de conduire sportivement ne se limite pas à quelques accélérations de temps en temps, c'est un tout qui comprends les accélérations mais aussi le freinage, la tenue de route, la motricité, et surtout ce fameux ressenti qui te colle la banane quand tu commences à attaquer et que la voiture répond positivement. Or la Model 3 offre ça à la pelle, meme dans sa version standard. A part le iPace, je ne connais aucune autre électrique qui puisse se délurer ainsi quand on en a envie. J'ai testé un e-Soul à Charade, en ligne droite il faisait illusion grace à ses 150 kW mais les pneus couinaient dans chaque virage...

 

Fin du HS ?

[AlexaRom]

@Phil63 c’est que tu roules clairement au dessus des limites alors car en Leaf 40, elle a une bonne tenue de route quand on respecte les vitesses (attention, la TM3 est évidemment loin au dessus, mais en restant dans le légal, on peut déjà bien se faire plaisir en Leaf 40).

 

pour mettre en difficulté la Leaf, il faut avoir une conduite qui n’est clairement plus « en bon père de famille » (conduite anti-économie, vitesse élevée, dégradation accélérée des pneumatiques) et du coup, c’est plus vraiment en accord avec l’achat d’un VE (je trouve personnellement, mais chacun est libre de ne pas être d’accord).

[Phil63]

@AlexaRom, il y a 2 semaines, j'ai fait la majeur partie de la route des grandes alpes, soit 630 km de Genève jusqu'à Nice, 15 cols de montagne dont 6 à plus de 2 000 m d'altitude, et pas loin de 19 000 m de dénivelé en tout. N'ayant pas d'enfant, je n'ai pas eu à conduire en bon père de famille et j'ai donc pu me faire plaisir dans les montées. Tout en restant raisonnable bien sûr, je ne suis pas un chauffard non plus, il y avait un paquet de vélos et la majorité ne m'entendaient pas arriver. J'ai juste bien profité des accélérations et de la tenue de route de la Model 3. Ainsi que de son efficience, avec un étonnant 12,5 kWh/100 km de moyenne à l'issu des 630 km. C'est sans doute ça qui m'a le plus bluffé. Que meme en montant pied au plancher, je récupérais autant dans les descentes sans toucher aux freins.

 

Du coup, pourquoi se priver ? Une électrique est un véhicule comme les autres. Que dans sa philosophie il incite à une conduite économique, silencieuse et apaisée, certes. Mais l'un n’empêche pas l'autre. On peut aussi conduire une électrique sportivement, de temps en temps, quand les conditions s'y prêtent, et y prendre beaucoup de plaisir. C'est ce que permet la Model 3. Et permettra sans doute aussi la Taycan. Pour ce qui est de la Leaf, j'ai comme un doute. Question de clientèle sans doute  

 

[AlexaRom]

il y a 48 minutes, Phil63 a dit :

Du coup, pourquoi se priver ?

Parce que j’ai femme à côté et enfant derrière : j'étais dans les alpes la semaine dernière, je confirme ce bonheur à conduire la TM3 dans cet environnement, mais dès qu’on « roule un peu », je me fais engueuler à ma droite et je suis à 2 doigts de devoir faire du nettoyage alors ...

 

encore une fois, j’insiste, la route aurait été sympa en Leaf aussi. C’est en grande partie le côté électrique qui procure ce bonheur, pas le côté Tesla. Après, évidemment, encore une fois, la modèle 3 rajoute une grosse couche de bonheur on est d’accord. Mais dire qu’on ne peut rouler (en se faisant plaisir) qu’en Tesla, c’est réducteur. 

[Phil63]

il y a 1 minute, AlexaRom a dit :

Parce que j’ai femme à côté et enfant derrière : j'étais dans les alpes la semaine dernière, je confirme ce bonheur à conduire la TM3 dans cet environnement, mais dès qu’on « roule un peu », je me fais engueuler à ma droite et je suis à 2 doigts de devoir faire du nettoyage alors ...

On est bien d'accord, le problème c'est bobonne et les mioches, pas la Model 3  

[sylouvoile]

Vous avez fini de me pourrir mon poste ?

 

Oui, voilà, ça c'est bien (dans les limites du raisonnable) :

 

Il y a 3 heures, AlexaRom a dit :

... conduite anti-économie, vitesse élevée, dégradation accélérée des pneumatiques ...

[Thierry.P]

Il y a 17 heures, Kratus a dit :

 

 

Comme ça, tu n'as pas besoin de la chercher, ma signature.

Sauf s'il est sur la version mobile du forum !

[Kratus]

Il y a 1 heure, Thierry.P a dit :

Sauf s'il est sur la version mobile du forum !

S'il tourne son écran à l'horizontale, il la verra. ?

Mais pas sur Tapatalk. 

[AlexaRom]

Il y a 6 heures, Kratus a dit :

S'il tourne son écran à l'horizontale, il la verra. ?

Mais pas sur Tapatalk. 

Pour continuer de pourrir le topic, même en paysage, sur smartphone, j'ai pas les signatures moi (chrome sur Android)

[sylouvoile]

@Kratus ou un autre modérateur : en tant que newbe, quelle est la politique du forum ? En gros, j'ai eu mes réponses, donc on peut fermer le sujet, d'un autre côté, c'est drôle, donc tant que tout le monde s'amuse, on peut le laisser ouvert ?

Est-ce que j'ai le droit de pourrir moi-même mon post ?

[Busquet2]

Ce post peut rester ouvert et sera le tien quand tu auras ta Model 3

[dramces]

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Ce post peut rester ouvert et sera le tien quand tu auras ta Model 3

Ohhh j'aime bien ce principe !

[Thierry.P]

Bon promis, on te polluera plus ton topic ... enfin, on va essayer !!! ?

 

[sylouvoile]

Sincèrement, j'ai eu mes réponses, donc merci beaucoup, après vous pourrissez ce que vous voulez, moi ça me fait rire, mais je suis nouveau, je voudrais respecter la charte du site...

[Kratus]

Il y a 4 heures, Busquet2 a dit :

Ce post peut rester ouvert et sera le tien quand tu auras ta Model 3

Tout est dit ?. 

[Kratus]

Il y a 2 heures, pfg a dit :

Et t'as décidé quelque chose ? Attendre ?

Attendre n'est pas une décision mais une procrastination. 

 

(Pourri pour pourri...) 

[Enreflexion]

Il y a 23 heures, AlexaRom a dit :

Parce que j’ai femme à côté et enfant derrière : j'étais dans les alpes la semaine dernière, je confirme ce bonheur à conduire la TM3 dans cet environnement, mais dès qu’on « roule un peu », je me fais engueuler à ma droite et je suis à 2 doigts de devoir faire du nettoyage alors ...

Idem "papa j'ai mal au ventre..." Et toi qui lèves le pied alors pour 1) ne pas salir ta belle voiture // 1') qu'il se sente/aille mieux LOL

[sylouvoile]

Il y a 2 heures, pfg a dit :

Et t'as décidé quelque chose ? Attendre ?

Oui, très clairement attendre encore quelques mois, idéalement le printemps et acheter une perf neuve ou d'occasion.

 

Et il y aura peut-être d'autres modèles, d'autres conditions, d'autres prix.

 

Encore une fois merci à tous ceux qui ont bien voulu partager leur expérience, c'est précieux !

 

[sylouvoile]

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Idem "papa j'ai mal au ventre..." Et toi qui lèves le pied alors pour 1) ne pas salir ta belle voiture // 1') qu'il se sente/aille mieux LOL

Alors moi pas, je me dis que si je raccourcis le trajet de 2-3 minutes, j'arrive peut-être à sortir ma gamine avant la catastrophe !

J'ai essayé plusieurs fois sans atteindre l'objectif, mais c'est probablement parce que je n'allais pas assez vite

[sylouvoile]

il y a 12 minutes, Kratus a dit :

Attendre n'est pas une décision mais une procrastination. 

 

(Pourri pour pourri...) 

Tu as raison @Kratus, je me suis décidé :

 

Tout pareil qu'une TM3, les sièges en simili-cuir, consommation raisonnable lorsque l'on conduit en bon père de famille. Je vais gagner 5 secondes soir et matin, parce qu'il n'y a pas besoin de la recharger. Vraiment, je n'y vois que des avantages !

 

[rodge]

il y a 6 minutes, sylouvoile a dit :

Tu as raison @Kratus, je me suis décidé :

 

Tout pareil qu'une TM3, les sièges en simili-cuir, consommation raisonnable lorsque l'on conduit en bon père de famille. Je vais gagner 5 secondes soir et matin, parce qu'il n'y a pas besoin de la recharger. Vraiment, je n'y vois que des avantages !

 

et en plus c'est deja couleur vomi a l'extérieur ...

[sylouvoile]

C'est le 1.6 bluehdi GT line => moi qui veux une GT !