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LouisF

Model 3 Highland & RETEX

Message ajouté par Fly,

Les discussions sur les pneus (usure, choix, performances) se trouvent ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/pneus-usure-choix-tesla-model-3-17036/

 

Messages recommandés

Le 30/08/2023 à 12:23, rifilou a dit :

Tu peux aussi présenter un truc bien mieux juste après le concurrent, histoire de diriger les projecteurs sur toi sans qu'ils retournent de l'autre côté.

Tout a fait, c'est pour cette raison que j'ai écrit que ça ne marchait pas a chaque fois. Mais clairement, je pense que l'avantage est au 1er s'il y a très peu de temps entre les 2 présentations, si celles-ci sont 'équivalentes' en terme d'importance des annonces.

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La tm3 c'est un simple restyling (au moins aux yeux de pas mal de médias), et beaucoup ne préfèreront dire un mot - s'ils doivent parler de bagnole - qu'à l'occasion du salon de munich, histoire de faire un tir groupé...

et de toutes façon s'il y a une voiture qui doit avoir les honneurs, c'est la Scénic électrique dévoilée le 4 septembre (déjà parce qu'elle est française, et ensuite parce que les médias travaillent avec des calendriers prévisionnels des événements annoncés longtemps à l'avance, donc la date de sortie de Tesla n'aura pas pu être anticipée et a donc moins de chance d'être traitée, tout simplement. C'est comme ça que ça marche).

Modifié par CAC72

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Le 30/08/2023 à 09:47, CAC72 a dit :

enfin non, c'est pas très logique de faire ça à une heure où les US se réveillent à peine...

Ils vendent encore des 3 là-bas ?

 

Le 30/08/2023 à 10:28, furyfox63 a dit :

si on fait comme Apple c'est le matin aux USA et 18/19h en France et puis la Chine ben ... c'est tard !

Cette voiture sort d'abord pour la Chine donc ça sera pas au milieu de la nuit pour eux, s'il y a une présentation.

 

Le 30/08/2023 à 12:08, ounerbouks a dit :

Tu peux très bien hésiter entre une M50, une perf ou une lr. 

Je pense que l'hésitation disparait après un essai.

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Le 30/08/2023 à 12:11, Vince41 a dit :

De mémoire il y a eu une catastrophe ferroviaire majeure en France (plus de 10 morts et des dizaines de blessés - un TGV qui a déraillé -) à peine évoquée par les JT des chaînes généralistes car c'était 2 jours après les attentats de novembre 2015.

ça aurait été 2 jours avant on en aurait parlé pendant... 2 jours.

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Le 30/08/2023 à 13:05, pistache a dit :

ça aurait été 2 jours avant on en aurait parlé pendant... 2 jours.

Aucun doute bien sûr, mon propos n'était pas de comparer ces 2 événements tragiques et leur importance l'un par rapport à l'autre mais plutôt les 2 plus gros accidents ferroviaires de ces 20 dernières années en France, dont le traitement médiatique a été bien différent (ce qui se comprend bien entendu vu les circonstances).

 

Tout cela illustrait qu'en termes de com' c'est bien difficile de prévoir ce qui aura le plus d'impact car le timing joue pour beaucoup.

Je ne sais pas si j'aurai raison et que le choix de présenter juste avant le salon de Munich est une bonne idée (si ça se fait réellement d'ailleurs pas aucune annonce officielle pour l'instant) mais de toute façon, ça aurait eu moins de portée après, j'en suis persuadé, sauf a décaler de plusieurs semaines j'en suis certain. 

Après, la différence majeure aussi pour le 'grand public', c'est que Tesla présente des produits 'immédiatement' disponibles, quand les autres constructeurs présentent des produits pas encore commandables et livrables dans plus d'un an...

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Moi je pense surtout équiper ma M3 actuelle d'une bache avant et arriere ça permettra d'améliorer l'aide au stationnement je pourrais facilement frotter avec les parechoc c'est la bache qui prendra... et quand je stationne je la couvre avec une bache, ça limitera les coups de portiere sur le parking d'auchan et au cas ou la grèle .... et si on vient pour me dire que j'ai l'air con avec des baches sur ma voiture , je pourrais toujours faire croire que j'ai une highland ( top secret).

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Le 30/08/2023 à 09:01, planetaire a dit :

Dernière rumeur : dévoilé, répertorié, disponible le 1er septembre en Chine.

Source : des employés chinois.

Je me méfie désormais des rumeurs chinoises, surtout que là, elle semble venir d'internautes (problème de traduction ?). On a vu ce que ça donnait concernant les tweets chinois relatifs à la production à la Giga Shanghai :

  • la production devait démarrer de façon alternée avec l'actuelle TM3 au 1er août puis passer le 14 août sur la seule Highland
  • Un stress test de production à pleine cadence devait être réalisé le 25 août

A ce rythme, le parking de Shanghai aurait été inondé de véhicules difficilement bâchables en temps réel, et il aurait fallu aller les stocker sur le port et/ou les expédier en Chine. Des photos en nombre de modèles couverts partout en Chine ou découverts sur le parking de Shanghai (photos de type paparazzi) auraient déjà fuité.

 

Or, les vidéos de Jason Yang, certes au rythme d'une semaine ont montré au mieux un parking rempli de 200 véhicules bâchés (19 août) puis au 4/5ème vidé (26 août) et sans signe d'activité. Ce sont d'ailleurs certainement certains de ces véhicules que l'on voit en Europe (expédiés par avion).

 

Autre chose curieuse, depuis le premier juin, les vidéos de Jason Yang (dont le nouveau DJI d'après lui résisterait mieux au brouillage GPS autour de l'usine) ne filment plus le côté de l'usine d'où sortent les TM3 de la ligne d'assemblage. Seule la dernière vidéo, sans activité du côté TM3, montre ce côté. 

 

Les tweets mentionnés pourraient provenir de fausses fuites savamment contrôlées par Tesla, Jason Yang ayant été de son côté briefé par Tesla pour filmer juste ce qu'il faut et pas plus, tout ça de façon à faire monter le buzz. Troublant également, aucune vidéo de Wu Wa depuis le sol autour de l'usine, alors qu'il en a déjà fait. Si c'est le cas, c'est parfaitement réussi pour le côté buzz.

 

On peut admirer la maitrise de Tesla pour que quasi-rien ne fuite (deux ou trois pièces ne pouvant révéler l'allure d'un point clef du véhicule), après le gros faux pas (probablement fuite d'un sous-traitant) qui a révélé l'avant de la Highland.

Il faut dire que le côté répressif de la Chine et la discipline des chinois doit bien aider. Il se peut notamment qu'en Chine, le paparazzi soit sévèrement réprimé. Du côté du Cybertruck aux USA, ça fuite de tous les côtés.

 

Mais dans tous les cas, une partie d'une grosse usine comme Shanghai peut difficilement rester, pour des raisons financières, plus d'un mois à cadence réduite ou à l'arrêt. La production va démarrer en masse à 99% de chances en septembre, et dans ces conditions, une présentation le 1er septembre, même si cette info est à prendre avec des pincettes, est cohérente.

Modifié par Hybridébridé

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quand ça va être en ligne, on va cliquer partout, on aura tout lu en 3 minutes pour finalement se dire : "bon ben finalement c'est bien ce à quoi on s'attendait, aucune surprise!"  :lol:

(et bien sûr ça va repartir pour un tour de discussions...)

Modifié par CAC72

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Le 30/08/2023 à 15:15, Hybridébridé a dit :

Je me méfie désormais des rumeurs chinoises,..............

 

Mais dans tous les cas, une partie d'une grosse usine comme Shanghai peut difficilement rester, pour des raisons financières, plus d'un mois à cadence réduite ou à l'arrêt. La production va démarrer en masse à 99% de chances en septembre, et dans ces conditions, une présentation le 1er septembre, même si cette info est à prendre avec des pincettes, est cohérente.

Ou tout simplement car la highland n'a finalement que tres peu de changement " visible" et que le coup des baches n'est la que pour monter le buzz ( et masquer juste le changement de phare.... pour pas avoir des malins d'aliexpress qui puissent sortir le modele avant pour les bidouilleurs), le gros des changements serait dans l'assemblage /usinage /procèss de fabrication 

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Le 30/08/2023 à 17:49, BRETON38 a dit :

😁 je me demande quel va être le taux de survie tant l'attente paraît insoutenable pour certains, highland le nouveau messie.😁

alors imagine le jour ou on pense aperçevoir une Model 2 bachée se balader dans les rues de Shangai ou Fremont

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Le 30/08/2023 à 11:07, White_Wolf a dit :

Bon au final il aura fallu attendre l’arrivé de la Highland en France 🇫🇷 pour qu’on puisse voir + de détails. Optiques avant, jantes et la confirmation qu’il n’y avait pas de hayon.

 

Sur quelle photo vois tu des enjoliveurs ?

Là : (ou peut-être des jantes...)

 

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Le 30/08/2023 à 19:35, Raoul_95 a dit :

Là : (ou peut-être des jantes...)

 

IMG_1664.jpeg.e31afdd58f79a5f8d4420e879ac8aa76.jpeg

La vous voyez une Model 3 ou une Tesla ? J'ai beau chercher, je vois pas une Tesla : le porte à faux arrière me parait très long, le port de charge à l'air différent d'une S ou d'une 3, et les jantes jamais vu sur une Tesla.

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Le 30/08/2023 à 20:55, slyTM3 a dit :

La vous voyez une Model 3 ou une Tesla ? J'ai beau chercher, je vois pas une Tesla : le porte à faux arrière me parait très long, le port de charge à l'air différent d'une S ou d'une 3, et les jantes jamais vu sur une Tesla.

Bah alors, pourquoi il y aurait une bâche ? 🤔

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Un résumé des rumeurs de la model 3 HI-land fait par TNF :

 

Au passage, il y avait un commentaire sur la précédente vidéo qui disait que cette chaîne est la propriété d’une boîte californienne et l’auteur suggérait que c’est potentiellement Tesla qui est derrière cette chaîne. Il disait aussi mieux comprendre comment cette chaîne arrive à avoir autant d’extrait vidéo de Tesla.

 Depuis ce commentaire a été supprimé, je ne sais pas pourquoi, peut être que c’était complément faux, ou du vrai

 

En tout cas, si vous avez des infos sur le sujet, je suis preneur

 

 allez courage, l’attente est bientôt fini (presque 100 pages tout de même!)

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Le 30/08/2023 à 21:35, Raoul_95 a dit :

Bah alors, pourquoi il y aurait une bâche ? 🤔

C'est pas la bâche qui fait que c'est forcément une Tesla 😋 Ca pourrait être une VW IDchaipucombien par exemple (7?)

 

Plus sérieusement, en zoomant sur les jantes effectivement on retrouve le design des jantes Tesla turbines. Mais cette photo me laisse toujours perplexe. Tu l'a chopé ou ?

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