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Mobilize Charge Pass

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Le 30/12/2022 à 17:09, daredaremotus33 a dit :

Dans ce cas pouvez vous m'indiquer comment procéder et a quelle hauteur renault participe ? Je n'ai eu aucune info de mon concessionnaire a ce sujet

Renault participe à hauteur de 500€ plus 300 autres en déduction d'impôts. Vu l'évolution des prix sur les bornes publiques, si vous disposez de la place chez vous pour installer une borne, faites-le sans hésiter. Je vous mets un screenshoot de ma facture.

 

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Bonjour,
Pour la fin de l'année, un geste commercial de Renault avec un bon cadeau de 40€ en compensation de 37€ de facture Mobilize au lieu de 2,5€.
Le verre à moitié plein: J'ai eu 1 compensation
Le verre à moitié vide: On ne peut pas compter sur des dizaines d'échanges email et 2 mois de délais pour résoudre un problème qui prendrait 1 coup de fil ou 1 email avec chargemap ou Freshmile oi Izivia pour en citer 3.
 
Par chance, j'ai pu communiquer avec la responsable communication de Mobilize et lui faire part des améliorations nécessaires pour que le Mobilize charge pass soit utilisable sans crainte:
1) Avoir un centre d'appel dédié joignable par téléphone ou email.
2) Pouvoir consulter les factures passées et courante ainsi que l'historique des charges
En faisant cela Mobilize se mettrait simplement à niveau avec ses concurrents.
 
Nous verrons bien si des actions concrètes seront lancées. Dans l'attente, ma carte Mobilize restera au fond d'un tiroir. J'utiliserai mon crédit sur Ionity dans quelques mois car je ne fréquente pas beaucoup les autoroutes.
 
Il y a peu de rapport, mais j'ose poser la question. Quelqu'un a-t-il utilisé la carte Mobilize à 1 borne Ionity? si oui quel tarif?
Merci d'avance pour vos(votre) réponse(s)
Moi perso, je ne comprends pas comment ils ont pu créer mobilize sans avoir d'historique des factures ou des encours ! C'est la base, non?

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

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Le 30/12/2022 à 17:43, daredaremotus33 a dit :

Merci beaucoup. Il faut commander zn concession ou faisable en ligne ?

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk
 

Il faut le demander au concessionnaire. Lui seul peut initier le dossier et vous envoyer un lien web. La suite se fait en ligne avec ce lien.

Pour mon cas, chiffres identiques au post d' @helldorado (à 50€ près, la borne valait 50€ moins cher avant cet été).

Modifié par sowatt

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Tu as une photo de ta borne? Je vais sûrement aller chercher la mienne d’ici 7-10j et j.hésite avec une greenUp. Mais pour la diff de prix autant avoir une borne que tu peux revaloriser à la vente de ta maison.

Et ça me permet d’utiliser le câble fourni et de ne pas racheter un câble domestique.

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Le 30/12/2022 à 23:07, helldorado a dit :

Je charge une fois par semaine. À la fin de la charge le matin je remet le câble dans son rangement. J'avais pensé à acheter un câble de 10 M, celui de Renault (5m) m'obligeant à me garer en marche arrière, mais le prix du câble m'a refroidi.

as tu essayé de ralonger le cro avec le cable T2 T2 fourni (qui est en fait une rallonge mâle femelle)

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Le 31/12/2022 à 00:31, Twimm a dit :

Tu as une photo de ta borne? Je vais sûrement aller chercher la mienne d’ici 7-10j et j.hésite avec une greenUp. Mais pour la diff de prix autant avoir une borne que tu peux revaloriser à la vente de ta maison.

Et ça me permet d’utiliser le câble fourni et de ne pas racheter un câble domestique.

Je ne te conseille pas de prendre une GreenUp pour une batterie de 60 kW et une voiture à 42k.

borne.thumb.png.9d714edbe2c629cf1a4992231f61c7ab.png

 

L'installation est faite pas Mobilize via leur service Zeborne. Installation propre. Il y a un module qui simule le TIC. Ça fonctionne comme sur des roulettes. Si tu as le choix de la borne, prend celle avec la carte Wifi, tu pourras récupérer plus facilement les métriques.

 

Le 31/12/2022 à 10:02, Bernache a dit :

as tu essayé de ralonger le cro avec le cable T2 T2 fourni (qui est en fait une rallonge mâle femelle)

Ah...  Je ne savais pas qu'il y avait des rallonges de 32 A. As-tu des photos de ce module ou lien vers une boutique ? Merci.

Modifié par helldorado

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Le 31/12/2022 à 11:27, helldorado a dit :

Ah...  Je ne savais pas qu'il y avait des rallonges de 32 A. As-tu des photos de ce module ou lien vers une boutique ? Merci.

Ca existe (on peut en bricoler un, je ne connais pas de boutique qui en vende et en plus c'est dangereux vu que le câble doit indiquer à la voiture la puissance qu'il supporte, occultant donc la puissance du câble qu'il va rallonger). En tout état de cause le câble T2 / T2 fourni avec le véhicule n'est pas une rallonge. L'utiliser en tant que tel ça ne fonctionnera pas (mécaniquement pas de contact et probablement le pbm de la résistance existant dans le câble)

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Le 31/12/2022 à 11:27, helldorado a dit :

Je ne te conseille pas de prendre une GreenUp pour une batterie de 60 kW et une voiture à 42k.

borne.thumb.png.9d714edbe2c629cf1a4992231f61c7ab.png

 

L'installation est faite pas Mobilize via leur service Zeborne. Installation propre. Il y a un module qui simule le TIC. Ça fonctionne comme sur des roulettes. Si tu as le choix de la borne, prend celle avec la carte Wifi, tu pourras récupérer plus facilement les métriques.

 

Ah...  Je ne savais pas qu'il y avait des rallonges de 32 A. As-tu des photos de ce module ou lien vers une boutique ? Merci.

Super je vais demander quand il rentre de vacances mercredi (en même temps qu’on definira la date de livraison).

J’ai pas forcément besoin de recharge rapide, mais 500€ la Green ou avec installation, 480€ le câble Renault (ou 200 sur Amazon) j’arrive presque à ton prix.

 

Tu as un screen de ton app avec les métriques?

Seul truc avec ça vu la puissance je devrais sûrement passer de 6kva à 9kva.

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Le 31/12/2022 à 13:50, Twimm a dit :

Tu as un screen de ton app avec les métriques?

Seul truc avec ça vu la puissance je devrais sûrement passer de 6kva à 9kva.

Non, je n'avais pas pris l'option avec carte Wifi, vu qu'elle ne m'avait pas été conseillée. Mais il faut savoir que l'option existe. C'est utile, car la Mégane ne dit pas combien elle a pompé, mais combien de pourcent à la batterie. Entre ce que délivre la borne et ce qui rentre dans la batterie, il y a une différence, ça serait sympa de l'avoir en temps réel.

 

Oui, tu seras obligé de passer en 9 kVA si une partie de tes servitudes sont en Gaz ou en 12 kVA si tu es tout à l'électrique.

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Le 31/12/2022 à 11:27, helldorado a dit :

Je ne te conseille pas de prendre une GreenUp pour une batterie de 60 kW et une voiture à 42k.

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L'installation est faite pas Mobilize via leur service Zeborne. Installation propre. Il y a un module qui simule le TIC. Ça fonctionne comme sur des roulettes. Si tu as le choix de la borne, prend celle avec la carte Wifi, tu pourras récupérer plus facilement les métriques.

 

Ah...  Je ne savais pas qu'il y avait des rallonges de 32 A. As-tu des photos de ce module ou lien vers une boutique ? Merci.

C'est le câble fourni sans supplément avec la megane . Celui qui permet de se brancher sur une borne T2 .

La partie qui se branche sur la borne est mâle et celle qui se branche sur la voiture est femelle .

J'avoue ne pas l'avoir encore essayée en rallonge, mais les 2 bouts vont bien l'un dans l'autre .

j'ai vu ça quand j'ai rechargé sur une borne 22kW et que je ne présentais pas le bon bout .

Il faut que j'essaie !

edit:

Je viens d'essayer, ça se raccorde bien , mais ça ne fonctionne pas, le voyant de prise reste orange clignotant et un placard rouge sur le tableau de bord signale le défaut

Modifié par Bernache
essai effectué

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Le 31/12/2022 à 13:50, Twimm a dit :

Super je vais demander quand il rentre de vacances mercredi (en même temps qu’on definira la date de livraison).

J’ai pas forcément besoin de recharge rapide, mais 500€ la Green ou avec installation, 480€ le câble Renault (ou 200 sur Amazon) j’arrive presque à ton prix.

 

Tu as un screen de ton app avec les métriques?

Seul truc avec ça vu la puissance je devrais sûrement passer de 6kva à 9kva.

Perso, j'avais décidé d'acheter de toute façon le câble Renault pour pouvoir me brancher chez des particuliers ou dans des gites de vacances.

Et chez moi, je n'ai pas besoin de Wallbox, vu mes trajets. Du coup, j'ai installé moi-même une Green' Up (~200€ contre 600€ en le faisant faire et ~1600€ pour faire poser une Wallbox)

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Le 02/01/2023 à 13:17, remsrems69 a dit :

Perso, j'avais décidé d'acheter de toute façon le câble Renault pour pouvoir me brancher chez des particuliers ou dans des gites de vacances.

Et chez moi, je n'ai pas besoin de Wallbox, vu mes trajets. Du coup, j'ai installé moi-même une Green' Up (~200€ contre 600€ en le faisant faire et ~1600€ pour faire poser une Wallbox)

Oui le câble était à 300€ à la commande (sinon 400€ après coup), et maintenant il est à 480€ donc en cumulant on a dire que j’arrive presque au prix d’une wallbox :)

Du coup, je prendrais un sur Amazon c’est aux environs de 200€.

 

Pour la Green up le problème c’est pour les assurances quand on le fait soit même (sinon en effet c’est pas bien compliqué).

On dira qu’une wallbox est toujours apprécié lors de la vente de votre maison.

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Le 31/12/2022 à 11:27, helldorado a dit :

Je ne te conseille pas de prendre une GreenUp pour une batterie de 60 kW et une voiture à 42k.

borne.thumb.png.9d714edbe2c629cf1a4992231f61c7ab.png

 

L'installation est faite pas Mobilize via leur service Zeborne. Installation propre. Il y a un module qui simule le TIC. Ça fonctionne comme sur des roulettes. Si tu as le choix de la borne, prend celle avec la carte Wifi, tu pourras récupérer plus facilement les métriques.

 

Ah...  Je ne savais pas qu'il y avait des rallonges de 32 A. As-tu des photos de ce module ou lien vers une boutique ? Merci.

3 départs avec un tableau subdivisionnaire aussi gros, ils ont des actions chez Hager ? 

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Le 02/01/2023 à 14:47, helldorado a dit :

Nan, je n'avais plus de place sur mon tableau principal. Le technicien a préféré mettre un tableau. C'est propre et j'en suis content.

Au moins cette borne permet de garder notre abonnement 9Kw puisqu'elle module la puissance de recharge en fonction de la puissance absorbé par le domicile.

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Le 02/01/2023 à 17:23, Kaelvin a dit :

Au moins cette borne permet de garder notre abonnement 9Kw puisqu'elle module la puissance de recharge en fonction de la puissance absorbé par le domicile.

Oui je vais voir pour la mettre aussi c’est ce qui me plaît (je suis même à 6kva sur mon abo) donc si il y a délestage propre je n’ai pas besoin d’augmenter mon forfait et mon 16c du kw tout le temps.

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Le 02/01/2023 à 17:48, Twimm a dit :

Oui je vais voir pour la mettre aussi c’est ce qui me plaît (je suis même à 6kva sur mon abo) donc si il y a délestage propre je n’ai pas besoin d’augmenter mon forfait et mon 16c du kw tout le temps.

Délestage propre à environ 110% de l'abonnement souscrit : j'avais du 6 et je suis passé à 8kVa mais la puissance moyenne est entre 8.8 et 8.9 sans aucune coupure du linky. On peut changer de puissance souscrite sans intervention 

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Le 02/01/2023 à 22:02, thiphine a dit :

Délestage propre à environ 110% de l'abonnement souscrit : j'avais du 6 et je suis passé à 8kVa mais la puissance moyenne est entre 8.8 et 8.9 sans aucune coupure du linky. On peut changer de puissance souscrite sans intervention 

8 kVa ? T'es sûr que ce n'est pas plutôt du 9 ?

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