Mises à jour du logiciel 3.6.4

Date de publication du logiciel : 16 juin 2025

Cette mise à jour sera disponible en tant que téléchargement over-the-air environ trois semaines après la date de publication du logiciel.

• Améliorations et correctifs de bogue

 

Enfin une version qui arrive vraiment !

aller en espérant que cette fois ce soit la bonne. en espérant que le rapprochement avec google aide vraiment à avoir des versions de meilleurs qualités dans un future tres proche.

Le 16/06/2025 à 16:27, Jqh a dit :

Mises à jour du logiciel 3.6.4

Date de publication du logiciel : 16 juin 2025

Cette mise à jour sera disponible en tant que téléchargement over-the-air environ trois semaines après la date de publication du logiciel.

• Améliorations et correctifs de bogue

 

Enfin une version qui arrive vraiment !

Croisons les doigts qu'elle ne soit pas stoppée comme les précédentes.
Et au passage, ça ne semble toujours pas être la fameuse grosse mise à jour annoncée par les CC pour cet été depuis maintenant 6 mois.

Je sors de la dernière révision des 3 ans, je suis maintenant en 3.6.4 (je ne me rappelle déjà plus j'étais en quelle version en déposant le véhicule)

A première vue aucun changement, par exemple le bug de la musique qu'on entend pas tant qu'on a pas enclenché un clignotant est toujours là.

Le 21/06/2025 à 10:05, xc40 a dit :

Je sors de la dernière révision des 3 ans, je suis maintenant en 3.6.4 (je ne me rappelle déjà plus j'étais en quelle version en déposant le véhicule)

A première vue aucun changement, par exemple le bug de la musique qu'on entend pas tant qu'on a pas enclenché un clignotant est toujours là.

Décidément.

Celle-ci OTA ? nous verrons bien.

Il y a de toute façon de fortes chances que je la rate car je pars en voyage sans la voiture qui restera sur parking. Je commence a avoir cette habitude de rater les MAJ estivales. On ne peut pas tout avoir.

Je suis toujours en 3.3.16 et j'ai la chance de ne pas rencontrer de problèmes avec celle-ci

Je trouve toujours aussi bizarre que suivant nos modèles et dates de livraison on ne rencontre pas tous les mêmes soucis avec ces XC40.

Il doit donc y avoir des différences de composants internes sur les modèles qui sur le papier semblent identiques ?

Ce n'est qu'une supposition. Les spécialistes connaissant mieux que moi les spécificités des VOLOVO XC40 pourront corriger ou compléter.

Le 21/06/2025 à 12:45, Fullhaya a dit :

Celle-ci OTA ? nous verrons bien.

Il y a de toute façon de fortes chances que je la rate car je pars en voyage sans la voiture qui restera sur parking. Je commence a avoir cette habitude de rater les MAJ estivales. On ne peut pas tout avoir.

Je suis toujours en 3.3.16 et j'ai la chance de ne pas rencontrer de problèmes avec celle-ci

Je trouve toujours aussi bizarre que suivant nos modèles et dates de livraison on ne rencontre pas tous les mêmes soucis avec ces XC40.

Il doit donc y avoir des différences de composants internes sur les modèles qui sur le papier semblent identiques ?

Ce n'est qu'une supposition. Les spécialistes connaissant mieux que moi les spécificités des VOLOVO XC40 pourront corriger ou compléter.

Coté Android l'application Volvo a fait peau neuve avec pas mal de choses intéressantes. Peut être ont-ils prévu de pouvoir lancer la mise à jour depuis l'application ?

Nouveauté que j'ai re-découvert : on a de nouveau l'ETA sur l'écran derrière le volant avec Maps

Le 24/06/2025 à 16:44, xc40 a dit :

Nouveauté que j'ai re-découvert : on a de nouveau l'ETA sur l'écran derrière le volant avec Maps

Effectivement, cela a été remis depuis la 3.4.4. 

Mise à jour 3.6.4 reçue aujourd'hui en OTA.

Bonne nouvelle si elle résous de nouveau petit pb car à priori pas de changement en vue.

Demain matin la mienne retourne en concession car il semble que depuis la maj 3.5.24 faite lors de la révision il y quelques jours elle broute un peu lors de freinages un peu appuyés comme en arrivant sur une gare de péage.

Il mettront peut-être le 3.6.4 et ça rentrera dans l'ordre.

Merci de l'info. Encore une que je rate pour cause de long voyage. On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

Bonjour un collègue m'a transmis hier un courrier qu'il a reçu pour EX 40 évoquant un problème sur le freinage depuis la précédente mise à jour. La mienne n'est pas concernée par ce rappel mais au vu de ce qui se passe quand je freine je comprends pourquoi ils m'ont fait venir rapidement.

Je suis en concession et attends la dernière version du firmware. Espérons que ça corrige le défaut.

Le 02/07/2025 à 08:30, Pierrot46 a dit :

Bonjour un collègue m'a transmis hier un courrier qu'il a reçu pour EX 40 évoquant un problème sur le freinage depuis la précédente mise à jour. La mienne n'est pas concernée par ce rappel mais au vu de ce qui se passe quand je freine je comprends pourquoi ils m'ont fait venir rapidement.

Je suis en concession et attends la dernière version du firmware. Espérons que ça corrige le défaut.

Inquiétant si Volvo ne maitrise pas la flotte impacté par un problème.

 

De mon côté passage de 3.4.4 à 3.6.4 direct, sans passer par les deux mises à jour entre. Constat : rien à signaler pour l'instant. (sur XC40 23)

elles n'ont peut-être pas toutes le même problème. La mienne est une XC40 2024 et la sienne une EX. 

Je vais avoir la mise à jour après l'essai fait il y a quelques minutes avec le technicien qui a ressenti le même problème. Espérons que àa disparaisse ensuite et que si c'est la cas ils fassent remonter l'info.

Mise à jour faite. Après les premiers freinages j'ai l'impression que la sensation est toujours là. Donc soit c'est pas le même problème soit c'est moi qui ressent quelque chose qui existait avant.

Le 02/07/2025 à 10:13, Pierrot46 a dit :

Mise à jour faite. Après les premiers freinages j'ai l'impression que la sensation est toujours là. Donc soit c'est pas le même problème soit c'est moi qui ressent quelque chose qui existait avant.

Donc, si je comprends bien, vous aviez rdv ce matin chez Volvo pour un problème relatif au freinage, le problème a été confirmé par le mécanicien de votre CC Volvo, ils ont appliqué la dernière maj logicielle, cela ne corrige pas le problème de freinage et ils vous ont laissé repartir avec le véhicule, ayant un problème de freinage.

 

Honnêtement, j'en suis très étonné, aucun garage ne laisse repartir un véhicule avec un problème de freinage confirmé.

Le 02/07/2025 à 14:43, MrLolan a dit :

Donc, si je comprends bien, vous aviez rdv ce matin chez Volvo pour un problème relatif au freinage, le problème a été confirmé par le mécanicien de votre CC Volvo, ils ont appliqué la dernière maj logicielle, cela ne corrige pas le problème de freinage et ils vous ont laissé repartir avec le véhicule, ayant un problème de freinage.

 

Honnêtement, j'en suis très étonné, aucun garage ne laisse repartir un véhicule avec un problème de freinage confirmé.

Je ne sais si pas si dans mon cas c'es véritablement un problème car elle freine tout à fait correctement. J'ai simplment une impression quand je fais des freinages appuyés mais pour tout dire avec le one pedal j'en fait très rarement. j'en ai fait un peu plus pendant mes vacances en arrivant aux péage. Le technicien m'a confirmé une légère sensation dans la pédale mais m'a dit n'avoir jamais essayé sur une autre voiture car on ne le fait à peu près jamais en One Pedal.

D'après le numéro de châssis elle n'est pas concernée par la compagne de rappel mais dans le doute il a appliqué la mise à jour comme préconisé dans le courrier reçu par mon collègue.

De toute façon je vais quand même leur signaler mon ressenti et voir s'il faut que j'y repasse.

 

Bonsoir, ce matin mise à jour en 3.6.4 juste avant de partir pour un trajet d' un peu plus de 500 kms. L' installation aura été un peu plus longue que d'habitude 45 à 50 minutes contre une trentaine de minutes les autres fois. Pas grand chose à dire, j ai juste du reflasher le qr code pour récupérer spotify et apres un arret recharge j'ai du à nouveau m'arreter pour faire un reset de l' écran central pour récuperer un son valable et audible pour les instructions google maps, pas de souci pour le freinage comme indiqué plus haut. J'ai par contre l'impression que la voiture consommait plus que d'habitude ! À voir dans les prochains jours...au fait c est une XC40 modèle 2024.

Bonjour,

il y a une nouveauté dans cette mise à jour, c’est que l’option surround reste allumée alors qu’avant dès qu’on éteint la voiture, il se désactive, en tout cas sur la mienne. Xc40 2023

Apres 300 autres kms, je peux affiner un peu plus, le one pedal me semble moins incisif et je pense que la voiture doit "se recadrer" sur les habitudes de conduite de son conducteur! En autonomie à 80% avant mise à jour, j etais à 440 kms, maintenant je suis à 380 kms......

 

MAJ faite hier le système c'est rebooter tout seul à la reprise du véhicule mais il aura fallu 10 bonne minutes afin que je puisse récupérer mon GPS et la radio. Effectivement j'ai retrouvé l'ETA sur le compteur, c'est vraiment top. 

Le 04/07/2025 à 14:23, Titimil a dit :

MAJ faite hier le système c'est rebooter tout seul à la reprise du véhicule mais il aura fallu 10 bonne minutes afin que je puisse récupérer mon GPS et la radio. Effectivement j'ai retrouvé l'ETA sur le compteur, c'est vraiment top. 

Je confirme, le premier redémarrage après la maj est très très poussif, mais plutôt autour de 5 minutes pour ma part, ce qui reste un temps très long lorsqu'on monte dans une voiture pour partir.

Data point additionnel

 

• 50 minutes pour passer de 3.1.10 à 3.6.4
• 5 minutes dans le "néant" avant que Google maps ne retrouve une carte - paradoxalement (?), la carte est d'abord réapparue derrière le volant avant de s'afficher sur la console centrale
• Comportement / consommation véhicule (XC40 P6 Extd Range MY23) inchangés en urbain - premier long trajet autoroutier prévu vendredi

Modifié juillet 16, 202516 juil. par MyFirstVolvo

Le 16/07/2025 à 21:46, MyFirstVolvo a dit :

Data point additionnel

 

• 50 minutes pour passer de 3.1.10 à 3.6.4
• 5 minutes dans le "néant" avant que Google maps ne retrouve une carte - paradoxalement (?), la carte est d'abord réapparue derrière le volant avant de s'afficher sur la console centrale
• Comportement / consommation véhicule (XC40 P6 Extd Range MY23) inchangés en urbain - premier long trajet autoroutier prévu vendredi

Selon cet article, la 3.6.4 aurait aussi la vertue d'éviter à appliquer le rappel constructeur sur le freinage :

https://www.automobile-magazine.fr/fiabilite-rappels/article/48778-volvo-rappelle-de-nombreux-modeles-pour-un-probleme-de-freinage-en-descente