Le 04/05/2024 à 23:34, Fullhaya a dit :

Bon a savoir mais je ne m'y risquerais pas.

Effectivement à faire en dernier recours car je suppose que ça remet tel que le jour où on nous a livré le véhicule.

Pour ceux qui ont des problèmes récurrents qui n’étaient pas présent à la livraison du véhicule ça peut valoir le coup d'essayer

Le 04/05/2024 à 18:10, xc40 a dit :

=>Paramètres/système/options de réinitialisation/ réinitialisation d'usine

Ça implique de bien avoir en tête son compte Google, Volvo et surtout hotspot telecom

J'hésite car je suis jamais un fan des réinitialisation d'usine...ayant une bonne expérience de l'informatique je me dis que cela finira bien par tomber en marche.

Le 04/05/2024 à 18:10, xc40 a dit :

=>Paramètres/système/options de réinitialisation/ réinitialisation d'usine

Ça implique de bien avoir en tête son compte Google, Volvo et surtout hotspot telecom

L'idéal, du moins pour moi, est d'avoir le même compte que sur son PC, tablette ou smartphone. Ce qui permet d'enregistrer des infos que l'on retrouve dans la voiture, et de se reconnecter, dans la voiture, en scannant un QRcode.

Le 05/05/2024 à 23:51, Steph_B a dit :

J'hésite car je suis jamais un fan des réinitialisation d'usine...ayant une bonne expérience de l'informatique je me dis que cela finira bien par tomber en marche.

Idem, je n'oserai pas.

 

Comme de toutes façons, mon système reboot par moment, en affichant Volvo en blanc sur fond noir, je me dis qu'il repart avec une conf mémoire propre, mais je peux me tromper.

Et j'ai juste une application ajoutée : Radio France pour leurs PodCasts.

C'est effectivement peut être elle qui amène les ralentissements, je vais faire l'essai en la désinstallant.

 

 

Moi seul soucis depuis la MAJ, je suis obligé d'appuyer sur play pour la radio à chaque démarrage du véhicule.

 

@MrLolan J'ai aussi l'appli Radio France pour les podcasts. Sans incidence sur le fonctionnement mais sur un P6 My22 en 2.14.4 car pas reçu la 3.0.3

@Titimil Le plus souvent mon audio est sur Audiowagon. A chaque demarrage je dois acquitter la clé USB 256 Go puis ensuite appuyer sur play. Et ce à minima depuis la MAJ 2.14.4.

Personnellement le seul souci est la lecture de panneau qui est à l'ouest.

Elle passe de 130 à 110 sans raison sur autoroute, reste à 50 à la sortie d'un village, etc

Mais j'ai ce problème depuis la livraison il y a un mois et demi, la maj n'a en fait rien changé (problème visiblement connu sur les MY24 et que la maj devait corriger).

Sur la mienne, la lecture des panneaux a toujours été mauvaise et pas vraiment d'amélioration perçue depuis la dernière MAJ (en fait je n'y prête plus attention car j'ai pas confiance du tout).

Bonjour,

 

J'ai aussi appliqué la Maj 3.0.3 et roulé a peu près 500Km depuis,

 

Je remarque aussi que la lecture des panneaux est moins précise qu'auparavant.

 

Je ne rencontre pas les problèmes remontés,

Mais j'ai eu un "bug".

Un matin alors que je n'avais pas vérouillé la voiture la veille, le coffre, lui, est vérouillé.

J'ouvre la portière et tout est noir, le tableau de bord comme la tablette multimédia.

Je m'assois sur le siège, je clique sur le bouton de la tablette, j'appuie sur les boutons de la télécommande, rien ne se passe, comme si je n'avais plus de jus sur la batterie 12V.

Je pars chercher la seconde clef, (au cas ou ce serait la pile de la clef principale). Oui. je sais cela n'a rien a voir, ouvrir la porte allume le tableau de bord et la tablette même si je n'ai pas la clef sur moi, mais avant d'appeler l'assistance, autant tout essayer...

Le temps de la retrouver, lorsque je reviens, la voiture est a nouveau fonctionnelle.

 

A part cette mésaventure, j'ai clairement les mêmes bienfaits que @Fullhaya, c'est a dire une baisse importante de la consommation.

de l'ordre de 2 a 3 KWh/100Km.

Mon dernier voyage, sur 200Km (160 Km d'autoroute à 110Km/h et 30 Km de ville sous 14°), j'ai eu une consommation 35 KWh via le journal de route  soit 18,5KWh/100Km alors que l'ordinateur de bord affichait 17,7KWh/100Km.
Ce qui semble cohérent avec la jauge qui est descendue de 90% à 39% (51% de 67KWh = 34KWh)

 

Bref, plutôt une bonne chose pour moi cette mise à jour.

J'ai l'impression également que les tremblements du volant s'amenuisent (usure des pneus ou Maj?)

 

Le 06/05/2024 à 19:12, Yves.B a dit :

Bonjour,

 

J'ai aussi appliqué la Maj 3.0.3 et roulé a peu près 500Km depuis,

 

Je remarque aussi que la lecture des panneaux est moins précise qu'auparavant.

 

Je ne rencontre pas les problèmes remontés,

Mais j'ai eu un "bug".

Un matin alors que je n'avais pas vérouillé la voiture la veille, le coffre, lui, est vérouillé.

J'ouvre la portière et tout est noir, le tableau de bord comme la tablette multimédia.

Je m'assois sur le siège, je clique sur le bouton de la tablette, j'appuie sur les boutons de la télécommande, rien ne se passe, comme si je n'avais plus de jus sur la batterie 12V.

Je pars chercher la seconde clef, (au cas ou ce serait la pile de la clef principale). Oui. je sais cela n'a rien a voir, ouvrir la porte allume le tableau de bord et la tablette même si je n'ai pas la clef sur moi, mais avant d'appeler l'assistance, autant tout essayer...

Le temps de la retrouver, lorsque je reviens, la voiture est a nouveau fonctionnelle.

 

A part cette mésaventure, j'ai clairement les mêmes bienfaits que @Fullhaya, c'est a dire une baisse importante de la consommation.

de l'ordre de 2 a 3 KWh/100Km.

Mon dernier voyage, sur 200Km (160 Km d'autoroute à 110Km/h et 30 Km de ville sous 14°), j'ai eu une consommation 35 KWh via le journal de route  soit 18,5KWh/100Km alors que l'ordinateur de bord affichait 17,7KWh/100Km.
Ce qui semble cohérent avec la jauge qui est descendue de 90% à 39% (51% de 67KWh = 34KWh)

 

Bref, plutôt une bonne chose pour moi cette mise à jour.

J'ai l'impression également que les tremblements du volant s'amenuisent (usure des pneus ou Maj?)

 

Quand tout est noir, c'est que le système est en train de rebooter. On perd bien entendu l'affichage, mais aussi la clim, la radio, etc.

Vous avez donc aussi des reboots.

 

Pour la baisse de consommation, c'est juste la météo qui est plus clémente selon moi.

 

J'ai eu pour ma part à 2 reprises un comportement bizarre 

A l'arrêt (feu ou stop) sans toucher quoi que je sois la voiture ré avance comme si j'effleurais la pédale...

Obligé de sauter sur les freins...

Un coup à toucher la voiture de devant....

 

C'est arrivé à qq d'autre?

Le 07/05/2024 à 00:00, highway a dit :

J'ai eu pour ma part à 2 reprises un comportement bizarre 

A l'arrêt (feu ou stop) sans toucher quoi que je sois la voiture ré avance comme si j'effleurais la pédale...

Obligé de sauter sur les freins...

Un coup à toucher la voiture de devant....

 

C'est arrivé à qq d'autre?

Ça m'est arrivé également une fois qu'elle se mette à ramper à l'arrêt, en revanche je l'ai eu il y a un bout de temps, donc sur une précédente release.

C'était justement lors d'un reboot du système Android.

J'en avais conclu qu'elle avait perdu le réglage one pedal le temps du reboot.

Le 07/05/2024 à 07:20, MrLolan a dit :

Ça m'est arrivé également une fois qu'elle se mette à ramper à l'arrêt, en revanche je l'ai eu il y a un bout de temps, donc sur une précédente release.

C'était justement lors d'un reboot du système Android.

J'en avais conclu qu'elle avait perdu le réglage one pedal le temps du reboot.

Oui cela m'est arrivé aussi mais comme toi il y a longtemps. Elle rampait comme sur une bonne vieille boite auto.

Aucune idée si cette MAJ est toujours diffusée en OTA ? J'en doute.

Le fait est que je ne l'ai jamais reçu à bord. Et ce n'est pas la première fois que je ne reçois rien.

Parfois oui et parfois non sans jamais savoir vraiment pourquoi.

Si je comprends que je ne peux la recevoir quand la voiture est au parking pour un long séjour, je m'étonne que quand elle est utilisée même si ce n'est pas quotidiennement on ne reçoive rien.

Je me passe bien de celle-ci qui a apporté pas mal de problème à certains. Mais c'est énervant de ne pas à minima recevoir systématiquement les MAJ OTA. Après le choix de les installer ou pas reste à la discrétion des usagers.

Le 13/05/2024 à 15:59, Fullhaya a dit :

Aucune idée si cette MAJ est toujours diffusée en OTA ? J'en doute.

Le fait est que je ne l'ai jamais reçu à bord. Et ce n'est pas la première fois que je ne reçois rien.

Parfois oui et parfois non sans jamais savoir vraiment pourquoi.

Si je comprends que je ne peux la recevoir quand la voiture est au parking pour un long séjour, je m'étonne que quand elle est utilisée même si ce n'est pas quotidiennement on ne reçoive rien.

Je me passe bien de celle-ci qui a apporté pas mal de problème à certains. Mais c'est énervant de ne pas à minima recevoir systématiquement les MAJ OTA. Après le choix de les installer ou pas reste à la discrétion des usagers.

C'est vrai que ton cas est curieux, surtout après quelques semaines tu devrais à minima pouvoir la faire manuellement en allant dans le menu Paramètres / Système / Mise à jour logicielle.

J'ai remarqué une différence de comportement du wifi et de la LTE depuis cette maj.

 

En effet, si j'ouvre la voiture sans y mettre la clé dedans, elle se connecte au wifi de la maison, par exemple lorsque je l'aspire. Si j'ouvre la voiture puis que je monte dedans avec la clé, elle se connecte au LTE.

Avant la maj, elle se connectait tout le temps sur le LTE, et il me fallait rentrer dans le menu wifi pour qu'elle bascule dessus.

 

Ce nouveau comportement est cohérent je trouve, elle privilégie le réseau local quand la voiture est ouverte à l'arrêt et elle privilégie le réseau LTE quand elle comprend qu'on va partir avec.

Le 13/05/2024 à 16:08, xc40 a dit :

C'est vrai que ton cas est curieux, surtout après quelques semaines tu devrais à minima pouvoir la faire manuellement en allant dans le menu Paramètres / Système / Mise à jour logicielle.

A ma connaissance la MAJ OTA ne peut pas se télécharger en dehors du moment où elle est diffusée. Si elle avait été téléchargée il est évident qu'elle apparaitrait à l'écran central et proposerait son installation.

Passer par Paramètres / Système / Mise à jour logicielle n'a aucun effet autre que de propser ou pas l'activation de l'OTA et de donner la version en place si la nouvelle ne s'est pas chargée.

Le problème c'est qu'on ne sait jamais à quel moment exact elle sera diffusée pour notre voiture sur le périmètre où elle est. Et si on ne roule pas à ce moment là elle ne peut pas s'activer.

Je soupçonne peut être une autre raison. Chez moi la voiture est en Wifi sur la box. Les MAJ OTA ne se charge peut être pas via la box mais seulement en LTE.

Le 13/05/2024 à 17:34, MrLolan a dit :

J'ai remarqué une différence de comportement du wifi et de la LTE depuis cette maj.

 

En effet, si j'ouvre la voiture sans y mettre la clé dedans, elle se connecte au wifi de la maison, par exemple lorsque je l'aspire. Si j'ouvre la voiture puis que je monte dedans avec la clé, elle se connecte au LTE.

Avant la maj, elle se connectait tout le temps sur le LTE, et il me fallait rentrer dans le menu wifi pour qu'elle bascule dessus.

 

Ce nouveau comportement est cohérent je trouve, elle privilégie le réseau local quand la voiture est ouverte à l'arrêt et elle privilégie le réseau LTE quand elle comprend qu'on va partir avec.

C'est intéressant ce que tu décris, car en plus de toutes les merdouilles que j'ai depuis le passage en 3.0.3 je constate aussi en roulant que le partage de connexion de mon téléphone est utilisé (mais je n'arrive pas à avoir la liste des connectés sur mon iPhone).

 

Est-ce que vous avez aussi l'impression que la caméra 360 lag un peu ?

Le 14/05/2024 à 18:54, highway a dit :

Est-ce que vous avez aussi l'impression que la caméra 360 lag un peu ?

Euh, je n'ai pas la caméra 360, juste la caméra normal, et oui, elle fige carrément par moment, donc oui, on peut dire qu'elle lag.

Le 14/05/2024 à 18:54, highway a dit :

Est-ce que vous avez aussi l'impression que la caméra 360 lag un peu ?

Complétement. Et en plus elle se déclenche tard dans les manoeuvres.

Merci ca me rassure, car au dernier parking c'est l'assistance collision qui a arrêté la voiture à 5cm du mur (je me garais avec la caméra et je pensais être encore plus loin...)

Je me sens moins seul également du coup !

Question toute bête aux multiples usagers qui constatent des bugs ou dégradations de fonctionnement de leur véhicule depuis la dernière MAJ.

Continurez vous à faire les MAJ à venir via OTA ou attendrez vous les retours sur la fiabilité de celles-ci pour aller les faire en concession ?

Je suis resté en 2.14.4 et je n'ai aucun problème avec celle là. Tout fonctionne parfaitement. Je n'irais donc pas en concession faire la MAJ 3.0.3.

Les MAJ n'ont d'intérêt que si elles apportent un véritable changement positif au véhicule ou si elles débloquent de nouvelles fonctions utiles.

Si c'est pour tout dégrader autant s'en passer. C'est inadmissible qu'on ne puisse pas revenir en AR ou que le constructeur ne propose pas un correctif dans les jours suivants les remontées de bugs. Rouler avec un véhicule dont des fonctions de sécurité sont affectées suite à une MAJ logiciel sans solution du constructeur me semble assez contestable.

Après il faudrait savoir sur la masse des véhicules ayant fait cette MAJ combien rencontrent des problèmes. Les avis sur ce site sont contradictoirs et finalement peu d'usagers se plaignent. Et j'ai déjà pu constater que ceux qui ont des problèmes avec la MAJ en ont aussi eu beaucoup d'autres qu'ils nous ont expliqué. D'où une interrogation toujours restée sans réponse : Les véhicules produits par VOLVO sont-ils tous identiques ??? Pourquoi les problèmes ne sont-ils pas identiques sur l'ensemble du parc produit. Un cas type le problème de vibration tant documenté sur AP et que comme d'autres je n'ai jamais constaté sur la mienne. Idem les problèmes de claquement de suspension. Par contre le volant légèrement décalé sur la gauche en ligne droite sans dévers je pense qu'on l'a tous ? Mystère, mystère

 

Le 15/05/2024 à 14:18, Fullhaya a dit :

Question toute bête aux multiples usagers qui constatent des bugs ou dégradations de fonctionnement de leur véhicule depuis la dernière MAJ.

Continurez vous à faire les MAJ à venir via OTA ou attendrez vous les retours sur la fiabilité de celles-ci pour aller les faire en concession ?

Je suis resté en 2.14.4 et je n'ai aucun problème avec celle là. Tout fonctionne parfaitement. Je n'irais donc pas en concession faire la MAJ 3.0.3.

Les MAJ n'ont d'intérêt que si elles apportent un véritable changement positif au véhicule ou si elles débloquent de nouvelles fonctions utiles.

Si c'est pour tout dégrader autant s'en passer. C'est inadmissible qu'on ne puisse pas revenir en AR ou que le constructeur ne propose pas un correctif dans les jours suivants les remontées de bugs. Rouler avec un véhicule dont des fonctions de sécurité sont affectées suite à une MAJ logiciel sans solution du constructeur me semble assez contestable.

 

Est-ce que dans ceux qui ont ces bugs très gênant quelqu'un a déclaré ces incidents à Volvo France ? Afin de voir quel type de réponse ils apportent, surtout au niveau France, voir s'ils veulent chercher à comprendre les problèmes pour les solutionner dans un correctif rapide ou s'ils auraient des solutions de contournement officielle.