MG4 : liste et mise à jour des modules logiciels.

[3L3ctroNuc]

Le 05/09/2023 à 23:21, Mouss87 a dit :

Pour l'anglais sur l'écran du volant, il faut mettre l'écran principal en anglais et le remettre en français. Si ça n'a pas changé, ça devrait remettre en français. 

Merci Mouss.

Je testerai ça demain et ferai un compte-rendu.

[alex42]

Le 05/09/2023 à 22:49, RomainD2 a dit :

Qu'ils essaient de le faire payer une mise a jour !

 

Si l'OTA fonctionnait, nous n'aurions même pas ce genre d'interrogation !

D'ailleurs, est-ce que ce point n'est pas opposable?

La plaquette publicitaire vend des mise à jour OTA, et le CC demande de les payer. Publicité mensongère?

[SEB44]

Le 05/09/2023 à 13:50, hawai78 a dit :

Bonjour,

Comment as tu justifié auprès du concessionnaire le passage de R33 à R46 ? Est ce payant ? Autre question, aurais tu la possibilité de nous faire un retour sur l étalonnage du capteur de luminosité ainsi que la clim stp ? Je suis en R33 MG4L V1 livrée fin juin 2022. Merci d avance

Bonjour, 

Tu as acheté une voiture avec des équipements de série, ils doivent être fonctionnels et non pas désactivés. Si la version R46 règlent tes soucis, ils ne doivent en aucun cas te facturer l'intervention. 

[Remy]

Le 06/09/2023 à 09:34, alex42 a dit :

La plaquette publicitaire vend des mise à jour OTA, et le CC demande de les payer. Publicité mensongère?

La plaquette publicitaire dit-elle que toutes les mises à jour pourront se faire en OTA ? Je ne pense pas...

 

[Kermito]

Le 06/09/2023 à 11:18, Remy a dit :

La plaquette publicitaire dit-elle que toutes les mises à jour pourront se faire en OTA ? Je ne pense pas...

 

Certes, mais en ce moment, la réalité, c'est aucune 🤪

[alex42]

Le 06/09/2023 à 11:18, Remy a dit :

La plaquette publicitaire dit-elle que toutes les mises à jour pourront se faire en OTA ? Je ne pense pas...

 

En vérité, j'ai cherché et je n'ai pas retrouvé l'information sur la plaquette publicitaire, donc la question ne se pose peut-être pas. Il faudrait revérifier, mais j'ai pas envi de prendre ce temps

 

Cependant, plus globalement, en France, il y a une très grande différence entre un client professionnel et un client particulier.

 

Un professionnel, il n'y a pas d'obligation à fournir ce qui n'est pas clairement explicité dans le contrat. Il suffit qu'il y ai 1 mise à jour OTA pour dire que le contrat est rempli. C'était au client de faire modifier le contrat en mettant "toutes les mises à jour" ou en refusant le contrat.

 

Pour les particuliers, les consommateurs sont très bien protégés des techniques marketing et ce qui n'est pas clairement explicité sera en général interprété en faveur du consommateur. Donc si certaines mises à jour ne se font pas OTA, et même pire dans le cas de la MG4 où AUCUNE mise à jour ne se fait OTA, alors il y a de grande chance que la justice tranche en faveur du consommateur.

 

Si un CC demande à être payé pour faire les mises à jour alors que c'est indiqué (à retrouver dans les doc) que les mises à jour sont censé se faire OTA, alors une communication par email, voire une lettre de mise en demeure devrait débloquer la situation.

[Nemoadd]

Voici ce qu'affichait le site le 06/12/2022 :

FOTA pour les Luxury uniquement.

[3L3ctroNuc]

Le 06/09/2023 à 13:17, alex42 a dit :

En vérité, j'ai cherché et je n'ai pas retrouvé l'information sur la plaquette publicitaire, donc la question ne se pose peut-être pas. Il faudrait revérifier, mais j'ai pas envi de prendre ce temps

 

Cependant, plus globalement, en France, il y a une très grande différence entre un client professionnel et un client particulier.

 

Un professionnel, il n'y a pas d'obligation à fournir ce qui n'est pas clairement explicité dans le contrat. Il suffit qu'il y ai 1 mise à jour OTA pour dire que le contrat est rempli. C'était au client de faire modifier le contrat en mettant "toutes les mises à jour" ou en refusant le contrat.

 

Pour les particuliers, les consommateurs sont très bien protégés des techniques marketing et ce qui n'est pas clairement explicité sera en général interprété en faveur du consommateur. Donc si certaines mises à jour ne se font pas OTA, et même pire dans le cas de la MG4 où AUCUNE mise à jour ne se fait OTA, alors il y a de grande chance que la justice tranche en faveur du consommateur.

 

Si un CC demande à être payé pour faire les mises à jour alors que c'est indiqué (à retrouver dans les doc) que les mises à jour sont censé se faire OTA, alors une communication par email, voire une lettre de mise en demeure devrait débloquer la situation.

 

En regardant pas très loin :

Fil "MG4 Actualités"

vous verrez que le FOTA n'est pas une élucubration d'un client mécontent. Il y a encore des traces (merci à internet et aux forums/réseaux) où on peut trouver ces engagements. 

Vous trouverez aussi un Signalement Conso => (argumentaire + PJ) qui montre que le Consommateur n'est pas aussi bien protégé que vous le dites surtout lorsque vous ajoutez que la Justice devra trancher.

Vous constaterez que la réponse client élude la question sur le FOTA. Un manque d'arguments ou gêné aux entournures ?

 

Vous comprendrez donc que je ne suis pas du tout convaincu par votre intervention.

[3L3ctroNuc]

Le 06/09/2023 à 13:28, Nemoadd a dit :

Voici ce qu'affichait le site le 06/12/2022 :

FOTA pour les Luxury uniquement.

Je collecte tous les documents possibles pour étayer le contre-argumentaire que je vais opposer à MG :

N'hésitez pas à me faire suivre par MP tout ce qui vous interpelle dans la communication MG et qui n'a pas été respecté.

Merci par avance. 👍

 

Pour la suite, le mieux serait de poursuivre cette discussion FOTA dans le fil "MG4 Actualités", ce qui est plus en phase que de le faire ici  "MG4 : liste et mise à jour des modules logiciels."

[alex42]

Le 06/09/2023 à 14:07, 3L3ctroNuc a dit :

 

En regardant pas très loin :

Fil "MG4 Actualités"

vous verrez que le FOTA n'est pas une élucubration d'un client mécontent. Il y a encore des traces (merci à internet et aux forums/réseaux) où on peut trouver ces engagements. 

Vous trouverez aussi un Signalement Conso => (argumentaire + PJ) qui montre que le Consommateur n'est pas aussi bien protégé que vous le dites surtout lorsque vous ajoutez que la Justice devra trancher.

Vous constaterez que la réponse client élude la question sur le FOTA. Un manque d'arguments ou gêné aux entournures ?

 

Vous comprendrez donc que je ne suis pas du tout convaincu par votre intervention.

 

Les mots que j'ai utilisés ont été soigneusement choisis avec du conditionnel là où il faut. Je n'affirme rien coté juridique, puisque j'en serais bien incapable. Seul un jugement d'un juge fait foi, et il n'y en a pas eu à ma connaissance.

 

Ce dont je suis sure par contre, c'est qu'en France, le consommateur est bien protégé contre les interprétations foireuses, contrairement à un professionnel. Par exemple:

- Entre professionnels: le contrat, c'est le contrat.

- Entre professionnel et particulier: des clauses qui serait jugées abusives, même à posteriori, saute.

- Les pratiques commerciales trompeuses (https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006069565/LEGISCTA000006161818/)

Cette différence n'a rien de particulier avec les bagnoles. C'est autant valable pour un micro onde que pour un contrat de service.

 

En l’occurrence, quand on voit la brochure publicitaire, pour moi, c'est clair et sans équivoque:

"Pas besoin d'aller chez votre concessionnaire, vous pouvez mettre votre système à jour partout, à n'importe quel moment. Et en plus, c'est gratuit"

[gege5140]

Le 06/09/2023 à 11:18, Remy a dit :

La plaquette publicitaire dit-elle que toutes les mises à jour pourront se faire en OTA ? Je ne pense pas...

 

De ce que j'ai compris, les mises à jour "importants" qui mettent en cause la sécurité est faite, en toute logique me semble-t-il,  de façon manuelle par le concessionnaire...

Les mises à jour "mineures" se font automatiquement en "OTA"...

[DJdirtboy]

Le 08/09/2023 à 08:34, gege5140 a dit :

De ce que j'ai compris, les mises à jour "importants" qui mettent en cause la sécurité est faite, en toute logique me semble-t-il,  de façon manuelle par le concessionnaire...

Les mises à jour "mineures" se font automatiquement en "OTA"...

Et bien si c'est le cas, il ne doit y avoir que des mise à jour majeures.

[Rufh]

D'après ce que m'avait vendu la concession, mise à jour en OTA pour l'infodivertissement sur le modèle luxury uniquement qui devait arriver ultérieurement...

Curieusement le ultérieurement n'a pas été précisé dans le temps.

[Elektrelion]

Déjà que les concessionnaires galèrent à réaliser les mises à jour, je crois qu'on est pas prêt de les voir se faire à distance.

Ma voiture a été immobilisée presque 3 jours pour passer en R46...ça m'a pas l'air très au point leur système.

 

Au fond, c'est pas très gênant tant qu'on continue à me filer un véhicule de prêt gracieusement durant les mises à jour.

J'ai cru comprendre que les concessionnaires refacturent à MG la mise à disposition des voitures, ça va leur coûter un saladier ces histoires de bugs en plus de la main d'oeuvre du technicien.

Comme c'est pas dans leur intérêt, j'espère que ça les poussera à rapidement corriger tous ces bugs, encore faut-il que les clients se manifestent pour que les corrections soient apportées.

Modifié septembre 8, 2023 par Elektrelion

[3L3ctroNuc]

R43 v1 + Modules

référence de l'ensemble: 11-51-90-25-1

HW P/N: 11-27-23-13-1

SW P/N: 11-51-73-19-1

PDSN: 7F4910ANxxxxxxx

Version MCU FICM: 68.3.4.0

Version principale MPU FICM: NA

Version MPU FICM: SWI68-29958-1300R46

Version d'intégration de l'application FICM: 44041

Firmware WLAN du FCIM: 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM: 20191129181225a

Firmware GPS du FICM: NA

Version de la navigation de la carte: 6.2.60.1.45160-P

Version du moteur de la cartographie: com.telenav.app.arp

Version RV: 44041

Version MCU T-BOX: SNMKP18E32

Version du modem T-BOX: 1.02.001.r02

Version MPU T-BOX: SNAKP18E32

Version BT-TBOX: BTM010SACwa211019

Version DSP: 140000000

 

? Qui pour indiquer les références R46 v2 corrigée des bugs  

 

 

[Mouss87]

J'ai prévu de le faire ce week-end 

[Mouss87]

Le 11/08/2023 à 11:19, Mouss87 a dit :

Alors : Luxury MY2022 R33
 

Référence de l'ensemble : 11-51-90-25-1

HW P/N : 11-27-23-13-1

SW P/N : 11-51-73-19-1

PDSN: 7F9397APXXXXXXX

Version MCU FICM : 68.3.4.0

Version principale MPU FICM : NA

Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R33

Version d'intégration de l'application FICM : 3A111

Firmware WLAN du FCIM : 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a

Firmware GPS du FICM : NA

Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.41686-P

Version du moteur de la cartographie : com.telenav.app.arp

Version RV : 3A111

Version MCU T-BOX : SNMKP19E32

Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02

Version MPU T-BOX : SNAKP18E32

Version BT-TBOX : BTM010SACwa211019

Version DSP : 1400000000

Étant en R33 aussi, je n'ai que le PDSN qui est différent de toi

 

Luxury MY2022 R46 depuis le 4 septembre (R33 d'origine)
 

Référence de l'ensemble : 11-67-58-11-1

HW P/N : 11-27-23-13-1

SW P/N : 11-64-30-76-1

PDSN: 7F9397APXXXXXXX

Version MCU FICM : 68.4.3.0

Version principale MPU FICM : NA

Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R46

Version d'intégration de l'application FICM : 44041

Firmware WLAN du FCIM : 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a

Firmware GPS du FICM : NA

Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.45160

Version du moteur de la cartographie : com.telenav.app.arp

Version RV : 44041

Version MCU T-BOX : SNMKP19E32

Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02

Version MPU T-BOX : SNAKP18E32

Version BT-TBOX : BTM010SACwa211019

Version DSP : 1400000000

 

Donc en vert, ce qui a changé !

[fabiolucci]

Le 10/09/2023 à 03:25, Mouss87 a dit :

Luxury MY2022 R46 depuis le 4 septembre (R33 d'origine)
 

Référence de l'ensemble : 11-67-58-11-1

HW P/N : 11-27-23-13-1

SW P/N : 11-64-30-76-1

PDSN: 7F9397APXXXXXXX

Version MCU FICM : 68.4.3.0

Version principale MPU FICM : NA

Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R46

Version d'intégration de l'application FICM : 44041

Firmware WLAN du FCIM : 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a

Firmware GPS du FICM : NA

Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.45160

Version du moteur de la cartographie : com.telenav.app.arp

Version RV : 44041

Version MCU T-BOX : SNMKP19E32

Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02

Version MPU T-BOX : SNAKP18E32

Version BT-TBOX : BTM010SACwa211019

Version DSP : 1400000000

 

Donc en vert, ce qui a changé !

Bonjour @Mouss87

 

Qu'est-ce qui a changé concrètement via cette màj pour toi ?

(je suis content de la R33 que j'ai et je sauterai le pas lorsque je sentirai une plus value intéressante et sans régression).

 

D'avance merci  pour le partage d'infos  

[Pacpac56]

Bonjour,

 

Petite question, peut on faire un reset complet de la voiture sans risque?

Je ne parle pas de rester appuyer pendant 10 secondes sur le bouton Home pour faire un reset de la tablette.

[Rufh]

Le 10/09/2023 à 12:05, Pacpac56 a dit :

Bonjour,

 

Petite question, peut on faire un reset complet de la voiture sans risque?

Je ne parle pas de rester appuyer pendant 10 secondes sur le bouton Home pour faire un reset de la tablette.

Tu peux toujours débrancher la batterie 12V, puis la rebrancher après quelques minutes.

Mais j'ignore si tu forces bien le véhicule à tout redémarrer ou si certain systèmes ne restent pas alimentés via la batterie HT.

[Mouss87]

Le 05/09/2023 à 23:27, 3L3ctroNuc a dit :

Merci Mouss.

Je testerai ça demain et ferai un compte-rendu.

Alors @3L3ctroNuc, des bonnes nouvelles ? 

[Mouss87]

Le 10/09/2023 à 11:04, fabiolucci a dit :

Bonjour @Mouss87

 

Qu'est-ce qui a changé concrètement via cette màj pour toi ?

(je suis content de la R33 que j'ai et je sauterai le pas lorsque je sentirai une plus value intéressante et sans régression).

 

D'avance merci  pour le partage d'infos  

Page précédente : https://forums.automobile-propre.com/topic/mg4-liste-et-mise-à-jour-des-modules-logiciels-53657/?do=findComment&comment=1443904

[3L3ctroNuc]

Le 10/09/2023 à 13:53, Mouss87 a dit :

Alors @3L3ctroNuc, des bonnes nouvelles ? 

J'avais fait un compte-rendu sur 260 km ici.

Probablement un autre déplacement demain où je vais tenter de conserver le LKA tout du long sauf peut-être sur enfilades si ça se présente.

 Mon CR de R46 v1 :

 

J'ai testé la version R46 buggée aujourd'hui sur 260 km. Tout sur départementales.

Il y a du bien mieux côté LKA (que j'ai utilisé principalement sur routes avec marquages nets) :

• La correction est conforme à ce qu'on peut attendre : bipper et légère correction sur chevauchement à droite, idem mais davantage conséquent sur la gauche; le dépassement avec clignotants se fait en toute transparence. Ça me va comme c'est.  
• sur routes de montagne avec trajectoires tendues voire chevauchement de pointillés , je le désactive.

Côté recharge, mes soucis sont derrière en AC. Pas testé en DC, il faudra bien que je m'essaie à ça un jour ! L'interface a un peu évolué et c'est pas mal du tout.

L'écran A/C est bien plus pratique. C'est très synthétique : il faut savoir à quoi servent les symboles et comment on fait du chaud ou du froid. Une fois le fonctionnement intégré c'est bien plus efficace qu'avant (et en plus, je n'ai plus de soucis d'écart de t°).  

Tout n'est pas rose pour autant :

• mélange de français et d'anglais => réglé en basculant sur Anglais puis retour en Français. Subsistent toutefois des unités anglaises.
• le graphe batterie reste vert quel que soit le % de charge, message "veuillez brancher le connecteur..." même à 80% (je dois équilibrer à 100% donc je verrai si ça le fait aussi batterie archi pleine)
• la réception radio et DAB+ est toujours bien moins bonne qu'en R24 (c'était super alors)
• consommation d'énergie : le camembert n'a pas de quadrant pour afficher l'énergie générée ou celle consommée par la clim + divers (donc un recul / R33)
• d'autres choses à découvrir sûrement... demain peut-être ?

Certains de ces dysfonctionnements ont peut être déjà été corrigés dans la version R46 v2 qui a remplacé celle que j'ai (téléchargée mi-juillet). Cette dernière v2 est récente (fin août), c'est elle qu'on doit vous installer

Mouss87 aime ça

•  

[Mouss87]

Je parlais de l'affichage en anglais sur l'écran en face du volant 🤪

[fcouma]

MAJ R46 installée fin aout

MG4 du 19/4 : 5200km   (voiture de Mme)

 

J'ai pris la MG4 hier et aujourd'hui  (200 km)

 

Négatif :

 

Le maintien dans la voie est je pense encore pire qu'avec la R33. Ce n'est pas adapté à nos routes étroites

Le régulateur adaptatif est pénible dans les virages (même peu prononcés), il ralenti systématiquement et parfois même fortement

Toujours les petits à-coups dès qu'il dépasse la consigne de vitesse

Toujours cette enveloppe avec un point rouge en haut à droite  (voir image)

Encore eu un message de la fonction SOS : perte du signal 4G alors qu'il y a bien du réseau et que la MG4 est censée être multi opérateurs ...

L'écran démarre systématiquement sur l'écran du réglage de la T° au lieu de l'accueil

 

Positif :

 

La clim est peut-être moins violente 

L'affichage du réglage de la T° est pas mal

 

 

 

Autre chose : lundi où il faisait 36°C, en redémarrant, Mme me dit que écran noir  (1ere fois que ça le faisait)

 

Il manque un appui en bas des sièges, pas que ce soit inconfortable mais on sent un "trou" au niveau du bas du dos 

Et décidemment, je n'aime pas sa suspension (il est vrai que je suis plutôt Lexus depuis 5ans) mais même ma 406 1.8i de 2001 était mieux suspendue

Sinon, c'est une super auto (moteur)