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ManuTaden

MG Marvel R : SUV 4x4 tri motor de 212 kW et 665 Nm

Messages recommandés

C'est pas top de poster un message à la suite du sien m'enfin...

Coup de téléphone de la concession MG de Labège (ou Muret ? J'ai un doute...), ils doivent recevoir le Marvel R début juin. Ils me contacteront à réception pour aller le voir et l'essayer.

 

Modifié par MathD

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j'ai appelé 2 concessions pour avoir des nouvelles du MG5, au cours de l'échange le Marvel a été évoqué.

Les véhicules ne seraient pas visibles en juin, mais plutôt, sans doute à la fin de l'été / début d'automne, avec disponibilité quasi immédiate.

MG5 étant sans doute disponible en 2022.

Raison officielle : le covid, et la non disponibilité des composants électroniques.

 

du coût j'ai appelé Kia pour avoir un devis pour un esoul puisque le ZS manque d'autonomie, et que c'est un suv ...

 

 

Modifié par ManuTaden

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J'ai gardé le n° de la commerciale qui m'a contacté.  Je verrais de l'appeler mi-juin si pas d'appel de sa part avant. On verra se qu'on me répond alors.

Informations contradictoires entre les concessions, un grand classique...

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Il y a 2 heures, MathD a dit :

J'ai gardé le n° de la commerciale qui m'a contacté.  Je verrais de l'appeler mi-juin si pas d'appel de sa part avant. On verra se qu'on me répond alors.

Informations contradictoires entre les concessions, un grand classique...

c'est- pour cela que j'ai appelé deux concessions, de deux réseaux différents : la Bretagne, le sud.

Et j'ai eu la même réponse.

 

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Bonjour tout le monde

Je la découvre tout juste et franchement wouahou

J'adore le style et l'équipement pléthorique, j'ai hâte de la voir en vrai.

Des précisions sur sa vitesse de charge en courant continu ?

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Bonjour tout le monde .

 

Le site de Mg vient d'être mis à jour avec une une complète description du Marvel R , peut être une sortie imminente.

Il est de plus en plus intéressant .

Il est même possible  de réserver un essai .

 

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pour moi le toit pano/ouvrant n'est pas un avantage au contraire. mais les gouts et les couleurs....

 

je préfère de loin un prix 800 euros moins chère et pas de toit ouvrant par exemple

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Ouch, je suis déçu de l'autonomie annoncée (wltp) malgré une batterie à la capacité déjà honorable. 

Faut espérer un petit coup de mieux comme sur les ZS (à confirmer)...

Modifié par MathD

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Il y a 1 heure, Triskell2k1 a dit :

Article sur Caradisiac et LaRevueAutomobile

Des points négatifs :

  • Coffre 357L
  • WLTP : 402Km (340 pour performance
  • Prix entre 40k€ et 50k€

 

Des positifs :

  • grand frunk 150L (si propulsion)
  • V2L
  • Toit pano/ouvrant

 

les infos proviennent d'une info sur le site de MG europe :

https://news.mgmotor.eu/press/new-mg-marvel-r-electric-available-for-pre-order/

je trouve le tarif élevé. Peut être justifié par l'équipement, mais surement pas par l'efficience (400 km avec 70 kWh) ou la possibilité d'en faire un vrai véhicule familial.

avec des dimensions identiques : Marvel coffre 357 L,  Aiways U5 : 435 L ; Enyaq  : 585 L et Peugeot 5008 : 780 L

Le 5008, permettant même d'avoir une option 7 places.

 

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Le volume du coffre est pas dingue, après ça dépend de chacun : je serais intéressé par un RWD, en cumulant les 2 coffres on arrive quand même à 507 litres. 

Reste à voir comment ils sont fichus...

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Il y a 5 heures, ManuTaden a dit :

 

les infos proviennent d'une info sur le site de MG europe :

https://news.mgmotor.eu/press/new-mg-marvel-r-electric-available-for-pre-order/

je trouve le tarif élevé. Peut être justifié par l'équipement, mais surement pas par l'efficience (400 km avec 70 kWh) ou la possibilité d'en faire un vrai véhicule familial.

avec des dimensions identiques : Marvel coffre 357 L,  Aiways U5 : 435 L ; Enyaq  : 585 L et Peugeot 5008 : 780 L

Le 5008, permettant même d'avoir une option 7 places.

 

Tu as raison , à ce tarif je me rabatrait chez skoda, je pensais que mg allais casser les prix pour pénétrer le marché mais ce serait trop cher pour moi sniff. bonus moins mille euros donc tant pis. en espérant que le mg5 soit mins cher.

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Il faut voir ce qui va se faire comme offre en concession avant de tirer des plans sur la comète.

Mais je trouve aussi un peu cher...

Edit : ils mentionnent des sièges ventilés sur la page dédiée. .. me like !

Modifié par MathD

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400km d’autonomie avec une batterie de 70kW 

cela pique

l’efficience n’est clairement pas l’objectif de ce ve

recharge pas top non plus 43min pour passer de 5a80% 

coffre ridicule pour 4m67

heureusement en propulsion il y a un petit coffre avant

L’équipement le sauvera peut être .

 

 

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il y a une heure, ltc18 a dit :

400km d’autonomie avec une batterie de 70kW 

cela pique

l’efficience n’est clairement pas l’objectif de ce ve

recharge pas top non plus 43min pour passer de 5a80% 

coffre ridicule pour 4m67

heureusement en propulsion il y a un petit coffre avant

L’équipement le sauvera peut être .

D'après les retours des personnes l'ayant déjà vus (des concessionnaires démarchés pour le vendre) la qualité de fabrication est impeccable, et l'équipement très complet, mais à 40 000€ ça fait un sacré trous avec le ZS, je m'attendais plus à un tarif autour de 35 000€, puis 40 000, pour finir à 50 ou 55 000 pour le plus puissant, avec une batterie plus conséquente afin d'avoir une autonomie importante.

Mais à 40 000€ le premier modèle, ça devient coûteux.

 

ce qui est étonnant c'est qu'il n'est pas présent sur le site MG UK. à croire qu'il n'est pas prévu pour le Royaume Uni.

 

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Je suis curieux de "voir" le fonctionnement de la transmission à 2 rapports et la fiabilité du truc.

Hormis les tarifs et éventuellement l'autonomie (pour 2 grands trajets par an ?) il me semble plutôt bien ce VE.

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je ne me fais pas de soucis pour l'équipement qui sera très complet avec zéro options, mais le tarif au dessus de 40 000 euros est trop chère, bien trop chère.

 

a ce tarif je préfère largement une TM3 sr+

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Il y a 14 heures, ltc18 a dit :

400km d’autonomie avec une batterie de 70kW 

cela pique

l’efficience n’est clairement pas l’objectif de ce ve

Tout dépend à quel point ces 400 km sont réalistes... ou pas. 17,5 kWh/100 ne me parait pas si déconnant que ça pour un SUV de plus de 2 tonnes si les conditions sont favorables. Et si il reste 270-280 km sur autoroutes, c'est tout à fait jouable. 

 

Il y a 13 heures, ManuTaden a dit :

...mais à 40 000€ ça fait un sacré trous avec le ZS, je m'attendais plus à un tarif autour de 35 000€, puis 40 000, pour finir à 50 ou 55 000 pour le plus puissant, avec une batterie plus conséquente afin d'avoir une autonomie importante.

Mais à 40 000€ le premier modèle, ça devient coûteux.

On est pas chez Tesla 40k€ c'est le prix "affiché". Avec un petite remise de 10% minimum + le bonus de 6k€, ça le met à 30k€ clés en mains 😉

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C'est ce que je mentionnais un peu plus haut, à passer par une concession il y aura une remise. Si je me débrouille bien je pourrais peut-être utiliser mon DIF pour faire une formation à la négo commerciale 😂

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il y a une heure, Phil63 a dit :

Tout dépend à quel point ces 400 km sont réalistes... ou pas. 17,5 kWh/100 ne me parait pas si déconnant que ça pour un SUV de plus de 2 tonnes si les conditions sont favorables. Et si il reste 270-280 km sur autoroutes, c'est tout à fait jouable. 

 

On est pas chez Tesla 40k€ c'est le prix "affiché". Avec un petite remise de 10% minimum + le bonus de 6k€, ça le met à 30k€ clés en mains 😉

je viens de demander une offre

 

sur le site MG il est affichée une consommation de 19,41 kWh /100 km ...

 

Modifié par ManuTaden

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Belle initiative, je vais attendre ton retour avant de boucler ma formation négo commerciale alors :D

La conso annoncée est assez gargantuesque quand même... Je sais que ce type de voiture n'est pas le plus efficient (surtout venant de la Model 3) mais on dirait que leur motorisation "exotique" n'aide pas non plus sur ce point...

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Le 23/06/2021 à 11:37, ManuTaden a dit :

je viens de demander une offre

Réponse du commercial avec lequel je suis en contact :

Citation

Seules infos vagues c'est qu'il va arriver fin d'année sur décembre au plus tôt. Budget entre 40 000 et 50 000 €.

donc pas de devis, pas de commandes.

 

Mais si le Marvel arrive en décembre, quand arrivera le MG 5 ???

sûrement pas en début 2022, j'ai donc raison de ne pas attendre et de chercher un autre véhicule, actuellement, encore en course : kia esoul, kia eniro, id3, aiways  décision ce week end.

 

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