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MG 5 : le premier break électrique en 2021

Featured Replies

Posté(é)

Le commercial m'avait aussi dit qu'en aout 2022 il allait y avoir une augmentation (500€), qui n'a pas eu lieu. C'est certainement pour pousser à la décision.

Posté(é)
Le 12/03/2023 à 22:29, Guillaule59 a dit :

Ça y est les températures commencent à redevenir clémentes !!!

 

aujourd’hui de retour du boulot : 14.2kwh/100 

avec un trajet 80% nationale et 20% voie rapide à 110

 

je commence à retrouver des chiffres qui me plaisent bien ! 😁

 

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je vous partage aussi quelques images de ma journée de boulot ! Aujourd’hui un Paquet à transférer de Barcelone à Montpellier.

 

1h30 de vol dans un ciel plus qu’idéal !

 

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Je vois que tu as aussi le MG pilot dans ton avion, tu pilotes sans les mains........:roll:  Ok je sors...

Modifié par pulsar-q2

Posté(é)

ok, merci pour ces réponses, donc on va prendre le temps de reflechir mais je ne vais donc pas me precipiter pour acheter dans le mois...

 

Posté(é)
Le 13/03/2023 à 12:50, pulsar-q2 a dit :

Je vois que tu as aussi le MG pilot dans ton avion, tu pilotes sans les mains........:roll:  Ok je sors...

Sans lui faire une confiance aveugle, j’ai une confiance que j’ai avec le pilote automatique de mon avion que je n’aurais jamais avec un AP sur une Bagnole

Posté(é)
Le 13/03/2023 à 12:30, Kakalake a dit :

Le commercial m'avait aussi dit qu'en aout 2022 il allait y avoir une augmentation (500€), qui n'a pas eu lieu. C'est certainement pour pousser à la décision.

ah si si je confirme qu'elel a eu lieu, j'ai du jouer au con car ils m'avaient refait le devis car l'autre n'etait plus dispo suite a un accident et elel prenait 500€. heureusement pour moi seule la brochure indiquait ces 500€ pas le configurateur donc j'ai appele joue l'etonne, il a dit qu'il se renseignait et au final m'a bien baisse de 500€ en plus.

Posté(é)
Le 13/03/2023 à 15:28, Guillaule59 a dit :

Sans lui faire une confiance aveugle, j’ai une confiance que j’ai avec le pilote automatique de mon avion que je n’aurais jamais avec un AP sur une Bagnole

spa la meme chose non plus. (ni le meme tarif)

Posté(é)
Le 13/03/2023 à 12:50, pulsar-q2 a dit :

Je vois que tu as aussi le MG pilot dans ton avion, tu pilotes sans les mains........:roll:  Ok je sors...

moi ja'i note que ca baissait pas mal aussi de rouler a 3.2 bars comme @Guillaule59 ou d'autres. ca explique pas mal leurs consommations.

Modifié par psychotik2k3

Posté(é)
Le 16/03/2023 à 01:39, psychotik2k3 a dit :

moi ja'i note que ca baissait pas mal aussi de rouler a 3.2 bars comme @Guillaule59 ou d'autres. ca explique pas mal leurs consommations.

Pour une préconisation à 2.2 k, je trouve que rajouter 1 k est excessif. J'ai à peu près les mêmes conso que Guillaule et je ne suis qu'à 2.3 k.

Modifié par wolfgangamadeus

Posté(é)
Le 16/03/2023 à 01:37, psychotik2k3 a dit :

ah si si je confirme qu'elel a eu lieu, j'ai du jouer au con car ils m'avaient refait le devis car l'autre n'etait plus dispo suite a un accident et elel prenait 500€. heureusement pour moi seule la brochure indiquait ces 500€ pas le configurateur donc j'ai appele joue l'etonne, il a dit qu'il se renseignait et au final m'a bien baisse de 500€ en plus.

J'ai exprès demandé au commercial, suite à l'achat et la réponse a été non.

J'ai été sur le site internet de MG et là aussi, le prix n'avait pas changé début aout.

 

Un autre peut confirmer ?

Posté(é)
Le 16/03/2023 à 08:48, wolfgangamadeus a dit :

Pour une préconisation à 2.2 k, je trouve que rajouter 1 k est excessif. J'ai à peu près les mêmes conso que Guillaule et je ne suis qu'à 2.3 k.

Sur !!  3.2 bars me semble excessif ( perte entre autre du confort ) 2.6 pour ma part .

Posté(é)
Le 19/03/2023 à 08:24, wolfgangamadeus a dit :

Merci pour l'info. Je me tâte... La fermeture du coffre nécessitant de bien claquer la porte, je le demande si ce système sera efficace.

Salut,

Effectivement, il faut y allé franco, avec la fermeture motorisé tu n'a plus ce problème, le claquement du hayon sert à faire basculer le verrou. En électrique plus besoin, c'est le servo moteur qui fait basculer le verrou, donc!

A++

Posté(é)
Le 17/03/2023 à 10:25, tryagain34 a dit :

pas encore reçus, à suivre ...

reçu les verins mais pas les rotules, ça commence à me plaire ...

Posté(é)
Le 20/03/2023 à 11:13, tryagain34 a dit :

reçu les verins mais pas les rotules, ça commence à me plaire ...

Ahhh… super ! Du grand AliExpress quoi…

Posté(é)

170km dans les Pyrénées Aller-Retour ( depart de la maison 88% et retour à la maison 49% ) 


13.0 kWh/100km… pas mal avec un dénivelé de 1200m

 

 

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Posté(é)

Rien que* pour pour le KERS, sans parler des rendements, une voiture électrique est tellement plus efficiente. Et les allemands qui reviennent en force avec leur carburant de synthèse .. au secours ..

Modifié par Snickerss

Posté(é)
Le 25/03/2023 à 22:28, Snickerss a dit :

Rien pour pour le KERS, sans parler des rendements, une voiture électrique est tellement plus efficiente. Et les allemands qui reviennent en force avec leur carburant de synthèse .. au secours ..

Je n’ai pas vraiment compris ton post… ou peut-être ai-je raté un épisode 😅

« rien pour pour le KErs » ?

 

concernant les carburants de synthèse… je pense que c’est un épiphénomène ! Une sorte de dernier cri d’agonie d’une industrie à l’aube de sa mort…

Et l’Hydrogéne on en parle même pas ! Cramer 3kwh d’électricité pour injecter 1kwh d’hydrogène dans un réservoir… j’espère que tout le monde voit ou est le problème 🥵

Posté(é)
Le 25/03/2023 à 22:59, Guillaule59 a dit :

Je n’ai pas vraiment compris ton post… ou peut-être ai-je raté un épisode 😅

« rien pour pour le KErs » ?

 

concernant les carburants de synthèse… je pense que c’est un épiphénomène ! Une sorte de dernier cri d’agonie d’une industrie à l’aube de sa mort…

Et l’Hydrogéne on en parle même pas ! Cramer 3kwh d’électricité pour injecter 1kwh d’hydrogène dans un réservoir… j’espère que tout le monde voit ou est le problème 🥵

malheureusement non, pas tout le monde 😪, je vois pas mal de gens dans mon entourage qui préfèrent attendre les voitures à hydrogène pour l'autonomie, car si il n'y a pas 600km minimum et pas moyen de charger en 5min, ils ne veulent pas de l'electrique (je pense qu'ils vont attendre longtemps 😄)

sauf que comme tu dis, les 3wh pour en injecter 1 sans compter de la perte ensuite jusqu'au moteur électrique, bonjour le rendement et on reviendrait au système des stations services, donc dépendant de points d'approvisionnement,du prix et de la spéculation, contrairement à l'électrique ou on a possibilité de recharger a la maison ou même de produire sont électricité (il reste le problème des immeubles par contre...)

Modifié par Langevint

Posté(é)

Salut,

Je discutais avec des personnes assez négatives sur l'électrique, mais finalement, le problème n'est pas autant la capacité de la batterie, c'est, à mon avis, le manque de superchargeur. S'il y avait un superchargeur tout les 50kms il n'y aurait pas de problème d'autonomie. en février, je ne suis pas aller au ski avec ma MG5 par manque de ces chargeurs. Pas question de passer 2h pour charger le soir, c'est déjà assez stressant les journées après le ski. Bref, je veux des superchargeurs! 😁

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