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ManuTaden

MG 5 : le premier break électrique en 2021

Messages recommandés

bonjour

Vendredi j'ai appelé les futurs distributeurs de MG en Bretagne : la MG5 devrait arriver en début d'année avec une annonce avant la fin du premier trimestre.

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Pour moi, pas de plancher plat sièges rabattus et seuil de chargement haut, c'est rédhibitoire sur un break.

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Il y a 4 heures, jphilippe a dit :

Pour moi, pas de plancher plat sièges rabattus et seuil de chargement haut, c'est rédhibitoire sur un break.

Mais c'est le seul sur le marché actuellement, donc le choix est vite limité.

Et ce ne sont pas les berlingo ou kangoo électriques véhicules à plancher plat et seuil de chargement assez bas qui vont lui faire beaucoup d'ombre, les tarifs seront sans nul doute élevés (un rifter essence un peu équipé c'est plus de 25 000€)  !

Le rétrofit serait simple, vous pourriez vous faire électrifier le break que vous aimez. Mais dans l'état actuel de la législation, c'est impossible.

 

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J'ai eu un commercial MG au téléphone ce midi (il qualifiait ses prospects) d'après lui, le break MG5 devrait être disponible en août 2021.

donc pas pour les vacances, c'est dommage 🙄

j'espère qu'il est pessimiste. en même temps, ça nous laisse le temps de préparer le financement 💵

 

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Il y a 17 heures, ManuTaden a dit :

J'ai eu un commercial MG au téléphone ce midi (il qualifiait ses prospects) d'après lui, le break MG5 devrait être disponible en août 2021.

donc pas pour les vacances, c'est dommage 🙄

j'espère qu'il est pessimiste. en même temps, ça nous laisse le temps de préparer le financement 💵

 

Ca serait dommage de le sortir juste après la baisse du bonus 🙄

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Il y a 2 heures, cocole a dit :

Ca serait dommage de le sortir juste après la baisse du bonus 🙄

c'est vrai, je n'y ai même pas pensé.

on verra bien.

 

par contre il m'a dit qu'il ne s'attendait pas à un tel intérêt pour la MGZS, il pensait avoir beaucoup plus de demande pour l'hybride, et pas le VE.

Il était aussi surpris de la compétence des acheteurs, qui connaissent les qualités et défauts du véhicule avant même l'essai.

Pour lui les acheteurs de VE sont différents des acheteurs de thermiques.

 

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il y a une heure, ManuTaden a dit :

c'est vrai, je n'y ai même pas pensé.

on verra bien.

 

par contre il m'a dit qu'il ne s'attendait pas à un tel intérêt pour la MGZS, il pensait avoir beaucoup plus de demande pour l'hybride, et pas le VE.

Il était aussi surpris de la compétence des acheteurs, qui connaissent les qualités et défauts du véhicule avant même l'essai.

Pour lui les acheteurs de VE sont différents des acheteurs de thermiques.

 

 

Sincèrement, MG serait revenu en France avec le EHS comme première voiture, je ne l'aurais même pas envisagée et j'aurais probablement pris le Kia eNiro.

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