Je suis tombé sur cela pour la taille des jantes de la XPower

https://taille-pneu.com/size/mg/4/2024/#trim-eh32-2022-2024-ev--429

Ce qui restreint le choix:

https://www.oponeo.fr/recherchez-les-jantes-alu#&&/wEXCAUUcGNrX0FsdVdobGxMc3RTZWxXZGgFBDgsMDAFFHBja19BbHVXaGxsTHN0U2VsRGltBQIxOAUTcGNrX0FsdVdobGxMc3RTZWxFdAUFNTAsMDAFFHBja19BbHVXaGxsTHN0UnVuRmx0BQPilKQFFXBja19UckxTU29ydERpcmVjdGlvbgUBMgUXcGNrX0FsdVdobGxMc3RTZWxDbnRIb2wFBTU3LDEwBRNwY2tfQWx1V2hsbExzdFBhZ05vBQExBRRwY2tfQWx1V2hsbExzdFNlbFNwYwUINXgxMTIuMDCUjIe4P1uLmMC6ww3wfLBFgkTczA==

235/45R18 98W 8Jx18 ET51 Taille de déport: 49 - 53 mm   Entraxe (Diamètre du cercle primitif (PCD)): 5x112 Alésage central / Alésage du moyeu: 57.1 mm Taille de filetage: M14 x 1.5 Couple de serrage des roues: 120 Nm Dispositif de fixation des roues: Boulon de Roue

Modifié septembre 28, 20232 a par Sagal

Ok merci konik77 pour les éléments de réponse, je pense effectuer un essai bientôt, ça me changera de ma 4S!

 

Gros plan sur l'intérieur

 

j"ai effectué hier, un essai a la CC de Tarbes de la MG4 XPower, surtout pour voir comment elle se comportait en régénération. C'est pas mal (la batterie était à 25%) mais nettement moins bien que ma model 3 LR. Par contre la conso (en roulant cool ) c'est au moins 6kWh de plus au 100.

Le 29/09/2023 à 07:49, efull a dit :

j"ai effectué hier, un essai a la CC de Tarbes de la MG4 XPower, surtout pour voir comment elle se comportait en régénération. C'est pas mal (la batterie était à 25%) mais nettement moins bien que ma model 3 LR. Par contre la conso (en roulant cool ) c'est au moins 6kWh de plus au 100.

Difficile de comparer une conso de VE hors Tesla. Sur son tableau de bord Tesla n'indique que la conso de roulage avec clim et chauffage le cas échéant. Mais si tu restes à l'arrêt sans rouler, la conso reste à 0, bien que l'électronique continue de tourner, et toute l'énergie nécessaire à analyser l'environnement de la Tesla, qui n'est pas inclue dans la conso "odométrique" du véhicule, donc oui l'écart se creuse. 

Mais objectivement, sans parler de valeurs absolues, oui la MG4, et encore plus la XPower est un gouffre énergétique. Par contre en mode Eco, cela reste acceptable. Quid de rouler en mode Eco avec une Xpower ... cela reste un paradoxe et autant se contenter d'une simple 64kWh, où je tourne à 12kWh sans faire d'éco-conduite (juste le mode ECO qui procure quasiment autant de puissance avec une pédale d'accélérateur juste plus ferme).

Modifié septembre 29, 20232 a par Koniq77

Petite vidéo de la Xpower sur circuit comparée à d'autres concurrentes...

 

 

https://youtu.be/RZPBhVMQ130?si=4LAAdEiylNYZBbep

Le 29/09/2023 à 16:41, Koniq77 a dit :

Mais objectivement, sans parler de valeurs absolues, oui la MG4, et encore plus la XPower est un gouffre énergétique.

Ce qui tombe assez bien, car le seul besoin de la Xpower c’est d’avoir de la batterie pour le Max de puissance disponible et de se faire plaisir dans les limites des réglementations. 
 

Cette auto m’impressionne réellement 👍

Baisse de prix:

https://www.dealabs.com/bons-plans/voiture-electrique-mg4-xpower-435ch-pour-385km-wltp-2799531

Le 17/06/2024 à 08:06, Tech21 a dit :

Baisse de prix:

https://www.dealabs.com/bons-plans/voiture-electrique-mg4-xpower-435ch-pour-385km-wltp-2799531

???

C'est le prix affiché sur le site MG depuis le 1er janvier... C'est pas un scoop !!!

Le 17/06/2024 à 10:44, RV13 a dit :

???

C'est le prix affiché sur le site MG depuis le 1er janvier... C'est pas un scoop !!!

Je veux bien te croire 😉

Le 17/06/2024 à 08:06, Tech21 a dit :

Baisse de prix:

https://www.dealabs.com/bons-plans/voiture-electrique-mg4-xpower-435ch-pour-385km-wltp-2799531

 

 

La 4XP dans la communauté Dealabs, je ne l’avais pas vu passer. Les commentaires sont délicieux, comme souvent la-bas.
J’adore Dealabs, mais là ce n’est pas un deal il y avait 7000€ de remise en début d’année. Et depuis c’est 4000€ puis 5000€. 
Par contre un deal sur DL c’est un peu la consécration pour la 4XP car le deal ne gèle pas, et rien que ça c’est énorme 🤩

Et pour ceux qui veulent se délecter des plus de 1000 commentaires postés, il y a ce deal de début d’année : https://www.dealabs.com/bons-plans/vehicule-electrique-mg4-2711200

 

 

 Revision de 1 an (à  6 jours près) après 9000 km de ma XPower. Coût 118 euros. La batterie est en excellent état. J’avais chargé à 100% il y a un mois environ comme test et cela avait affiché 100%. Je ne charge qu’à la maison sur borne de charge à 90% en général à partir de 20 – 30%. Cette fois-ci le garagiste préconise 80% selon normes, donc je vais modifier et charger à 80% ( Rien à redire après un an et toujours satisfait du choix).

Le 18/06/2024 à 21:52, WoodPecker a dit :

 

 

La 4XP dans la communauté Dealabs, je ne l’avais pas vu passer. Les commentaires sont délicieux, comme souvent la-bas.
J’adore Dealabs, mais là ce n’est pas un deal il y avait 7000€ de remise en début d’année. Et depuis c’est 4000€ puis 5000€. 
Par contre un deal sur DL c’est un peu la consécration pour la 4XP car le deal ne gèle pas, et rien que ça c’est énorme 🤩

Par contre les commentaires... "ce n'est pas une sportive" alors que ça se trimballe en 306 CC ! Et bien sûr sans jamais avoir fait le moindre km à son bord (montagne serait le mieux).

J'ai arrêté de lire.

En parlant de la 4XPower, je n’en ai vu aucune en 15j de Chine 🇨🇳. 
J’ai vu une 4 grise et une 4 vert brillant mais impossible de voir si c’était une XPower ou une luxury. Le feu AR central ne s’allumait pas mais elle avait le béquet haut. 
Par contre le parc automobile électrique Chinois 🥰. C’est magique, Xiaomi SU7, Huawei S9, Xpeng, BYD, Aion… et plein d’autres marques Chinoises que je ne connaissais pas. OMG ils ont des années d’avance sur nous (bon je le savais déjà, mais ça calme). 

Les Huawei S9 exposées dans le showroom des smartphones sur Nanjing lu, mieux que Apple pour le coup. 

Le 29/09/2024 à 10:22, WoodPecker a dit :

En parlant de la 4XPower, je n’en ai vu aucune en 15j de Chine 🇨🇳. 

Ceci dit, en France, c'est pas mieux? Depuis que j'ai commandé ma Xp il y a presque un an, je n'ai eu l'occasion de croiser qu'une seule autre Xp. Ca fait pas bézef !

Le 29/09/2024 à 19:26, RV13 a dit :

Ceci dit, en France, c'est pas mieux? Depuis que j'ai commandé ma Xp il y a presque un an, je n'ai eu l'occasion de croiser qu'une seule autre Xp. Ca fait pas bézef !

 

En IDF, beaucoup de MG4, effectivement les XPower restent marginales.

Une MG4 c’est un peu n'importe quoi 435ch dans une compact...

C'est franchement inutile et pourtant indispensable 😁

 

 

Le 29/09/2024 à 19:26, RV13 a dit :

Ceci dit, en France, c'est pas mieux? Depuis que j'ai commandé ma Xp il y a presque un an, je n'ai eu l'occasion de croiser qu'une seule autre Xp. Ca fait pas bézef !

Elles sont déjà collector ! Et visiblement se revendent assez bien d'occasion 👍

Le 30/09/2024 à 19:48, slyroq a dit :

En IDF, beaucoup de MG4, effectivement les XPower restent marginales.

Une MG4 c’est un peu n'importe quoi 435ch dans une compact...

C'est franchement inutile et pourtant indispensable 😁

A titer perso, je n'en ai vu qu'une autre, mais c'était une verte, je suis parti en faisant la gueule 😅

Ces derniers jours je suis remonté dans ma bombinette de 200cv avec compresseur, "merde" ça se traine (j'suis foutu) 🤣

La Xpower est "insane", faut vraiement l'utiliser pour comprendre la démence de cette compacte.