Bonjour à tous,

 

Depuis l'annonce il y a un mois de cette Mulan Triumph Edition, je dois avouer que je guette régulièrement une date d'arrivée (sil y en aura une..) en Europe.

Je crée donc ce topic afin de recueillir les infos autres que les 450ch, les 600nm de couple et les différents détails cosmétiques annoncés par les différents sites d'actus automobile.

 

Modifié février 3, 20233 a par Pahtath
(modération) changement du titre suite au nom final de la finition

Si vous parlez chinois, voici la seule vidéo d'essai que j'ai pu trouver 🙂

 

Mon concessionnaire confirme qu'elle est bien prévue pour l'Europe et que normalement elle aura même droit aux 6000€ d'aide de l'état français (si les règles ne changent pas d'ici là).

https://www.allaboutcars.fr/actualite/682/mg4-performance-une-fusee-bonussee

 

Modifié octobre 11, 20223 a par Tech21

Le 11/10/2022 à 09:45, Tech21 a dit :

Mon concessionnaire confirme qu'elle est bien prévue pour l'Europe et que normalement elle aura même droit aux 6000€ d'aide de l'état français (si les règles ne changent pas d'ici là).

https://www.allaboutcars.fr/actualite/682/mg4-performance-une-fusee-bonussee

 

Le bonus est pas censé passer à 5000€ au 1er janvier ?

Le 12/10/2022 à 09:10, cocole a dit :

Le bonus est pas censé passer à 5000€ au 1er janvier ?

Tout à fait, mais si elle est commandable avant cette date, elle pourrait être éligible au bonus de 7000€ j'imagine, à moins qu'elle ne dépasse finalement le plafond de 47 000€ ttc, car l'article cité fait des spéculations, aucune annonce officielle de la part d'MG sur le prix de cette version en France à ma connaissance.

Le 12/10/2022 à 16:21, Vince41 a dit :

Tout à fait, mais si elle est commandable avant cette date, elle pourrait être éligible au bonus de 7000€ j'imagine, à moins qu'elle ne dépasse finalement le plafond de 47 000€ ttc, car l'article cité fait des spéculations, aucune annonce officielle de la part d'MG sur le prix de cette version en France à ma connaissance.

Le bonus est actuellement à 6000€, pas 7000€. 😪

Le 12/10/2022 à 16:28, seb01380 a dit :

Le bonus est actuellement à 6000€, pas 7000€. 😪

oui, c'est 6000 euros, c'est une faute de frappe, toutes mes excuses (d'ailleurs pour l'histoire le bonus a été de 7000€ mais c'était il y un petit moment maintenant...)

Sur ce site j'ai trouvé quelques infos supplémentaires sur cette version survitaminée.

Je ne sais pas si les infos sont fiables J'avais lu sur d'autres sites que la version performance aurait une plus grosse batterie et aurait 500km d'autonomie WLTP mais ça ne semble pas être le cas.

 

https://www.auto-data.net/fr/mg-mulan-64-kwh-428hp-awd-bev-46497

Le 13/10/2022 à 20:53, jolindien a dit :

Sur ce site j'ai trouvé quelques infos supplémentaires sur cette version survitaminée.

Je ne sais pas si les infos sont fiables J'avais lu sur d'autres sites que la version performance aurait une plus grosse batterie et aurait 500km d'autonomie WLTP mais ça ne semble pas être le cas.

 

https://www.auto-data.net/fr/mg-mulan-64-kwh-428hp-awd-bev-46497

Oui j'ai lu 77kwh.

J'ai retrouvé un des articles qui parle de la batterie 77KWh.

https://www.frandroid.com/marques/mg/1470274_la-mg4-electrique-est-enfin-la-moins-de-23-000-euros-et-jusqua-500-km-dautonomie

 

D'après cet article il y aurai une version 77KWh de prévue. Peut être sera t'elle disponible sur la version 4 roues motrices

Le 14/10/2022 à 12:46, jolindien a dit :

J'ai retrouvé un des articles qui parle de la batterie 77KWh.

https://www.frandroid.com/marques/mg/1470274_la-mg4-electrique-est-enfin-la-moins-de-23-000-euros-et-jusqua-500-km-dautonomie

 

D'après cet article il y aurai une version 77KWh de prévue. Peut être sera t'elle disponible sur la version 4 roues motrices

En effet et la version Triumph 77kWh supputée n'est qu'une élucubration journalistique car si elle sort  en 64 kWh en Chine, il est très peu crédible qu'elle sorte ici en 77. 

Si on veut qu'elle soit joueuse, il faut qu'elle soit légère.

Le 14/10/2022 à 23:59, 3L3ctroNuc a dit :

En effet et la version Triumph 77kWh supputée n'est qu'une élucubration journalistique car si elle sort  en 64 kWh en Chine, il est très peu crédible qu'elle sorte ici en 77. 

Si on veut qu'elle soit joueuse, il faut qu'elle soit légère.

Ok mais l'autonomie risque de baisser aussi.

Sur le site chinois elle est bien affichée avec une batterie 64kWh 

https://www.saicmg.com/vehicles/sedan/mgmulan.html#

 

Le prix (si j'ai bien compris) est de 186700 yuan.

La version grande autonomie est à 163800 yuan.

Soit une hausse de prix de 15% entre la sportive et la grande autonomie.

Ce sont des perfs de fou pour seulement 15% de plus !

C'est inhérent à l'électrique : puissance et couple ne coûtent rien comparativement aux thermiques. MG fait payer le juste prix, les autres sont dans le délire tant que le public n'aura pas réalisé cela.

PS : mon seul regret est la valeur de couple des MG4 comfort et luxury

Modifié octobre 16, 20223 a par 3L3ctroNuc
Ajout du Post Scriptum

Le 16/10/2022 à 15:34, 3L3ctroNuc a dit :

C'est inhérent à l'électrique : puissance et couple ne coûtent rien comparativement aux thermiques. MG fait payer le juste prix, les autres sont dans le délire tant que le public n'aura pas réalisé cela.

Mais de ce que je lis l'autonomie passe aussi à 520Km, ça pourrait devenir le meilleur rapport qualité-prix pour sportive électrique si les freinage/direction/suspensions suivent. 

Le 16/10/2022 à 15:38, raptor.dst a dit :

Mais de ce que je lis l'autonomie passe aussi à 520Km, ça pourrait devenir le meilleur rapport qualité-prix pour sportive électrique si les freinage/direction/suspensions suivent. 

Me semble pas possible avec un moteur en plus et la même batterie 64Kw, doit y avoir une erreur

Le 16/10/2022 à 15:38, raptor.dst a dit :

Mais de ce que je lis l'autonomie passe aussi à 520Km, ça pourrait devenir le meilleur rapport qualité-prix pour sportive électrique si les freinage/direction/suspensions suivent. 

Attention, l'autonomie affichée est sur le cycle chinois et non norme WLPT.

Donc l'autonomie en cycle WLTP sera forcément plus basse que la luxury 

Le 12/10/2022 à 16:28, seb01380 a dit :

Le bonus est actuellement à 6000€, pas 7000€. 😪

Et bien apparemment il va remonter à 7000 pour "les plus modestes", Macron a entendu ton souhait et l'a exhaussé 😅

Attends les contours sont pas clairs.

Je sens que la prime va être dédiée uniquement aux véhicules construits en Europe 

Fini Tesla, fini la Chine...

Modifié octobre 17, 20223 a par dash31

Hs on.

Ok pour les véhicules Européens mais si les 7000€ sont pour les plus modestes (niveau smic), quels véhicules Européens acheter? Trop cher... Même la Spring n'est pas fabriquée en Europe. On verra la déclinaison de cette annonce.

Hs off.

 

@+

Le 17/10/2022 à 06:29, Le_Perv a dit :

Et bien apparemment il va remonter à 7000 pour "les plus modestes", Macron a entendu ton souhait et l'a exhaussé 😅

Je fais partie des français qui sont bon à payer des impôts mais qui ont globalement aucune aide. Donc je pense pas avoir droit à cette augmentation de la prime lol Ma MG4 est déjà en commande de toute façon.

En tout cas si cette hausse n'intervient pas avant 2023, ca va bloquer les ventes de tous ceux qui voulaient acheter un EV d'ici la fin de l'année lol

 

Quelques nouvelles en espagnol : https://www.elcarrocolombiano.com/autos-del-mundo/mg4-mulan-triumph-edition-es-el-nuevo-super-hot-hatch-electrico-de-428-hp/

J'adore les sièges avec appuie tête intégrés 😍

Enfin des sièges avec appuie-tête intégré!

M'enfin même avec ça ils ont l'air vieillots...

C'est moi ou au niveau sellerie MG est resté coincé aux années 2000?

Dernière info du concessionnaire : La Performance arrivera bien sur le sol français mais pas avant mi 2023.
En rajoutant les 6 mois de délai, nous n'en verrons pas sur la route avant une bonne année en gros..

Du coup, plus qu'à se demander si il faut l'attendre ou prendre une 2WD pour patienter.. 🤔