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Hybridébridé

Mercedes CLA électrique

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Le 25/09/2025 à 00:00, VEisFuture a dit :

70 kWh, mais ça ne change pas grand chose. S'ils ont assoupli le système, c'est cool. Exemple: je sais très bien en m'arrêtant à telle aire d'autoroute qu'il me faut recharger à 50% pour arriver à 6-8% chez moi. Et bien le planificateur me prévoit quand même un arrêt, et bien que je passe outre il insiste le bougre, jusqu'à parfois me "conseiller" de faire 5 km en arrière pour recharger alors qu'il me reste moins de 10 km (et 8% de batterie) pour arriver à mon garage! Un peu relou.

Donc s'il est plus intelligent, c'est super, parce que de ce que je lis par ailleurs le planificateur MBUX est déjà le meilleur, (même le Google des Renault est à la ramasse ne sachant pas prédire à 10 ou 20% (!!!)  ta réserve à l'arrivée), il ne lui manque pas grand chose..

tu n'auras jamais ca, le constructeur ne va pas proposer un arret en dessous 10% :) 

sinon je confirme sur la EQB le calcul est très bon, a 2-3% près, tout en restant pessimiste

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Autre petit test du CLA 350 4MATIC sur 100 km, dans des conditions plus optimales, 19 °C, temps sec et ensoleillé.

Parcours mixte env. 50 km ville/campagne et 50 km d’autoroute entre 120 et 140 km/h, avec une pointe à 212 km/h (merci l’Allemagne 😅).
Resultat sympa, conso mixte à 13,7 kWh/100 km.

https://www.youtube.com/watch?v=NFi84g4-HaU

 

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