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MAJ e208

Messages recommandés

il y a 27 minutes, Timothée a dit :

Je viens de recevoir ma e-208 et je me rend compte que je ne peux pas changer la couleur de mon compteur et de l'écran tactile... L'option n'est pas disponible... Quelqu'un a le même problème?

Non! moi je n'ai pas ce problème...

Ma voiture commandée début juin n'est toujours pas arrivée 🤣

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il y a 7 minutes, Bébert a dit :

Non! moi je n'ai pas ce problème...

Ma voiture commandée début juin n'est toujours pas arrivée 🤣

Tu confirme que c'est bien sur la page ou tu peux sélectionner les profils et éteindre l’écran?

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il y a 4 minutes, Timothée a dit :

Tu confirme que c'est bien sur la page ou tu peux sélectionner les profils et éteindre l’écran?

Je n'en sait rien!

Ma voiture commandée début juin n'est toujours pas arrivée 🤣

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Il y a 18 heures, Thomas Pré a dit :


Je trouve que le mode B freine un peu trop par contre. Par rapport a mon style de conduite en thermique, finalement je suis obligé de lever le pied plus tard en arrivant sur un rond-point/stop sous peine d'arriver trop lentement et devoir ré accélérer.
C'est dommage que ce ne soit pas réglable.
 

C’est reglable avec une légère pression sur l’accélérateur. Regarde ton économètre en appuyant légèrement sur l’accélérateur,  tu comprendra ce que je veux dire. 

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Il y a 2 heures, Pomlk a dit :

C’est reglable avec une légère pression sur l’accélérateur. Regarde ton économètre en appuyant légèrement sur l’accélérateur,  tu comprendra ce que je veux dire. 

C'est exactement ça. Quand tu accélère, tu n'es pas en mode binaire, à fond / rien du tout, n'est-ce pas ? En mode B, c'est pareil, il suffit de doser le relâché d'accélérateur.

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Il y a 5 heures, Thomas Pré a dit :
Il y a 7 heures, Timothée a dit :
Je viens de recevoir ma e-208 et je me rend compte que je ne peux pas changer la couleur de mon compteur et de l'écran tactile... L'option n'est pas disponible... Quelqu'un a le même problème?

Je n'ai pas cette possibilité non plus

Je vais regarder. 

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C'est exactement ça. Quand tu accélère, tu n'es pas en mode binaire, à fond / rien du tout, n'est-ce pas ? En mode B, c'est pareil, il suffit de doser le relâché d'accélérateur.
Oui je suis bien d'accord que c'est dosable a la pédale mais c'était pour comparer au comportement d'une thermique au levé de pied complet
En mode D ça ralenti également un peu.
Je vais essayer de jouer entre les 2 modes : j'arrive a passer de D a B en faisant une impulsion courte vers l'arrière.
Par contre passer de B a D ne semble pas possible : impulsion courte vers l'avant n'a aucun effet et impulsion longue ramene directement en N

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il y a une heure, Thomas Pré a dit :

Oui je suis bien d'accord que c'est dosable a la pédale mais c'était pour comparer au comportement d'une thermique au levé de pied complet
En mode D ça ralenti également un peu.
Je vais essayer de jouer entre les 2 modes : j'arrive a passer de D a B en faisant une impulsion courte vers l'arrière.
Par contre passer de B a D ne semble pas possible : impulsion courte vers l'avant n'a aucun effet et impulsion longue ramene directement en N

Pour passer de B à D faut refaire une impulsion vers l'arrière non ? Pendant l'essai c'était comme ça il me semble.

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il y a 1 minute, Thomas Pré a dit :

J'ai essayé différentes manipulations sans succès : désactivation du profil pour repasser sur profil commun, reset du profil, changement de profil

Par défaut la couleur est bleue ?

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Bizarre que ça soit dispo sur la thermique (j'avais joué avec en concession) et non sur l' électrique.

Y'a rien qui pourrait justifier l'impossibilité sur l'une et pas l'autre.

Les grands mystères du lion sochalien 😎

 

Edit : le changement de couleur suivant le mode de conduite sélectionnée serait sympas.

Modifié par jch@11

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Pendant mon essaye, sur une version gt line j'ai pu changer les couleurs de l’écran, mais maintenant on dirait que l'on est plusieurs a ne pas pouvoir... Lundi j'appellerais mon CC pour qu'il se renseigne... C'est vraiment bizarre...

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