Mégane E-Tech Esprit Alpine 2025 : Mes impressions et comparaisons VS version Techno 2022

[Lymhit]

Ça dépend, changer les valves avec capteur quand on change ses pneus ça a un coût.

[Bernard13]

J'ai une autre question concernant la reconnaissance faciale pour sélectionner le profil comme sur le scenic.

Est-ce que pour la Megane cela existe ?

[MikeKomputer]

Le 22/06/2025 à 18:35, Bernard13 a dit :

J'ai une autre question concernant la reconnaissance faciale pour sélectionner le profil comme sur le scenic.

Est-ce que pour la Megane cela existe ?

Non, il n'y a pas cette fonctionnalité sur l'esprit Alpine.

D'ailleurs, en principe, il est possible de déverrouiller le profil (si ce dernier est protégé par code ou schéma), quand un appareil de confiance (smartphone) se connecte au Bluetooth de la voiture. Malheureusement, impossible de le faire fonctionner chez moi.
Je scanne le QR code qui s’affiche sur la tablette, cela ouvre MyRenault sur le téléphone (Android), mais ensuite il ne se passe plus rien...
 

[Bernard13]

Sur la nouvelle Megane 2025 bien sur.

 

[Bernard13]

 

En tout cas cette fonction est décrite dans la notice.

[MikeKomputer]

Le 22/06/2025 à 19:03, Bernard13 a dit :

 

En tout cas cette fonction est décrite dans la notice.

Il n'y a pas de caméra sur le montant du pare-brise sur ma version Esprit Alpine 2025 en tout cas.

[eric_olivier]

Le 22/06/2025 à 18:12, Lymhit a dit :

Ça dépend, changer les valves avec capteur quand on change ses pneus ça a un coût.

 

Bonjour,

 

Non, on conserve les valves connectées au changement de pneus.

 

La durée de vie la pile est de théoriquement 10 ans.

 

(Mais clairement, il y a eu énormément d'économies de faites par Renault sur la deuxième génération de Megane :

 

- disparition des valves connectées

- disparition du massage siège passager sur Iconic

- disparition du purificateur d'air.

- suppression du chauffage volant sur le haut et le bas

- cuir volant et sièges remplacés par du plastique. (je ne sais pas pour les sièges mais mon nouveau volant est bien moins agréable au toucher.

- peinture bicolore en option alors qu'offerte sur Iconic.

-  sièges cuir blanc gratuits alors que c'est désormais du plastique et en option.

 

Sur une Iconic de Juillet 22 comme la mienne, ça chiffre déjà à 2000 euros juste pour peinture et siège !

 

Sans compter qu'on ne peut plus avoir le rétro caméra sur Iconic désormais, que la tablette a rapetissé sur Techno...

 

Bref, comment se compliquer la vie et celle des commerciaux, tout en réduisant discrètement l'équipement pour ne gagner qu'un meilleur chargeur...)

[Lymhit]

Tien lorsque j'ai repassé le code pour mon permis moto y a 5ans j'avais lu qu'il était obligatoire de changer de valve lors d'un changement de pneus, bon impossible de retrouver le texte, une recherche google le dit mais sans source :

Modifié il y a 12 heures par Lymhit

[eric_olivier]

Ayant déjà fait remplacer plusieurs fois des pneus sur des jantes équipées de capteurs TPMS, jamais on ne m'a parlé de changer la valve, que ce soit chez Ford ou Suzuki, en centre-auto ou concession.

 

Ce sont des valves sans doute renforcées, avec beaucoup de "métal" sur la tige au lieu du caoutchouc des valves classiques.

(Celles-ci m'ont par contre toujours été remplacées lors de changements de pneus sur véhicules non-équipés TPMS.)

 

Pour moi, les valves TPMS ne sont à remplacer que lorsque la pile est morte et que la valve ne peut plus communiquer sa pression.

[Scritchoune]

Ce n'est pas le caoutchouc fixé à la jante qui est changé mais la tigette (valve qui est  dedans. Tpms ou pas

 

Ça coûte surtout plus cher pour ceux qui ont 2 jeux de roues (8 jantes) été + hiver. 😉