Bonjour

Désolé si le titre énerve la plupart d entre vous mais c est ma crainte.

J ai tergiversé très longtemps avant d annuler ma précommande d avril 2016 ,j ai acheté un suv coréen electrique qui me fournit économie,silence et coup de pied au cul quand j enfonce la pédale. ,avec une conso bien meilleure:ça,c est fait!!

Je réalise que ma 2 eme voiture, diesel revient chere quand je vois l offre sur la TM3 low cost  en LOA .(vue les défaults relatés sur les forums,ça ne merite pas un euro de plus et  Je ne crois plus dans la conduite full autonome,tout  le monde recule donc pas de 6000 euros en plus.

ça fait du 400 euros par mois avec un petit apport,c est correct .

Si je m engage sur 3 ans,que se passe t il si Tesla fait faillite en cas de LOA? 

 

 

Il y en a 5 pages ici, bonne lecture :

 

 

il y a 36 minutes, futurélectrisé a dit :

Si je m engage sur 3 ans,que se passe t il si Tesla fait faillite en cas de LOA? 

Deux aspects, si Tesla disparaît complètement (*)  :

- disparition du SAV, de la garantie etc.... :  tu t'en fiches, puisque tu rends l'auto au bout des 3 ans ;

- la LOA ne sera, en principe, pas faite directement par Tesla mais par un organisme financier (style DIAC, chez Renault/Nissan).

Ne te fais pas d'illusions. Cet organisme, lui, ne fera pas faillite... et tu continueras à payer tes loyers ?    

 

(*) très peu probable qu'il n'y ait aucun "repreneur", en cas de cessation de paiements. 

Si tu prend le LOA par Tesla, c'est CGI Finance qui gère donc t'inquiète pas ils ne feront pas faillite.

Par contre, si jamais Tesla coule, si tu es en LOA, tu rends la voiture à la fin et tu es peinard. Parce qu'il y a moyen que la revente soit très compliquée.

Donc le LOA sur ce point là peut être intéressant.

Personne ne va te fusiller ici normalement car ton inquiétude est légitime. Je pense aussi que le "too big to fail" s'applique et que Tesla serait repris par un grand groupe industriel ou informatique 

Merci pour vos réponses.

J attends la prochaine baisse ??

Il y a 21 heures, futurélectrisé a dit :

j ai acheté un suv coréen electrique qui me fournit économie,silence et coup de pied au cul quand j enfonce la pédale. ,avec une conso bien meilleure:ça,c est fait!!

Je réalise que ma 2 eme voiture, diesel revient chere quand je vois l offre sur la TM3 low cost  en LOA . vue les défaults relatés sur les forums,ça ne merite pas un euro de plus

Pourquoi ne pas prendre un 2ème SUV Coréen puisque c'est semble-t-il beaucoup mieux qu'un Model 3?

Et puis c'est vrai qu'on ne relève absolument aucun problème (sans parler des délais de livraison d'1 an) sur le Niro ou le Kona, il suffit d'aller voir sur les forums dédiés pour s'en rendre compte. Je pense que pour n'importe quel véhicule (VE ou VT), tu trouveras toujours des propriétaires mécontents de rencontrer des soucis et ce sont principalement ceux-là qui se plaignent sur internet (le fameux "effet loupe"). Les satisfaits on les entend toujours beaucoup moins, ils sont en train de profiter de leur voiture!

Modifié juillet 8, 20196 a par Raymes

Accessoirement vu le peu d'entretien qu'il y a sur une tesla, même si la société coulait tu ne serais pas vraiment impacté au quotidien (et pour la carrosserie y a déjà des carrossiers agrées ;))

 

Donc si t'es stressé a propos de la situation de Tesla, le LOA sur 3 ans est la meilleure option.

 

 

Si Tesla disparaît c'est que la Terre a explosé avant ... 

Le 07/07/2019 à 14:21, futurélectrisé a dit :

Bonjour

Désolé si le titre énerve la plupart d entre vous mais c est ma crainte.

J ai tergiversé très longtemps avant d annuler ma précommande d avril 2016 ,j ai acheté un suv coréen electrique qui me fournit économie,silence et coup de pied au cul quand j enfonce la pédale. ,avec une conso bien meilleure:ça,c est fait!!

..........

 

 

j'avoue avoir eu la pensée d'acheter un suv coréen électrique.

Je suis allé le voir en concession, et suis reparti direct, je ne l'ai pas trouvé très alléchant.

Et qu'est-ce que je suis content d'avoir acheté une model 3 !

C est à la fin du spectacle qu on paie les musiciens,on verra bien!!

Effectivement,la TM3 ,sans etre un canon, est bcp plus sexy ?

Allez,je refléchis encore un peu ...

Il y a 2 heures, futurélectrisé a dit :

C est à la fin du spectacle qu on paie les musiciens,on verra bien!!

Effectivement,la TM3 ,sans etre un canon, est bcp plus sexy ?

Allez,je refléchis encore un peu ...

Dans tous les cas tu doit être serein :

si Tesla fait faillite ----> l'établissement de crédit, bailleur continuera à te réclamer le paiement des loyers

si le crédit bailleur fait faillite, la créance sera reprise par un autre établissement de crédit qui te demandera de payer les loyers.

La sécurité est totale !

Seule une nouvelle ère de glaciation pourrait créer des problèmes.

 

il y a une heure, les3gujanais a dit :

 

Seule une nouvelle ère de glaciation pourrait créer des problèmes.

 

Et dans ce cas, la batterie va morfler donc ca vaudra plus le coup la garder ?

Modifié juillet 8, 20196 a par Valen

Il y a 11 heures, les3gujanais a dit :

Dans tous les cas tu doit être serein :

si Tesla fait faillite ----> l'établissement de crédit, bailleur continuera à te réclamer le paiement des loyers

si le crédit bailleur fait faillite, la créance sera reprise par un autre établissement de crédit qui te demandera de payer les loyers.

La sécurité est totale !

Seule une nouvelle ère de glaciation pourrait créer des problèmes.

 

Serein sur le fait qu'il y aura toujours quelqu'un pour s'assurer que tu paies, certe. 

Par contre si cela devait arriver je le serai bien moins concernant les entretiens, les maintenances (updates)...

Quant à la pérennité des SuC, ils seront vite rebadgés ionity probablement