J’ai la suite de mon sinistre : non responsable sans tiers identifié (pas de malus mais augmentation de la prime)

J’attends de voir de combien augmente celle ci ... (pas de franchise)

Le devis s’élève à 1380 euros tout de même [emoji33]

 

Premier sinistre [emoji20]

Me suis pris un fragment de pare-chocs qui traînait sur la route, envoyé par le conducteur devant moi : choc sur le capot (je n’ai pas sa plaque donc sinistre non responsable sans tiers identifié)

Quelques pocs et une bonne frayeur.

Contact avec l’assurance : pas de malus mais augmentation de la prime [emoji20]

J’appelle tesla demain pour voir un devis de réparation : voir si je fais marcher l’assurance ou pas mais je crois savoir que capot aluminium cher à redresser. Il est nécessaire de le faire chez un agréé tesla (pour respecter les obligations de la loa) et il semblerait qu’il faille dépolir puis repeindre ... ça va piquer

 

La question que je me pose c'est, est ce qu'une Dashcam aurait pu servir dans ce cas précis ?

Si l'on voit clairement, le morceau se détacher ou être perdu par le véhicule et si l'on distingue clairement sa plaque ?

Je viens de demander à l assureur et je vous ferai suivre la réponse

au vu des photos, je pense qu'un debosselage sans peinture est faisable. Et même avec un capot en alu, je ne vois pas pourquoi cela ne serait pas possible.

Cela coutera bien moins cher.

J'ai déja fait cela plusieurs fois, c'est totalement invisible.

Si la peinture n'est pas abîmée n'est-il pas possible de faire appel à un débosseleur ?

 

Ma voiture précédente avait été fortement grêlée sur toutes les surfaces horizontales (capot, pavillon, dessus du coffre) et le résultat après passage du debosseleur était bluffant.

 

Edit : trop lent [emoji28]

Avez vous des adresses ?

Malheureusement je ne crois pas qu'on soit du même coin (Toulouse) mais tu peux peut-être poser la question à ton assurance qui doit en avoir dans son carnet d'adresses, car le coût d'un debosselage est bien moins élevé qu'un passage en carrosserie.

Avez vous des adresses ?

 

De quelle région es tu ?

Rouen

 

La question que je me pose c'est, est ce qu'une Dashcam aurait pu servir dans ce cas précis ?

Si l'on voit clairement, le morceau se détacher ou être perdu par le véhicule et si l'on distingue clairement sa plaque ?

 

Même avec une plaque c'est pas dit que le tiers soit imputable, voiture non assurée etc...

Ça m'est arrivé il y a longtemps, un accrochage avec un gars récalcitrant qui n'a pas voulu faire de constat, et avait menacé de sortir une arme, j'avais déposé plainte mais jamais eu de retour.

Mon assurance avait pris en charge malgré tout.

Après ça dépend de tes antécédents, j'ai eu un accrochage 100% responsable (discutable mais vu des assurances c'est comme ça) étant à 50% depuis plus de 3 ans je n'ai eu aucun surprime et j'ai gardé mon 50%.

Rouen

 

Bonjour !

J ai quelqu’un de très bon qui m est recommandé par mon ami garagiste de voiture Italienne prestigieuse. Mon ami m a dit qu il faisait aussi les Tesla.

Parcontre région parisienne ouest/sud mais Rouen c est à côté.

Je ne sais pas si je peux donner les coordonnées comme ça ou en MP ? Administrateurs ?

Bien à toi,

Tu peux y aller.

Tu peux y aller.

 

J’ai la réponse partielle de mon assureur : prise en charge avec augmentation de la prime de 60 euros !!!

Ça fait tout de même plus de 3500 euros sur 5 ans de leasing soit plus du double du montant de la réparation ! Je suis « mieux » à payer de ma poche

 

Pas encore d’information sur la dashcam ...

c'est pourquoi pour des petits bobos il vaut mieux le faire réparer soi-même...d'ailleurs pour les voitures de très haut de gamme les franchises très élevées font que tu répares toi-même et au final c'est plus économique.

Assureurs=V....rs ça se vérifie tous les jours! (ça n'engage que moi!)

Oui il faut parfois réparer soi même car les assurances sont un peu des "escrocs" vu l'augmentation de ton assurance. As tu contacté le débosseleur ? Tu peux lui envoyer tes photos, il te dira si c'est possible et à mon avis bien moins cher.

Je le fais de ce pas

Je ne veux pas donner de faux espoirs mais effectivement les tarifs n'avaient rien à voir, de mémoire le traitement d'un impact de grêle était facturé autour de 10€ mais ce prix était certainement négocié par l'assurance et tiré au plus bas...

 

Mais même à 50€ l'impact, le coût total n'aura rien à voir. Il faudra peut être également compter un peu de main d'oeuvre pour la dépose / repose des habillages intérieurs. Après ce n'était pas en RP me concernant...

Devis fait par mail sur photos : 100 euros ttc Max, 2h d immobilisation véhicule (sous réserve d accessibilité par l’intérieur ce qui devrait de le faire à priori)

Merci pour vos tuyaux

Top !

Sincèrement heureux d'avoir pu aider [emoji6]

 

Oui le debosselage, c'est le bien [emoji4] j'en parle dès que j'en ai l'opportunité car c'est une spécialité méconnue.

C est tres connu chez les pro. Il arrive qu il grêle sur un parc de stockage de voiture neuve non immat. Le constructeur fait venir une armée de debosseur.

 

Idem sur les VO, c est préférable car ça évite les raccord de peinture délicat et les différence de teinte.

 

La limite étant qu il ne faut pas que ça soit sir une arête et qu'il ne faut pas que la peinture ai sauté.

Avez vous déjà eu ce message

 

 

Ordinateur inaccessible, écran éteint, malgré le fait que la voiture soit allumée maintenant : je peux conduire mais c’est tout, iPad éteint

Oui, j'ai déjà eu ce message, même assez fréquemment, mais il ne s'affiche que qqs secondes ... Puis tout est normal ...

Effectivement tout est reparti normalement après mais ça a bien duré 10 minutes ! Le froid peut être ...

Merci